CN206059773U - 一种带导向槽结构的汽车数据线连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种带导向槽结构的汽车数据线连接器，包括公头、母头、密封圈和紧固件，所述密封圈位于公头和母头之间，所述公头穿过紧固件，所述公头上设置有限位环，所述限位环上设置有第一导向槽，所述母头外表面设置有第二导向槽，所述第二导向槽包含有导向口、螺旋导向段和末端导向段，所述紧固件与公头活动连接，所述紧固件内表面设置有滑子，所述滑子呈矩形设置，所述滑子的上端面与紧固件的上端面持平，所述第一导向槽和末端导向段均与滑子契合，所述紧固件的上端面上设置有防水面料层；该带导向槽结构的汽车数据线连接器具有良好的密封效果。

Description

一种带导向槽结构的汽车数据线连接器

技术领域

本实用新型涉及一种带导向槽结构的汽车数据线连接器。

背景技术

连接器国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是***的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。例如，球场上点灯用的连接器和硬盘驱动器的连接器，以及点燃火箭的连接器是大不相同的。但是无论什么样的连接器，都要保证电流顺畅连续和可靠地流通。就泛指而言，连接器所接通的不仅仅限于电流，在光电子技术迅猛发展的今天，光纤***中，传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线，但是光信号通路中也使用连接器，它们的作用与电路连接器相同。

汽车信号线也常常运用到连接器，但是目前用于汽车信号线的连接器密封性能一般，容易进水导致线路受到影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有良好的密封效果的带导向槽结构的汽车数据线连接器。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种带导向槽结构的汽车数据线连接器，包括公头、母头、密封圈和紧固件，所述密封圈位于公头和母头之间，所述公头穿过紧固件，所述公头上设置有限位环，所述限位环上设置有第一导向槽，所述母头外表面设置有第二导向槽，所述第二导向槽包含有导向口、螺旋导向段和末端导向段，所述紧固件与公头活动连接，所述紧固件内表面设置有滑子，所述滑子呈矩形设置，所述滑子的上端面与紧固件的上端面持平，所述第一导向槽和末端导向段均与滑子契合，所述紧固件的上端面上设置有防水面料层。

作为优选，所述公头与限位环为一体式设置，整体性好，受力性能优秀。

作为优选，所述紧固件与防水面料层粘合，结构稳定，不易脱落。

作为优选，所述紧固件内设置有密封环，所述密封环一面与紧固件的下端面持平，所述密封环的另一面贴有环形止水条，可以起到优秀的密封效果，可以防止液体进入到紧固件和公头之间。

作为优选，所述滑子和密封环均与紧固件为一体式设置，结构稳定，受力可靠，经久耐用。

作为优选，所述公头和母头上均设置有凹槽，所述凹槽呈环形阵列分布，可以方便使用者注塑，可以使得注塑层可以嵌入于公头和母头内，从而起到优秀的固定效果，大大提高注塑成品率。

本实用新型的有益效果为：通过在公头和母头之间安装有密封圈，而且紧固件的上端面上设置有防水面料层，当紧固件拧入末端导向段后可以封住公头和母头的连接处，从而可以起到优秀的密封性能，而且防水面料层具有一定的弹性，可以对紧固件起到一个反抗的作用力，可以防止紧固件松动，此外，公头与限位环为一体式设置，整体性好，受力性能优秀，紧固件与防水面料层粘合，结构稳定，不易脱落，紧固件内设置有密封环，密封环一面与紧固件的下端面持平，密封环的另一面贴有环形止水条，可以起到优秀的密封效果，可以防止液体进入到紧固件和公头之间，滑子和密封环均与紧固件为一体式设置，结构稳定，受力可靠，经久耐用，公头和母头上均设置有凹槽，凹槽呈环形阵列分布，可以方便使用者注塑，可以使得注塑层可以嵌入于公头和母头内，从而起到优秀的固定效果，大大提高注塑成品率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种带导向槽结构的汽车数据线连接器的拆解示意图；

图2为本实用新型一种带导向槽结构的汽车数据线连接器的紧固件的结构示意图；

图3为本实用新型一种带导向槽结构的汽车数据线连接器的母头的侧视图。

具体实施方式

实施例1

如图1-2所示，一种带导向槽结构的汽车数据线连接器，包括公头1、母头2、密封圈3和紧固件4，所述密封圈3位于公头1和母头2之间，所述公头1穿过紧固件4，所述公头1上设置有限位环5，所述限位环5上设置有第一导向槽6，所述母头2外表面设置有第二导向槽7，所述第二导向槽7包含有导向口8、螺旋导向段9和末端导向段10，所述紧固件4与公头1活动连接，所述紧固件4内表面设置有滑子11，所述滑子11呈矩形设置，所述滑子11的上端面与紧固件4的上端面持平，所述第一导向槽6和末端导向段10均与滑子11契合，所述紧固件4的上端面上设置有防水面料层12，通过在公头1和母头2之间安装有密封圈3，而且紧固件4的上端面上设置有防水面料层12，当紧固件4拧入末端导向段10后可以封住公头1和母头2的连接处，从而可以起到优秀的密封性能，而且防水面料层12具有一定的弹性，可以对紧固件4起到一个反抗的作用力，可以防止紧固件4松动。

本实施例的有益效果为：通过在公头和母头之间安装有密封圈，而且紧固件的上端面上设置有防水面料层，当紧固件拧入末端导向段后可以封住公头和母头的连接处，从而可以起到优秀的密封性能，而且防水面料层具有一定的弹性，可以对紧固件起到一个反抗的作用力，可以防止紧固件松动。

实施例2

如图1-3所示，一种带导向槽结构的汽车数据线连接器，包括公头1、母头2、密封圈3和紧固件4，所述密封圈3位于公头1和母头2之间，所述公头1穿过紧固件4，所述公头1上设置有限位环5，所述限位环5上设置有第一导向槽6，所述母头2外表面设置有第二导向槽7，所述第二导向槽7包含有导向口8、螺旋导向段9和末端导向段10，所述紧固件4与公头1活动连接，所述紧固件4内表面设置有滑子11，所述滑子11呈矩形设置，所述滑子11的上端面与紧固件4的上端面持平，所述第一导向槽6和末端导向段10均与滑子11契合，所述紧固件4的上端面上设置有防水面料层12，所述公头1与限位环5为一体式设置，整体性好，受力性能优秀，所述紧固件4与防水面料层12粘合，结构稳定，不易脱落，所述紧固件4内设置有密封环13，所述密封环13一面与紧固件的下端面持平，所述密封环13的另一面贴有环形止水条14，可以起到优秀的密封效果，可以防止液体进入到紧固件4和公头1之间，所述滑子11和密封环13均与紧固件4为一体式设置，结构稳定，受力可靠，经久耐用，所述公头1和母头2上均设置有凹槽15，所述凹槽15呈环形阵列分布，可以方便使用者注塑，可以使得注塑层可以嵌入于公头1和母头2内，从而起到优秀的固定效果，大大提高注塑成品率，通过在公头1和母头2之间安装有密封圈3，而且紧固件4的上端面上设置有防水面料层12，当紧固件4拧入末端导向段10后可以封住公头1和母头2的连接处，从而可以起到优秀的密封性能，而且防水面料层12具有一定的弹性，可以对紧固件4起到一个反抗的作用力，可以防止紧固件4松动。

本实施例的有益效果为：通过在公头和母头之间安装有密封圈，而且紧固件的上端面上设置有防水面料层，当紧固件拧入末端导向段后可以封住公头和母头的连接处，从而可以起到优秀的密封性能，而且防水面料层具有一定的弹性，可以对紧固件起到一个反抗的作用力，可以防止紧固件松动，公头与限位环为一体式设置，整体性好，受力性能优秀，紧固件与防水面料层粘合，结构稳定，不易脱落，紧固件内设置有密封环，密封环一面与紧固件的下端面持平，密封环的另一面贴有环形止水条，可以起到优秀的密封效果，可以防止液体进入到紧固件和公头之间，滑子和密封环均与紧固件为一体式设置，结构稳定，受力可靠，经久耐用，公头和母头上均设置有凹槽，凹槽呈环形阵列分布，可以方便使用者注塑，可以使得注塑层可以嵌入于公头和母头内，从而起到优秀的固定效果，大大提高注塑成品率。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带导向槽结构的汽车数据线连接器，其特征在于：包括公头、母头、密封圈和紧固件，所述密封圈位于公头和母头之间，所述公头穿过紧固件设置，所述公头上设置有限位环，所述限位环上设置有第一导向槽，所述母头外表面设置有第二导向槽，所述第二导向槽包含有导向口、螺旋导向段和末端导向段，所述紧固件与公头活动连接，所述紧固件内表面设置有滑子，所述滑子呈矩形设置，所述滑子的上端面与紧固件的上端面持平，所述第一导向槽和末端导向段均与滑子契合，所述紧固件的上端面上设置有防水面料层。

2.根据权利要求1所述的带导向槽结构的汽车数据线连接器，其特征在于：所述公头与限位环为一体式设置。

3.根据权利要求2所述的带导向槽结构的汽车数据线连接器，其特征在于：所述紧固件与防水面料层粘合。

4.根据权利要求3所述的带导向槽结构的汽车数据线连接器，其特征在于：所述紧固件内设置有密封环，所述密封环一面与紧固件的下端面持平，所述密封环的另一面贴有环形止水条。

5.根据权利要求4所述的带导向槽结构的汽车数据线连接器，其特征在于：所述滑子和密封环均与紧固件为一体式设置。

6.根据权利要求5所述的带导向槽结构的汽车数据线连接器，其特征在于：所述公头和母头上均设置有凹槽，所述凹槽呈环形阵列分布。