CN206096344U - 一种架空线路故障*** - Google Patents

Abstract

一种架空线路故障***，包括一开合式电流互感器，在开合式电流互感器中部设有穿线孔，开合式电流互感器的一端通过销轴铰接相连，在销轴两端分别设有压线弹簧，在穿线孔内设有一压线环，压线环两端分别与两压线弹簧相连，在开合式电流互感器下设有一检测控制装置，在检测控制装置箱体内设有一电流检测器，电流检测器通过导线与开合式电流互感器相连，一设在检测控制装置箱体内的控制器通过导线与电流检测器相连，一设在检测控制装置箱体内的无线通信器通过导线与控制器相连，在检测控制装置箱体底部设有一通过导线与控制器相连的故障指示器。本实用新型功能多样，通过导线取电，与导线卡接牢固，能够自动检测故障并传输故障位置，安全性能好。

Description

一种架空线路故障***

技术领域：

本实用新型涉及一种架空线路故障***。

背景技术：

架空线路是城市和农村的主要供电载体。因此，为了保证供电的稳定性和安全性，需要对架空线路的故障问题进行有效的监控。输电线路故障定位是输电线路发生故障时快速查找故障点的一项重要技术，目前输电线路故障定位的方法主要有三种，短路测距法、故障指示器法和手持监测器巡线法。短路测距法是通过测量短路点到测量点的线路阻抗，估计出短路点到测量点的线路长度从而确定短路点的位置，该方法需要的设备造价高，并且不能反映故障分支，不能直接测量变压器中性点非直接接地***单相接地时的距离，一般仅在变电站使用。故障指示器法是在输电线路的沿线装设故障指示器，当线路故障时在故障段线路上有故障特征电流流过，如：短路电流、冲击电流、注入电流等。通过检测故障特征电流，故障段线路上的故障指示器就有机械翻牌或亮灯的指示，而非故障段线路的故障指示器无指示，这样有指示与无指示之间的线路为故障点所在位置。故障指示器法的主要问题是检测人员必须延故障线路巡查指示器，时间长工作量大。同样，手持监测器巡线法也是通过检测人员持监测器，沿故障线路检测特征电流信号的一种方法。该方法也需要很长的时间和较大的工作量，并且必须装设一个电流信号注入设备，造价也比较高。可见，现有技术中对于如何快速定位架空线路的故障位置没有有效的方法。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺点，提供了一种架空线路故障***，功能多样，通过导线取电，与导线卡接牢固，能够自动检测故障并传输故障位置，安全性能好，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种架空线路故障***，包括一开合式电流互感器，在开合式电流互感器中部设有穿线孔，开合式电流互感器的一端通过销轴铰接相连，在销轴两端分别设有压线弹簧，在穿线孔内设有一压线环，压线环两端分别与两压线弹簧相连，在开合式电流互感器下设有一检测控制装置，所述检测控制装置包括一检测控制装置箱体，在检测控制装置箱体内设有一电流检测器，电流检测器通过导线与开合式电流互感器相连，一设在检测控制装置箱体内的控制器通过导线与电流检测器相连，一设在检测控制装置箱体内的无线通信器通过导线与控制器相连，在检测控制装置箱体底部设有一通过导线与控制器相连的故障指示器。

优选的，在销轴中部套设一开合式电流互感器紧固装置，所述电流互感器紧固装置包括一套设在销轴上的紧固弹簧，紧固弹簧两端分别与一与电流互感器外表面紧密贴合的紧固环的两端相连。

优选的，所述开合式电流互感器与检测控制装置箱体一体成型。

优选的，所述无线通信器内置短距无线通信模块和/或无线公网通信模块。

优选的，所述无线公网通信模块为SIM卡通信模块。

优选的，所述短距无线通信模块为蓝牙发射器和/或红外发射器。

优选的，所述故障指示器包括翻牌指示器、故障指示灯和带电指示灯。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：结构合理，用压线弹簧和压线环实现与导线的紧固连接；用紧固弹簧和紧固环实现了开合式电流互感器稳定闭合；功能多样，能够通过电流检测器快速检测各种故障；通过导线取电，电源供电稳定性好；可在一个局部区域内在各个线路上安装带有不同的无线通信器的本实用新型，短距无线通信模块用于相邻较劲的无线通信器之间的通信，而无线公网通信模块用于局部的无线通信器与指挥中心的通讯，能够减少成本，提高可靠性。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图中，1、开合式电流互感器，2、穿线孔，3、销轴，4、压线弹簧，5、压线环，6、检测控制装置箱体，7、电流检测器，8、控制器，9、无线通信器，10、故障指示器，11、紧固弹簧，12、紧固环。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1-2所示，一种架空线路故障***，包括一开合式电流互感器1，在开合式电流互感器1中部设有穿线孔2，开合式电流互感器1的一端通过销轴3铰接相连，在销轴3两端分别设有压线弹簧4，在穿线孔2内设有一压线环5，压线环5两端分别与两压线弹簧4相连，在开合式电流互感器1下设有一检测控制装置，所述检测控制装置包括一检测控制装置箱体6，在检测控制装置箱体6内设有一电流检测器7，电流检测器7通过导线与开合式电流互感器1相连，一设在检测控制装置箱体6内的控制器8通过导线与电流检测器7相连，一设在检测控制装置箱体6内的无线通信器9通过导线与控制器8相连，在检测控制装置箱体6底部设有一通过导线与控制器8相连的故障指示器10。电流检测器7对于短路故障判断，可采用过流检测法或者自适应法就行检测；对于接地故障判断，可捕捉接地瞬间首半波尖峰突变电流和线路对地电场的变化，在线设置参数进行检测。

在销轴3中部套设一电流互感器紧固装置，所述电流互感器紧固装置包括一套设在销轴上的紧固弹簧11，紧固弹簧11两端分别与一与开合式电流互感器1外表面紧密贴合的紧固环12的两端相连。电流互感器紧固装置用于进一步的保证开合式电流互感器1闭合的可靠性，避免由于其他原因导致的非正常开启，从而提高本实用新型监测时的可靠性。

所述开合式电流互感器1与检测控制装置箱体6一体成型。一体成型能够提高本实用新型的可靠性，减少安装工序，提高安装效率，使用更加方便。

所述无线通信器9内置短距无线通信模块和/或无线公网通信模块。所述无线公网通信模块为SIM卡通信模块。所述短距无线通信模块为蓝牙发射器和/或红外发射器。短距无线通信模块用于相邻较劲的无线通信器9之间的通信，而无线公网通信模块用于局部的无线通信器9与指挥中心的通讯，能够减少制作成本，提高可靠性。

所述故障指示器10包括翻牌指示器、故障指示灯和带电指示灯。翻牌指示器用于白天故障排除时的现场观测，故障指示灯和带电指示灯用于晚上故障排除时的现场观测。

使用时，根据需要，在线路上均布本实用新型。由于架空线路一般为三股线，所以可在一个局部区域内在各个线路上安装带有不同的无线通信器9的本实用新型。可在其中两股线上安装带有短距无线通信模块的本实用新型，另外一股线路上安装带有无线公网通信模块的本实用新型。带有短距无线通信模块的本实用新型可把检测到的信息传递给带有无线公网通信模块的本实用新型，然后通过无线公网通信模块传递给指挥中心，指挥中心采用地址编号等措施完成大致的定位。安装时，首先打开开合式电流互感器1，然后掰开压线环5，使导线穿过穿线孔2，并在压线环5下方，然后压线环5在压线弹簧的作用下压紧导线，即完成安装。发生故障时，首先指挥中心通过无线公网通信模块定位本实用新型的位置，现场工作人员到达现场后，通过相邻的故障指示器10的指示，可快速确定故障的具***置，并进行相关检修工作。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (7)

1.一种架空线路故障***，其特征在于：包括一开合式电流互感器，在开合式电流互感器中部设有穿线孔，开合式电流互感器的一端通过销轴铰接相连，在销轴两端分别设有压线弹簧，在穿线孔内设有一压线环，压线环两端分别与两压线弹簧相连，在开合式电流互感器下设有一检测控制装置，所述检测控制装置包括一检测控制装置箱体，在检测控制装置箱体内设有一电流检测器，电流检测器通过导线与开合式电流互感器相连，一设在检测控制装置箱体内的控制器通过导线与电流检测器相连，一设在检测控制装置箱体内的无线通信器通过导线与控制器相连，在检测控制装置箱体底部设有一通过导线与控制器相连的故障指示器。

2.根据权利要求1所述的一种架空线路故障***，其特征在于：在销轴中部套设一开合式电流互感器紧固装置，所述电流互感器紧固装置包括一套设在销轴上的紧固弹簧，紧固弹簧两端分别与一与电流互感器外表面紧密贴合的紧固环的两端相连。

3.根据权利要求2所述的一种架空线路故障***，其特征在于：所述开合式电流互感器与检测控制装置箱体一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种架空线路故障***，其特征在于：所述无线通信器内置短距无线通信模块和/或无线公网通信模块。

5.根据权利要求4所述的一种架空线路故障***，其特征在于：所述无线公网通信模块为SIM卡通信模块。

6.根据权利要求4所述的一种架空线路故障***，其特征在于：所述短距无线通信模块为蓝牙发射器和/或红外发射器。

7.根据权利要求1所述的一种架空线路故障***，其特征在于：所述故障指示器包括翻牌指示器、故障指示灯和带电指示灯。