CN205989647U - 一种汽车空调滤清器 - Google Patents

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刘品祥
刘品方
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调滤清器，包括有壳体和滤芯，所述壳体的顶部设有进风口，所述壳体的底部设有出风口，其特征在于所述滤芯包括滤芯本体和设在滤芯本体两端部的束边，所述滤芯本体由上到下依次是过滤网层、活性炭吸附层、空气净化剂层和超滤层。本实用新型结构新颖、设计合理，滤芯本体采用滤网层、活性炭吸附层、空气净化剂层和超滤层多层复合过滤结构，以有效清除废气、细菌、烟臭等等有害气体和各种异味的作用，使整个汽车空调滤清器既可以清除空气中的杂质、尘埃，又可以清除有害气体，消除各种异味，极大地提高了过滤效果，活性炭吸附层采用椰壳柱，能随风旋转，可以有效降低风阻。

Description

一种汽车空调滤清器
技术领域
本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，具体涉及是一种汽车空调滤清器。
背景技术
汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。空调滤清器装在驾驶室内的前方，起到过滤空气中所包含的杂质，灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入车内，给车内乘用人员良好空气环境，保护车内人员的健康。目前市场上大部分的空调滤芯基本上是无纺布或无纺布夹碳制成的，只能过滤大灰尘颗粒，过滤级别很低，且风阻大吸附效果差，价格高，且不能对空气实现杀菌净化，不能有效去除异味。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调滤清器滤芯。
为解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案加以实现：
所述的一种汽车空调滤清器，包括有壳体和滤芯，所述壳体的顶部设有进风口，所述壳体的底部设有出风口，其特征在于所述滤芯包括滤芯本体和设在滤芯本体两端部的束边，所述滤芯本体由上到下依次是过滤网层、活性炭吸附层、空气净化剂层和超滤层。
所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述束边为软体结构的硅胶条。
所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述过滤网层为不锈钢除尘过滤片。
所述的一种汽车空调滤清器滤芯，其特征在于所述活性炭吸附层为蜂窝网内填充椰壳柱结构。
所述的一种汽车空调滤清器滤芯，其特征在于所述超滤层为超高性能HEPA空气过滤网。
本实用新型结构新颖、设计合理，滤芯本体采用滤网层、活性炭吸附层、空气净化剂层和超滤层多层复合过滤结构，以有效清除废气、细菌、烟臭等等有害气体和各种异味的作用，使整个汽车空调滤清器既可以清除空气中的杂质、尘埃，又可以清除有害气体，消除各种异味，极大地提高了过滤效果，活性炭吸附层采用椰壳柱，能随风旋转，可以有效降低风阻。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中，1-壳体，2-滤芯，3-进风口，4-出风口，5-滤芯本体，6-束边，7-过滤网层，8-活性炭吸附层，9-空气净化剂层，10-超滤层。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明，并给出具体实施例。
如图1所示，一种汽车空调滤清器，包括有壳体1和滤芯2，壳体1的顶部设有进风口3，壳体1的底部设有出风口4，滤芯2包括滤芯本体5和设在滤芯本体5两端部的束边6，束边6优选的采用软体结构的硅胶条,为了提高滤芯的过滤效果，滤芯本体5采用多层复合过滤结构，滤芯本体5由上到下依次是过滤网层7、活性炭吸附层8、空气净化剂层9和超滤层10，优选的过滤网层7为不锈钢除尘过滤片，活性炭吸附层8为蜂窝网内填充椰壳柱结构，超滤层10为超高性能HEPA空气过滤网。
本实用新型使用安装方便，滤芯本体采用滤网层、活性炭吸附层、空气净化剂层和超滤层多层复合过滤结构，以有效清除废气、细菌、烟臭等等有害气体和各种异味的作用，使整个汽车空调滤清器既可以清除空气中的杂质、尘埃，又可以清除有害气体，消除各种异味，极大地提高了过滤效果，活性炭吸附层采用椰壳柱，能随风旋转，可以有效降低风阻。

Claims (1)

1.一种汽车空调滤清器，包括有壳体（1）和滤芯（2），所述壳体（1）的顶部设有进风口（3），所述壳体（1）的底部设有出风口（4），其特征在于所述滤芯（2）包括滤芯本体（5）和设在滤芯本体（5）两端部的束边（6），所述滤芯本体（5）由上到下依次是过滤网层（7）、活性炭吸附层（8）、空气净化剂层（9）和超滤层（10），所述束边（6）为软体结构的硅胶条，所述过滤网层（7）为不锈钢除尘过滤片，所述活性炭吸附层（8）为蜂窝网内填充椰壳柱结构，所述超滤层（10）为超高性能HEPA空气过滤网。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110921156A (zh) * 2019-12-11 2020-03-27 谢丽阳 一种环保用垃圾车的异味消除设备

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