CN206001854U - 一种汽车配件用新型烘干箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件用新型烘干箱，包括设备外壁、隔热层、红外灯、第一电机、气液分离器、传送带、第二电机和发电机；所述设备外壁设置在整个设备的外部，包裹这整个烘干箱元件；所述设备外壁设置有多孔网层；所述多孔网层设置在设备外壁的顶壁上；所隔热层设置在设备外壁的内表面上；所述红外灯设置在设备外壁的内部；所述红外灯设置有玻璃罩和电线路；太阳能电板吸收太阳能，从而通过发电机将太阳能转换为电能；蓄电箱储存发电机转换过的电能，从而在设备需要供电时为设备提供充足的电能；本实用新型汽车配件用新型烘干箱具有构造简单，制作成本低，易操作，烘干效率高，可自主吸收太阳能将其转换为电能供己所需等优点。

Description

一种汽车配件用新型烘干箱

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件用设备，具体是一种汽车配件用新型烘干箱。

背景技术

当今世界，汽车已经成为家家户户的必需品；随着汽车行业的发展，汽车配件的制造烘干过程也已成为一个急需解决的问题，在传统的汽车零配件烘烤的过程中，大部分车间采用的方法是直接或间接将配件进行自然干燥的方式，这样不仅烘干效率低，还影响汽车配件的质量；对于大多数的汽车配件而言，形状都是较为复杂的，如果放在一个密闭的环境中烘干，一次性烘干的数量也有限；因此，我们需要一种汽车配件用新型烘干箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用新型烘干箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件用新型烘干箱，包括设备外壁、隔热层、红外灯、第一电机、气液分离器、传送带、第二电机和发电机；所述设备外壁设置在整个设备的外部，包裹这整个烘干箱元件；所述设备外壁设置有多孔网层；所述多孔网层设置在设备外壁的顶壁上；所隔热层设置在设备外壁的内表面上；所述红外灯设置在设备外壁的内部；所述红外灯设置有玻璃罩和电线路；所述玻璃罩设置在红外灯的外表面，包裹着红外灯；所述电线路设置在红外灯上，且和外部电路直接相连接；所述第一电机设置在设备外壁顶端左下方；所述第一电机设置有电线路、固定台、转动轴、万向球和排气扇；所述转动轴设置在第一电机上，且另一端连接着万向球；所述万向球设置在转动轴的横向转动轴与纵向转动轴之间；所述排气扇设置在竖直转动轴上，且直接通过螺丝固定住；所述气液分离器设置在设备外壁的右上方；所述气液分离器设置有电线路、进气口和出气口；所述进气口设置在气液分离器的下方，且和设备内部的空气相通；所述出气口设置在气液分离器右上方，且和外部空气相通；所述传送带设置在设备外壁的底壁上方，且一端通过支撑架固定支撑；所述传送带设置有圆柱销和加热片；所述圆柱销设置在传送带的两端，且有一端圆柱销连接着转动轴；所述加热片设置在传送带的内部；所述第二电机设置在设备外壁的外侧，且通过固定台固定着；所述第二电机设置有电线路和转动轴；所述转动轴设置在传送带的下方，且和传送带中的圆柱销相连接；所述发电机设置在设备外壁的左侧，且通过固定台固定住；所述发电机设置有电线路、太阳能电板和蓄电箱；所述电线路设置在支撑架内，且两端分别连接着太阳能电板和发电机；所述太阳能电板设置在设备外壁的顶壁上，且通过支撑架固定支撑着；所述蓄电箱设置在发电机的正下方，且通过电线路连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述多孔网层设置在设备外壁的顶壁上，且多孔网层的边缘处通过焊接的方式与设备外壁的顶壁固定在一起。

作为本实用新型进一步的方案：所隔热层设置在设备外壁的内表面上，且和设备外壁的内表面胶连固定在一起。

作为本实用新型进一步的方案：所述红外灯设置在设备外壁的内部，且在设备外壁的底壁，以六个红外灯为一排，共七排红外灯安装在传送带下面，且在设备外壁的两侧壁上，以两个红外灯为一列，共十四列红外灯排布在设备外壁两侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一电机设置在设备外壁顶端左下方，且通过固定台固定在设备外壁上。

作为本实用新型进一步的方案：所述万向球设置在转动轴的横向转动轴与纵向转动轴之间，且连接着两转动轴。

作为本实用新型进一步的方案：所述气液分离器设置在设备外壁的右上方，且气液分离器的外壁直接和设备外壁的内壁通过无缝焊接的方式固定在一起。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加热片设置在传送带的内部，且通过外接电路连接电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的设备外壁包裹整个烘干元件，从而保护装置的安全性；隔热层采用隔热系数良好的材料制成，从而可以将热量保存在设备中，提高配件烘干的速率；红外灯工作产生红外线，从而快速蒸发配件上的水泽；第一电机工作带动转动轴转动，从而带动排气扇转动；气液分离器吸收汽车配件上的水泽产生的蒸汽，从而将其排出设备外部，以提高烘干速率；多孔网层采用多孔材料制成，从而方便将配件上的水泽蒸发产生的蒸汽排出设备外部；固定台固定电机，从而保证电机的稳定工作；万向球改变转动轴转动的方向，从而可以使排气扇顺利工作；玻璃罩采用钢化玻璃制成，从而可以保护红外灯，防止在烘干箱使用的过程中有物体与红外灯接触而造成红外灯的损坏；传送带传送配件，从而便于配件的加热烘干；加热片加热传送带，从而烘干汽车配件上的水泽；第二电机带动传送带转动，从而使传送带可以起到传送配件的功能；太阳能电板吸收太阳能，从而通过发电机将太阳能转换为电能；蓄电箱储存发电机转换过的电能，从而在设备需要供电时为设备提供充足的电能；本实用新型汽车配件用新型烘干箱具有构造简单，制作成本低，易操作，烘干效率高，可自主吸收太阳能将其转换为电能供己所需等优点。

附图说明

图1为汽车配件用新型烘干箱的结构示意图。

图2为汽车配件用新型烘干箱中排气扇的结构示意图。

图3为汽车配件用新型烘干箱中传送带的结构示意图。

图中：1-设备外壁，2-隔热层，3-红外灯，4-第一电机，5-电线路，6-气液分离器，7-多孔网层，8-固定台，9-转动轴，10-万向球，11-排气扇，12-进气口，13-出气口，14-玻璃罩，15-支撑架，16-传送带，17-圆柱销，18-加热片，19-第二电机,20-太阳能电板，21-蓄电箱，22-发电机。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种汽车配件用新型烘干箱，包括设备外壁1、隔热层2、红外灯3、第一电机4、气液分离器6、传送带16、第二电机19和发电机22；所述设备外壁1设置在整个设备的外部，包裹这整个烘干箱元件；所述设备外壁1设置有多孔网层7；所述多孔网层7设置在设备外壁1的顶壁上，且多孔网层7的边缘处通过焊接的方式与设备外壁1的顶壁固定在一起；所隔热层2设置在设备外壁1的内表面上，且和设备外壁1的内表面胶连固定在一起；所述红外灯3设置在设备外壁1的内部，且在设备外壁1的底壁，以六个红外灯3为一排，共七排红外灯3安装在传送带16下面，且在设备外壁1的两侧壁上，以两个红外灯3为一列，共十四列红外灯3排布在设备外壁1两侧；所述红外灯3设置有玻璃罩14和电线路5；所述玻璃罩14设置在红外灯3的外表面，包裹着红外灯3；所述电线路5设置在红外灯3上，且和外部电路直接相连接；所述第一电机4设置在设备外壁1顶端左下方，且通过固定台8固定在设备外壁1上；所述第一电机4设置有电线路5、固定台8、转动轴9、万向球10和排气扇11；所述转动轴9设置在第一电机4上，且另一端连接着万向球10；所述万向球10设置在转动轴9的横向转动轴与纵向转动轴之间，且连接着两转动轴9；所述排气扇11设置在竖直转动轴9上，且直接通过螺丝固定住；所述气液分离器6设置在设备外壁1的右上方，且气液分离器6的外壁直接和设备外壁1的内壁通过无缝焊接的方式固定在一起；所述气液分离器6设置有电线路5、进气口12和出气口13；所述进气口12设置在气液分离器6的下方，且和设备内部的空气相通；所述出气口13设置在气液分离器6右上方，且和外部空气相通；所述传送带16设置在设备外壁1的底壁上方，且一端通过支撑架15固定支撑；所述传送带16设置有圆柱销17和加热片18；所述圆柱销17设置在传送带16的两端，且有一端圆柱销17连接着转动轴9；所述加热片18设置在传送带16的内部，且通过外接电路连接电源；所述第二电机19设置在设备外壁1的外侧，且通过固定台8固定着；所述第二电机19设置有电线路5和转动轴9；所述转动轴9设置在传送带16的下方，且和传送带16中的圆柱销17相连接；所述发电机22设置在设备外壁1的左侧，且通过固定台8固定住；所述发电机22设置有电线路5、太阳能电板20和蓄电箱21；所述电线路5设置在支撑架15内，且两端分别连接着太阳能电板20和发电机22；所述太阳能电板20设置在设备外壁1的顶壁上，且通过支撑架15固定支撑着；所述蓄电箱21设置在发电机22的正下方，且通过电线路5连接；设备外壁1包裹整个烘干元件，从而保护装置的安全性；隔热层2采用隔热系数良好的材料制成，从而可以将热量保存在设备中，提高配件烘干的速率；红外灯3工作产生红外线，从而快速蒸发配件上的水泽；第一电机4工作带动转动轴9转动，从而带动排气扇11转动；气液分离器6吸收汽车配件上的水泽产生的蒸汽，从而将其排出设备外部，以提高烘干速率；多孔网层7采用多孔材料制成，从而方便将配件上的水泽蒸发产生的蒸汽排出设备外部；固定台8固定电机，从而保证电机的稳定工作；万向球10改变转动轴9转动的方向，从而可以使排气扇11顺利工作；玻璃罩14采用钢化玻璃制成，从而可以保护红外灯3，防止在烘干箱使用的过程中有物体与红外灯3接触而造成红外灯3的损坏；传送带16传送配件，从而便于配件的加热烘干；加热片18加热传送带16，从而烘干汽车配件上的水泽；第二电机19带动传送带16转动，从而使传送带16可以起到传送配件的功能；太阳能电板20吸收太阳能，从而通过发电机22将太阳能转换为电能；蓄电箱21储存发电机22转换过的电能，从而在设备需要供电时为设备提供充足的电能。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (8)

1.一种汽车配件用新型烘干箱，包括设备外壁、隔热层、红外灯、第一电机、气液分离器、传送带、第二电机和发电机；其特征在于，所述设备外壁设置在整个设备的外部，包裹这整个烘干箱元件；所述设备外壁设置有多孔网层；所述多孔网层设置在设备外壁的顶壁上；所隔热层设置在设备外壁的内表面上；所述红外灯设置在设备外壁的内部；所述红外灯设置有玻璃罩和电线路；所述玻璃罩设置在红外灯的外表面，包裹着红外灯；所述电线路设置在红外灯上，且和外部电路直接相连接；所述第一电机设置在设备外壁顶端左下方；所述第一电机设置有电线路、固定台、转动轴、万向球和排气扇；所述转动轴设置在第一电机上，且另一端连接着万向球；所述万向球设置在转动轴的横向转动轴与纵向转动轴之间；所述排气扇设置在竖直转动轴上，且直接通过螺丝固定住；所述气液分离器设置在设备外壁的右上方；所述气液分离器设置有电线路、进气口和出气口；所述进气口设置在气液分离器的下方，且和设备内部的空气相通；所述出气口设置在气液分离器右上方，且和外部空气相通；所述传送带设置在设备外壁的底壁上方，且一端通过支撑架固定支撑；所述传送带设置有圆柱销和加热片；所述圆柱销设置在传送带的两端，且有一端圆柱销连接着转动轴；所述加热片设置在传送带的内部；所述第二电机设置在设备外壁的外侧，且通过固定台固定着；所述第二电机设置有电线路和转动轴；所述转动轴设置在传送带的下方，且和传送带中的圆柱销相连接；所述发电机设置在设备外壁的左侧，且通过固定台固定住；所述发电机设置有电线路、太阳能电板和蓄电箱；所述电线路设置在支撑架内，且两端分别连接着太阳能电板和发电机；所述太阳能电板设置在设备外壁的顶壁上，且通过支撑架固定支撑着；所述蓄电箱设置在发电机的正下方，且通过电线路连接。

2.根据权利要求1所述的汽车配件用新型烘干箱，其特征在于，所述多孔网层设置在设备外壁的顶壁上，且多孔网层的边缘处通过焊接的方式与设备外壁的顶壁固定在一起。

3.根据权利要求1所述的汽车配件用新型烘干箱，其特征在于，所隔热层设置在设备外壁的内表面上，且和设备外壁的内表面胶连固定在一起。

4.根据权利要求1所述的汽车配件用新型烘干箱，其特征在于，所述红外灯设置在设备外壁的内部，且在设备外壁的底壁，以六个红外灯为一排，共七排红外灯安装在传送带下面，且在设备外壁的两侧壁上，以两个红外灯为一列，共十四列红外灯排布在设备外壁两侧。

5.根据权利要求1所述的汽车配件用新型烘干箱，其特征在于，所述第一电机设置在设备外壁顶端左下方，且通过固定台固定在设备外壁上。

6.根据权利要求1所述的汽车配件用新型烘干箱，其特征在于，所述万向球设置在转动轴的横向转动轴与纵向转动轴之间，且连接着两转动轴。

7.根据权利要求1所述的汽车配件用新型烘干箱，其特征在于，所述气液分离器设置在设备外壁的右上方，且气液分离器的外壁直接和设备外壁的内壁通过无缝焊接的方式固定在一起。

8.根据权利要求1所述的汽车配件用新型烘干箱，其特征在于，所述加热片设置在传送带的内部，且通过外接电路连接电源。