CN205890718U - 带有行车记录仪的新型节能车载后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜,包括后视镜外壳、镜片、摄像头、基座,后视镜外壳内部设置有镜片,后视镜外壳后侧中部设置有摄像头,后视镜外壳一侧设置有基座,镜片正面设置有后视镜滑水膜,镜片后面设置有加热片,基座一侧设置有电源接头,后视镜外壳外表面设置有太阳能电池板,后视镜外壳内部设置有控制盒,控制盒内部设置有模数转换器,控制盒内部设置有处理器,控制盒内部设置有存储器,控制盒内部设置有控制器。有益效果在于:本实用新型车载后视镜不仅具有行车记录仪功能,而且还可以利用太阳能电池板吸收太阳能转化为电能,为车辆提供电能,节能环保、实用性更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别是涉及一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜。
背景技术
后视镜是一种由镜片、保持部分、支持安装部分等几部分组成的,能在规定的视野内,映出汽车后方清晰图像的装置,它能反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,故在车辆上是必不可少的部件,但是目前的车载后视镜仍存在一些问题。比如申请号为201320338589.7的中国专利,具体内容为:公开了一种汽车外后视镜,包括外壳底座、外壳和镜片,镜片镶嵌在外壳上,外壳设置在底座上,底座的内部设有腔室,腔室内设有一个小型风机,腔室设有开口,开口延伸至外壳的顶部,开口处向外设有至少两个出风管,出风管的端部设有出风口,出风口朝向镜片设置;与出风口连接的出风管处设有折弯部,折弯部为波纹管结构。上述专利存在智能化水平低、不节能环保、实用性不强的问题,因此需要设计一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜,包括后视镜外壳、镜片、摄像头、基座,所述后视镜外壳内部设置有所述镜片,所述后视镜外壳后侧中部设置有所述摄像头,所述后视镜外壳一侧设置有所述基座,所述镜片正面设置有后视镜滑水膜,所述镜片后面设置有加热片,所述基座一侧设置有电源接头,所述后视镜外壳外表面设置有太阳能电池板,所述后视镜外壳内部设置有控制盒,所述控制盒内部设置有模数转换器,所述控制盒内部设置有处理器,所述控制盒内部设置有存储器,所述控制盒内部设置有控制器。
上述结构中,驾驶员可以通过驾驶室内的显示屏来观察记录道路状况,所述摄像头采集的信息通过所述模数转换器把信息转化,所述处理器把所述模数转换器信息进行处理,最后把所述处理器处理的信息储存到所述存储器或发送到所述控制器,此外所述太阳能电池板通过吸收太阳能把太阳能转化为电能储存到电源。
为了进一步提高后视镜的使用性能,所述镜片镶嵌在所述后视镜外壳内侧中部,所述摄像头镶嵌在所述后视镜外壳后侧中部,所述基座通过螺栓紧固连接在所述后视镜外壳一侧。
为了进一步提高后视镜的使用性能,所述后视镜滑水膜粘贴在所述镜片正面中部,所述加热片粘贴在所述镜片后面中部,所述电源接头通过螺栓紧固连接在所述的基座一侧。
为了进一步提高后视镜的使用性能,:所述太阳能电池板通过螺钉紧固连接在所述后视镜外壳上端,所述控制盒通过螺栓紧固连接在所述后视镜外壳内部,所述模数转换器通过螺栓紧固连接在所述控制盒内部。
为了进一步提高后视镜的使用性能,所述处理器通过螺栓紧固连接在所述控制盒内部,所述存储器通过螺栓紧固连接在所述控制盒内部,所述控制器通过螺栓紧固连接在所述控制盒内部。
有益效果在于:本实用新型车载后视镜不仅具有行车记录仪功能,而且还可以利用太阳能电池板吸收太阳能转化为电能,为车辆提供电能,节能环保、实用性更高。
附图说明
图1是本实用新型所述一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜的结构示意图。
附图标记说明如下:
1、后视镜外壳;2、摄像头;3、模数转换器;4、处理器;5、加热片;6、镜片;7、太阳能电池板;8、后视镜滑水膜;9、控制器;10、存储器;11、基座;12、电源接头;13、控制盒。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜,包括后视镜外壳1、镜片6、摄像头2、基座11,后视镜外壳1内部设置有镜片6,镜片6用于反射太阳光,后视镜外壳1后侧中部设置有摄像头2,摄像头2用于采集信息,后视镜外壳1一侧设置有基座11,基座11用于连接车门与后视镜,镜片6正面设置有后视镜滑水膜8,后视镜滑水膜8用于除水、去污,镜片6后面设置有加热片5,加热片5用于除冰、除霜,基座11一侧设置有电源接头12,电源接头12用于提供电能,后视镜外壳1外表面设置有太阳能电池板7,太阳能电池板7用于把太阳能转化为电能,后视镜外壳1内部设置有控制盒13,控制盒13用于储放模数转换器3、处理器4、存储器10,控制盒13内部设置有模数转换器3,模数转换器3用于信号转换,控制盒13内部设置有处理器4,处理器4用于处理摄像头2采集信息,控制盒13内部设置有存储器10,存储器10用于存储摄像头2采集信息,控制盒13内部设置有控制器9,控制器9用于延迟启动电路。
上述结构中,驾驶员可以通过驾驶室内的显示屏来观察记录道路状况,摄像头2采集的信息通过模数转换器3把信息转化,处理器4把模数转换器3信息进行处理,最后把处理器4储存到存储器10或发送到控制器9,此外太阳能电池板7通过吸收太阳能把太阳能转化为电能储存到电源。
为了进一步提高后视镜的使用性能,镜片6镶嵌在后视镜外壳1内侧中部,摄像头2镶嵌在后视镜外壳1后侧中部,基座11通过螺栓紧固连接在后视镜外壳1一侧,加热片5粘贴在镜片6后面中部,基座11通过螺栓紧固连接在后视镜外壳1下端,后视镜滑水膜8粘贴在镜片6正面中部,后视镜滑水膜8用于除水、去污,电源接头12通过螺栓紧固连接在的基座11一侧,太阳能电池板7通过螺钉紧固连接在后视镜外壳1上端,控制盒13通过螺栓紧固连接在后视镜外壳1内部,模数转换器3通过螺栓紧固连接在控制盒13内部,处理器4通过螺栓紧固连接在控制盒13内部,存储器10通过螺栓紧固连接在控制盒13内部,控制器9通过螺栓紧固连接在控制盒13内部。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (5)
1.一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜,其特征在于:包括后视镜外壳(1)、镜片(6)、摄像头(2)、基座(11),所述后视镜外壳(1)内部设置有所述镜片(6),所述后视镜外壳(1)后侧中部设置有所述摄像头(2),所述后视镜外壳(1)一侧设置有所述基座(11),所述镜片(6)正面设置有后视镜滑水膜(8),所述镜片(6)后面设置有加热片(5),所述基座(11)一侧设置有电源接头(12),所述后视镜外壳(1)外表面设置有太阳能电池板(7),所述后视镜外壳(1)内部设置有控制盒(13),所述控制盒(13)内部设置有模数转换器(3),所述控制盒(13)内部设置有处理器(4),所述控制盒(13)内部设置有存储器(10),所述控制盒(13)内部设置有控制器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜,其特征在于:所述镜片(6)镶嵌在所述后视镜外壳(1)内侧中部,所述摄像头(2)镶嵌在所述后视镜外壳(1)后侧中部,所述基座(11)通过螺栓紧固连接在所述后视镜外壳(1)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜,其特征在于:所述后视镜滑水膜(8)粘贴在所述镜片(6)正面中部,所述加热片(5)粘贴在所述镜片(6)后面中部,所述电源接头(12)通过螺栓紧固连接在所述的基座(11)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜,其特征在于:所述太阳能电池板(7)通过螺钉紧固连接在所述后视镜外壳(1)上端,所述控制盒(13)通过螺栓紧固连接在所述后视镜外壳(1)内部,所述模数转换器(3)通过螺栓紧固连接在所述控制盒(13)内部。
5.根据权利要求1所述的一种带有行车记录仪的新型节能车载后视镜,其特征在于:所述处理器(4)通过螺栓紧固连接在所述控制盒(13)内部,所述存储器(10)通过螺栓紧固连接在所述控制盒(13)内部,所述控制器(9)通过螺栓紧固连接在所述控制盒(13)内部。
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CN107222670A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-09-29 | 苏州奥特科然医疗科技有限公司 | 一种驾驶摄像***及其方法及装置 |
CN111717118A (zh) * | 2019-03-20 | 2020-09-29 | 华北电力大学 | 一种汽车新型外后视镜 |
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