CN205923469U - 一种按压式滑轨减震保护装置 - Google Patents
一种按压式滑轨减震保护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205923469U CN205923469U CN201620539021.5U CN201620539021U CN205923469U CN 205923469 U CN205923469 U CN 205923469U CN 201620539021 U CN201620539021 U CN 201620539021U CN 205923469 U CN205923469 U CN 205923469U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rail
- push type
- type slide
- upper rail
- slide rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Drawers Of Furniture (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种按压式滑轨减震保护装置，包括依次滑动连接的上轨、中轨、下轨，所述上轨上设有弹性减震件，弹性减震件按压式扣装于上轨的末端上,利用弹性减震件的纵向缓冲部的弹性缓冲和回复作用，实现上轨与抽屉之间以软接触代替传统的硬接触，减少噪音的产生，保护上轨与抽屉；并且利用弹性减震件的横向固定部的扣块适配扣装于上轨的卡口上，实现弹性减震件按压式安装，结构稳固，又方便装卸，易于维护，确保抽屉正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑轨部件的制造领域，具体说是一种按压式滑轨减震保护装置。
背景技术
目前，现有的滑轨一般采用上轨、中轨、下轴配合滑动连接的方式实现抽屉的滑动打开或关闭。现有的隐藏式滑轨的安装中，抽屉一般是固定在上轨上，且上轨的末端安装有保护件，该保护件的作用是防止滑轨在复位过程中发生撞击而发生噪音，影响抽屉的正常使用。但是，该保护件安装的方式普遍需要在上轨的末端冲压形成，或者将保护件铆接于上轨的末端，上述的保护件安装方式都存在以下不足，装配麻烦，难以维护，同样影响抽屉的正常使用。因此，传统滑轨结构仍然有待于进一步改善。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构稳定、装配方便、易于维护、有效减少滑轨闭合噪音、确保抽屉正常使用的按压式滑轨减震保护装置。
本实用新型的发明目的是这样实现的：一种按压式滑轨减震保护装置，包括依次滑动连接的上轨、中轨、下轨，其中，所述上轨上设有弹性减震件，弹性减震件按压式扣装于上轨的末端上。
根据上述进行优化，所述弹性减震件上设有用于扣装于上轨末端上的扣块。
根据上述进行优化，所述上轨的末端上设有与扣块适配卡扣安装的卡口。
根据上述进行优化，所述弹性减震件包括横向固定部、纵向缓冲部，横向固定部适配扣装于上轨末端内，纵向缓冲部与横向固定部一体连接并处于上轨末端的外侧。
根据上述进行优化，所述横向固定部的上表面、外侧面分别设有扣块，上轨的末端的上壁面与侧壁面上分别设有与扣块相配卡扣安装的卡口。
根据上述进行优化，所述扣块有固定端与摆动端，扣块的摆动端以固定端为定点摆动。
根据上述进行优化，所述扣块有与上轨内壁面滑动连接的倾斜面。
根据上述进行优化，所述倾斜面的倾斜方向为由固定端向摆动端逐渐向上倾斜。
本实用新型按压式滑轨减震保护装置的优点，在上轨与抽屉接触的末端上装有弹性减震件，利用弹性减震件的纵向缓冲部的弹性缓冲和回复作用，实现上轨与抽屉之间以软接触代替传统的硬接触，减少噪音的产生，保护上轨与抽屉；并且利用弹性减震件的横向固定部的扣块适配扣装于上轨的卡口上，实现弹性减震件按压式安装，结构稳固，又方便装卸，易于维护，确保抽屉正常使用。
附图说明
附图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
附图2为本实用新型较佳实施例上轨与弹性减震件安装的结构示意图。
附图3为本实用新型较佳实施例上轨与弹性减震件安装的分解示意图。
附图4为本实用新型较佳实施例弹性减震件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
根据附图1、附图2、附图3与图4所示，本实用新型的按压式滑轨减震保护装置主要包括依次滑动连接的上轨1、中轨2、下轨3。其中，所述上轨1上设有弹性减震件4，弹性减震件4按压式扣装于上轨1的末端上。在本实施例中，所述弹性减震件4可选用耐摩的弹性胶件。而且，该弹性减震件4上设有扣块5，所述上轨1的末端上设有与扣块5对应的卡口6。扣块5适配卡扣安装在卡口6上，使弹性减震件4适配扣装于上轨1末端上。
参照图2至图4所示，进一步细化，所述弹性减震件4包括横向固定部41、纵向缓冲部42。所述横向固定部41的上表面、外侧面分别设有扣块5，上轨1的末端的上壁面11与侧壁面12上分别设有卡口6。扣块5分别与对应的卡口6相配卡扣安装，使横向固定部41适配扣装于上轨1末端内。加强安装稳固性，方便拆卸，易于维护。
而纵向缓冲部42与横向固定部41一体连接，并且，当横向固定部41适配嵌装于上轨1末端内时，纵向缓冲部42处于上轨1末端的外侧。即，利用纵向缓冲部42的弹性缓冲和回复作用，实现上轨1与抽屉之间以软接触代替传统的硬接触，减少噪音的产生，保护上轨1与抽屉。
参照图3与图4所示，所述扣块5有与上轨1内壁面滑动连接的倾斜面53，所述倾斜面53的倾斜方向为由固定端51向摆动端52逐渐向上倾斜。其中，该扣块5有固定端51与摆动端52，扣块5的摆动端52以固定端51为定点摆动。即，安装时，向弹性减震件4施加压力，使弹性减震件4向上轨1的末端内移动。期间，扣块5的倾斜面53沿着上轨1内壁面滑动，促使扣块5的摆动端52分别往内摆动。当扣块5移至卡口6位置时，扣块5的摆动端52分别往外复位，从而使扣块5卡装于卡口6上。而拆卸时则与上述相反运行。这样，能实现弹性减震件4按压式卡装于上轨1末端上，方便拆卸与维护，确保产抽屉正常运行。
上述具体实施例仅为本实用新型效果较好的具体实施方式，凡与本实用新型的按压式滑轨减震保护装置相同或等同的结构，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种按压式滑轨减震保护装置，包括依次滑动连接的上轨（1）、中轨（2）、下轨（3），其特征在于：所述上轨（1）上设有弹性减震件（4），弹性减震件（4）按压式扣装于上轨（1）的末端上。
2.根据权利要求1所述按压式滑轨减震保护装置，其特征在于：所述弹性减震件（4）上设有用于扣装于上轨（1）末端上的扣块（5）。
3.根据权利要求2所述按压式滑轨减震保护装置，其特征在于：所述上轨（1）的末端上设有与扣块（5）适配卡扣安装的卡口（6）。
4.根据权利要求1至3任一项权利要求所述按压式滑轨减震保护装置，其特征在于：所述弹性减震件（4）包括横向固定部（41）、纵向缓冲部（42），横向固定部（41）适配扣装于上轨（1）末端内，纵向缓冲部（42）与横向固定部（41）一体连接并处于上轨（1）末端的外侧。
5.根据权利要求4所述按压式滑轨减震保护装置，其特征在于：所述横向固定部（41）的上表面、外侧面分别设有扣块（5），上轨（1）的末端的上壁面（11）与侧壁面（12）上分别设有与扣块（5）相配卡扣安装的卡口（6）。
6.根据权利要求2权利要求所述按压式滑轨减震保护装置，其特征在于：所述扣块（5）有固定端（51）与摆动端（52），扣块（5）的摆动端（52）以固定端（51）为定点摆动。
7.根据权利要求2或6所述按压式滑轨减震保护装置，其特征在于：所述扣块（5）有与上轨（1）内壁面滑动连接的倾斜面（53）。
8.根据权利要求7所述按压式滑轨减震保护装置，其特征在于：所述倾斜面（53）的倾斜方向为由固定端（51）向摆动端（52）逐渐向上倾斜。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620539021.5U CN205923469U (zh) | 2016-06-06 | 2016-06-06 | 一种按压式滑轨减震保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620539021.5U CN205923469U (zh) | 2016-06-06 | 2016-06-06 | 一种按压式滑轨减震保护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205923469U true CN205923469U (zh) | 2017-02-08 |
Family
ID=57932887
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620539021.5U Active CN205923469U (zh) | 2016-06-06 | 2016-06-06 | 一种按压式滑轨减震保护装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205923469U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI610640B (zh) * | 2017-03-07 | 2018-01-11 | 川湖科技股份有限公司 | 具有緩衝功能的連接機構與滑軌總成 |
-
2016
- 2016-06-06 CN CN201620539021.5U patent/CN205923469U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI610640B (zh) * | 2017-03-07 | 2018-01-11 | 川湖科技股份有限公司 | 具有緩衝功能的連接機構與滑軌總成 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MX342686B (es) | Carretilla estabilizada de vagon de mercancias de ferrocarril. | |
| CN205923469U (zh) | 一种按压式滑轨减震保护装置 | |
| CN104120950B (zh) | 汽车推拉窗 | |
| CN106740010A (zh) | 一种汽车玻璃导槽密封条 | |
| CN205477051U (zh) | 衣柜一体式双向缓冲器 | |
| CN102400626B (zh) | 一种移门上导向轮 | |
| CN201221295Y (zh) | 一种防烟防噪声门 | |
| CN110801116A (zh) | 一种双层结构的u型滑轨 | |
| CN205918279U (zh) | 一种玻璃门防撞组件 | |
| CN201794977U (zh) | 一种减震器上支座总成 | |
| CN201727136U (zh) | 一种导轨用缓冲归位装置 | |
| CN208605084U (zh) | 一种不锈钢推拉门 | |
| CN211058622U (zh) | 一种防撞型门板 | |
| CN204055797U (zh) | 一种轨道交通车辆门***的密封装置 | |
| CN203766663U (zh) | 新型天窗流水槽导向块的安装结构 | |
| CN203552700U (zh) | 防震硬盘盒 | |
| CN209047674U (zh) | 一种抽屉滑轨装置 | |
| CN208564329U (zh) | 一种翻折式门板轨道 | |
| CN206917487U (zh) | 一种用于汽车玻璃升降器的滑动支架部件 | |
| CN207348644U (zh) | 带除尘结构的车门限位器 | |
| CN205818574U (zh) | 一种密封材料基材 | |
| CN205606480U (zh) | 一种草坪灯防震结构 | |
| JP5253783B2 (ja) | 鉄道車両用引戸装置 | |
| CN208236201U (zh) | 一种汽车开合车门缓冲装置 | |
| CN216741136U (zh) | 一种滑轨减震结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |