CN205992561U - 动力电池的盖板和动力电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种动力电池盖板以及动力电池，其中动力电池盖板包括：顶盖片、正极柱、负极柱以及翻转阀；所述正极柱、所述负极柱以及所述翻转阀装配在所述顶盖片上；所述正极柱与所述顶盖片电连接，所述负极柱与所述顶盖片之间绝缘装配，所述翻转阀包含具有过流保护功能的导电凸包，所述翻转阀在动力电池内部高气压下向上翻转，使得导电凸包向上抵压以导通正极柱与负极柱。上述动力电池的盖板提高了电池使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂离子电池的技术领域，特别是涉及一种动力电池的盖板和动力电池。
背景技术
动力电池是新能源电池的重要组成部分，动力电池掣肘着新能源汽车的发展，电池的安全和实用性能是其尤为重要的保障，动力电池的安全保护装置主要采用安全翻转阀，该安全翻转阀在电池内部电解液出现导常化学反应时，产生的高气压下翻转后正负极导通，使得保险丝及时烧断断电，电池断路来确保电池的安全使用。然而传统的翻转阀在短路的瞬间电流过大容易出现翻转阀被烧断的情况，造成翻转阀功能失效。
实用新型内容
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能提高安全性的动力电池的盖板和动力电池。
一种动力电池的盖板，包括：顶盖片、正极柱、负极柱以及翻转阀；所述正极柱、所述负极柱以及所述翻转阀装配在所述顶盖片上；所述正极柱与所述顶盖片电连接，所述负极柱与所述顶盖片之间绝缘装配，所述翻转阀包含具有过流保护功能的导电凸包，所述翻转阀在动力电池内部高气压下向上翻转，使得导电凸包向上抵压以导通正极柱与负极柱。
在其中一个实施例中，所述翻转阀还包括含翻转线，所述翻转线与所述导电凸包电性连接，所述翻转线是对所述顶盖片进行冲压而形成围绕所述导电凸包的环形压痕。
在其中一个实施例中，还包括电阻块，所述电阻块位于正极柱与顶盖片之间，所述正极柱通过所述电阻块与顶盖片电性连接。
在其中一个实施例中，还包括负极导电片，所述负极导电片位于翻转阀的上方并与所述翻转阀隔离，所述负极导电片一端与负极柱电连接，负极导电片的另一端在所述翻转阀向上翻转时与导体凸包导电抵触，使得正极柱与负极柱导通。
在其中一个实施例中，所述翻转阀的形状为圆形、椭圆形以及正方形中的一种。
在其中一个实施例中，还包括防爆阀，所述防爆阀设置在所述顶盖片上。
一种动力电池，所述动力电池包括所述动力电池的盖板。
上述动力电池的盖板以及动力电池，动力电池的翻转阀上的导电凸包具有过流保护作用，翻转阀向上翻转使正极柱与负极柱导通的一瞬间产生的大电流不易烧断导电凸包，使得翻转阀能继续保持正常工作直到动力电池的保险丝烧断后断电，因此上述动力电池的盖板提高了电池使用的安全性。
附图说明
图1为一个实施例中动力电池的盖板的整体结构示意图；
图2为另一个实施例中动力电池的盖板上负极柱一侧的结构示意图；
图3为一个实施例中椭圆形翻转阀的剖面结构示意图；
图4为图3椭圆形翻转阀的俯视图；
图5为另一个实施例中圆形翻转阀的剖面结构示意图；
图6为图5圆形翻转阀的俯视图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。
在一个实施例中，参考图1和图2，提供的一种动力电池的盖板，包括：顶盖片3、正极柱1、负极柱8以及翻转阀6；所述正极柱1、所述负极柱8以及所述翻转阀6装配在所述顶盖片3上；所述正极柱1与所述顶盖片3电连接，所述负极柱8与所述顶盖片3之间绝缘装配，所述翻转阀6包含具有过流保护功能的导电凸包62，所述翻转阀6在动力电池内部高气压下向上翻转，使得导电凸包62向上抵压以导通正极柱与负极柱。
本实施例中，动力电池内部的电解液出现异常化学反应时，将产生大量的气体，当动力电池内部的气压超过预设的阈值时，翻转阀将向上翻转使得正负极导通，以便动力电池的保险丝及时烧断避免了动力电池危害的发生。
上述动力电池的盖板，动力电池的翻转阀上的导电凸包具有过流保护作用，翻转阀向上翻转正极柱与负极柱导通的一瞬间产生的大电流不易烧断导电凸包，使得翻转阀能继续保持正常工作直到动力电池的保险丝烧断后断电，因此上述动力电池的盖板提高了电池使用的安全性。
在一个实施例中，参考图2，动力电池的盖板，翻转阀还包括含翻转线61，所述翻转线61与所述导电凸包62电性连接，所述翻转线61是在所述顶盖片进行冲压而形成围绕所述导电凸包62的环形压痕。本实施例中，翻转阀与顶盖片为一体化结构。
在另一个实施例中，所述翻转阀的翻转线焊接在所述顶盖片上的。
在一个实施例中，参考图1，动力电池的盖板还包括电阻块2，所述电阻块2位于正极柱1与顶盖片3之间，所述正极柱1通过所述电阻块2与顶盖片3电性连接。
在一个实施例中，参考图1，动力电池的盖板还包括负极导电片7，所述负极导电片7位于翻转阀6的上方并与所述翻转阀6隔离，所述负极导电片7一端与负极柱8电连接，负极导电片8的另一端在所述翻转阀6向上翻转时与导体凸包62导电接触，使得正极柱1与负极柱8导通。
在一个实施例中，参考图3和图4，翻转阀的形状为椭圆形。
在另一个实施例中，参考图5和图6，翻转阀的形状为圆形。
在其他实施例中翻转阀形状的例子，翻转阀还可以是正方形的，这里只是列举了几种翻转阀形状的例子，在此并不对翻转阀的形状做限制。
在一个实施例中，参考图1，动力电池的盖板还包括防爆阀4，所述防爆阀4设置在所述顶盖片上。本实施例中，防爆阀通过及时排出动力电池的气体来降低气压，防止动力电池因高气压产生***。
在一个实施例中，提供了一种包括上述盖板的动力电池。本实施例中，动力电池上安装有上述盖板。
以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种动力电池的盖板，其特征在于，包括：顶盖片、正极柱、负极柱以及翻转阀；所述正极柱、所述负极柱以及所述翻转阀装配在所述顶盖片上；所述正极柱与所述顶盖片电连接，所述负极柱与所述顶盖片之间绝缘装配，所述翻转阀包含具有过流保护功能的导电凸包，所述翻转阀在动力电池内部高气压下向上翻转，使得导电凸包向上抵压以导通正极柱与负极柱。
2.根据权利要求1所述的动力电池的盖板，其特征在于，所述翻转阀还包括含翻转线，所述翻转线与所述导电凸包电性连接，所述翻转线是对所述顶盖片进行冲压而形成围绕所述导电凸包的环形压痕。
3.根据权利要求1所述的动力电池的盖板，其特征在于，还包括电阻块，所述电阻块位于正极柱与顶盖片之间，所述正极柱通过所述电阻块与顶盖片电性连接。
4.根据权利要求1所述的动力电池的盖板，其特征在于，还包括负极导电片，所述负极导电片位于翻转阀的上方并与所述翻转阀隔离，所述负极导电片一端与负极柱电连接，负极导电片的另一端在所述翻转阀向上翻转时与导体凸包导电抵触，使得正极柱与负极柱导通。
5.根据权利要求1所述的动力电池的盖板，其特征在于，所述翻转阀的形状为圆形、椭圆形以及正方形中的一种。
6.根据权利要求1所述的动力电池的盖板，其特征在于，还包括防爆阀，所述防爆阀设置在所述顶盖片上。
7.一种动力电池，其特征在于，所述动力电池包括如权利要求1至6所述任意一项所述动力电池的盖板。
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| CN201620056521.3U CN205992561U (zh) | 2016-01-21 | 2016-01-21 | 动力电池的盖板和动力电池 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108198967A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-06-22 | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 | 一种动力电池及其顶盖结构 |
| CN110299502A (zh) * | 2018-03-21 | 2019-10-01 | 三星Sdi株式会社 | 二次电池 |
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2016
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108198967A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-06-22 | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 | 一种动力电池及其顶盖结构 |
| CN108198967B (zh) * | 2017-12-28 | 2021-02-02 | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 | 一种动力电池及其顶盖结构 |
| CN110299502A (zh) * | 2018-03-21 | 2019-10-01 | 三星Sdi株式会社 | 二次电池 |
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