CN206138832U - 稀油润滑***及其具有电磁铁的防止溢油滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种稀油润滑***及其具有电磁铁的防止溢油滤芯,该防止溢油滤芯包括顶盖;外滤网,上端固定于顶盖的下表面;内滤网,具有位于下部的且封闭的底盘,可上下滑动地设于外滤网中;当内滤网滑入外滤网时,内滤网的上端和外滤网的内壁之间或者顶盖之间密封,内滤网的下端和外滤网的下端之间密封;当内滤网滑出外滤网时,内滤网的上端和外滤网的下端内壁之间密封;锁止器,具有伸入内滤网下方的杆状构件,用于控制内滤网在外滤网内的位置;驱动机构,与杆状构件连接,且具有电磁铁以控制驱动机构拉动杆状构件。本实用新型的具有电磁铁的防止溢油滤芯的内滤网可以滑出外滤网,增大滤芯的通油面积和提高通油速度,防止回油池溢油。
Description
技术领域
本实用新型涉及稀油润滑、过滤及防溢油技术领域,特别涉及一种稀油润滑***及其具有电磁铁的防止溢油滤芯。
背景技术
冶金企业的生产线上,液压润滑***普遍存在,例如稀油润滑***,其多采用网式回油过滤器2(简称为过滤器2)过滤稀油回油。具体地,如图1-图3所示,高温带有杂质的稀油经回油管14回到油箱1,返回油箱1的稀油首先进入由油箱壁和水平放置的上支撑板11组成的回油池15内。回油池15为敞开式回油池。上支撑板11上有多个通孔,该通孔中分别放置一过滤器2,过滤器2过滤后的稀油从其侧表面流下,然后落入油箱1底部,而后再由泵吸出油箱1,再经泵后过滤器过滤后进入设备,实施润滑,形成一个循环。
实践显示,在上述稀油循环中,润滑后的稀油回油中含有过多的杂质,回油池内网式回油过滤器易被阻塞。若不及时更换过滤器,流经过滤器的稀油速度下降,导致稀油在回油池的高度迅速上涨,最终溢出回油池的开口,造成油液浪费和环境污染。
但是,目前尚无任何一种能够防止回油池溢油的过滤器。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种具有电磁铁的防止溢油滤芯,以解决现有技术存在的稀油容易溢出油箱的问题。
本实用新型的另一个的目的在于提供一种稀油润滑***,以解决上述问题。
为了实现本实用新型的目的,一方面,本实用新型提供如下技术方案:
一种防止溢油滤芯,包括:顶盖,呈环形;还包括:外滤网,呈筒状,上端固定于所述顶盖的下表面;内滤网,呈桶状,具有位于下部的且封闭的底盘,可上下滑动地设于所述外滤网中;当所述内滤网滑入所述外滤网时,所述内滤网的上端和所述外滤网的内壁之间或者所述顶盖之间密封,所述内滤网的下端和所述外滤网的下端之间密封;当所述内滤网滑出所述外滤网时,所述内滤网的上端和所述外滤网的下端内壁之间密封;锁止器,具有伸入所述内滤网下方的杆状构件,用于控制所述内滤网在所述外滤网内的位置;驱动机构,与所述杆状构件连接,且具有电磁铁以控制驱动机构拉动所述杆状构件。
优选地,所述锁止器包括:锁杆,呈杆状,第一端与所述外滤网下端的一通孔对应,使得所述锁杆的第一端能够穿过所述通孔延伸至所述内滤网的底盘下方;弹簧,位于所述外滤网下端外部,并套设于所述锁杆上,用于驱动所述锁杆的第一端穿过所述通孔延伸至所述内滤网的底盘下方。
优选地,所述锁止器还包括:套筒,一端开口,一端封闭,套设于所述锁杆和弹簧上,开口的一端固定于所述外滤网的下端外部;所述锁杆的第二端可滑动地穿过所述套筒的封闭一端,所述锁杆的中部设有凸起,所述弹簧位于所述凸起和所述套筒的封闭一端之间。
优选地,所述外滤网螺纹连接于所述顶盖的下表面。
优选地,所述内滤网的上端设有短筒状的卡环,并且所述卡环的下边缘设有向外延伸的上凸台,所述上凸台的外径等于所述外滤网的内径。
优选地,所述外滤网的下端设有短筒状的底座,所述锁止器设于所述底座外部;所述底座的上边缘设有向内延伸的下凸台,所述下凸台的内径等于所述内滤网的外径。
优选地,所述上凸台、下凸台的宽度相等。
优选地,所述卡环外部、所述底盘外部与所述底座对应的部分均套设有密封圈。
优选地,所述驱动机构包括:驱动件,位于所述油箱外部,通过穿过所述油箱侧壁的拉杆与所述杆状构件连接,用于驱动所述杆状构件移动;和液位传感器,设于所述油箱上部,并与所述电磁铁连接,用于检测所述油箱内部的液位,并控制所述电磁铁;当所述油箱内部液位达到设定位置时,所述液位传感器控制所述电磁铁得电;其中,所述电磁铁位于所述油箱外部,并所述驱动件连接,当所述电磁铁得电时,所述驱动件拉动所述拉杆。
为了实现本实用新型的目的,另一方面,本实用新型提供如下技术方案:
一种稀油润滑***,包括油箱和设于所述油箱内部的滤芯,其特征在于,所述滤芯为上述任一具有电磁铁的防止溢油滤芯。
分析可知,本实用新型的防止溢油滤芯的内滤网可以滑出外滤网,增大滤芯的通油面积和提高通油速度,降低回油池液位,防止回油池溢油,而且该滤芯装置具有使用简单和成本低的优点。
附图说明
图1为现有技术的过滤器外形图;
图2为现有技术的过滤器应用示意图;
图3为本实用新型的具有电磁铁的防止溢油滤芯具体安装结构示意图;
图4为本实用新型的具有电磁铁的防止溢油滤芯实施例外形示意图;
图5为本实用新型的具有电磁铁的防止溢油滤芯实施例剖视示意图;
图6为本实用新型的具有电磁铁的防止溢油滤芯实施例的内滤网伸出外形示意图;
图7为本实用新型的具有电磁铁的防止溢油滤芯实施例内滤网伸出后剖视示意图;
图8为本实用新型的具有电磁铁的防止溢油滤芯实施例的内滤网外形示意图;
图9为本实用新型的具有电磁铁的防止溢油滤芯实施例的锁止器剖视示意图;
图10为本实用新型的稀油润滑***实施例的结构示意图。
附图标记含义为:
1、油箱;11、上支撑板;12、下支撑板;
13、下油孔;14、回油管;15、回油池;
2、过滤器;
3、顶盖;31、螺杆;32、螺母;33、把手;
34、磁铁;35、螺母;
4、外滤网;42、底座;43、下凸台;
5、内滤网;52、卡环;53、密封圈;54、上凸台;55、密封圈;56、底盘;
6、锁止器;61、锁杆;62、弹簧;63、套筒;
64、弹簧扣;65、锁板;
7、电磁铁;71、拉杆;
8、液位传感器;
9、报警器;
200、滤芯。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图4、图5(未示出驱动机构)所示,本实用新型的防止溢油滤芯实施例包括:顶盖3、外滤网4、内滤网5、锁止器6。
其中,顶盖3呈环形,其上方水平设置一横梁,倒置的U形把手33两端分别固定于该横梁的两端。螺杆31的上端穿过该横梁并由螺母32固定,下端则悬挂有磁铁(或称第一磁铁)34,其用于吸附稀油中的磁性物质,例如铁末,铁屑。螺杆31的下端穿过磁铁34之后由螺栓35固定,从而使磁铁34悬挂在内滤网5之中。安装时,顶盖3固定在油箱1的上支撑板11上,从而实现将防止溢油滤芯安装在油箱1内。
外滤网4呈筒状,其上设有多个滤孔,上端固定于顶盖3的下表面。优选地,外滤网4螺纹连接于顶盖3的下表面,例如在顶盖3的下表面设置内螺纹或外螺纹,相应地,在外滤网4的上端外表面设置外螺纹或在上端内表面设置内螺纹。该螺纹连接方式便于外滤网4的生产制造、拆卸、清洗等。内滤网5呈桶状,优选呈圆桶状,其侧壁上设有多个滤孔,下端为封闭的底盘56,底盘56优选为实心结构。内滤网5整体可上下滑动地设于外滤网4中,如图5,当内滤网5滑入外滤网4时,内滤网5的上端和外滤网4的内壁之间或者顶盖3之间密封,优选地,顶盖3的下表面设有环形槽,内滤网5的上端可以***该环形槽中,不但可以定位内滤网5,而且具有一定的密封作用;同时内滤网5的下端与外滤网4的下端之间密封。当然,当内滤网5滑入外滤网4时,内滤网5的下端和外滤网4的下端之间也应密封。如图6、图7所示,当内滤网5滑出外滤网4时,内滤网5的上端和外滤网4的下端内壁之间密封。优选地,外滤网4的过滤精度大于内滤网5的过滤精度。锁止器6主***于外滤网4外,具有伸入内滤网5底盘56下方的杆状构件,例如锁杆61,用于控制内滤网5在外滤网4内的位置,也即当锁杆61***底盘56下方时,内滤网5被定位在外滤网4内部,当拔出锁杆61时,内滤网5落下,滑出外滤网4,也就是说,内滤网5在外滤网4内从上向下滑动时,由锁杆61拔出动作触发。
进一步地,如图4-图7、图9(未示出驱动机构)所示,锁止器6包括:锁杆61、弹簧62、套筒63、弹簧扣64、锁板65。
其中,锁杆61呈杆状,第一端与外滤网4下端的一通孔(即下述底座42上供锁杆61往复穿过的通孔,未标记)对应,使得锁杆61的第一端能够穿过该通孔延伸至内滤网5的底盘56下方。弹簧62位于外滤网5下端外部,并套设于锁杆61上,和锁杆61同轴,用于驱动锁杆61的第一端穿过外滤网4下端的通孔延伸至内滤网5的底盘56下方。套筒63一端开口,一端封闭,套设于锁杆61和弹簧62上,开口的一端固定于外滤网4的下端外部。为了提高整体强度以及简化工艺,本实施例还包括锁板65,该锁板65固定于套筒63的开口一端,并设有供锁杆61通过的通孔。锁板65通过焊接等方式固定于外滤网4下端外部,锁板65上的该通孔与底座42上的通孔对应,方便锁杆61自由穿过。锁杆61的第二端可滑动地穿过套筒63的封闭一端,锁杆61的中部设有凸起而形成弹簧扣64,弹簧62位于弹簧扣64和套筒63的封闭一端之间。显然,弹簧62为压缩弹簧。在其他实施例中,也可以设置拉伸弹簧套设于在锁杆上,能够驱动锁杆第一端移动至内滤网底盘下方即可。
再如图8所示,内滤网5的上端设有短筒状的卡环52,并且卡环52的下边缘设有向外延伸的上凸台54,上凸台54的外径优选等于外滤网4的内径。上凸台54的设置不但具有定位、使内滤网5在外滤网4内平稳滑动的作用,而且还具有密封的作用。此外,为了增加密封效果,卡环52外部套设有密封圈53,例如在卡环52外部开有环形凹槽,其内套设有密封圈53。卡环52的上端可以抵接于顶盖3的下表面。
如图所示,外滤网4的下端设有短筒状的底座42,锁止器6设于底座42外部。底座42的上边缘设有向内延伸的下凸台43,下凸台43的内径优选等于内滤网5的外径,优选地,上凸台54、下凸台43的宽度相等,也即壁厚相等。同样地,下凸台43也具有定位(即内滤网5由上至下滑动时,与上凸台54接触实现固定住内滤网5,防止进一步下滑)、密封等作用,进一步地,内滤网5的底盘56外部与外滤网4的底座42对应的部分套设有密封圈55,例如在底盘56外部开有环形凹槽,其内套设有密封圈55。
如图10所示,本实用新型还提供一种稀油润滑***实施例,其包括上方设有回油管14的油箱1、设于油箱1内部回油池15中的多个滤芯200,滤芯200为图4-图9所示的防止溢油滤芯,多个滤芯200垂直分布于油箱1内的上支撑板上,目前的大流量油箱,为了降低成本以及维修更换的劳动力,回油池15采用敞开式回油池,例如通过在油箱1的顶部开有通孔形成,该稀油润滑***或称为具有电磁铁的稀油润滑***。为了能够自动控制锁止器6,本实施例还包括驱动机构,其用于控制滤芯200的锁止器6,进而控制内滤网5在外滤网4内的位置。优选地,驱动机构包括电磁铁,驱动机构拉动杆状构件的动作由电磁铁得电触发。
再如图10所示,驱动机构包括:驱动件(未示出)、电磁铁(或称第二磁铁)7、液位传感器8。驱动件位于油箱1外部,通过穿过油箱1侧壁的拉杆(或拉绳)71与杆状构件(锁止器6的锁杆61的第二端)连接,用于驱动杆状构件移动。电磁铁7位于油箱1外部,与所述驱动件连接,当电磁铁7得电时,驱动件拉动拉杆71,从而使锁杆61的第一端从底盘56下方拉出。液位传感器8设于油箱1上部,并与电磁铁7连接,其用于检测油箱1内部的回油池15液位,并控制电磁铁7是否得电。当油箱1内部液位达到设定位置时,液位传感器8控制电磁铁7得电,当油箱1内部液位未达到设定位置时,电磁铁7不得电。参见图3,为了避免驱动机构驱动时,防止溢油滤芯发生倾斜晃动,即为了增强防止溢油滤芯的固定强度,在油箱1内设置位于上支撑板11下方的下支撑板12,过滤器2的下端则嵌入下支撑板12中,并且下支撑板12上设有多个下油孔13,经外滤网4过滤后的稀油从其侧表面流下,然后通过下油孔13落入油箱1底部。
进一步地,本实施例还包括报警器9,与液位传感器8连接,当油箱1内部液位达到设定位置、液位传感器8控制电磁铁7得电时,报警器9发出警报声,提醒操作人员更换、清理相关滤芯200。
在应用图10所示实施例时,可以参考以下步骤:
将滤芯200清洗干净,内滤网5处于外滤网4内部,并由锁止器6的锁杆61***底盘56下方,锁定内滤网5的状态。
安装滤芯200至油箱1回油池15内,此时回油池15内润滑油液位较低,液位传感器8处于不工作状态。回油池15内润滑油落入内滤网5,经过滤后进入内滤网5外部和外滤网4之间的空间,因两个密封圈53/55的密封作用,润滑油只能通过外滤网4排出滤芯200,进入油箱1底部。
当滤芯200使用至拦截的污染物较多时,回油池15内液位至液位传感器8位置,液位传感器8报警并传输控制信号至电磁铁7,电磁铁7得电拉动拉杆71,拉杆71拉动锁杆61,锁杆61从底盘56下方移除,内滤网5从外滤网4内部伸出、落下,润滑油一部分经过外滤网4进入油箱1底部,一部分经过内滤网5进入油箱1底部;回油池15内液位下降,不发生溢油。
根据报警情况,维护人员及时更换污染的滤芯200。
分析上述,本实用新型具有如下的优点:
防溢油滤芯为内外双层,工作时内外双层过滤,在流量不变的情况下,提高过滤效果。
在回油池内的滤芯达到污染程度导致液位上升接近油箱顶部,发生溢油时,提醒报警,电磁铁通电打开锁止器,并将双层滤芯伸缩变成单层滤芯,通油面积增大一倍,通油速度提高,及时泄压,防止发生溢油。
通油面积增大后,原先过滤拦截下的污染后被留在内滤层内部,另一部分污染物在外滤层和内滤层之间,提出滤芯后实施清洗,不会发生污染物二次污染油箱润滑油。
设备构造简易,控制方便灵敏,使用方便,可重复利用,简单易行,利于推广。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (10)
1.一种具有电磁铁的防止溢油滤芯,包括:
顶盖,呈环形;
其特征在于,还包括:
外滤网,呈筒状,上端固定于所述顶盖的下表面;
内滤网,呈桶状,具有位于下部的且封闭的底盘,可上下滑动地设于所述外滤网中;当所述内滤网滑入所述外滤网时,所述内滤网的上端和所述外滤网的内壁之间或者所述顶盖之间密封,所述内滤网的下端和所述外滤网的下端之间密封;当所述内滤网滑出所述外滤网时,所述内滤网的上端和所述外滤网的下端内壁之间密封;
锁止器,具有伸入所述内滤网下方的杆状构件,用于控制所述内滤网在所述外滤网内的位置;
驱动机构,与所述杆状构件连接,且具有电磁铁以控制驱动机构拉动所述杆状构件。
2.根据权利要求1所述的具有电磁铁的防止溢油滤芯,其特征在于,所述锁止器包括:
锁杆,呈杆状以作为所述杆状构件,第一端与所述外滤网下端的一通孔对应,使得所述锁杆的第一端能够穿过所述通孔延伸至所述内滤网的底盘下方;
弹簧,位于所述外滤网下端外部,并套设于所述锁杆上,用于驱动所述锁杆的第一端穿过所述通孔延伸至所述内滤网的底盘下方。
3.根据权利要求2所述的具有电磁铁的防止溢油滤芯,其特征在于,所述锁止器还包括:
套筒,一端开口,一端封闭,套设于所述锁杆和弹簧上,开口的一端固定于所述外滤网的下端外部;
所述锁杆的第二端可滑动地穿过所述套筒的封闭一端,所述锁杆的中部设有凸起,所述弹簧位于所述凸起和所述套筒的封闭一端之间。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的具有电磁铁的防止溢油滤芯,其特征在于,所述外滤网螺纹连接于所述顶盖的下表面。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的具有电磁铁的防止溢油滤芯,其特 征在于,所述内滤网的上端设有短筒状的卡环,并且所述卡环的下边缘设有向外延伸的上凸台,所述上凸台的外径等于所述外滤网的内径。
6.根据权利要求5所述的具有电磁铁的防止溢油滤芯,其特征在于,所述外滤网的下端设有短筒状的底座,所述锁止器设于所述底座外部;所述底座的上边缘设有向内延伸的下凸台,所述下凸台的内径等于所述内滤网的外径。
7.根据权利要求6所述的具有电磁铁的防止溢油滤芯,其特征在于,所述上凸台、下凸台的宽度相等。
8.根据权利要求6所述的具有电磁铁的防止溢油滤芯,其特征在于,所述卡环外部、所述底盘外部与所述底座对应的部分均套设有密封圈。
9.根据权利要求1所述的具有电磁铁的防止溢油滤芯,其特征在于,所述驱动机构包括:
驱动件,位于油箱外部,通过穿过所述油箱侧壁的拉杆与所述杆状构件连接,用于驱动所述杆状构件移动;和
液位传感器,设于所述油箱上部,并与所述电磁铁连接,用于检测所述油箱内部的液位,并控制所述电磁铁;当所述油箱内部液位达到设定位置时,所述液位传感器控制所述电磁铁得电;
其中,所述电磁铁位于所述油箱外部,并与所述驱动件连接,当所述电磁铁得电时,所述驱动件拉动所述拉杆。
10.一种稀油润滑***,包括油箱和设于所述油箱内部的滤芯,其特征在于,所述滤芯为所述权利要求1-9中任一项所述的具有电磁铁的防止溢油滤芯。
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