CN206071104U - 一种野外复合式电动汽车充电站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种野外复合式电动汽车充电站,包括支柱、梁架和顶棚,梁架的底端四角分别设有支柱,梁架顶端设有顶棚,顶棚的斜面上设有太阳能电池板,梁架上固定有蓄电池,顶棚的顶端设有支架,支架的顶端设有风能发电机和风叶,梁架的底端设有若干升降器,升降器通过弹簧线与第一充电插头连接,顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机,柴油发电机与充电桩电连接,充电桩上设有若干第二充电插头,充电桩所在地面的地下设有油箱,油箱通过油管与油泵的进口端连接,油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接,本实用新型既能风能和太阳能进行发电、充电,也可以直接利用柴油进行补充发电、充电,保证电动汽车及时能充上电。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域,具体为一种野外复合式电动汽车充电站。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
但是纯电动汽车由于车载电源容量的限制,使得纯电动汽车的行程受到了极大的限制,无法长距离野外行走,只能在城市内行车,使得纯电动汽车的市场受到极大的限制,目前只在城市内设有简单的电动汽车充电站,而野外还没有相关的电动汽车站设立,继而进一步限制了电动汽车的发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种野外复合式电动汽车充电站,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种野外复合式电动汽车充电站,包括支柱、梁架和顶棚,梁架的底端四角分别设有支柱,梁架顶端设有顶棚,顶棚的斜面上设有太阳能电池板,梁架上固定有蓄电池,蓄电池与太阳能电池板电连接,顶棚的顶端设有支架,支架的顶端设有风能发电机和风叶,风叶通过转轴与风能发电机的电机轴连接,风能发电机与蓄电池电连接,梁架的底端设有若干升降器,升降器通过弹簧线与第一充电插头连接,第一充电插头与蓄电池电连接,顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机,柴油发电机与充电桩电连接,充电桩上设有若干第二充电插头,充电桩所在地面的地下设有油箱,油箱通过油管与油泵的进口端连接,油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接。
作为本实用新型更进一步的技术方案,梁架的底端设有2~4个升降器。
作为本实用新型更进一步的技术方案,充电桩上设有3~6个第二充电插头。
作为本实用新型更进一步的技术方案,顶棚的旁边地面设有员工休息室。
与现有技术相比,本实用新型补充电能方式多样,既能风能和太阳能进行发电、充电,也可以直接利用柴油进行补充发电、充电,保证电动汽车及时能充上电。
附图说明
图1为本实用新型一种野外复合式电动汽车充电站的结构示意图。
图中:1-支柱,2-梁架,3-蓄电池,4-顶棚,5-太能电池板,6-支架,7-风能发电机,8-风叶,9-转轴,10-升降器,11-弹簧线,12-第一端充电插头,121-第二充电插头,13-充电桩,14-柴油发电机,15-油箱,16-油泵,17-员工休息室。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1,一种野外复合式电动汽车充电站,包括支柱1、梁架2和顶棚4,所述梁架2的底端四角分别设有支柱1,梁架2顶端设有顶棚4,所述顶棚4的斜面上设有太阳能电池板5,所述梁架2上固定有蓄电池3,所述蓄电池3与太阳能电池板5电连接,所述顶棚4的顶端设有支架6,所述支架6的顶端设有风能发电机7和风叶8,所述风叶8通过转轴9与风能发电机7的电机轴连接,所述风能发电机7与蓄电池3电连接,所述梁架2的底端设有若干升降器10,所述升降器10通过弹簧线11与第一充电插头12连接,所述第一充电插头12与蓄电池3电连接,顶棚4所覆盖的底面上设有充电桩13和柴油发电机14,所述柴油发电机14与充电桩13电连接,所述充电桩13上设有若干第二充电插头121,充电桩13所在地面的地下设有油箱15,所述油箱15通过油管与油泵16的进口端连接,所有油泵16的出口端通过油管与柴油发电机14连接,所述顶棚4的旁边地面设有员工休息室17。
本实用新型可以利用风能和太阳能发电并储存,带电动汽车来时,可以直接充电,当风能和太阳能发电不足时,可以利用柴油发电机14进行直接发电,然后汽车在充电桩13上进行充电,油箱15中的油只需定期补充即可。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (4)
1.一种野外复合式电动汽车充电站,其特征在于,包括支柱、梁架和顶棚,梁架的底端四角分别设有支柱,梁架顶端设有顶棚,顶棚的斜面上设有太阳能电池板,梁架上固定有蓄电池,蓄电池与太阳能电池板电连接,顶棚的顶端设有支架,支架的顶端设有风能发电机和风叶,风叶通过转轴与风能发电机的电机轴连接,风能发电机与蓄电池电连接,梁架的底端设有若干升降器,升降器通过弹簧线与第一充电插头连接,第一充电插头与蓄电池电连接,顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机,柴油发电机与充电桩电连接,充电桩上设有若干第二充电插头,充电桩所在地面的地下设有油箱,油箱通过油管与油泵的进口端连接,油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接。
2.根据权利要求1所述的一种野外复合式电动汽车充电站,其特征在于,梁架的底端设有2~4个升降器。
3.根据权利要求1所述的一种野外复合式电动汽车充电站,其特征在于,充电桩上设有3~6个第二充电插头。
4.根据权利要求1所述的一种野外复合式电动汽车充电站,其特征在于,顶棚的旁边地面设有员工休息室。
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CN107640053A (zh) * | 2017-10-16 | 2018-01-30 | 安徽易威斯新能源科技股份有限公司 | 一种电动汽车的光伏充电机构 |
CN108005419A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-08 | 成都隆航科技有限公司 | 一种供电动汽车使用的户外充电站 |
CN108944563A (zh) * | 2018-09-07 | 2018-12-07 | 马骏 | 一种适用于户外的安全可靠的电动汽车充电桩 |
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