CN206086616U - 一种可伸缩的车辆防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可伸缩的车辆防护栏，包括护栏主体、卡紧装置和支撑架，所述护栏主体包括竖杆、上横梁和下横梁，且上横梁下方设有下横梁，所述上横梁通过竖杆与下横梁相连接，所述上横梁与下横梁背面均设有卡紧套，且卡紧套为三个，所述护栏主体侧面对称设置有防尘板，所述竖杆背面的两侧对称设置有固定板，且固定板设置在护栏主体上，所述固定板一端设有卡紧板，且固定板和卡紧板固定连接，螺栓穿过固定板与护栏主体相连接。该可伸缩的车辆防护栏通过设有防尘板、伸缩杆、荧光条和加强板等，使得设备结构简单，功能多样化，能够有效防止车辆在行驶过程中受到尖状物损坏车辆本身。

Description

一种可伸缩的车辆防护栏

技术领域

本实用新型涉及车辆安全防护技术领域，具体为一种可伸缩的车辆防护栏。

背景技术

随着汽车产业的快速发展，汽车数量日益增加，然而交通事故问题也随之加剧，这就要求更高的车辆的防护技术，从而降低交通事故时的人员伤亡程度。其中，防护栏是保护行人和驾车人员安全的一个必不可少的防护措施。防护栏一般安装在大货车(小轿车也可以安装防护栏)的前部、侧部和后部的底部，前部的防护栏具有碰撞预警的作用，侧部的防护栏具有保护油箱的作用的同时，在发生碰撞事故时能够防止小型机动车、非机动车等钻入货车底部，而后部的防护栏被要求具有足够的阻挡能力，防止发生钻入碰撞。另外，从2002年开始，国家法规明文规定，大货车必须安装能够有效防止其他机动车和非机动车等从车辆后下方钻入的防护装置，以能够在发生碰撞时有效地减轻人员伤亡程度以及汽车损坏程度。为此，我们提出一种可伸缩的车辆防护栏。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可伸缩的车辆防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可伸缩的车辆防护栏，包括护栏主体、卡紧装置和支撑架，所述护栏主体包括竖杆、上横梁和下横梁，且上横梁下方设有下横梁，所述上横梁通过竖杆与下横梁相连接，所述上横梁与下横梁背面均设有卡紧套，且卡紧套为三个，所述护栏主体侧面对称设置有防尘板，所述竖杆背面的两侧对称设置有固定板，且固定板设置在护栏主体上，所述固定板一端设有卡紧板，且固定板和卡紧板固定连接，螺栓穿过固定板与护栏主体相连接。

优选的，所述护栏主体一侧设有卡紧装置，所述卡紧装置包括上卡扣和卡紧套，且卡紧套上方设有上卡扣，所述卡紧装置一侧设有固定杆，所述固定杆上表面设有加强板，且固定杆通过加强板与护栏主体相连接。

优选的，所述固定杆一端设有上卡扣另一端设有伸缩杆，所述伸缩杆一侧设有支撑架，且伸缩杆通过转轴与支撑架相连接，所述支撑架一端设有固定螺栓，所述伸缩杆外表面的一侧设有伸缩杆控制器。

优选的，所述护栏主体外表面设有荧光条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可伸缩的车辆防护栏通过设有防尘板、伸缩杆、荧光条和加强板等，使得设备结构简单，功能多样化，能够有效防止车辆在行驶过程中受到尖状物损坏车辆本身，且能够有效防止车辆轮胎甩起的泥巴粘贴在防护栏的表面，破坏其美观感。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型护栏主体背面结构示意图；

图3为本实用新型左视结构示意图；

图中：1护栏主体、2竖杆、3防尘板、4上横梁、5下横梁、6荧光条、7卡紧板、8固定板、9螺栓、10卡紧装置、11加强板、12上卡扣、13伸缩杆、14转轴、15固定螺栓、16伸缩杆控制器、17卡紧套、18支撑板、19固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可伸缩的车辆防护栏，包括护栏主体1、卡紧装置10和支撑架18，护栏主体1包括竖杆2、上横梁4和下横梁5，且上横梁4下方设有下横梁5，上横梁4通过竖杆2与下横梁5相连接，护栏主体1主要是防止车辆或者行人钻入车底而减轻交通事故中的伤亡程度，上横梁4与下横梁5背面均设有卡紧套17，且卡紧套17为三个，护栏主体1侧面对称设置有防尘板3，这样可以防止车辆轮胎甩起的泥巴粘贴在护栏主体1上，竖杆2背面的两侧对称设置有固定板8，且固定板8设置在护栏主体1上，固定板8一端设有卡紧板7，且固定板8和卡紧板7固定连接，螺栓9穿过固定板8与护栏主体1相连接，通过卡紧板7、固定板8和螺栓9的共同作用，将竖杆固定在上横梁4和下横梁5上，护栏主体1一侧设有卡紧装置10，卡紧装置10包括上卡扣12和卡紧套17，且卡紧套17上方设有上卡扣12，这样可以将伸缩杆13通过固定杆19固定在护栏主体1上，且固定杆19与护栏主体1是可拆卸式连接，方便装卸，卡紧装置10一侧设有固定杆19，固定杆19上表面设有加强板11，且固定杆19通过加强板11与护栏主体1相连接，这样可以起到加强固定杆19与护栏主体1之间的强度，固定杆19一端设有上卡扣12另一端设有伸缩杆13，通过伸缩杆13的了伸缩效果，可以让护栏主体1与车身的距离变大变小，可以满足不同车辆的防护需求，伸缩杆13一侧设有支撑架18，且伸缩杆13通过转轴14与支撑架18相连接，这样可以调节伸缩杆13和支撑架18之间的角度，支撑架18一端设有固定螺栓15，这样可以将支撑架18固定在车身上，伸缩杆13外表面的一侧设有伸缩杆控制器16，这样可以控制伸缩杆13的伸缩状态，护栏主体1外表面设有荧光条6，这样可以在黑暗的情况下起到警示作用，防止发生危险。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种可伸缩的车辆防护栏，包括护栏主体（1）、卡紧装置（10）和支撑架（18），其特征在于：所述护栏主体（1）包括竖杆（2）、上横梁（4）和下横梁（5），且上横梁（4）下方设有下横梁（5），所述上横梁（4）通过竖杆（2）与下横梁（5）相连接，所述上横梁（4）与下横梁（5）背面均设有卡紧套（17），且卡紧套（17）为三个，所述护栏主体（1）侧面对称设置有防尘板（3），所述竖杆（2）背面的两侧对称设置有固定板（8），且固定板（8）设置在护栏主体（1）上，所述固定板（8）一端设有卡紧板（7），且固定板（8）和卡紧板（7）固定连接，螺栓（9）穿过固定板（8）与护栏主体（1）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的车辆防护栏，其特征在于：所述护栏主体（1）一侧设有卡紧装置（10），所述卡紧装置（10）包括上卡扣（12）和卡紧套（17），且卡紧套（17）上方设有上卡扣（12），所述卡紧装置（10）一侧设有固定杆（19），所述固定杆（19）上表面设有加强板（11），且固定杆（19）通过加强板（11）与护栏主体（1）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的车辆防护栏，其特征在于：所述固定杆（19）一端设有上卡扣（12）另一端设有伸缩杆（13），所述伸缩杆（13）一侧设有支撑架（18），且伸缩杆（13）通过转轴（14）与支撑架（18）相连接，所述支撑架（18）一端设有固定螺栓（15），所述伸缩杆（13）外表面的一侧设有伸缩杆控制器（16）。

4.根据权利要求1所述的一种可伸缩的车辆防护栏，其特征在于：所述护栏主体（1）外表面设有荧光条（6）。