CN205896009U - 一种跑步机气弹簧 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种跑步机气弹簧，旨在提供一种不仅能够有效提高气弹簧缓冲效果，使跑步机的跑板平缓落地，而且气弹簧阻尼易于控制的气弹簧。它包括压力缸体，设置在压力缸体内的活塞，与活塞相连的活塞杆，设置在压力缸体内的第一活塞片及第二活塞片，活塞位于第一活塞片与第二活塞片之间，活塞的一端面上设有第一导流槽，活塞的另一端面上设有第二导流槽，所述第一活塞片抵靠在活塞的一端面上，且第一活塞片封遮第一导流槽或第二导流槽；第二活塞片抵靠在活塞的一端面上，且第二活塞片封遮第二导流槽或第一导流槽；活塞内设有连通第一导流槽与第二导流槽的连通孔。

Description

一种跑步机气弹簧

技术领域

本实用新型涉及一种气弹簧，具体涉及一种应用在跑步机上的跑步机气弹簧。

背景技术

气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它通常由以下几部分构成：压力缸体、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体)和接头等。气弹簧的压力缸体内的填充物具有一定的压力，通常气弹簧的压力缸体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍。

跑步机上应用的气弹簧通常如下安装：气弹簧的活塞杆端部铰接在跑步机跑板上，气弹簧的压力缸体端部铰接在跑步机底部机座上。当跑板处于抬起状态时（即跑步机不使用时的折叠状态），气弹簧处于伸长状态。当跑步机的跑板处于落地状态时，气弹簧处于收缩状态。

传统气弹簧的活塞上通常使用直径比小的单孔，活塞移动时，容易造成活塞两侧的气压变化太快，产生冲击，使得跑步机的跑板落地过程中容易产生冲击。另一方面，活塞上的单孔的孔径变化对通气量的影响很大（即单孔的孔径变化很小，而单孔的通气量就变化很多），因而通过改变活塞上的单孔的孔径很难控制同批次的气弹簧的阻尼精度，造成同批次的气弹簧的阻尼力很难控制在精确的范围内。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种不仅能够有效提高气弹簧缓冲效果，使跑步机的跑板平缓落地，而且气弹簧阻尼易于控制的跑步机气弹簧。

本实用新型的技术方案是：

一种跑步机气弹簧，包括压力缸体，设置在压力缸体内的活塞及与活塞相连的活塞杆，还包括设置在压力缸体内的第一活塞片及第二活塞片，所述活塞位于第一活塞片与第二活塞片之间，所述活塞的一端面上设有第一导流槽，活塞的另一端面上设有第二导流槽，所述第一活塞片抵靠在活塞的一端面上，且第一活塞片封遮第一导流槽或第二导流槽；所述第二活塞片抵靠在活塞的一端面上，且第二活塞片封遮第二导流槽或第一导流槽；所述第一导流槽的一端封闭，另一端往活塞侧面延伸，并在活塞侧面上形成第一进口；所述第二导流槽的一端封闭，另一端往活塞侧面延伸，并在活塞侧面上形成第二进口；所述活塞内设有连通第一导流槽与第二导流槽的连通孔。

本方案的第一导流槽及第二导流槽与第一活塞片及第二活塞片配合极大的增加了活塞气路的长度，这不仅有效提高的气弹簧的阻尼，能够有效提高气弹簧缓冲效果，使跑步机的跑板平缓落地；而且由于活塞气路的长度得到极大的增长，进而有效增大气路长度与气路截面积的比值，从而有利于控制气弹簧的阻尼，使同批次的气弹簧的阻尼力能够控制在精确的范围内。

作为优选，连通孔与第一导流槽之间的交汇口靠近第一导流槽的封闭端，连通孔与第二导流槽之间的交汇口靠近第二导流槽的封闭端。本方案结构可以进一步提高活塞气路的长度，从而进一步增大气路长度与气路截面积的比值。

作为优选，活塞包括活塞本体及第一密封圈，所述活塞本体呈阶梯轴状，活塞本体由同轴设置的第一圆柱体及第二圆柱体构成，且第一圆柱体的外径大于第二圆柱体的外径，所述活塞杆与第二圆柱***于第一圆柱体的相对两侧，所述第一密封圈套设在第二圆柱体上，所述第一活塞片抵靠在第一圆柱体端面上，所述第二活塞片抵靠在第二圆柱体端面上，且第二活塞片外径大于第二圆柱体的外径，所述第二活塞片边缘上设有若干缺口。

本方案结构中第二活塞片不仅起到限位第一密封圈的作用，而且由于第二活塞片边缘上的缺口可以有利于气弹簧内的气体或油气混合物穿过第二活塞片进入第一导流槽或第二导流槽。

作为优选，第一导流槽为曲折的导流槽，所述第二导流槽为曲折的导流槽。本方案结构可以进一步提高活塞气路的长度，从而进一步增大气路长度与气路截面积的比值。

作为优选，第一导流槽环绕活塞轴心设置，所述第二导流槽环绕活塞轴心设置。本方案结构可以进一步提高活塞气路的长度，从而进一步增大气路长度与气路截面积的比值。

作为优选，活塞中部设有轴向通孔，第一活塞片及第二活塞片中部分别设有过杆通孔，所述活塞杆上朝向活塞的端面中部设有轴向连接杆，轴向连接杆穿过过杆通孔及轴向通孔，轴向连接杆的端部还设有通过螺纹连接的螺母，且活塞、第一活塞片及第二活塞片位于活塞杆与螺母之间，所述螺母将活塞、第一活塞片及第二活塞片锁紧固定在轴向连接杆上。

作为优选，压力缸体包括两端开口的套管，设置在套管一端的封头及套管另一端的密封组件，所述密封组件包括依次设置在套管内的导套、第二密封圈及第一缓冲套，所述活塞杆依次穿过导套，第二密封圈及第一缓冲套。

作为优选，导套及第一缓冲套固定在导套内。

作为优选，第二密封圈为唇形密封圈。

作为优选，压力缸体的一端还套设有防尘套，且防尘套与封头位于压力缸体的两端。

本实用新型的有益效果是：不仅能够有效提高气弹簧缓冲效果，使跑步机的跑板平缓落地，而且气弹簧阻尼易于控制。

附图说明

图1是本实用新型的跑步机气弹簧的一种结构示意图。

图2是图1中A处的局部放大图。

图3是本实用新型的活塞的俯视图。

图4是本实用新型的活塞的仰视图。

图5是本实用新型的第一活塞片的一种结构示意图。

图6是本实用新型的第二活塞片的一种结构示意图。

图7是本实用新型的气弹簧包在跑步机中应用时的一种结构示意图。

图8是本实用新型的气弹簧包在跑步机中应用时的另一种结构示意图。

图中：气弹簧1a，压力缸体1，活塞2、第一圆柱体21、第一密封圈22、第二圆柱体23，活塞杆3，导套4，第二密封圈5，第一缓冲套6，封头7，第一活塞片8，第二活塞片9、缺口91，螺母10，轴向连接杆11，第一导流槽12、第一进口12a，第二导流槽13、第二进口13a，连通孔14，跑步机15，跑板16。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2所示，一种跑步机气弹簧包括压力缸体1，设置在压力缸体内的活塞2，与活塞相连的活塞杆3，填充在压力缸体内的油气混合物，设置在压力缸体内的第一活塞片8及第二活塞片9。油气混合物为氮气与油液的混合物。

压力缸体包括两端开口的套管，设置在套管一端的封头7及套管另一端的密封组件。密封组件包括依次设置在套管内的导套4、第二密封圈5及第一缓冲套6。活塞杆依次穿过导套，第二密封圈及第一缓冲套。导套及第一缓冲套固定在导套内。第二密封圈为唇形密封圈。

如图2、图3、图4所示，活塞位于第一活塞片与第二活塞片之间。活塞的一端面上设有第一导流槽12，活塞的另一端面上设有第二导流槽13。第一活塞片抵靠在活塞的一端面上，且第一活塞片封遮第一导流槽或第二导流槽。第二活塞片抵靠在活塞的一端面上，且第二活塞片封遮第二导流槽或第一导流槽。第一导流槽的一端封闭，另一端往活塞侧面延伸，并在活塞侧面上形成第一进口12a。第二导流槽的一端封闭，另一端往活塞侧面延伸，并在活塞侧面上形成第二进口13a。活塞内设有连通第一导流槽与第二导流槽的连通孔14。连通孔与第一导流槽之间的交汇口靠近第一导流槽的封闭端。连通孔与第二导流槽之间的交汇口靠近第二导流槽的封闭端。第一导流槽为曲折的导流槽。第二导流槽为曲折的导流槽。第一导流槽环绕活塞轴心设置。第二导流槽环绕活塞轴心设置。

如图2、图3、图4、图5、图6所示，活塞包括活塞本体及第一密封圈22。活塞本体呈阶梯轴状。活塞本体由同轴设置的第一圆柱体21及第二圆柱体23构成，且第一圆柱体的外径大于第二圆柱体的外径。活塞杆与第二圆柱***于第一圆柱体的相对两侧。第一密封圈套设在第二圆柱体上。第一活塞片抵靠在第一圆柱体端面上。第二活塞片抵靠在第二圆柱体端面上，且第二活塞片外径大于第二圆柱体的外径。第二活塞片边缘上设有若干缺口91。本实施例中，第一导流槽设置在第一圆柱体端面上，第一活塞片封遮第一导流槽；第二导流槽设置在第二圆柱体端面上，第二活塞片封遮第二导流槽。

活塞中部设有轴向通孔。第一活塞片及第二活塞片中部分别设有过杆通孔。活塞杆上朝向活塞的端面中部设有轴向连接杆11。轴向连接杆穿过过杆通孔及轴向通孔。轴向连接杆的端部还设有通过螺纹连接的螺母10，且活塞、第一活塞片及第二活塞片位于活塞杆与螺母之间。螺母将活塞、第一活塞片及第二活塞片锁紧固定在轴向连接杆上。

本实施例的跑步机气弹簧的具体应用及工作过程如下：

如图7所示，气弹簧1a的活塞杆3的端部铰接在跑步机15的跑板16上，气弹簧的压力缸体1的端部铰接在跑步机底部机座上。

当跑步机的跑板处于抬起状态时（如图7所示），气弹簧处于伸长状态，即气弹簧的活塞杆伸出。

如图8所述，跑步机的跑板处于落地状态。

当跑步机的跑板由抬起状态往下翻转，即跑板落地过程中气弹簧逐渐收缩；而由于气弹簧的填充物为氮气与油液的混合物，气弹簧逐渐收缩过程中先通过第一导流槽、第二导流槽及连通孔的是气体，由于气体的压缩比较油大，因而此时气弹簧收缩的比较快；当通过第一导流槽、第二导流槽及连通孔的是油液时，油的压缩比小、流阻大，因而此时活塞移动的速度就会慢下来了，降低跑步机跑板落地的速度。

Claims (10)

1.一种跑步机气弹簧，包括压力缸体，设置在压力缸体内的活塞及与活塞相连的活塞杆，其特征是，还包括设置在压力缸体内的第一活塞片及第二活塞片，所述活塞位于第一活塞片与第二活塞片之间，所述活塞的一端面上设有第一导流槽，活塞的另一端面上设有第二导流槽，所述第一活塞片抵靠在活塞的一端面上，且第一活塞片封遮第一导流槽或第二导流槽；所述第二活塞片抵靠在活塞的一端面上，且第二活塞片封遮第二导流槽或第一导流槽；所述第一导流槽的一端封闭，另一端往活塞侧面延伸，并在活塞侧面上形成第一进口；所述第二导流槽的一端封闭，另一端往活塞侧面延伸，并在活塞侧面上形成第二进口；所述活塞内设有连通第一导流槽与第二导流槽的连通孔。

2.根据权利要求1所述的跑步机气弹簧，其特征是，所述连通孔与第一导流槽之间的交汇口靠近第一导流槽的封闭端，连通孔与第二导流槽之间的交汇口靠近第二导流槽的封闭端。

3.根据权利要求1所述的跑步机气弹簧，其特征是，所述活塞包括活塞本体及第一密封圈，所述活塞本体呈阶梯轴状，活塞本体由同轴设置的第一圆柱体及第二圆柱体构成，且第一圆柱体的外径大于第二圆柱体的外径，所述活塞杆与第二圆柱***于第一圆柱体的相对两侧，所述第一密封圈套设在第二圆柱体上，所述第一活塞片抵靠在第一圆柱体端面上，所述第二活塞片抵靠在第二圆柱体端面上，且第二活塞片外径大于第二圆柱体的外径，所述第二活塞片边缘上设有若干缺口。

4.根据权利要求1或2或3所述的跑步机气弹簧，其特征是，所述第一导流槽为曲折的导流槽，所述第二导流槽为曲折的导流槽。

5.根据权利要求1或2或3所述的跑步机气弹簧，其特征是，所述第一导流槽环绕活塞轴心设置，所述第二导流槽环绕活塞轴心设置。

6.根据权利要求1或2或3所述的跑步机气弹簧，其特征是，所述活塞中部设有轴向通孔，第一活塞片及第二活塞片中部分别设有过杆通孔，所述活塞杆上朝向活塞的端面中部设有轴向连接杆，轴向连接杆穿过过杆通孔及轴向通孔，轴向连接杆的端部还设有通过螺纹连接的螺母，且活塞、第一活塞片及第二活塞片位于活塞杆与螺母之间，所述螺母将活塞、第一活塞片及第二活塞片锁紧固定在轴向连接杆上。

7.根据权利要求1或2或3所述的跑步机气弹簧，其特征是，所述压力缸体包括两端开口的套管，设置在套管一端的封头及套管另一端的密封组件，所述密封组件包括依次设置在套管内的导套、第二密封圈及第一缓冲套，所述活塞杆依次穿过导套，第二密封圈及第一缓冲套。

8.根据权利要求7所述的跑步机气弹簧，其特征是，所述导套及第一缓冲套固定在导套内。

9.根据权利要求7所述的跑步机气弹簧，其特征是，所述第二密封圈为唇形密封圈。

10.根据权利要求7所述的跑步机气弹簧，其特征是，还包括填充在压力缸体内的油气混合物。