CN206057358U - 发动机的转速测量辅助支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机的转速测量辅助支架，其包含：支架螺栓固定面、锁紧孔槽及传感器安装面。支架螺栓固定面与发动机的机体面固定贴合。锁紧孔槽设置于支架螺栓固定面底部的两端。以及传感器安装面底部具有两个支腿，且两个支腿横向穿过锁紧孔槽，且传感器安装面能够轴向移动及径向移动。其中，通过传感器安装面的轴向移动及径向移动，能够调整传感器与发动机的飞轮齿圈之间的轴向和径向的距离及传感器与发动机本体的距离。借此，本实用新型的发动机的转速测量辅助支架，可调整传感器与发动机飞轮齿圈的距离，调整传感器与发动机本体的距离，实现不同结构的发动机的转速测量，且成本低廉，结构简单且适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机的转速测量辅助支架。
背景技术
发动机目前在起动试验过程中，测量发动机转速主要通过在飞轮壳的传感器安装孔上安装转速传感器，但部分机型因无飞轮壳设计，或者无合适的传感器安装孔(或大或小或通孔无螺牙等)，导致其发动机转速在试验过程中无法进行测量，影响试验效率以及后续的数据分析。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机的转速测量辅助支架，可根据本身结构的可调性，调整传感器与发动机飞轮齿圈的距离，调整传感器与发动机本体的距离，实现不同结构的发动机的转速测量，且成本低廉，结构简单，使用便捷且适用范围广。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机的转速测量辅助支架，其包含：支架螺栓固定面、锁紧孔槽及传感器安装面。支架螺栓固定面与发动机的机体面固定贴合。锁紧孔槽设置于支架螺栓固定面底部的两端。以及传感器安装面底部的两端横向穿过锁紧孔槽，且传感器安装面能够轴向移动及径向移动。其中，通过传感器安装面的轴向移动及径向移动，能够调整传感器与发动机的飞轮齿圈之间的轴向和径向的距离及传感器与发动机本体的距离。
优选地，上述技术方案中，发动机的转速测量辅助支架还包含：垫片，其设置于支架螺栓固定面与发动机的机体面之间，从而使支架螺栓固定面与发动机的机体面同面固定。
优选地，上述技术方案中，支架螺栓固定面与传感器安装面能够进行角度和功能的互换。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的发动机的转速测量辅助支架，可根据本身结构的可调性，调整传感器与发动机飞轮齿圈的距离，调整传感器与发动机本体的距离，实现不同结构的发动机的转速测量，且成本低廉，结构简单，使用便捷且适用范围广。
附图说明
图1是根据本实用新型的一种发动机的转速测量辅助支架的支架螺栓固定面的主视图。
图2是根据本实用新型的一种发动机的转速测量辅助支架的支架螺栓固定面的侧视图。
图3是根据本实用新型的一种发动机的转速测量辅助支架的传感器安装面的主视图。
主要附图标记说明：
1-支架螺栓固定面，2-锁紧孔槽，3-传感器安装面。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图3所示，根据本实用新型具体实施方式的一种发动机的转速测量辅助支架，其包含：支架螺栓固定面1、锁紧孔槽2及传感器安装面3。
支架螺栓固定面1与发动机的机体面固定贴合。锁紧孔槽2设置于支架螺栓固定面1底部的两端。传感器安装面3底部的两端横向穿过锁紧孔槽2，且传感器安装面3能够轴向移动及径向移动，且可根据实际选择合适的螺钉在锁紧孔槽2进行安装，保证发动机转速测量过程中无松动即可。其中，通过传感器安装面3的轴向移动及径向移动，能够调整传感器与发动机的飞轮齿圈之间的轴向和径向的距离及传感器与发动机本体的距离。
优选地，发动机的转速测量辅助支架还包含：垫片，其设置于支架螺栓固定面1与发动机的机体面之间，可根据实际锁紧位置，在支架螺栓固定面1后增加适当厚度的垫片，从而使支架螺栓固定面1与发动机的机体面同面固定。
优选地，支架螺栓固定面1与传感器安装面3能够进行角度和功能的互换。
总之，本实用新型的发动机的转速测量辅助支架，可根据本身结构的可调性，调整传感器与发动机飞轮齿圈的距离，调整传感器与发动机本体的距离，实现不同结构的发动机的转速测量，且成本低廉，结构简单，使用便捷且适用范围广。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (2)
1.一种发动机的转速测量辅助支架，其特征在于，所述发动机的转速测量辅助支架包含：
支架螺栓固定面，其与发动机的机体面固定贴合；
锁紧孔槽，其设置于所述支架螺栓固定面底部的两端；以及
传感器安装面，其底部具有两个支腿，且所述两个支腿横向穿过所述锁紧孔槽，且所述传感器安装面能够轴向移动及径向移动；
其中，通过所述传感器安装面的轴向移动及径向移动，能够调整传感器与所述发动机的飞轮齿圈之间的轴向和径向的距离及所述传感器与所述发动机本体的距离。
2.根据权利要求1所述的发动机的转速测量辅助支架，其特征在于，所述发动机的转速测量辅助支架还包含：
垫片，其设置于所述支架螺栓固定面与所述发动机的机体面之间，从而使所述支架螺栓固定面与所述发动机的机体面同面固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621122550.1U CN206057358U (zh) | 2016-10-13 | 2016-10-13 | 发动机的转速测量辅助支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621122550.1U CN206057358U (zh) | 2016-10-13 | 2016-10-13 | 发动机的转速测量辅助支架 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN206057358U true CN206057358U (zh) | 2017-03-29 |
Family
ID=58363963
Family Applications (1)
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| CN201621122550.1U Expired - Fee Related CN206057358U (zh) | 2016-10-13 | 2016-10-13 | 发动机的转速测量辅助支架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206057358U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112763742A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-05-07 | 北京通用航空江西直升机有限公司 | 一种旋翼转速传感器安装结构 |
-
2016
- 2016-10-13 CN CN201621122550.1U patent/CN206057358U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN112763742A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-05-07 | 北京通用航空江西直升机有限公司 | 一种旋翼转速传感器安装结构 |
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170329 Termination date: 20211013 |