CN206159052U - 消防水泵及消防车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种消防水泵及消防车,涉及消防器材技术领域,本实用新型提供的消防水泵包括:支架、浮箱、水泵马达和水泵,其中:支架沿支架顶部指向底部方向上依次形成用于放置浮箱的浮箱容置空间和用于放置水泵的水泵容置空间;浮箱位于浮箱容置空间内,且浮箱为中空结构,浮箱内腔形成用于容纳水泵马达的水泵马达容纳腔;水泵安装于水泵容置空间内;水泵马达安装于水泵马达容纳腔内。该消防水泵中水泵与浮箱之间的高度差较小,消防水泵可水浅的地方使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防器材技术领域,尤其是涉及一种消防水泵及消防车。
背景技术
消防水泵在灭火时起到关键性作用,水泵在工作过程中,水泵中的叶轮高速旋转,泵体中的水在离心力的作用下获得了能量以提高了压强,高压水在离心力的作用下从叶轮中飞出,泵内的水被抛出后,叶轮的中心部分形成真空区域,从而水泵吸水口继续吸附水池中的水。消防水泵在工作中一般是悬浮或漂浮于水面上,因而,水泵需要与漂浮物连接以避免沉入水底,在现有技术中,通常使用浮筒与水泵进行连接,但是水泵与浮筒之间存在较大的高度差,使得水泵在水浅的地方很难适用,影响了消防工作的进行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种消防水泵,以解决现有技术中存在的水泵与浮筒之间存在较大的高度差,消防水泵在水浅的地方很难适用的技术问题,另外提供一种使用上述消防水泵的消防车。
本实用新型提供一种消防水泵,包括支架、浮箱、水泵马达和水泵,其中:
所述支架沿支架顶部指向底部方向上依次形成用于放置浮箱的浮箱容置空间和用于放置水泵的水泵容置空间;
所述浮箱位于所述浮箱容置空间内,且所述浮箱为中空结构,所述浮箱内腔形成用于容纳水泵马达的水泵马达容纳腔;
所述水泵安装于所述水泵容置空间内;
所述水泵马达安装于所述水泵马达容纳腔内。
进一步地,还包括用于覆盖所述水泵的进水口的滤网机构。
进一步地,所述滤网机构与所述水泵以及支架之间可拆卸连接。
进一步地,所述滤网机构包括滤网顶板、滤网底板、第一滤网筋板和第二滤网筋板,其中:
所述滤网顶板和滤网底板沿所述浮箱顶部指向底部方向上相对设置;
所述滤网顶板和滤网底板之间设有相对设置的第一滤网筋板和第二滤网筋板;
所述滤网顶板上设有用于进水的透孔。
进一步地,所述水泵的进水口与所述滤网顶板上的透孔相对设置且连通,且所述水泵与所述滤网顶板可拆卸连接。
进一步地,所述支架包括相对设置的第一支架外框和第二支架外框,所述第一支架外框的底部设有第一底梁,所述第二支架外框的底部设有第二底梁,所述第一底梁和第二底梁相对设置。
进一步地,所述第一支架外框与所述第一底梁之间设有至少一个加强筋,所述第二支架外框与所述第二底梁之间设有至少一个加强筋。
进一步地,所述第一底梁、第二底梁的两侧分别设有滚轮、可拆卸的滑轨。
进一步地,所述支架两侧分别通过连接件安装有用于抬起所述消防水泵的手柄。
本实用新型还提供一种消防车,包括上述方案所述的消防水泵。
本实用新型提供的消防水泵中,沿支架顶部指向底部方向上依次形成浮箱容置空间和水泵容置空间,中空结构的浮箱安装于浮箱容置空间内,水泵安装于水泵容置空间内,与水泵连接的水泵马达位于浮箱内腔形成的水泵马达容纳腔内。
在上述消防水泵工作时,由于浮箱为中空结构,支架上浮箱容置空间内的浮箱漂浮在水面上,浮箱内腔形成用于容纳水泵马达的水泵马达容纳腔,同时浮箱带动支架上水泵容置空间中的水泵悬浮在水中,水泵马达驱动水泵对水池中的水进行加压,由于浮箱与水泵之间的高度差较小,水泵可以适用于低水位的情况下。
本实用新型提供的消防水泵及消防车能产生如下有益效果:
上述消防水泵的支架包括沿支架顶部指向底部方向上依次形成用于放置浮箱的浮箱容置空间和用于放置水泵的水泵容置空间,且浮箱内腔形成用于容纳水泵马达的水泵马达容纳腔,相对于现有技术来说,大大缩小了水泵与浮筒之间的高度差,使得水泵在水浅的地方也能适用,本实用新型提供的消防车的消防水泵适用于水浅的地方,便于消防工作的进行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的消防水泵三维结构示意图;
图2为本实用新型提供的支架与滤网机构配合安装的三维结构示意图;
图3为本实用新型提供的滤网机构仰视三维结构示意图;
图4为本实用新型提供的水泵三维结构示意图。
图标:1-支架;11-浮箱容置空间;12-水泵容置空间;13-第一支架外框;14-第二支架外框;15-第一底梁;16-第二底梁;17-加强筋;18-滚轮;19-滑轨;110-手柄;111-第一拉筋;112-第二拉筋;113-吊板;2-浮箱;21-水泵马达容纳腔;3-水泵;31-进水口;32-出水口;33-液压马达接口;4-滤网机构;41-滤网顶板;411-透孔;412-加强筋板;42-滤网底板;43-第一滤网筋板;44-第二滤网筋板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一:
图1为本实用新型提供的消防水泵三维结构示意图,为本实用新型提供的支架1与滤网机构4配合安装的三维结构示意图,如图1和图2所示,本实用新型提供的消防水泵包括:支架1、浮箱2、水泵马达和水泵3,其中:支架1沿支架1顶部指向底部方向上依次形成用于放置浮箱2的浮箱容置空间11和用于放置水泵3的水泵容置空间12;浮箱2位于浮箱容置空间11内,且浮箱2为中空结构,浮箱2内腔形成用于容纳水泵马达的水泵马达容纳腔21;水泵3安装于水泵容置空间12内;水泵马达安装于水泵马达容纳腔21内。
本实施例提供的消防水泵中,沿支架1顶部指向底部方向上依次形成浮箱容置空间11和水泵容置空间12,中空结构的浮箱2安装于浮箱容置空间11内,水泵3安装于水泵容置空间12内,与水泵3连接的水泵马达位于浮箱2内腔形成的水泵马达容纳腔21内。
在上述消防水泵工作时,由于浮箱2为中空结构,支架1上浮箱容置空间11内的浮箱2漂浮在水面上,浮箱2内腔形成用于容纳水泵马达的水泵马达容纳腔21,同时浮箱2带动支架1上水泵容置空间12中的水泵3悬浮在水中,水泵马达驱动水泵3对水池中的水进行加压,由于浮箱2与水泵3之间的高度差较小,水泵3可以适用于低水位的情况下。
上述消防水泵的支架1包括沿支架1顶部指向底部方向上依次形成用于放置浮箱2的浮箱容置空间11和用于放置水泵3的水泵容置空间12,且浮箱2内腔形成用于容纳水泵马达的水泵马达容纳腔21,相对于现有技术来说,大大缩小了水泵3与浮筒之间的高度差,使得水泵3在水浅的地方也能适用,本实用新型提供的消防车的消防水泵适用于水浅的地方,便于消防工作的进行。
具体地,如图1所示,为了防止水中杂物进入水泵3,本实施例提供的消防水泵还包括用于覆盖水泵3的进水口31的滤网机构4,在本实施例中的消防水泵工作时,水泵马达驱动水泵3中的叶轮旋转,叶轮的中心部分形成真空区域,从而水泵3吸水口吸附水池中的水,由于水泵3的吸附力较大,很容易将水池中的杂物吸入到水泵壳体中,从而导致水泵3损坏,滤网机构4的设置能够有效地避免杂物从水泵3的进水口31吸入至水泵壳体中,同时,使得消防水泵能够适用于不同环境的水池。
进一步地,为了便于水泵3及滤网机构4的安装,滤网机构4与水泵3以及支架1之间可拆卸连接,在安装水泵3及滤网机构4时,可以先将水泵3安装于水泵容置空间12内,再将滤网机构4安装至支架1上,最后将水泵3与滤网机构4连接以固定水泵3。
进一步地,如图3所示,滤网包括滤网顶板41、滤网底板42、第一滤网筋板43和第二滤网筋板44,其中:滤网顶板41和滤网底板42沿浮箱2顶部指向底部方向上相对设置;滤网顶板41和滤网底板42之间设有相对设置的第一滤网筋板43和第二滤网筋板44;滤网顶板41上设有用于进水的透孔411,具体地,滤网顶板41、滤网底板42、第一滤网筋板43和第二滤网筋板44上设有用于水流通过的均匀分布的通孔,通孔的直径以及分布应满足水流能够及时流入水泵3的进水口31,同时又能阻止水中杂物进入水泵3的进水口31,滤网顶板41上设有凸台,凸台上设有用于进水的透孔411,第一滤网筋板43的顶端边缘和滤网顶板41相抵,第二滤网筋板44的顶端边缘和滤网顶板41相抵,第一滤网筋板43和第二滤网筋板44的底端与滤网底板42可拆卸连接,由滤网顶板41、滤网底板42、第一滤网筋板43和第二滤网筋板44所围成的空间形成了一个与水泵3的进水口31连通的滤水腔,使得水池中任何方位上受到水泵3吸力的杂物都会被滤网机构4阻挡至滤水腔外部,同时,形成滤水腔可以避免由于水中杂物堵塞部分滤网机构4而使得水泵3的进水口31无法吸入足够量的水。
进一步地,如图3所示,滤网底板42上设有挡板,第一滤网筋板43和第二滤网筋板44的底端与滤网底板42上的挡板可拆卸连接,具体地,第一滤网筋板43和第二滤网筋板44的底端与滤网底板42上的挡板可以通过螺栓或螺钉可拆卸连接。
进一步地,如图3所示,为了滤网顶板41的结构更加的牢固,滤网顶板41与第一滤网筋板43和第二滤网筋板44的顶端相抵的两侧的悬空侧边分别设有加强筋板412,加强筋板412两端与支架1可拆卸连接。
具体地,如图1和图4所示,水泵3包括进水口31、出水口32,水泵3的进水口31与滤网顶板41上的透孔411相对设置且连通,且水泵3与滤网顶板41可拆卸连接,水泵3还包括连接水泵马达的液压马达接口33,更具体地,水泵3的进水口31竖直向下设置,使得消防水泵工作时更加稳固,不会由于水泵进水口31的强大吸力而产生晃动。
进一步地,水泵3与滤网顶板41可以通过螺钉连接,以透孔411的圆心为中心滤网顶板41上均匀设有若干螺纹孔,水泵3底部沿着进水口31的周向设有若干螺纹孔,滤网顶板41上的螺纹孔与水泵3底部的螺纹孔一一对应并通过螺钉连接。
具体地,如图1和图2所示,支架1包括相对设置的第一支架外框13和第二支架外框14,第一支架外框13的底部设有第一底梁15,第二支架外框14的底部设有第二底梁16,第一底梁15和第二底梁16相对设置,具体地,支架1还可以包括连接两支架外框的第一拉筋111、第二拉筋112和吊板113,浮箱2的底部以及顶部设有与第一拉筋111、第二拉筋112和吊板113相抵的凹槽,为了便于浮箱2的拆卸及安装,第一拉筋111的两端、第二拉筋112的两端和吊板113的两端可以与第一支架外框13和第二支架外框14可拆卸连接。
进一步地,为了防止消防水泵重量过大,同时提高支架1的强度,支架1为中空管体,使得支架1的承受能力更强,并且当浮箱2体积过大时,不利于消防水泵在浅水中使用,因此,减小了支架1的重量使得消防水泵所需的浮力减小,从而所搭配的浮箱2体积不会过大,消防水泵在浅水中能够更加适用。
具体地,第一支架外框13与第一底梁15之间设有至少一个加强筋17,第二支架外框14与第二底梁16之间设有至少一个加强筋17,在本实施例中,如图1所示,第一支架外框13与第一底梁15两端之间分别设有两个加强筋17,第二支架外框14与第二底梁16两端之间分别设有两个加强筋17,使得支架1的结构更加的稳定。
具体地,如图1所示,第一底梁15、第二底梁16的两侧分别设有滚轮18,使得消防水泵在运输时更加方便,滚轮18下方设有可拆卸的滑轨19,使得消防水泵在低水位的情况下工作时,消防输泵可以稳定的放置在水池底部,同时第一底梁15、第二底梁16的两侧分别设的滚轮18、滑轨19使得滤网底板42与水池底部产生一定的距离,只要水位略高于水泵进水口31的情况下消防水泵就可以正常工作,使得消防水泵的实用性更广,更具体地,滑轨19两端可以设有与滚轮18相抵的挡块以固定滚轮18的位置。
具体地,为了便于消防水泵的运输,支架1两侧分别通过连接件安装有用于抬起消防水泵的手柄110,在本实施例中,如图1所示,第一支架两侧、第二支架两侧分别通过连接件安装有用于抬起消防水泵的手柄110,且手柄110可相对连接件与支架1连接的轴线进行转动。
进一步地,手柄110的外表面设有弹性套,在消防员握持手柄110时,增大了消防员与手柄110之间的接触面积,使得消防员在运输消防水泵的过程中更加省力。
实施例二:
本实施例二提供了一种消防车,本实施例二提供的消防车包括上述实施例一提供的消防水泵。
在本实施例二提供的消防车中,消防人员在使用消防车上的消防水泵时,可以通过支架1两侧安装的手柄110进行转移、运输,十分方便,同时浮箱2内腔形成用于容纳水泵马达的水泵马达容纳腔21,大大缩小了水泵3与浮筒之间的高度差,使得水泵3在水浅的地方也能适用。
此外,且第一底梁15、第二底梁16的两侧分别设的滚轮18、滑轨19使得滤网底板42与水池底部产生一定的距离,只要水位略高于水泵进水口31的情况下消防水泵就可以正常工作。
与现有技术相比,本实施例提供的消防车的消防水泵适用性广,减少了由于环境的影响而导致消防工作无法进行的情况发生。
另外,本实用新型的消防水泵,可以由实施例一中的各种结构组合而成,同样能够发挥上述的效果。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种消防水泵,其特征在于,包括支架(1)、浮箱(2)、水泵马达和水泵(3),其中:
所述支架(1)沿支架(1)顶部指向底部方向上依次形成用于放置浮箱(2)的浮箱容置空间(11)和用于放置水泵(3)的水泵容置空间(12);
所述浮箱(2)位于所述浮箱容置空间(11)内,且所述浮箱(2)为中空结构,所述浮箱(2)内腔形成用于容纳水泵马达的水泵马达容纳腔(21);
所述水泵(3)安装于所述水泵容置空间(12)内;
所述水泵马达安装于所述水泵马达容纳腔(21)内。
2.根据权利要求1所述的消防水泵,其特征在于,还包括用于覆盖所述水泵(3)的进水口(31)的滤网机构(4)。
3.根据权利要求2所述的消防水泵,其特征在于,所述滤网机构(4)与所述水泵(3)以及支架(1)之间可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的消防水泵,其特征在于,所述滤网机构(4)包括滤网顶板(41)、滤网底板(42)、第一滤网筋板(43)和第二滤网筋板(44),其中:
所述滤网顶板(41)和滤网底板(42)沿所述浮箱(2)顶部指向底部方向上相对设置;
所述滤网顶板(41)和滤网底板(42)之间设有相对设置的第一滤网筋板(43)和第二滤网筋板(44);
所述滤网顶板(41)上设有用于进水的透孔(411)。
5.根据权利要求4所述的消防水泵,其特征在于,所述水泵(3)的进水口(31)与所述滤网顶板(41)上的透孔(411)相对设置且连通,且所述水泵(3)与所述滤网顶板(41)可拆卸连接。
6.根据权利要求1-5任一项所述的消防水泵,其特征在于,所述支架(1)包括相对设置的第一支架外框(13)和第二支架外框(14),所述第一支架外框(13)的底部设有第一底梁(15),所述第二支架外框(14)的底部设有第二底梁(16),所述第一底梁(15)和第二底梁(16)相对设置。
7.根据权利要求6所述的消防水泵,其特征在于,所述第一支架外框(13)与所述第一底梁(15)之间设有至少一个加强筋(17),所述第二支架外框(14)与所述第二底梁(16)之间设有至少一个加强筋(17)。
8.根据权利要求6所述的消防水泵,其特征在于,所述第一底梁(15)、第二底梁(16)的两侧分别设有滚轮(18)、可拆卸的滑轨(19)。
9.根据权利要求1-5任一项所述的消防水泵,其特征在于,所述支架(1)两侧分别通过连接件安装有用于抬起所述消防水泵的手柄(110)。
10.一种消防车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的消防水泵。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621213748.0U CN206159052U (zh) | 2016-11-10 | 2016-11-10 | 消防水泵及消防车 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201621213748.0U CN206159052U (zh) | 2016-11-10 | 2016-11-10 | 消防水泵及消防车 |
Publications (1)
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CN206159052U true CN206159052U (zh) | 2017-05-10 |
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CN (1) | CN206159052U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106368956A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-02-01 | 苏州瑞奇安机电科技有限公司 | 消防水泵及消防车 |
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2016
- 2016-11-10 CN CN201621213748.0U patent/CN206159052U/zh active Active
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CN106368956A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-02-01 | 苏州瑞奇安机电科技有限公司 | 消防水泵及消防车 |
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