CN205952199U - 儿童电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童电动车，包括车架、设置在车架上的座位机构和方向盘、设置在车架底部的车轮组件、用于驱动车轮组件转动的驱动机构，驱动机构包括能够绕第一轴转动地设置在车架上的脚蹬和驱动轮，第一轴与水平面之间具有一夹角，驱动轮与第一轴之间具有一距离，驱动机构还包括第二轴，驱动轮套设在第二轴上并绕第二轴转动地设置，第二轴位于水平面内，驱动轮的下边缘与车轮组件的下边缘位于同一平面内，脚踩脚蹬使脚蹬绕第一轴转动时，驱使驱动轮同时绕第一轴和第二轴转动，从而驱使车轮组件转动。该儿童电动车不需供电电源，通过脚踩施力于脚蹬即可使儿童电动车行驶，节省能源，同时还使得儿童电动车结构轻巧，便于存放和运输。

Description

儿童电动车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种儿童电动车。

背景技术

现有技术中的儿童电动车均需要在有电源有电的情况下才能驱使儿童电动车前行，这样就需要在儿童电动车上设置电源装置，从而使得儿童电动车的结构体积较大，而且还需经常给电源装置进行充电，使得儿童电动车的使用非常不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种不需供电电源即可行驶的儿童电动车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童电动车，包括车架、设置在所述车架上的座位机构和方向盘、设置在所述车架底部的车轮组件、用于驱动所述车轮组件转动的驱动机构，所述驱动机构包括能够绕第一轴转动地设置在所述车架上的脚蹬和驱动轮，所述第一轴与水平面之间具有一夹角，所述驱动轮与所述第一轴之间具有一距离，所述驱动机构还包括第二轴，所述驱动轮套设在所述第二轴上并能够绕所述第二轴转动地设置，所述第二轴位于水平面内，所述驱动轮的下边缘与所述车轮组件的下边缘位于同一平面内，脚踩所述脚蹬使所述脚蹬绕所述第一轴转动时，驱使所述驱动轮同时绕所述第一轴和所述第二轴转动，从而驱使所述车轮组件转动。

优选地，所述驱动机构还包括连接件，所述连接件的一端部与所述脚蹬固定连接，所述驱动轮通过所述第二轴转动地连接在所述连接件的另一端部。

进一步地，所述连接件与所述脚蹬的固定连接处位于所述脚蹬的中部。

优选地，所述脚蹬包括用于左脚踩踏的左脚蹬和用于右脚踩踏的右脚蹬，所述左脚蹬和所述右脚蹬一体设置或固定连接，所述第一轴位于所述左脚蹬和所述右脚蹬的相交处。

进一步地，所述左脚蹬和所述右脚蹬均呈Z字型。

进一步地，所述脚蹬还包括套筒，所述套筒能够绕所述第一轴转动地套设在所述车架上，所述左脚蹬和所述右脚蹬均固定连接在所述套筒上。

优选地，所述车架包括沿竖直方向延伸的立杆，所述立杆的中心轴线与所述第一轴重合，所述立杆位于所述儿童电动车左右方向上的中部，所述方向盘设置在所述立杆的上端部，所述脚蹬和所述驱动轮能够绕所述立杆的中心轴线转动地设置在所述立杆的下端部。

优选地，所述驱动轮位于所述儿童电动车的前部，所述车轮组件至少包括位于所述车架底部的后轮，所述后轮分别位于所述驱动轮后方的左右两侧，所述后轮的下边缘与所述驱动轮的下边缘位于同一平面内。

进一步地，所述车轮组件还包括位于所述车架底部的前轮，所述前轮位于所述驱动轮前方的左右两侧，所述前轮的下边缘位于所述驱动轮的下边缘的上方。

优选地，所述脚蹬在水平面内做顺时针或逆时针旋转。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童电动车结构简单，不需供电电源，通过脚踩施力于脚蹬即可使儿童电动车行驶，节省能源，同时还使得儿童电动车结构轻巧，便于存放和运输。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童电动车的立体图；

附图2为本实用新型的儿童电动车的侧视图；

附图3为本实用新型的儿童电动车的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

参见图1~图3所示的一种儿童电动车，包括车架1、设置在车架1上的座位机构2、设置在车架1上用于控制儿童电动车的行进方向的方向盘3、设置在车架1的底部的车轮组件、用于驱动车轮组件转动从而使儿童电动车行进的驱动机构。

驱动机构包括脚蹬和驱动轮6，驱动轮6的下边缘与车轮组件的下边缘位于同一平面内，脚蹬和驱动轮6均通过第一轴81转动地连接在车架1上，第一轴81沿竖直方向延伸。驱动轮6与第一轴81之间具有一定的距离，一种具体的实施例，驱动轮6通过连接件7连接在脚蹬上，具体的，连接件7的一端部固定连接在脚蹬上，连接件7的另一端部设有第二轴82，驱动轮6套设在第二轴82上，并能够绕第二轴82转动地设置，第二轴82位于水平面内，这样驱动轮6与第一轴81之间的距离即由连接件7的长度来决定。优选地，连接件7与脚蹬的固定连接点位于脚蹬的中部。

脚蹬包括用于左脚踩踏的左脚蹬51、用于右脚踩踏的右脚蹬52、套筒53，套筒53通过第一轴81转动地套设在车架1上，左脚蹬51和右脚蹬52均固定连接在套筒53上，连接件7也固定连接在套筒53上。

一种具体的实施例，左脚蹬51和右脚蹬52均呈Z字型结构，且二者对称设置。

本实施例中，车架1包括立杆11，立杆11沿竖直方向延伸，立杆11位于该儿童电动车左右方向上的中部，立杆11的中心轴线与第一轴81重合，方向盘3设置在立杆11的上端部，套筒53能够转动地套设在立杆11的下端部，使得脚蹬和驱动轮6也能够绕立杆11的中心轴线转动地设置在立杆11的下端部，并使得驱动轮6与立杆11的中心轴线之间保持一定的距离。

本实施例中，驱动轮6位于儿童电动车的前部，车轮组件至少包括两个后轮41，两个后轮41分别位于驱动轮6的后方的左右两侧，两个后轮41的下边缘与驱动轮6的下边缘位于同一平面内。该儿童电动车的车轮组件还包括两个前轮42，两个前轮42分别位于驱动轮6的前方的左右两侧，两个前轮42的下边缘位于驱动轮6的下边缘的上方。

又一种具体的实施例，驱动轮6位于儿童电动车的前部，车轮组件至少包括两个前轮，两个前轮分别位于儿童电动车的左右两侧，两个前轮的下边缘与驱动轮6位于同一平面内。

该儿童电动车使用时，儿童坐在座位机构上，左脚踩踏在左脚蹬51上，右脚踩踏在右脚蹬52上，当左脚施力使左脚蹬51绕第一轴81向前转动时，右脚蹬52向后转动，并使驱动轮6绕第一轴81顺时针转动，同时驱动轮6还绕第二轴82转动，驱动轮6转动时驱使后轮41转动使儿童电动车行进；当左脚蹬51向前翻转到一定程度后右脚施力使右脚蹬52绕第一轴81向前转动，此时，左脚蹬51向后转动，并使驱动轮6绕第一轴81逆时针转动，同时驱动轮6还绕第二轴82转动，驱动轮6转动时驱使后轮41转动使儿童电动车行进；当右脚蹬52向前翻转到一定程度后再左脚施力使左脚蹬51向前转动，就这样，左右脚交替施力，使脚蹬转动时，通过驱动轮6便驱使后轮41转动，从而使该儿童电动车不需供电电源即可行驶，从而可节省能源，并可以减小儿童电动车的结构体积。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童电动车，包括车架、设置在所述车架上的座位机构和方向盘、设置在所述车架底部的车轮组件、用于驱动所述车轮组件转动的驱动机构，其特征在于：所述驱动机构包括能够绕第一轴转动地设置在所述车架上的脚蹬和驱动轮，所述第一轴与水平面之间具有一夹角，所述驱动轮与所述第一轴之间具有一距离，所述驱动机构还包括第二轴，所述驱动轮套设在所述第二轴上并能够绕所述第二轴转动地设置，所述第二轴位于水平面内，所述驱动轮的下边缘与所述车轮组件的下边缘位于同一平面内，脚踩所述脚蹬使所述脚蹬绕所述第一轴转动时，驱使所述驱动轮同时绕所述第一轴和所述第二轴转动，从而驱使所述车轮组件转动。

2.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于：所述驱动机构还包括连接件，所述连接件的一端部与所述脚蹬固定连接，所述驱动轮通过所述第二轴转动地连接在所述连接件的另一端部。

3.根据权利要求2所述的儿童电动车，其特征在于：所述连接件与所述脚蹬的固定连接处位于所述脚蹬的中部。

4.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于：所述脚蹬包括用于左脚踩踏的左脚蹬和用于右脚踩踏的右脚蹬，所述左脚蹬和所述右脚蹬一体设置或固定连接，所述第一轴位于所述左脚蹬和所述右脚蹬的相交处。

5.根据权利要求4所述的儿童电动车，其特征在于：所述左脚蹬和所述右脚蹬均呈Z字型。

6.根据权利要求4所述的儿童电动车，其特征在于：所述脚蹬还包括套筒，所述套筒能够绕所述第一轴转动地套设在所述车架上，所述左脚蹬和所述右脚蹬均固定连接在所述套筒上。

7.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于：所述车架包括沿竖直方向延伸的立杆，所述立杆的中心轴线与所述第一轴重合，所述立杆位于所述儿童电动车左右方向上的中部，所述方向盘设置在所述立杆的上端部，所述脚蹬和所述驱动轮能够绕所述立杆的中心轴线转动地设置在所述立杆的下端部。

8.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于：所述驱动轮位于所述儿童电动车的前部，所述车轮组件至少包括位于所述车架底部的后轮，所述后轮分别位于所述驱动轮后方的左右两侧，所述后轮的下边缘与所述驱动轮的下边缘位于同一平面内。

9.根据权利要求8所述的儿童电动车，其特征在于：所述车轮组件还包括位于所述车架底部的前轮，所述前轮分别位于所述驱动轮前方的左右两侧，所述前轮的下边缘位于所述驱动轮的下边缘的上方。

10.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于：所述脚蹬在水平面内做顺时针或逆时针旋转。