CN205915066U - 一种壳体定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种壳体定位装置，解决对壳体件定位装夹时工序复杂、找正时间长的问题，本实用新型的技术方案包括底座、螺杆及压紧机构，所述底座为环形板，所述底座一端面沿圆周方向均匀分布有多个装配孔，用以将底座与机床连接，所述装配孔***沿圆周方向分布有多个螺纹定位孔，至少一个螺纹定位孔内设有所述螺杆，所述螺纹定位孔***沿圆周方向均匀分布有多个螺纹吊装孔，所述压紧机构有多组，分别设于底座端面，位于螺纹定位孔***，用以将壳体压紧。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械定位装置领域，具体为一种壳体定位装置。
背景技术
在生产加工中，部分待加工制件为复杂的异型壳体件，此类零件在加工时装夹麻烦，找正时间长，导致加工效率不高，而且定位稳定性差，导致加工工件的质量差。
实用新型内容
本实用新型提供了一种壳体定位装置，解决对壳体件定位装夹时工序复杂、找正时间长的问题。
本实用新型的技术方案在于：包括底座、螺杆及压紧机构，所述底座为环形板，所述底座一端面沿圆周方向均匀分布有多个装配孔，用以将底座与机床连接，所述装配孔***沿圆周方向分布有多个螺纹定位孔，至少一个螺纹定位孔内设有所述螺杆，所述螺纹定位孔***沿圆周方向均匀分布有多个螺纹吊装孔，所述压紧机构有多组，分别设于底座端面，位于螺纹定位孔***，用以将壳体压紧。
作为上述方案的优选，所述压紧机构包括压板、定位螺栓及支撑螺栓，所述底座端面安装压紧机构的部位设有与定位螺栓配合的螺纹孔及与支撑螺栓配合的直孔，所述螺纹孔与直孔的中心连线沿底座的径向，且螺纹孔位于直孔和底座圆心之间，所述压板的长度方向中线上设有螺纹通孔和长孔，所述螺纹通孔与支撑螺栓配合，长孔与定位螺栓配合。
作为上述方案的优选，所述压板的长孔沿压板长度方向设置。
作为上述方案的优选，所述装配孔和螺纹定位孔为通孔，螺纹吊装孔为盲孔，所述底座的内孔为沉孔，所述装配孔设于沉孔内。
本实用新型的有益效果在于：上述定位装置结构简单、方便实用、定位准确，适用于镗铣削的加工要求，能够对壳体进行快速定位装夹，能够大幅度提高生产效率和产品质量。
附图说明
图1为本实用新型与壳体配合的俯视图。
图2为图1的旋转剖视图。
图3为本实用新型中压紧机构的结构示意图。
图4为本实用新型中压板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
如图1-3所示，本实施例的结构包括底座1、螺杆7及压紧机构5，所述底座1为环形板，所述底座1一端面沿圆周方向均匀分布有多个装配孔3，用以将底座1与机床连接，所述装配孔3***沿圆周方向分布有多个螺纹定位孔2，至少一个螺纹定位孔2内设有所述螺杆7，所述螺纹定位孔2***沿圆周方向均匀分布有多个螺纹吊装孔4，所述压紧机构5有多组，分别设于底座1端面，位于螺纹定位孔2***，用以将壳体6压紧。
在本实施例中，所述压紧机构5包括压板10、定位螺栓8及支撑螺栓9，所述底座1端面安装压紧机构5的部位设有与定位螺栓8配合的螺纹孔12及与支撑螺栓9配合的直孔11，所述螺纹孔12与直孔11的中心连线沿底座1的径向，且螺纹孔12位于直孔11和底座1的圆心之间，所述压板10的长度方向中线上设有螺纹通孔14和长孔13，所述螺纹通孔14与支撑螺栓9配合，长孔13与定位螺栓8配合。
在本实施例中，所述压板10的长孔沿压板10长度方向设置。
在本实施例中，所述装配孔3和螺纹定位孔2为通孔，螺纹吊装孔4为盲孔，所述底座1的内孔为沉孔，所述装配孔3设于沉孔内。
在对壳体进行装夹定位时，先将壳体端面与底座1的中心沉孔配合，然后利用螺杆7***壳体边沿的定位孔内，使螺杆7与底座1的螺纹定位孔2连接，然后调整压紧机构5的支撑螺栓9，使压板10前端压在壳体边沿，再将定位螺栓8穿过压板10的长孔，与底座1上的螺纹孔连接，并拧紧定位螺栓8，使压板10前端将壳体边沿压紧。
在本实施例中，可以在每个螺纹定位孔2都设置螺杆7，对壳体进行定位，也可以间隔一个或多个螺纹定位孔2设置一根螺杆7，对壳体进行定位，如图1所示。
在本实施例中，装配孔3用以将底座1固定在机床上，螺纹吊装孔4用以连接吊装设备。
以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种壳体定位装置，其特征在于：包括底座、螺杆及压紧机构，所述底座为环形板，所述底座一端面沿圆周方向均匀分布有多个装配孔，用以将底座与机床连接，所述装配孔***沿圆周方向分布有多个螺纹定位孔，至少一个螺纹定位孔内设有所述螺杆，所述螺纹定位孔***沿圆周方向均匀分布有多个螺纹吊装孔，所述压紧机构有多组，分别设于底座端面，位于螺纹定位孔***，用以将壳体压紧。
2.根据权利要求1所述的壳体定位装置，其特征在于：所述压紧机构包括压板、定位螺栓及支撑螺栓，所述底座端面安装压紧机构的部位设有与定位螺栓配合的螺纹孔及与支撑螺栓配合的直孔，所述螺纹孔与直孔的中心连线沿底座的径向，且螺纹孔位于直孔和底座圆心之间，所述压板的长度方向中线上设有螺纹通孔和长孔，所述螺纹通孔与支撑螺栓配合，长孔与定位螺栓配合。
3.根据权利要求2所述的壳体定位装置，其特征在于：所述压板的长孔沿压板长度方向设置。
4.根据权利要求3所述的壳体定位装置，其特征在于：所述装配孔和螺纹定位孔为通孔，螺纹吊装孔为盲孔，所述底座的内孔为沉孔，所述装配孔设于沉孔内。
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ID=57870325
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| CN201620933187.5U Active CN205915066U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种壳体定位装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107543657A (zh) * | 2017-10-09 | 2018-01-05 | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 | 壳体夹紧保压装置及其使用方法 |
| CN108015501A (zh) * | 2017-12-31 | 2018-05-11 | 石家庄金士顿轴承科技有限公司 | 一种薄壁铝蜗壳的机加工工艺 |
| CN112643565A (zh) * | 2019-10-10 | 2021-04-13 | 航天科工惯性技术有限公司 | 一种平面压板 |
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2016
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