CN206111417U - 一种冷却塔用传动水轮机装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种冷却塔用传动水轮机装置，属于冷却塔节能技术领域，包括水轮机壳体和转轮，转轮轴心与转轴连接，转轴穿过水轮机壳体并由固定在水轮机壳体外侧的轴承座支撑，所述转轴另一端连接变速箱，所述变速箱上侧设有传动杆，所述传动杆侧壁固定有主动齿轮，主动齿轮通过传动带与从动齿轮连接，所述从动齿轮固定于冷却塔风机的风叶杆上，从动齿轮的中心轴线与风叶杆中心轴线重合，所述风叶杆至少为2个，每个风叶杆通过从动齿轮与传送带单独配合连接。本实用新型可以利用水轮机提供动力带动多个风机运转，不仅增强了冷却塔散热效率，也能够更充分利用水轮机提供的动能，减少夏季散热的电耗，且结构简单，易于普及。

Description

一种冷却塔用传动水轮机装置
技术领域
本实用新型涉及一种冷却塔用传动水轮机装置，属于冷却塔节能技术领域。
背景技术
冷却塔广泛应用于化工、钢铁、电力、环保、制药及办公楼等多个行业。传统的冷却塔采用电动机作为冷却塔风机的动力源，而达到冷却效果，这种方式耗电，而且噪音大。因此，若能提供一种可以节能的冷却塔，则可以节省大量的资源，不仅有利于使用冷却塔的企业节约生产成本，更有利于缓解能源紧张的问题。为了对传统冷却塔进行改进而达到节能的效果，研究人员开发了水轮机作为冷却塔风机的动力源，从而达到节电和降低噪音的效果。目前水轮机对传统冷却塔的改造是：将水轮机安装在冷却塔内，具体地是将水轮机安装在塔体内中间的风机之下，从而达到节能的效果。但是这种改造提高的节水节能效果具有其局限性，本领域亟需一种能够获得更佳节水节能效果的冷却塔用传动水轮机装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能、简便的冷却塔用传动水轮机装置，从而解决上述技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷却塔用传动水轮机装置，包括水轮机壳体，水轮机壳体一侧设有进水口另一侧设有出水口，所述水轮机壳体内设有转轮，所述转轮轴心与转轴连接，所述转轴穿过水轮机壳体并由固定在水轮机壳体外侧的轴承座支撑，所述转轴另一端连接变速箱，所述变速箱上侧设有传动杆，所述传动杆侧壁固定有主动齿轮，主动齿轮通过传动带与从动齿轮连接，所述从动齿轮固定于冷却塔风机的风叶杆上，从动齿轮的中心轴线与风叶杆中心轴线重合，所述风叶杆至少为2个，每个风叶杆通过从动齿轮与传送带单独配合连接。
进一步的，所述风叶杆为2至8个。
进一步的，所述进水口为锥体结构。
本实用新型的有益效果是：由变速箱调节冷却塔风机的转速，通过设在变速箱传动杆上的主动齿轮可带动多个从动齿轮转动，进而带动多个风机运转，不仅增强了冷却塔散热效率，也能够更充分利用水轮机提供的动能，减少夏季散热的电耗，其提高了资源利用率，利于降低运行成本，且结构简单，易于普及。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型的主动齿轮放大结构示意图。
图中：1、水轮机壳体；2、进水口；3、出水口；4、转轴；5、轴承座；6、变速箱；7、传动杆；8、主动齿轮；9、传动带；10、从动齿轮；11、风叶杆；12、风机叶片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1和图2，本实用新型一种冷却塔用传动水轮机装置，包括水轮机壳体1，水轮机壳体1一侧设有进水口2另一侧设有出水口3，所述水轮机壳体1内设有转轮，所述转轮轴心与转轴4连接，所述转轴4穿过水轮机壳体1并由固定在水轮机壳体1外侧的轴承座5支撑，所述转轴4另一端连接变速箱6，所述变速箱6上侧设有传动杆7，所述传动杆7侧壁固定有主动齿轮8，主动齿轮8通过传动带9与从动齿轮10连接，所述从动齿轮10固定于冷却塔风机的风叶杆11上，从动齿轮10的中心轴线与风叶杆11中心轴线重合，所述风叶杆11至少为2个，每个风叶杆11通过从动齿轮10与传送带单独配合连接。
所述风叶杆11为2至8个，在夏季气温较高的情况下，开启所有风机，在气温不太高的季节，根据实际可以撤去部分风叶杆11从动齿轮10上的传动带9，从而仅留部分风机工作；所述进水口2为锥体结构，使水轮获得冲力且可以减少进水过程中水流量压损。
本实用新型使用时，水从进水口2流入，冲击转轮转动做功，转轮通过转轴4将机械能输出，再传至变速箱6的传动杆7，通过传动杆7的主动齿轮8带动风叶杆11的从动齿轮10转动，进而使风机叶片12转动，促进冷却塔内布水器的水与空气加速进行热交换。通过变速箱6调节主动齿轮8的转速进而可以调节风机叶片12的转速。风叶杆11的数目可以根据冷却塔大小和使用情形进行调整，例如设4个风叶杆则设在东、南、西、北四个方向，设8个风叶杆则在上述4个风叶杆的基础上增加东南、西南、东北、西北四个方向的风叶杆。另外，在气温不太高的季节，在满足散热要求条件下，可以减小水轮机进水压，撤去部分风叶杆从动齿轮上的传动带，仅留部分风机工作。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，对本领域技术人员而言，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种冷却塔用传动水轮机装置，包括水轮机壳体，水轮机壳体一侧设有进水口另一侧设有出水口，所述水轮机壳体内设有转轮，所述转轮轴心与转轴连接，所述转轴穿过水轮机壳体并由固定在水轮机壳体外侧的轴承座支撑，其特征在于：所述转轴另一端连接变速箱，所述变速箱上侧设有传动杆，所述传动杆侧壁固定有主动齿轮，主动齿轮通过传动带与从动齿轮连接，所述从动齿轮固定于冷却塔风机的风叶杆上，从动齿轮的中心轴线与风叶杆中心轴线重合，所述风叶杆至少为2个，每个风叶杆通过从动齿轮与传送带单独配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种冷却塔用传动水轮机装置，其特征在于：所述风叶杆为2至8个。
3.根据权利要求1或2所述的一种冷却塔用传动水轮机装置，其特征在于：所述进水口为锥体结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112828167A (zh) * 2021-02-21 2021-05-25 刘朝进 一种基于冲压模具的配套冷却装置

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