CN206013644U - 一种磁力输送带及磁力线性驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种磁力输送带及磁力线性驱动装置,所述磁力输送带包括由上到下依次连接的上覆盖层、粘合层和下覆盖层,所述粘合层由磁性橡胶制作而成,所述粘合层中分布有钢丝绳芯;所述钢丝绳芯为多个相邻捻向相反的钢丝绳均匀排列而成,所述钢丝绳的直径为1.4‑15mm,钢丝绳之间的距离为1‑2.5mm。所述磁力线性驱动装置,包括上述磁力输送带,用于输送物料;线性驱动装置,用于对所述磁力输送带提供助力驱动;包括支架、驱动滚筒、辅助滚筒和动力输送带;磁吸力装置,位于所述动力输送带下方,提供磁吸力,吸引所述磁力输送带与所述动力输送带紧密贴合,可以提高助力驱动功率,使得单机运输距离更长。
Description
技术领域
本实用新型属于输送带技术领域,具体涉及一种磁力输送带及磁力线性驱动装置。
背景技术
输送带是安装在输送机上用以承载和输送物料的带。带式输送机和输送带广泛用于矿山下巷道运输、矿井地面运输***、露天采矿场、选矿厂和港口等散状物料的运输。常规的输送带是通过输送带与传动滚筒之间的摩擦力来传递驱动电机的动力。现在输送能力要求越来越大,输送距离要求越来越长。由于受输送带强度、成槽运输方式和经济效益指标的限制,目前单机驱动的带式输送机无法实现长距离运输或长距离分级加力,多是采用增加中间驱(制)动的方式。
传统的中间驱动装置结构复杂,设备成本高 ,运行维护极为不便,工程成本高,特别是在矿山地下,中间驱动需要更大的洞室空间,工程量和工程成本大幅增加,中间驱动如发生故障可造成停机,更严重的可造成输送带沿途有物料堆积现象,严重影响生产运输。目前,对于使用钢丝绳芯输送带的带式输送机,为增加中间助力驱动功率,可以采用磁力线性助力驱动技术,通过电磁铁和物料输送带里的钢丝绳芯的吸引力增加物料输送带和助力驱动橡胶带的贴合力和摩擦力,提高驱动功率。但是,普通钢丝绳芯输送带钢丝绳数量有限,分布稀疏,所产生的磁力有限,增大助力驱动的效果有局限性。
发明内容
本实用新型提供了一种磁力输送带及磁力线性驱动装置,可以提高助力驱动功率,使得单机运输距离更长。
为了实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现。
本实用新型提供了一种磁力输送带, 包括由上到下依次连接的上覆盖层、粘合层和下覆盖层,所述粘合层由磁性橡胶制作而成,所述粘合层中分布有钢丝绳芯;所述钢丝绳芯为多个相邻捻向相反的钢丝绳均匀排列而成,所述钢丝绳的直径为1.4-15mm,钢丝绳之间的距离为1-3.5mm。
为了保证磁力输送带的力学性能,所述上覆盖层的厚度为4-10mm;下覆盖层的厚度为2-8mm,粘合层的厚度为2-15mm。
本实用新型还提供了一种磁力线性驱动装置,包括上述磁力输送带,用于输送物料;线性驱动装置,用于对所述磁力输送带提供助力驱动;包括支架、驱动滚筒、辅助滚筒和动力输送带,所述驱动滚筒和辅助滚筒位于支架上,所述动力输送带绕在所述驱动滚筒和辅助滚筒上;所述动力输送带与所述磁力输送带的下表面接触;磁吸力装置,位于所述动力输送带下方,提供磁吸力,吸引所述磁力输送带与所述动力输送带紧密贴合。
为了方便调节所述动力输送带和磁力输送带之间的距离,所述驱动滚筒和辅助滚筒分别通过可升降支撑架与所述支架连接。
为了增大动力输送带与驱动滚筒或辅助滚筒的接触面积,防止输送带打滑,在位于所述驱动滚筒和辅助滚筒之间,且靠近驱动滚筒或辅助滚筒的位置上分别设有改向滚筒。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的磁力输送带优化了钢丝绳结构,可以增加磁力输送带在磁力装置下的吸引力。本实用新型的磁力输送带应用到磁力线性驱动装置中,改变增加中间驱动以降低输送带强度的传统方式,通过磁吸力装置与磁力输送带之间的吸引力,将磁力输送带与动力输送带紧密贴合,产生摩擦力,使动力输送带与磁力输送带产生相对滑动趋势,通过驱动滚轮带动动力输送带移动,进而带动磁力输送带移动;有助于延长带式输送机输送距离,减少带式输送***的转运次数,提高设备运行稳定性,具有节能环保降耗、增加***可靠性等优点,可以有效解决单机驱动长距离带式输送机运输中的技术难题。
附图说明
图1. 本实施例中磁力输送带的结构示意图;
图2. 本实施例中磁力线性驱动装置的结构示意图;
图中标注:磁力输送带1、驱动滚筒2、动力输送带3、磁吸力装置4、改向滚筒5、支架6、可升降支撑架7、辅助滚筒8、上覆盖层100、粘合层200、下覆盖层300、钢丝绳芯400。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。本实用新型所提到的比例、“份”,如果没有特别的标记,均以重量为准。
本实施例提供了一种具有磁性的橡胶输送带(简称磁力输送带),应用于采用双向磁力线性助力驱动装置的长距离带式输送机,目的是增加助力驱动橡胶带和物料输送带之间的贴合力,增加物料输送带和助力驱动橡胶带之间的摩擦力,进而增加助力驱动装置的驱动功率。
所述磁力输送带,如图1所示,包括由上到下依次连接的上覆盖层100、粘合层200和下覆盖层300,所述粘合层中分布有钢丝绳芯400;所述粘合层由磁性橡胶制作而成。
所述上覆盖层的厚度为4-10mm;下覆盖层的厚度为2-8mm,粘合层的厚度为2-15mm。
所述钢丝绳芯为相邻捻向相反的钢丝绳均匀排列而成,相邻钢丝绳间的距离为1-3.5mm,所述距离为两钢丝绳之间最近点的间距。使磁力输送带受到磁吸力装置的吸引力分布更加均匀,在同等磁吸力装置条件下,增加磁力输送带和磁吸力装置之间的总吸引力,从而为输送带提供更大的运行动力。
所述钢丝绳芯中钢丝绳的直径为1.4-15mm,钢丝绳直径减小,钢丝绳数量增加,钢丝绳的数量比普通钢丝绳芯输送带数量提高2-3倍,使得磁力输送带和磁吸力装置之间的总吸引力增加,实现长距离输送带分级加力。
本实施例在保证输送带总体拉伸强度的基础上,通过优化钢丝绳结构,减少钢丝绳间距,降低钢丝绳直径,增加钢丝绳数量,可以增加钢丝绳在磁力装置下的吸引力。
本实施例还提供了一种磁力线性驱动装置,如图2所示,包括磁力输送带1、线性驱动装置和磁吸力装置4。所述磁力输送带即为本实施例中涉及的磁力输送带,是长距离带式输送机上的输送带,用于输送物料。
所述线性驱动装置,包括支架6、驱动滚筒2、辅助滚筒8和动力输送带3,所述驱动滚筒2和辅助滚筒8位于支架6上,所述动力输送带3绕在所述驱动滚筒2和辅助滚筒8上;所述动力输送带3与所述磁力输送带1的下表面接触。所述磁吸力装置4位于所述动力输送带3下方,提供磁吸力,吸引所述磁力输送带与所述动力输送带紧密贴合。
所述驱动滚筒带动动力输送带移动,由于所述动力输送带与磁力输送带紧密贴合,接触表面产生摩擦力,因此动力输送带可以带动磁力输送带移动,为所述磁力输送带提供助力驱动。
所述驱动滚筒2和辅助滚筒8分别通过可升降支撑架7与所述支架6连接,从而可以方便的调节所述动力输送带和磁力输送带之间的距离,当二者之间的距离增大时,二者之间的摩擦力消失,并切断电机与电磁装置电源,此时线性驱动装置不再提供助力驱动;也可在运载输送带不停机情况下对本装置检修。
一种优选的的实施例,是在位于所述驱动滚筒和辅助滚筒之间,且靠近驱动滚筒或辅助滚筒的位置上分别设置改向滚筒5,用于增大动力输送带与驱动滚筒或辅助滚筒的接触面积,防止输送带打滑。
本实施例的磁力线性驱动装置,应用于长距离具有双向磁力助推器的输送***中,改变通过增加中间驱动以降低输送带强度的传统方式,通过磁吸力装置与磁力输送带之间的吸引力,将磁力输送带与动力输送带紧密贴合,产生摩擦力,使动力输送带与磁力输送带产生相对滑动趋势,通过驱动滚轮带动动力输送带移动,进而带动磁力输送带移动。本实施例中磁力输送带优化了钢丝绳芯的结构,减少钢丝绳间距,降低钢丝绳直径,增加钢丝绳数量,使磁力输送带受到磁吸力装置的吸引力分布更加均匀,在同样的磁吸力装置的配制条件下,能够增加磁力输送带和磁吸力装置之间的总吸引力。同时本实施例的磁力输送带采用了磁性橡胶材料作为粘合层,可以进一步增加磁力输送带和磁吸力装置之间的总吸引力,增大磁力输送带与动力输送带之间的摩擦力,从而为磁力输送带提供更大的运行动力。
因此采用本实施例的磁力线性驱动装置取代常规的中间驱(制)动装置,减小设备布置空间,延长带式输送机输送距离,减少带式输送***的转运次数,从而减少设备运行成本,降低设备故障率及粉尘污染,提高设备运行稳定性,具有节能环保降耗、增加***可靠性等优点,可以有效解决单机驱动长距离带式输送机运输中的技术难题。
以上实施例仅是本实用新型若干种优选实施方式中的几种,应当指出,本实用新型不限于上述实施例;对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种磁力输送带,其特征在于,包括由上到下依次连接的上覆盖层、粘合层和下覆盖层,所述粘合层由磁性橡胶制作而成,所述粘合层中分布有钢丝绳芯;所述钢丝绳芯为多个相邻捻向相反的钢丝绳均匀排列而成,所述钢丝绳的直径为1.4-15mm,钢丝绳之间的距离为1-2.5mm。
2. 根据权利要求1所述的磁力输送带,其特征在于,所述上覆盖层的厚度为4-10mm;下覆盖层的厚度为2-8mm,粘合层的厚度为2-15mm。
3.一种磁力线性驱动装置,其特征在于,包括
权利要求1-2任一项所述磁力输送带,用于输送物料;
线性驱动装置,用于对所述磁力输送带提供助力驱动;包括支架、驱动滚筒、辅助滚筒和动力输送带,所述驱动滚筒和辅助滚筒位于支架上,所述动力输送带绕在所述驱动滚筒和辅助滚筒上;所述动力输送带与所述磁力输送带的下表面接触;
磁吸力装置,位于所述动力输送带下方,提供磁吸力,吸引所述磁力输送带与所述动力输送带紧密贴合。
4.根据权利要求3所述的磁力线性驱动装置,其特征在于,所述驱动滚筒和辅助滚筒分别通过可升降支撑架与所述支架连接。
5.根据权利要求3所述的磁力线性驱动装置,其特征在于,在位于所述驱动滚筒和辅助滚筒之间,且靠近驱动滚筒或辅助滚筒的位置上分别设有改向滚筒。
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