CN205928686U - 一种采用双编码器控制的拖动示教结构及机器人 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种采用双编码器控制的拖动示教结构，包括设有驱动轴的驱动电机，驱动电机的驱动轴上连接有定位编码器，还包括传动轴，传动轴上连接有示教编码器；传动轴和驱动轴之间设有可将驱动轴输出的动力传递给传动轴的离合器。由于离合器的设置，可以在拖动示教时让驱动轴和传动轴分离，让用户可以灵活地进行拖动示教。通过数据转换、处理，可以将示教编码器获得的数据转换成对应的定位编码器数据，从而再现拖动示教时的动作、行为。拖动示教完成后，离合器的主动离合块和从动离合块之间会存在一定的偏角，双编码器的设置通过计算就可以知道主动离合块和从动离合块之间的偏角，进而进行误差补偿。本实用新型用于拖动示教机器人。

Description

一种采用双编码器控制的拖动示教结构及机器人

技术领域

本实用新型涉及一种采用双编码器控制的拖动示教结构及机器人。

背景技术

现有的拖动示教机器人，由于在拖动示教的过程中，驱动电机的驱动轴与输出轴连接，使得在拖动示教的时候也需要人力去带动电机转动，操作力非常大，导致拖动示教非常的不灵活。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种采用双编码器控制的拖动示教结构及机器人。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种采用双编码器控制的拖动示教结构，包括设有驱动轴的驱动电机，驱动电机的驱动轴上连接有定位编码器，还包括传动轴，传动轴上连接有示教编码器；传动轴和驱动轴之间设有可将驱动轴输出的动力传递给传动轴的离合器；离合器包括实现离合作用的主动离合块和从动离合块，主动离合块与驱动轴连接，从动离合块与传动轴连接。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括减速器，驱动轴与离合器通过减速器连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述离合器为牙嵌式离合器。

作为上述技术方案的进一步改进，所述离合器为气动离合器。

作为上述技术方案的进一步改进，驱动轴设在传动轴的左侧，所述离合器为牙嵌式气动离合器；离合器还包括分离汽缸组件，分离汽缸组件包括均呈管状的缸体、缸盖、分离活塞，缸盖上设有与缸体内壁直径适配的右伸出端，分离活塞设在缸体内且设置所述右伸出端的右侧；分离活塞上设有与缸盖内壁直径适配的左伸出端，分离活塞上还设有与缸盖内壁连接的密封肩，使得左伸出端的端面、缸体的内壁、密封肩的左端面、右伸出端的外壁形成一个气压腔；分离活塞与从动离合块或传动轴用轴承连接，分离活塞可在缸体内左右移动从而让离合器实现离合的功能；从动离合块的右侧设有复位弹簧，所述复位弹簧与从动离合块或传动轴连接；所述主动离合块和/或从动离合块设在分离活塞内。

作为上述技术方案的进一步改进，驱动轴设在传动轴的右侧，所述离合器为牙嵌式气动离合器；离合器还包括分离汽缸组件，分离汽缸组件包括均呈管状的缸体、缸盖、分离活塞，缸盖上设有与缸体内壁直径适配的右伸出端，分离活塞设在缸体内且设置所述右伸出端的右侧；分离活塞上设有与缸盖内壁直径适配的左伸出端，分离活塞上还设有与缸盖内壁连接的密封肩，使得左伸出端的端面、缸体的内壁、密封肩的左端面、右伸出端的外壁形成一个气压腔；分离活塞与主动离合块或传动轴用轴承连接，分离活塞可在缸体内左右移动从而让离合器实现离合的功能；主动离合块的右侧设有复位弹簧，所述复位弹簧与主动离合块或驱动轴连接；所述主动离合块和/或从动离合块设在分离活塞内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动电机为伺服电机，所述示定位编码器为伺服电机内设的编码器。

一种设有上述采用双编码器控制的拖动示教结构的手动示教机器人。

本实用新型的有益效果是：一种采用双编码器控制的拖动示教结构，包括设有驱动轴的驱动电机，驱动电机的驱动轴上连接有定位编码器，还包括传动轴，传动轴上连接有示教编码器；传动轴和驱动轴之间设有可将驱动轴输出的动力传递给传动轴的离合器，离合器包括实现离合作用的主动离合块和从动离合块，主动离合块与驱动轴连接，从动离合块与传动轴连接。由于离合器的设置，可以在拖动示教时让驱动轴和传动轴分离，这样就大大减少了拖动力，让用户可以灵活地进行拖动示教。由于有双编码器的设置，通过数据转换、处理，可以将示教编码器获得的数据转换成对应的定位编码器数据，从而再现拖动示教时的动作、行为。因为拖动示教完成后，离合器的主动离合块和从动离合块之间会存在一定的偏角，这个偏角或导致示教动作再现的巨大误差，双编码器的设置通过计算就可以知道主动离合块和从动离合块之间的偏角，让驱动电机转动对应的角度后，再让主动离合块和从动离合块连接，又或者通过调整数据，进行误差补偿。本实用新型用于拖动示教机器人。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型实施例的结构意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本实用新型中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1，这是本实用新型的一个实施例，具体地：

一种采用双编码器控制的拖动示教结构，包括设有驱动轴1的驱动电机，驱动电机的驱动轴1上连接有定位编码器11，还包括传动轴2，传动轴2上连接有示教编码器21；传动轴2和驱动轴1之间设有可将驱动轴1输出的动力传递给传动轴2的离合器；离合器包括实现离合作用的主动离合块31和从动离合块32，主动离合块与驱动轴连接，从动离合块与传动轴连接。由于离合器的设置，可以在拖动示教时让驱动轴和传动轴分离，这样就大大减少了拖动力，让用户可以灵活地进行拖动示教。由于有双编码器的设置，通过数据转换、处理，可以将示教编码器获得的数据转换成对应的定位编码器数据，从而再现拖动示教时的动作、行为。因为拖动示教完成后，离合器的主动离合块和从动离合块之间会存在一定的偏角，这个偏角或导致示教动作再现的巨大误差，双编码器的设置通过计算就可以知道主动离合块和从动离合块之间的偏角，让驱动电机转动对应的角度后，再让主动离合块和从动离合块连接，又或者通过调整数据，进行误差补偿。

为了降低转速提高驱动力，本实施例还包括减速器3，驱动轴1与离合器通过减速器3连接。

为了避免打滑，所述离合器为牙嵌式离合器。

本实施例采用的离合器的结构具体是：驱动轴1设在传动轴2的左侧，所述离合器为牙嵌式气动离合器；离合器还包括分离汽缸组件，分离汽缸组件包括均呈管状的缸体41、缸盖42、分离活塞43，缸盖42上设有与缸体41内壁直径适配的右伸出端，分离活塞43设在缸体41内且设置所述右伸出端的右侧；分离活塞43上设有与缸盖42内壁直径适配的左伸出端，分离活塞43上还设有与缸盖42内壁连接的密封肩，使得左伸出端的端面、缸体41的内壁、密封肩的左端面、右伸出端的外壁形成一个气压腔5；分离活塞43与从动离合块32或传动轴2用轴承连接，分离活塞43可在缸体41内左右移动从而让离合器实现离合的功能；从动离合块32的右侧设有复位弹簧6，所述复位弹簧6与从动离合块32或传动轴2连接；所述主动离合块31和/或从动离合块32设在分离活塞43内。

当然可以做同等的变换：驱动轴1设在传动轴2的右侧，所述离合器为牙嵌式气动离合器；离合器还包括分离汽缸组件，分离汽缸组件包括均呈管状的缸体41、缸盖42、分离活塞43，缸盖42上设有与缸体41内壁直径适配的右伸出端，分离活塞43设在缸体41内且设置所述右伸出端的右侧；分离活塞43上设有与缸盖42内壁直径适配的左伸出端，分离活塞43上还设有与缸盖42内壁连接的密封肩，使得左伸出端的端面、缸体41的内壁、密封肩的左端面、右伸出端的外壁形成一个气压腔5；分离活塞43与主动离合块31或传动轴2用轴承连接，分离活塞43可在缸体41内左右移动从而让离合器实现离合的功能；主动离合块31的右侧设有复位弹簧6，所述复位弹簧6与主动离合块31或驱动轴1连接；所述主动离合块31和/或从动离合块32设在分离活塞43内。

现有的伺服电机本身具有编码器，故本实施例的驱动电机使用伺服电机，所述定位编码器11为伺服电机内设的编码器。

本实用新型还提供一种设有上述采用双编码器控制的拖动示教结构的手动示教机器人。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (8)

1.一种采用双编码器控制的拖动示教结构，其特征在于：包括设有驱动轴（1）的驱动电机，驱动电机的驱动轴（1）上连接有定位编码器（11），还包括传动轴（2），传动轴（2）上连接有示教编码器（21）；传动轴（2）和驱动轴（1）之间设有可将驱动轴（1）输出的动力传递给传动轴（2）的离合器；离合器包括实现离合作用的主动离合块（31）和从动离合块（32），主动离合块（31）与驱动轴（1）连接，从动离合块（32）与传动轴（2）连接。

2.根据权利要求1所述的一种采用双编码器控制的拖动示教结构，其特征在于：还包括减速器（3），驱动轴（1）与离合器通过减速器（3）连接。

3.根据权利要求1所述的一种采用双编码器控制的拖动示教结构，其特征在于：所述离合器为牙嵌式离合器。

4.根据权利要求1所述的一种采用双编码器控制的拖动示教结构，其特征在于：所述离合器为气动离合器。

5.根据权利要求1所述的一种采用双编码器控制的拖动示教结构，其特征在于：驱动轴（1）设在传动轴（2）的左侧，所述离合器为牙嵌式气动离合器；离合器还包括分离汽缸组件，分离汽缸组件包括均呈管状的缸体（41）、缸盖（42）、分离活塞（43），缸盖（42）上设有与缸体（41）内壁直径适配的右伸出端，分离活塞（43）设在缸体（41）内且设置所述右伸出端的右侧；分离活塞（43）上设有与缸盖（42）内壁直径适配的左伸出端，分离活塞（43）上还设有与缸盖（42）内壁连接的密封肩，使得左伸出端的端面、缸体（41）的内壁、密封肩的左端面、右伸出端的外壁形成一个气压腔（5）；分离活塞（43）与从动离合块（32）或传动轴（2）用轴承连接，分离活塞（43）可在缸体（41）内左右移动从而让离合器实现离合的功能；从动离合块（32）的右侧设有复位弹簧（6），所述复位弹簧（6）与从动离合块（32）或传动轴（2）连接。

6.根据权利要求1所述的一种采用双编码器控制的拖动示教结构，其特征在于：驱动轴（1）设在传动轴（2）的右侧，所述离合器为牙嵌式气动离合器；离合器还包括分离汽缸组件，分离汽缸组件包括均呈管状的缸体（41）、缸盖（42）、分离活塞（43），缸盖（42）上设有与缸体（41）内壁直径适配的右伸出端，分离活塞（43）设在缸体（41）内且设置所述右伸出端的右侧；分离活塞（43）上设有与缸盖（42）内壁直径适配的左伸出端，分离活塞（43）上还设有与缸盖（42）内壁连接的密封肩，使得左伸出端的端面、缸体（41）的内壁、密封肩的左端面、右伸出端的外壁形成一个气压腔（5）；分离活塞（43）与主动离合块（31）或传动轴（2）用轴承连接，分离活塞（43）可在缸体（41）内左右移动从而让离合器实现离合的功能；主动离合块（31）的右侧设有复位弹簧（6），所述复位弹簧（6）与主动离合块（31）或驱动轴（1）连接。

7.根据权利要求1所述的一种采用双编码器控制的拖动示教结构，其特征在于：所述驱动电机为伺服电机，所述定位编码器（11）为伺服电机内设的编码器。

8.一种设有如权利要求1至6中任意一项所述采用双编码器控制的拖动示教结构的手动示教机器人。