CN206052516U - 一种自走式路面切缝机 - Google Patents

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陈忠
王端
景亚明
张玉春
汪厚冰
龚斌章
李磊
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Abstract

本实用新型公开了一种自走式路面切缝机,包括驱动机构、行走机构、操作机构、电控机构、切割机构、机架,操作机构包括离合控制杆、深度控制盘,深度控制盘与机架的切割架相连接;切割机构包括切割片和冷却水管,冷却水管安装在切割片上方,切割片安装在机架上;行走机构包括第一传动轴、第二传动轴、齿轮减速机、设有齿轮的动力传动轴和设有齿轮的行走驱动轴。本实用新型通过增加变速箱及对准装置,实现了切割机的精确对位及自动行走,从而大大提高了工作效率,也保证了操作人员的安全健康施工。

Description

一种自走式路面切缝机
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体涉及一种自走式路面切缝机。
背景技术
切缝机在路面工程施工过程中较为常见,主要是用在混凝土地面工程中(含素混凝土,钢筋混凝土,沥青混凝土),施工缝(缩缝、胀缝)切割及地面修补(裂纹、龟裂纹、***、下陷)及后期过路管铺设中,由于现在修建公路的等级和标准越来越高,使得越来越多的公路需要进行改造及新建。在公路改造及新建过程中,当不能一次性的全幅路面摊铺时,不同摊铺面之间会形成接缝,而现有的路面切缝机操作需人工推动机械,费时费力,而施工过程中产生的粉尘对工作人员的身体健康造成损害,此外,现有切割机的切割精度不高,影响路面施工质量。
实用新型内容
针对上述背景技术中的不足,本实用新型提供了一种自走式路面切缝机,以解决现有技术中机械不能自行走和切割精度不高的技术问题。
本实用新型的技术方案是:一种自走式路面切缝机,包括驱动机构、行走机构、操作机构、电控机构、切割机构、机架,行走机构包括第一传动轴、第二传动轴、齿轮减速机、设有齿轮的动力传动轴和设有齿轮的行走驱动轴,第一传动轴的一端与切割片相连接,第一传动轴通过皮带与驱动机构的动力输出轴相连接,第二传动轴通过皮带与第一传动轴相连接,齿轮减速机通过皮带与第二传动轴相连接,动力传动轴与操作机构相连接,动力传动轴通过链条与齿轮减速机相连接,行走驱动轴的两端设有主动定向轮,行走驱动轴与动力传动轴相连接;电控机构的激光找准器安装在切割机构一侧的机架上。
所述机架包括切割架和行走架,切割架与行走架之间为活动连接。
所述操作机构包括离合控制杆、深度控制盘,深度控制盘与切割架相连接。
所述切割机构包括切割片和冷却水管,冷却水管安装在切割片上方,切割片安装在切割架上。
所述离合控制杆与动力传动轴为刚性连接。
所述动力传动轴活动连接在行走架上,行走驱动轴固定安装在行走架上,动力传动轴上的齿轮与行走驱动轴上的齿轮相啮合。
所述主动定向轮通过切割架与从动定向轮相连接,切割架与行走架相连接,行走架的一端设有万向轮。
所述第二传动轴通过皮带与发电机相连接,发电机与电瓶相连接。
所述激光找准器的激光线路与切割片在同一水平面内。
本实用新型通过增加变速箱及对准装置,实现了切割机的精确对位及自动行走,从而大大提高了工作效率,也保证了操作人员的安全健康施工。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型后视图。
具体实施方式
实施例:如图1-2所示,一种自走式路面切缝机,包括驱动机构1、行走机构2、操作机构3、电控机构4、切割机构5、机架6,机架6包括切割架61和行走架62,操作机构3包括离合控制杆31、深度控制盘32,深度控制盘32与机架6的切割架61相连接,动力传动轴24与机架6的行走架62为活动连接,行走驱动轴25安装在行走架62上,通过转动深度控制盘32,来调节切割架61与行走架62之间的相对位置,进而调节切割片51的切割深度。切割机构5包括切割片51和冷却水管52,冷却水管52安装在切割片51上方,切割片51安装在机架6上,在工作过程中,切割片51高速旋转与地面摩擦产生巨大热量,冷却水管的出水口与切割相对应,起到冷却切割片的作用。行走机构2包括第一传动轴21、第二传动轴22、齿轮减速机23、设有齿轮的动力传动轴24和设有齿轮的行走驱动轴25,第一传动轴21的一端与切割片51相连接,第一传动轴21通过皮带与驱动机构1的动力输出轴相连接,第二传动轴22通过皮带与第一传动轴21相连接,齿轮减速机23通过皮带与第二传动轴22相连接,动力传动轴24与离合控制杆31相连接,动力传动轴24通过链条与齿轮减速机23相连接,行走驱动轴25的两端设有主动定向轮26,动力传动轴24与行走驱动轴25相连接。所述离合控制杆31与动力传动轴24为刚性连接,当需要机器自动行走时,掰动离合控制杆31,使动力传动轴24上的齿轮与行走驱动轴25上的齿轮相啮合,带动主动定向轮26沿预定方向运动,主动定向轮26通过切割架61与从动定向轮27相连接,在主动定向轮26的作用下,从动定向轮27也沿相同方向运动。行走架62的一端设有万向轮28,万向轮28的使用使机器在调头或是转弯的时候,动作更加灵活省力。电控机构4的激光找准器41安装在切割片51一侧的机架6上,电控机构4的控制开关43,可控制激光找准器41的开关与角度,激光找准器41的激光线路与切割片51在同一水平面内,使切割片更好地沿激光线路运动,提高切割精度。
工作过程:按下控制开关的启动开关,通过电瓶启动驱动装置的柴油机,柴油机的输出轮11通过皮带将动力传递到切割片和第一传动轴,第一传动轴通过皮带将动力输出给第二传动轴,第二传动轴通过皮带分别将动力传递给发电机和齿轮减速机,发电机以便给电瓶充电。齿轮减速机通过链条将动力传输给动力传动轴,通过离合控制杆可选择是否与行走驱动轴啮合,在啮合状态下行走驱动轴带动主动定向轮转动,主动定向轮进一步带动从动定向轮和万向轮按预定方向行走,实现机器的自走。通过通过转动深度控制盘,来调节切割架与行走架之间的相对位置,进而调节切割片的切割深度。控制开关的激光器开关可控制激光找准器的开关及调节激光器的光线路。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种自走式路面切缝机,包括驱动机构(1)、行走机构(2)、操作机构(3)、电控机构(4)、切割机构(5)、机架(6),其特征在于:行走机构(2)包括第一传动轴(21)、第二传动轴(22)、齿轮减速机(23)、设有齿轮的动力传动轴(24)和设有齿轮的行走驱动轴(25),第一传动轴(21)的一端与切割片(51)相连接,第一传动轴(21)通过皮带与驱动机构(1)的动力输出轴相连接,第二传动轴(22)通过皮带与第一传动轴(21)相连接,齿轮减速机(23)通过皮带与第二传动轴(22)相连接,动力传动轴(24)与操作机构(3)相连接,动力传动轴(24)通过链条与齿轮减速机(23)相连接,行走驱动轴(25)的两端设有主动定向轮(26),行走驱动轴(25)与动力传动轴(24)相连接;电控机构(4)的激光找准器(41)安装在切割机构(5)一侧的机架(6)上。
2.根据权利要求1所述的自走式路面切缝机,其特征在于:所述机架(6)包括切割架(61)和行走架(62),切割架(61)与行走架(62)之间为活动连接。
3.根据权利要求2所述的自走式路面切缝机,其特征在于:所述操作机构(3)包括离合控制杆(31)、深度控制盘(32),深度控制盘(32)与切割架(61)相连接。
4.根据权利要求2所述的自走式路面切缝机,其特征在于:所述切割机构(5)包括切割片(51)和冷却水管(52),冷却水管(52)安装在切割片(51)上方,切割片(51)安装在切割架(61)上。
5.根据权利要求3所述的自走式路面切缝机,其特征在于:所述离合控制杆(31)与动力传动轴(24)为刚性连接。
6.根据权利要求2所述的自走式路面切缝机,其特征在于:所述动力传动轴(24)活动连接在行走架(62)上,行走驱动轴(25)固定安装在行走架(62)上,动力传动轴(24)上的齿轮与行走驱动轴(25)上的齿轮相啮合。
7.根据权利要求2所述的自走式路面切缝机,其特征在于:所述主动定向轮(26)通过切割架(61)与从动定向轮(27)相连接,切割架(61)与行走架(62)相连接,行走架(62)的一端设有万向轮(28)。
8.根据权利要求1所述的自走式路面切缝机,其特征在于:所述第二传动轴(22)通过皮带与发电机(12)相连接,发电机(12)与电瓶(42)相连接。
9.根据权利要求1所述的自走式路面切缝机,其特征在于:所述激光找准器(41)的激光线路与切割片(51)在同一水平面内。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107034775A (zh) * 2017-06-13 2017-08-11 李群 一种道路桥梁施工用切缝装置
CN107815951A (zh) * 2017-11-16 2018-03-20 谢晓燕 一种道路桥梁施工用切缝装置
CN108560382A (zh) * 2018-02-01 2018-09-21 邓建芳 一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备
CN110656557A (zh) * 2019-09-02 2020-01-07 中国一冶集团有限公司 一种混凝土路面压纹装置及其压纹方法

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