CN206000652U - 一种燃油泵总成 - Google Patents
一种燃油泵总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206000652U CN206000652U CN201621029214.2U CN201621029214U CN206000652U CN 206000652 U CN206000652 U CN 206000652U CN 201621029214 U CN201621029214 U CN 201621029214U CN 206000652 U CN206000652 U CN 206000652U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel
- oil
- pump
- tank
- pump assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 86
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims abstract description 35
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 claims description 41
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 15
- 238000010992 reflux Methods 0.000 claims description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 abstract 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 230000002045 lasting effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000002085 persistent effect Effects 0.000 description 1
- 238000012857 repacking Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种燃油泵总成。主要解决了燃油泵回油温度过高的问题。所述的回油口通过第一回油管路与燃油进口相连，所述的燃油出口通过第二回油管路与燃油箱相连，所述的燃油回流装置内设有散热装置,所述的燃油出口上设有回流泵，所述的燃油箱底部为圆锥形，其圆锥顶点上设置燃油箱出油口，所述的燃油箱出油口与燃油泵进油口相连。该燃油泵总成出油口设于燃油泵的下方，无需大压力长时间的作用，不易发生故障，而且对回流的燃油进行降温，不易发生安全隐患，具有安全性高，结构简单，易于推广的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀门，具体涉及一种燃油泵总成。
背景技术
燃油泵是汽车燃油喷射***的基本组成之一，在工作中，将燃油从燃油箱中吸出、加压后送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷嘴供应持续的燃油。然而出油口设于燃油泵上方，往往会需要长时间较大的压力进行作用，一旦压力不稳，就会引起燃油供应出现故障，而且，燃油供给***中多余的燃油回流到稳压箱后回送至燃油箱，由于燃油包含大量的热量，因此如果直接回流至燃油箱，必定会造成大量的热量存储在燃油箱中，进而引起安全隐患。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种燃油泵总成，主要解决了燃油泵回油温度过高的问题，该燃油泵总成出油口设于燃油泵的下方，无需大压力长时间的作用，不易发生故障，而且对回流的燃油进行降温，不易发生安全隐患，具有安全性高，结构简单，易于推广的优点。
本实用新型所采用的技术方案是：一种燃油泵总成，包括燃油泵、燃油泵进油口、燃油泵出油口、与燃油泵进油口相连的燃油箱，还包括稳压箱、燃油供给***和燃油回流装置，所述的燃油泵出油口与稳压箱相连，所述的稳压箱与燃油供给***相连，所述的稳压箱上设有回油口，所述的燃油回流装置上设有燃油进口和燃油出口，所述的回油口通过第一回油管路与燃油进口相连，所述的燃油出口通过第二回油管路与燃油箱相连，所述的燃油回流装置内设有散热装置,所述的燃油出口上设有回流泵，所述的燃油箱底部为圆锥形，其圆锥顶点上设置燃油箱出油口，所述的燃油箱出油口与燃油泵进油口相连。
进一步的，所述的第一回油管路和第二回油管路为螺旋管。
进一步的，所述的散热装置包括安装架、安装架上的螺孔、与螺孔相匹配的螺钉和散热器，所述的散热器通过螺钉固定在安装架上。
进一步的，所述的燃油回流装置的侧壁上设有温度传感器和压力传感器。
进一步的，所述的回流泵为叶片泵或齿轮泵。
进一步的，所述的燃油泵出油口上设有单向阀。
进一步的，所述的燃油箱出油口上设有过滤器。
进一步的，所述的燃油箱出油口和燃油泵出油口朝下设置。
本实用新型的有益效果是：由于采取上述技术方案，该燃油泵总成出油口设于燃油泵的下方，无需大压力长时间的作用，不易发生故障，而且对回流的燃油进行降温，不易发生安全隐患，具有安全性高，结构简单，易于推广的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1、燃油泵；2、燃油泵进油口；3、燃油泵出油口；4、燃油箱；5、稳压箱；6、燃油供给***；7、燃油回流装置；8、回油口；9、燃油进口；10、燃油出口；11、第一回油管路；12、第二回油管路；13、散热装置；14、回流泵；15、安装架；16、螺孔；17、螺钉；18、散热器；19、温度传感器；20、压力传感器；21、单向阀；22、过滤器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
如图1所示，一种燃油泵总成，包括燃油泵1、燃油泵进油口2、燃油泵出油口3、与燃油泵进油口2相连的燃油箱4，还包括稳压箱5、燃油供给***6和燃油回流装置7，所述的燃油泵出油口3与稳压箱5相连，所述的稳压箱5与燃油供给***6相连，所述的稳压箱5上设有回油口8，所述的燃油回流装置7上设有燃油进口9和燃油出口10，所述的回油口8通过第一回油管路11与燃油进口9相连，所述的燃油出口10通过第二回油管路12与燃油箱4相连，所述的燃油回流装置7内设有散热装置13,所述的燃油出口10上设有回流泵14，所述的燃油箱4底部为圆锥形，其圆锥顶点上设置燃油箱出油口，所述的燃油箱出油口与燃油泵进油口2相连，散热装置13的设置能够保证回流的燃油与燃油箱4内的温度一致，消除了因为回流的燃油温度过高而引起的安全隐患，燃油箱4底部设计成圆锥结构，有助于燃油箱4内的燃油测底流出，也提供了燃油下流的压力，减轻了燃油泵的压力。
优选的，所述的第一回油管路11和第二回油管路12为螺旋管。螺旋管能够加长燃油在第一回油管路11和第二回油管路12回流路程，可以使燃油在回流的管路上进行降温，一方面能减轻散热装置13的压力，另一方面也使燃油散热更加测底。
优选的，所述的散热装置13包括安装架15、安装架15上的螺孔16、与螺孔16相匹配的螺钉17和散热器18，所述的散热器18通过螺钉17固定在安装架15上，所述的燃油回流装置7的侧壁上设有温度传感器19和压力传感器20。温度传感器19和压力传感器20均与ECU相连，当温度传感器19测出燃油通过螺旋管降温后已经为设定的安全温度，散热装置13将不会工作，相反的，如果通过螺旋管降温后不是设定的安全温度，散热装置13将会启动对燃油进行降温，而压力传感器20主要用于反馈回流的压力，当回流压力过低的时候，就会启动回流泵14，为回流提供压力。
优选的，所述的回流泵14为叶片泵或齿轮泵，所述的燃油泵1出油口上设有单向阀21。单向阀21设置目的是为了在燃油泵1停止工作时密封油路使燃油***保持一定残压,以便下次起动更加容易。
优选的，所述的燃油箱4出油口上设有过滤器22，所述的燃油箱出油口和燃油泵出油口3朝下设置。将与燃油泵相接的各装置以合理的方式连接，节省了安装空间，将燃油箱出油口和燃油泵出油口3朝下设置，避免了燃油泵1需要持续加压而引发故障。
该燃油泵总成出油口设于燃油泵的下方，无需大压力长时间的作用，不易发生故障，而且对回流的燃油进行降温，不易发生安全隐患，具有安全性高，结构简单，易于推广的优点。
各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
Claims (8)
1.一种燃油泵总成，包括燃油泵、燃油泵进油口、燃油泵出油口、与燃油泵进油口相连的燃油箱，其特征在于：还包括稳压箱、燃油供给***和燃油回流装置，所述的燃油泵出油口与稳压箱相连，所述的稳压箱与燃油供给***相连，所述的稳压箱上设有回油口，所述的燃油回流装置上设有燃油进口和燃油出口，所述的回油口通过第一回油管路与燃油进口相连，所述的燃油出口通过第二回油管路与燃油箱相连，所述的燃油回流装置内设有散热装置,所述的燃油出口上设有回流泵，所述的燃油箱底部为圆锥形，其圆锥顶点上设置燃油箱出油口，所述的燃油箱出油口与燃油泵进油口相连。
2.根据权利要求1所述的一种燃油泵总成，其特征在于：所述的第一回油管路和第二回油管路为螺旋管。
3.根据权利要求1所述的一种燃油泵总成，其特征在于：所述的散热装置包括安装架、安装架上的螺孔、与螺孔相匹配的螺钉和散热器，所述的散热器通过螺钉固定在安装架上。
4.根据权利要求1所述的一种燃油泵总成，其特征在于：所述的燃油回流装置的侧壁上设有温度传感器和压力传感器。
5.根据权利要求1所述的一种燃油泵总成，其特征在于：所述的回流泵为叶片泵或齿轮泵。
6.根据权利要求1所述的一种燃油泵总成，其特征在于：所述的燃油泵出油口上设有单向阀。
7.根据权利要求1所述的一种燃油泵总成，其特征在于：所述的燃油箱出油口上设有过滤器。
8.根据权利要求1所述的一种燃油泵总成，其特征在于：所述的燃油箱出油口和燃油泵出油口朝下设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621029214.2U CN206000652U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种燃油泵总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621029214.2U CN206000652U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种燃油泵总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206000652U true CN206000652U (zh) | 2017-03-08 |
Family
ID=58193948
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621029214.2U Expired - Fee Related CN206000652U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种燃油泵总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206000652U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110194270A (zh) * | 2019-06-13 | 2019-09-03 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种防气泡供油*** |
-
2016
- 2016-08-31 CN CN201621029214.2U patent/CN206000652U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110194270A (zh) * | 2019-06-13 | 2019-09-03 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种防气泡供油*** |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206000652U (zh) | 一种燃油泵总成 | |
| CN204900126U (zh) | 一种柴油机的燃油供给*** | |
| CN204419527U (zh) | 一种滑阀防砂抽稠泵 | |
| CN202108455U (zh) | 异常高压气井开井*** | |
| CN207005700U (zh) | 液化气灌装稳压*** | |
| CN204436514U (zh) | 一种柴油机预热器 | |
| CN204649423U (zh) | 试车台发动机供油*** | |
| CN103615340B (zh) | 一种柴油机冬季用零号油装置 | |
| CN205297797U (zh) | 一种安全性燃油泵总成 | |
| CN203394440U (zh) | 车载式撬装油井智能加药装置 | |
| CN205226850U (zh) | 用稀油实现干油加油的液压*** | |
| CN203557204U (zh) | 高速加工中心的刀具冷却油定量控制装置 | |
| CN207934867U (zh) | 高压移动加药装置 | |
| CN203287200U (zh) | 用于柴油机台架试验的滑油辅助*** | |
| CN204646837U (zh) | 采暖抽汽快关阀独立液压泵站 | |
| CN203099343U (zh) | 双计量泵电动撬装注醇加注装置 | |
| CN204901304U (zh) | 一种节流装置 | |
| CN204328480U (zh) | 一种液化气稳压装置 | |
| CN203730185U (zh) | 一种柴油机冬季用零号油装置 | |
| CN205936902U (zh) | 一种发动机燃油压力调节器 | |
| CN204691892U (zh) | 一种车用副水箱 | |
| CN205503322U (zh) | 一种燃油泵 | |
| CN205477778U (zh) | 汽轮机润滑油自保护*** | |
| CN204476257U (zh) | 一种多功能径向钻井作业机 | |
| CN105221493B (zh) | 柱塞泵蓄能器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170308 Termination date: 20190831 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |