CN205977007U - 一种轨道交通用铝蜂窝板间壁门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轨道交通用铝蜂窝板间壁门，包括门结构、门框和玻璃，门结构安装在门框内，玻璃固定在门结构内，还包括止挡板、柔性连接块、上沿条、下沿条和“L”型连接件，所述上沿条和下沿条分别固定连接在门结构的上沿和下沿，门结构的一侧与门框转动连接，另一侧具有柔性连接块安装槽，柔性连接块固定连接在柔性连接块安装槽内，止挡板通过燕尾形连接凸起固定连接在柔性连接块上，止挡板上设有止挡板安装孔，所述门结构上沿的“L”型连接件的一端伸入上沿条安装孔，另一端伸入止挡板安装孔，并通过上沿条安装螺栓固定在上沿条上。本实用新型间壁门安装牢固，密封性能好，防火性能好，减少关门时噪音的产生。

Description

一种轨道交通用铝蜂窝板间壁门

技术领域

本实用新型涉及一种门结构，尤其是轨道交通用的铝蜂窝板间壁门。

背景技术

轨道交通的每节车厢内均需要设置两道间壁门，用于防止火灾的发生，或者一些危险情况的发生，传统的间壁门的门结构是一整块铸造的板材，门结构与门框架的连接处具有缝隙，密封性能差，防火性能也差，而且在关门时会产生噪音。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种间壁门安装牢固，密封性能好，防火性能好，减少关门时噪音的产生的轨道交通用铝蜂窝板间壁门。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种轨道交通用铝蜂窝板间壁门，包括门结构、门框和玻璃，门结构安装在门框内，玻璃固定在门结构内，还包括止挡板、柔性连接块、上沿条、下沿条和“L”型连接件，所述上沿条和下沿条分别固定连接在门结构的上沿和下沿，上沿条上设有上沿条安装孔，下沿条上设有下沿条安装孔，门结构的一侧与门框转动连接，另一侧具有柔性连接块安装槽，柔性连接块固定连接在柔性连接块安装槽内，止挡板的一端上设有燕尾形连接凸起，另一端具有柔性止挡，止挡板通过燕尾形连接凸起固定连接在柔性连接块上，止挡板上设有止挡板安装孔，所述门结构上沿的“L”型连接件的一端伸入上沿条安装孔，另一端伸入止挡板安装孔，并通过上沿条安装螺栓固定在上沿条上，门结构下沿的“L”型连接件的一端伸入下沿条安装孔，另一端伸入止挡板安装孔，并通过下沿条安装螺栓固定在下沿条上。

所述玻璃具有两块，且均安装在门结构的玻璃孔内，玻璃孔的内壁具有密封胶，两块玻璃之间设有垫块，门结构的位于玻璃孔的一侧设有伸入玻璃孔的限位块，限位块与其中一块玻璃相抵，门结构的位于玻璃孔的另一侧具有紧固件，紧固件与密封胶固定连接，且紧固件的帽部与另一块玻璃和门结构相抵。

所述门结构的下部还设有百叶窗, 百叶窗具有两块，且两块百叶窗的突出叶片分别朝相反方向倾斜，且两块百叶窗的上、下两端均安装在“U”型安装件上，“U”型安装件通过百叶窗安装螺钉与门结构固定连接。

所述玻璃的上方还具有窗帘组件，窗帘组件包括窗帘安装板、卷轴、遮挡布、导轨、滑轴和拉手，导轨具有两个，且固定连接在门结构上，并分别位于玻璃两侧位置，卷轴与窗帘安装板转动连接，遮挡布卷绕在卷轴上，滑轴的一端与导轨滑移连接，另一端与遮挡布固定连接，所述门结构内设有安装块，安装块上固定连接有拉铆螺母，窗帘安装板通过第一螺栓与拉铆螺母固定连接。

所述门结构包括铝蜂窝板，铝蜂窝板的两侧均设有防火板，所述门结构的一侧具有转轴孔，转轴孔内具有转轴，转轴的两端与门框转动连接。

所述门结构上还设有门锁。

采用上述结构后，本实用新型的门结构的另一侧具有柔性连接块，止挡板通过燕尾形连接凸起固定连接在柔性连接块上，使得止挡板具有一定的自由度，可以与门框紧密的接触。而且门结构的上沿和下沿具有上沿条和下沿条，因此更加提高了门结构与门框的密封效果，防火效果好。而且止挡板的另一端具有柔性止挡，因此在关门时，柔性止挡可以接触门框，较少噪音。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的后视图；

图3是图1的A-A剖视图，并且逆时针旋转90°；

图4是图1的B-B剖视图；

图5是图1的C-C剖视图；

图6是图5的D-D剖视图；

图7是图1的I部剖视图；

图8是图2的F-F剖视图；

图9是图2的H部剖视图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1-9所示，一种轨道交通用铝蜂窝板间壁门，包括门结构1、门框2和玻璃3，门结构1安装在门框2内，玻璃3固定在门结构1内，还包括止挡板4、柔性连接块5、上沿条30、下沿条40和“L”型连接件50，所述上沿条30和下沿条40分别固定连接在门结构1的上沿和下沿，上沿条30上设有上沿条安装孔301，下沿条40上设有下沿条安装孔401，门结构1的一侧与门框2转动连接，另一侧具有柔性连接块安装槽15，柔性连接块5固定连接在柔性连接块安装槽15内，止挡板4的一端上设有燕尾形连接凸起41，另一端具有柔性止挡42，止挡板4通过燕尾形连接凸起41固定连接在柔性连接块5上，止挡板4上设有止挡板安装孔43，所述门结构1上沿的“L”型连接件50的一端伸入上沿条安装孔301，另一端伸入止挡板安装孔43，并通过上沿条安装螺栓60固定在上沿条30上，门结构1下沿的“L”型连接件50的一端伸入下沿条安装孔401，另一端伸入止挡板安装孔43，并通过下沿条安装螺栓70固定在下沿条40上。

参见图3、4所示，所述玻璃3具有两块，且均安装在门结构1的玻璃孔16内，玻璃孔16的内壁具有密封胶8，两块玻璃3之间设有垫块20，门结构1的位于玻璃孔16的一侧设有伸入玻璃孔16的限位块9，限位块9与其中一块玻璃3相抵，门结构1的位于玻璃孔16的另一侧具有紧固件10，紧固件10与密封胶8固定连接，且紧固件10的帽部与另一块玻璃3和门结构1相抵。因此玻璃3采用双层结构，而且两块玻璃3固定牢固，两块玻璃3的设计更加提高密封性能，在火灾来临时，间壁门能够很好的阻挡火焰，不会从玻璃3缝隙窜出。

参见图4所示，所述门结构1的下部还设有百叶窗7, 百叶窗7具有两块，且两块百叶窗7的突出叶片73分别朝相反方向倾斜，且两块百叶窗7的上、下两端均安装在“U”型安装件71上，“U”型安装件71通过百叶窗安装螺钉72与门结构1固定连接。百叶窗7具有两块，通风效果好。两块百叶窗7的突出叶片73分别朝相反方向倾斜，防火性能好。两块百叶窗7的上、下两端均安装在“U”型安装件71上，“U”型安装件71通过百叶窗安装螺钉72与门结构1固定连接。安装结构牢固。

参见图8、9所示，所述玻璃3的上方还具有窗帘组件80，窗帘组件80包括窗帘安装板81、卷轴82、遮挡布83、导轨84、滑轴85和拉手86，导轨84具有两个，且固定连接在门结构1上，并分别位于玻璃3两侧位置，卷轴82与窗帘安装板81转动连接，遮挡布83卷绕在卷轴82上，滑轴85的一端与导轨84滑移连接，另一端与遮挡布83固定连接，所述门结构1内设有安装块19，安装块19上固定连接有拉铆螺母90，窗帘安装板81通过第一螺栓87与拉铆螺母90固定连接。因此窗帘组件80与门结构1固定牢固，窗帘组件80使用时，手拉住拉手86，使窗帘组件的遮挡布83下拉，遮挡布8可以在导轨上滑移，正好遮挡住玻璃3，使车厢具有一定的隐私空间。

参见图3、4所示，为了进一步提高间壁门的防火性能，并且使门结构1可以与门框2顺利的转动，所述门结构1包括铝蜂窝板11，铝蜂窝板11的两侧均设有防火板12，所述门结构1的一侧具有转轴孔13，转轴孔13内具有转轴14，转轴14的两端与门框2转动连接。

参见图1、2所示，为了能锁住门，所述门结构1上还设有门锁6。

本实用新型从门结构1与门框2的接触处入手，提高门结构1与门框2的密封性能，提高防火等级。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种轨道交通用铝蜂窝板间壁门，包括门结构（1）、门框（2）和玻璃（3），门结构（1）安装在门框（2）内，玻璃（3）固定在门结构（1）内，其特征在于：还包括止挡板（4）、柔性连接块（5）、上沿条（30）、下沿条（40）和“L”型连接件（50），所述上沿条（30）和下沿条（40）分别固定连接在门结构（1）的上沿和下沿，上沿条（30）上设有上沿条安装孔（301），下沿条（40）上设有下沿条安装孔（401），门结构（1）的一侧与门框（2）转动连接，另一侧具有柔性连接块安装槽（15），柔性连接块（5）固定连接在柔性连接块安装槽（15）内，止挡板（4）的一端上设有燕尾形连接凸起（41），另一端具有柔性止挡（42），止挡板（4）通过燕尾形连接凸起（41）固定连接在柔性连接块（5）上，止挡板（4）上设有止挡板安装孔（43），所述门结构（1）上沿的“L”型连接件（50）的一端伸入上沿条安装孔（301），另一端伸入止挡板安装孔（43），并通过上沿条安装螺栓（60）固定在上沿条（30）上，门结构（1）下沿的“L”型连接件（50）的一端伸入下沿条安装孔（401），另一端伸入止挡板安装孔（43），并通过下沿条安装螺栓（70）固定在下沿条（40）上。

2.根据权利要求1所述的轨道交通用铝蜂窝板间壁门，其特征在于：所述玻璃（3）具有两块，且均安装在门结构（1）的玻璃孔（16）内，玻璃孔（16）的内壁具有密封胶（8），两块玻璃（3）之间设有垫块（20），门结构（1）的位于玻璃孔（16）的一侧设有伸入玻璃孔（16）的限位块（9），限位块（9）与其中一块玻璃（3）相抵，门结构（1）的位于玻璃孔（16）的另一侧具有紧固件（10），紧固件（10）与密封胶（8）固定连接，且紧固件（10）的帽部与另一块玻璃（3）和门结构（1）相抵。

3. 根据权利要求1所述的轨道交通用铝蜂窝板间壁门，其特征在于：所述门结构（1）的下部还设有百叶窗（7）, 百叶窗（7）具有两块，且两块百叶窗（7）的突出叶片（73）分别朝相反方向倾斜，且两块百叶窗（7）的上、下两端均安装在“U”型安装件（71）上，“U”型安装件（71）通过百叶窗安装螺钉（72）与门结构（1）固定连接。

4.根据权利要求1所述的轨道交通用铝蜂窝板间壁门，其特征在于：所述玻璃（3）的上方还具有窗帘组件（80），窗帘组件（80）包括窗帘安装板（81）、卷轴（82）、遮挡布（83）、导轨（84）、滑轴（85）和拉手（86），导轨（84）具有两个，且固定连接在门结构（1）上，并分别位于玻璃（3）两侧位置，卷轴（82）与窗帘安装板（81）转动连接，遮挡布（83）卷绕在卷轴（82）上，滑轴（85）的一端与导轨（84）滑移连接，另一端与遮挡布（83）固定连接，所述门结构（1）内设有安装块（19），安装块（19）上固定连接有拉铆螺母（90），窗帘安装板（81）通过第一螺栓（87）与拉铆螺母（90）固定连接。

5.根据权利要求1所述的轨道交通用铝蜂窝板间壁门，其特征在于：所述门结构（1）包括铝蜂窝板（11），铝蜂窝板（11）的两侧均设有防火板（12），所述门结构（1）的一侧具有转轴孔（13），转轴孔（13）内具有转轴（14），转轴（14）的两端与门框（2）转动连接。

6.根据权利要求1所述的轨道交通用铝蜂窝板间壁门，其特征在于：所述门结构（1）上还设有门锁（6）。