CN206111963U - 行星齿轮减速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行星齿轮减速器,包括飞轮、置于所述飞轮内部的离合制动器、以及行星齿轮减速机构;当所述飞轮运转时,其产生的能量经由所述离合制动器和行星齿轮减速机构后输出;本实用新型提供的行星齿轮减速器,将离合制动器置于飞轮内部,结构紧凑,在达到使用性能的基础上,占用空间小,节约设备材料。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种行星齿轮减速器。
背景技术
行星齿轮减速装置是锻压设备压力机的常用装置,其一般通过飞轮将能量通过飞轮传动机构和行星齿轮减速机构传递给曲轴,进而曲轴带动连杆滑块机构上下运动。现有技术中的行星齿轮减速装置存在如下问题:飞轮传动结构安装在飞轮外侧,结构松散,占用空间大,浪费设备材料。
发明内容
本实用新型针对以上问题的提出,而研制一种结构紧凑、占用空间小的行星齿轮减速器。
本实用新型的技术手段如下:
一种行星齿轮减速器,包括飞轮、置于所述飞轮内部的离合制动器、以及行星齿轮减速机构;当所述飞轮运转时,其产生的能量经由所述离合制动器和行星齿轮减速机构后输出;
进一步地,所述行星齿轮减速机构包括:机身、固定设置在所述机身上的内齿圈、与所述内齿圈啮合连接的至少一个行星齿轮、与所述行星齿轮啮合连接的太阳轮、置于所述太阳轮中心的太阳轮轴、与所述行星齿轮活动连接的行星架;
另外,所述减速器还包括一端部与所述内齿圈一端部相连接的支撑套;所述飞轮通过第二轴承安装在所述支撑套外侧;所述第二轴承通过第一压盖进行轴向限位,并利用由内至外依次放置的第一定位环和第二定位环进行位置固定;所述第一定位环与所述支撑套外壁相贴合;所述第二定位环与所述飞轮内壁相贴合;
进一步地,所述离合制动器安装在所述支撑套内部并固定在所述太阳轮轴上;
进一步地,所述太阳轮轴通过第一轴承安装在行星架上;所述离合制动器具有离合器和制动器;所述离合器通过第一紧固件固定在第一法兰上;所述制动器通过第二紧固件固定在第二法兰上;所述第一法兰与所述飞轮端部可拆卸连接;所述第二法兰与所述支撑套端部可拆卸连接;
另外,所述减速器还包括置于所述飞轮和内齿圈之间的收油罩;
进一步地,所述离合制动器采用湿式离合制动器。
由于采用了上述技术方案,本实用新型提供的行星齿轮减速器,将离合制动器置于飞轮内部,结构紧凑,在达到使用性能的基础上,占用空间小,节约设备材料。
附图说明
图1是本实用新型所述行星齿轮减速器的结构示意图;
图2是图1的C-C剖面结构示意图。
图中:1、飞轮,2、离合制动器,4、机身,5、内齿圈,6、行星齿轮,7、太阳轮,8、太阳轮轴,9、行星架,10、支撑套,11、第二轴承,13、第一定位环,14、第二定位环,15、第一轴承,16、离合器,17、制动器,18、第一紧固件,19、第一法兰,20、第二紧固件,21、第二法兰,22、收油罩,32、第一螺栓,35、第三定位环,37、压盖。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种行星齿轮减速器,包括飞轮1、置于所述飞轮1内部的离合制动器2、以及行星齿轮减速机构;当所述飞轮1运转时,其产生的能量经由所述离合制动器2和行星齿轮减速机构后输出;进一步地,所述行星齿轮减速机构包括:机身4、固定设置在所述机身4上的内齿圈5、与所述内齿圈5啮合连接的至少一个行星齿轮6、与所述行星齿轮6啮合连接的太阳轮7、置于所述太阳轮7中心的太阳轮轴8、与所述行星齿轮6活动连接的行星架9;另外,所述减速器还包括一端部与所述内齿圈5一端部相连接的支撑套10;所述飞轮1通过第二轴承11安装在所述支撑套10外侧;所述第二轴承11通过压盖37进行轴向限位,并利用由内至外依次放置的第一定位环13和第二定位环14进行位置固定;所述第一定位环13与所述支撑套10外壁相贴合;所述第二定位环14与所述飞轮1内壁相贴合;进一步地,所述离合制动器2安装在所述支撑套10内部并固定在所述太阳轮轴8上;进一步地,所述太阳轮轴8通过第一轴承15安装在行星架9上;所述离合制动器2具有离合器16和制动器17;所述离合器16通过第一紧固件18固定在第一法兰19上;所述制动器17通过第二紧固件20固定在第二法兰21上;所述第一法兰19与所述飞轮1端部可拆卸连接;所述第二法兰21与所述支撑套10端部可拆卸连接;另外,所述减速器还包括置于所述飞轮1和内齿圈5之间的收油罩22;进一步地,所述离合制动器2采用湿式离合制动器;所述收油罩22用于回收轴承润滑油;所述离合制动器2具有摩擦盘,当所述离合制动器2的离合器16接合时,所述太阳轮轴8通过所述摩擦盘与飞轮1结合在一体,共同转动;当所述离合制动器2的制动器17结合时,所述太阳轮轴8在制动器17的作用下停止转动,飞轮1空转;本实用新型所述飞轮1的能量可以经由离合制动器2和行星齿轮减速机构传递给曲轴;离合制动器2的输出轴即为所述行星齿轮减速器的输入轴;所述飞轮1通过皮带连接有电机;所述内齿圈5通过第一螺栓32固定在所述机身4上;所述减速器还包括第三定位环35,所述齿轮轴的位置通过第三定位环35确定;所述第一紧固件18和第二紧固件20可以采用螺栓装置。
本实用新型提供的行星齿轮减速器,将离合制动器置于飞轮内部,结构紧凑,在达到使用性能的基础上,占用空间小,节约设备材料。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种行星齿轮减速器,其特征在于所述减速器包括飞轮、置于所述飞轮内部的离合制动器、以及行星齿轮减速机构;当所述飞轮运转时,其产生的能量经由所述离合制动器和行星齿轮减速机构后输出。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮减速器,其特征在于所述行星齿轮减速机构包括:机身、固定设置在所述机身上的内齿圈、与所述内齿圈啮合连接的至少一个行星齿轮、与所述行星齿轮啮合连接的太阳轮、置于所述太阳轮中心的太阳轮轴、与所述行星齿轮活动连接的行星架。
3.根据权利要求2所述的行星齿轮减速器,其特征在于所述减速器还包括一端部与所述内齿圈一端部相连接的支撑套;所述飞轮通过第二轴承安装在所述支撑套外侧;所述第二轴承通过第一压盖进行轴向限位,并利用由内至外依次放置的第一定位环和第二定位环进行位置固定;所述第一定位环与所述支撑套外壁相贴合;所述第二定位环与所述飞轮内壁相贴合。
4.根据权利要求3所述的行星齿轮减速器,其特征在于所述离合制动器安装在所述支撑套内部并固定在所述太阳轮轴上。
5.根据权利要求4所述的行星齿轮减速器,其特征在于所述太阳轮轴通过第一轴承安装在行星架上;所述离合制动器具有离合器和制动器;所述离合器通过第一紧固件固定在第一法兰上;所述制动器通过第二紧固件固定在第二法兰上;所述第一法兰与所述飞轮端部可拆卸连接;所述第二法兰与所述支撑套端部可拆卸连接。
6.根据权利要求4所述的行星齿轮减速器,其特征在于所述减速器还包括置于所述飞轮和内齿圈之间的收油罩。
7.根据权利要求1所述的行星齿轮减速器,其特征在于所述离合制动器采用湿式离合制动器。
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CN201621132072.2U CN206111963U (zh) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | 行星齿轮减速器 |
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CN201621132072.2U CN206111963U (zh) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | 行星齿轮减速器 |
Publications (1)
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CN206111963U true CN206111963U (zh) | 2017-04-19 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201621132072.2U Active CN206111963U (zh) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | 行星齿轮减速器 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN206111963U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106286720A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-01-04 | 营口锻压机床有限责任公司 | 行星齿轮减速器 |
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2016
- 2016-10-18 CN CN201621132072.2U patent/CN206111963U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106286720A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-01-04 | 营口锻压机床有限责任公司 | 行星齿轮减速器 |
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