CN205857032U - 一种落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置,包括钢管格构柱落地支架,落地支架主纵梁锚固装置,落地支架钢梁施工平台装置,落地支架固定钢梁装置,三角托架锚固装置和三角托架上部结构支撑装置。其特征在于:钢混结合段支撑装置由落地支架和不落地支架相结合组成。钢混结合段钢梁安装支架采用钢管格构柱落地支架,支架立柱落在索塔承台和塔座上,无需开挖桩基础,立柱和索塔预埋钢板附着间设置连接,使落地支架与索塔连为一体;支架顶主纵梁利用下横梁顶预埋精轧螺纹钢筋进行锚固,索塔下横梁顶靠江侧和靠岸侧分别进行锚固,在纵梁底和下横梁顶之间设置锚固支墩;钢梁安装支架主纵梁两侧下口设置吊装、定位施工平台;落地支架主纵梁上的钢管支墩设置横桥向、顺桥向劲板固定钢梁;三角托架装置为不落地支架,锚固于下横梁顶靠江侧和靠岸侧预埋的精轧螺纹钢上,三角斜撑焊接于下横梁预埋钢板上,受力性能良好;三角托架上部设置分配梁***,搭设满堂碗扣支架进行钢混结合段现浇施工。本实用新型的落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置,实现了落地支架与不落地支架的巧妙结合,安全系数高,施工简便,同时减少了大量临时结构设施、材料的投入,较好的解决了钢混结合段支架施工难题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置。
背景技术
随着我国桥梁建设事业的迅速发展,大量超高墩大跨度的桥梁发展对其施工中临时支撑结构性能提出了越来越高要求。其中钢管格构柱支架以其独特优势,在桥梁施工中得到了广泛应用,尤其在重荷载、高墩柱、大跨度桥梁施工中,因其受环境地形影响相对较小,承载力大,稳定性好,安全性高,施工速度快,已成为一种较为经济安全的支架型式。
为解决钢混结合段施工所前面临的高墩位、重负荷及钢梁精确定位固定的难题,加快施工进度降低成本和降低安全风险,结合周边环境及地形限制及既有设备,在常规钢管支架的基础上,设计了一套新型实用的落地钢管支架与三角托架相结合的支撑装置。
实用新型内容
为解决钢混结合段支架施工技术问题,提高安全保障,节省工期及施工成本,采用了一种落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置。该实用新型支撑装置发明内容为:钢混结合段钢梁安装支架采用钢管格构柱落地支架,钢混结合段混凝土梁段现浇支架采用下横梁悬挑出来的三角托架支撑,三角托架上设置分配梁,搭设碗扣支架。
一种落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置,其特征在于:钢混结合段钢梁安装支架采用钢管格构柱落地支架,钢混结合段混凝土梁段现浇支架采用下横梁悬挑出来的三角托架,三角托架上设置分配梁,落地支架立柱采用4根钢管,支架立柱落在索塔承台和塔座上,各立柱相互间设置平联,立柱附着间用钢管连接,使落地支架与索塔连为一体;立柱平联之间设置剪刀撑,立柱底部垫钢板,落地支架顶主纵梁利用下横梁顶预埋螺纹钢筋进行锚固;每根主纵梁底和下横梁顶之间设置锚固支墩;锚固支墩底部为钢板,主纵梁之间设置钢管平联;分配梁和主纵梁连接。
进一步,在主塔靠江侧设计钢混结合段安装支架,采用钢管格构柱支架技术。支架立柱采用4根钢管,支架立柱落在索塔承台和塔座上,外侧立柱中心距承台边50cm,内侧立柱中心距塔座边150cm,对应内侧立柱附着位置,各立柱相互间设置平联,内侧立柱附着间用钢管连接,使落地支架与索塔连为一体,整体稳定性强;立柱平联之间设置剪刀撑,立柱底部垫钢板,立柱顶设置柱帽,柱帽顶口设置井字加强劲板。
进一步,支架顶主纵梁利用下横梁顶预埋精轧螺纹钢筋进行锚固;每根主纵梁在索塔下横梁顶靠江侧和靠岸侧分别进行锚固,在纵梁底和下横梁顶之间设置锚固支墩;锚固支墩底部为钢板,该钢板先通过精轧螺纹钢和下横梁顶锚固张拉;锚固支墩钢管底和底部钢板焊接,最后安装锚固纵梁。主纵梁之间设置钢管平联,主纵梁顶部设置钢支座,主纵梁之间在各锚固点和支点位置设置连接劲板。
进一步,落地支架主纵梁上的两个支墩设置横桥向、顺桥向劲板固定钢梁,劲板和钢梁底、支墩壁和支架主纵梁顶焊接固定。
进一步,三角托架装置为不落地支架,三角托架纵梁9采用双拼I40a工字钢,锚固于下横梁顶靠江侧和靠岸侧预埋的精轧螺纹钢上,锚固纵梁的小分配梁11采用双拼[32a槽钢,并采用液压千斤顶锚固张拉;纵梁斜撑8采用I40a工字钢,焊接于下横梁预埋的钢板上。
进一步,三角托架上部设置满堂碗扣支架,立杆底部横向分配梁10采用I25a工字钢,间距60cm。
1、安装落地支架装置
在主塔靠江侧设计钢混结合段安装支架,支架立柱采用4根钢管,支架立柱落在索塔承台和塔座上,各立柱相互间设置平联,内侧立柱和索塔预埋钢板附着间用钢管连接,使落地支架与索塔连为一体,整体稳定性强;立柱平联之间置剪刀撑,立柱底部垫钢板,立柱顶设置柱帽,柱帽顶口设置井字加强劲板。
2、安装落地支架主纵梁锚固装置
支架顶主纵梁利用下横梁顶预埋精轧螺纹钢筋进行锚固;每根主纵梁在索塔下横梁顶靠江侧和靠岸侧分别进行锚固,在纵梁底和下横梁顶之间设置锚固支墩;锚固支墩底部为钢板,该钢板先通过精轧螺纹钢和下横梁顶锚固张拉;锚固支墩钢管底和底部钢板焊接,钢管内设置井字形劲板,最后安装锚固纵梁。主纵梁之间设置钢管平联,主 纵梁顶部设置钢支座,主纵梁之间在各锚固点和支点位置设置连接劲板。
4、安装落地支架固定钢梁装置
落地支架主纵梁上的两个支墩设置固定钢梁,劲板和钢梁底、支墩壁和支架主纵梁顶焊接固定。
5、安装三角托架锚固装置
三角托架装置为不落地支架,三角托架纵梁锚固于下横梁顶靠江侧和靠岸侧预埋的精轧螺纹钢上,锚固纵梁采用液压千斤顶锚固张拉;纵梁斜撑焊接于下横梁预埋的钢板上。
6、安装三角托架上部结构装置
三角托架上部设置满堂碗扣支架。使用说明书工序操作步骤为:
一、落地支架施工
首先在钢管立柱施工时,在立柱底部垫上钢板并与主塔塔座承台锚固,在塔吊配合下逐一接高焊接立柱;
进一步,立柱每焊接至一定高度,同步焊接立柱间平联、剪刀撑及附着,直至焊接到柱顶设计高度;
进一步,在柱顶设置柱帽,柱帽内焊接井字型劲板加强,柱帽顶部焊接盖板;
进一步,在下横梁顶设置锚固纵梁支墩,通过预埋精轧螺纹钢筋张拉锚固;
进一步,在钢管立柱上安装焊接主纵梁,纵梁在所有支点处焊接加强劲板,纵梁通过索塔下横梁顶部的预埋精轧螺纹钢进行锚固并张拉至设计锚固力;
进一步,纵梁上焊接钢管支墩,支墩内外均焊接劲板加强,支墩顶部焊接盖板;
进一步,安装落地支架钢梁施工平台装置,钢梁安装支架主纵梁两侧下口用型钢焊接钢混结合段钢梁吊装、定位施工平台;
进一步,安装落地支架固定钢梁装置,落地支架主纵梁上的两个支墩设置横桥向、顺桥向劲板固定钢梁。
二、三角托架施工
首先在索塔下横梁顶设置6根双拼工字钢纵梁4,靠岸一侧一直延伸至横梁边,靠江侧悬挑至设计位置;
进一步,纵梁与索塔下横梁顶两侧预埋精轧螺纹钢进行锚固;
进一步,靠江侧悬挑出部分纵梁底焊接三角斜撑,一端焊接于纵梁底,另一端焊接于索塔下横梁侧面预埋钢板上;
进一步,纵梁悬挑出的部分顶部焊接安装横向工字钢分配梁10,分配梁上铺设钢板网作底部防护;
进一步,分配梁上放置底托并搭设碗扣支架,之上依次为顶托、方木、钢混结合段底模,其中底模与落地支架顶部内侧支墩顶部齐平。
利用本落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置,具有如下优点:
一、钢管格构柱落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置有效利用空间资源,因地制宜,实现落地支架与不落地支架的巧妙结合,施工简便,安全系数高,受力性能好,同时减少了大量临时结构设施、材料的投入,较好的解决了钢混结合段支架施工难题;
二、落地支架底部锚固于索塔承台及塔座上,无需开挖桩基础,基础坚固牢靠。立柱间通过平联、剪刀撑联结,并通过附着与主塔联为一体,整体性强,稳定性高,同时钢管立柱承载力大;
三、设置落地支架主纵梁锚固装置;
四、增加落地支架钢梁施工平台装置;
五、增加落地支架固定钢梁装置;
六、设置三角托架锚固装置;
七、整体加快了20%的施工进度,降低了约30%的施工成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式,下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为钢混结合段落地支架立面图;
图2为钢混结合段落地支架侧视图;
图3为钢混结合段落地支架平面图;
图4为钢混结合段三角托架立面图;
图5为钢混结合段三角托架侧视图;
图6为钢混结合段三角托架平面图。
图7a双拼I40a工字钢纵梁截面图;
图7b双拼HN600*200主纵梁截面图之一;
图7c双拼HN600*200主纵梁截面图之二;
图上没有特别说明的单位为米;其中1-ф820钢管立柱;2-ф426钢管平联;3-[32槽钢剪刀撑;4-双拼HN600*200主纵梁;5-ф40锚固精轧螺纹钢;6-ф426钢管附着;7-ф426钢管支墩;8-双拼I40a工字钢三角斜撑;9-双拼I40a工字钢纵梁;10-I25a工字钢分配梁;5-ф40锚固精轧螺纹钢;8-双拼I40a工字钢三角斜撑;11-双拼[32a槽钢锚固分配梁;12-2cm厚连接劲板
具体实施方式
下面结合附图具体说明:
如附图所示,本实用新型落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置,具体施工流程步序和工艺流程为:
1、安装落地支架装置
在主塔靠江侧设计钢混结合段安装支架,采用钢管格构柱支架技术。支架立柱采用4根φ820×10钢管,格构柱横桥向宽8.1m,顺桥向长度为4.5m;支架立柱落在索塔承台和塔座上,外侧立柱中心距承台边50cm,内侧立柱中心距塔座边150cm,无需开挖桩基础,施工简便,节约施工成本,压缩施工工期;对应内侧立柱附着位置,各立柱相互间用φ426×6钢管设置平联,内侧立柱和索塔预埋钢板附着间用φ426×6钢管连接,使落地支架与索塔连为一体,整体稳定性强;立柱平联之间用[32a槽钢设置剪刀撑,立柱底部垫钢板,立柱顶设置柱帽,柱帽顶口设置井字加强劲板。
2、安装落地支架主纵梁锚固装置
支架顶主纵梁利用下横梁顶预埋精轧螺纹钢筋进行锚固;每根主纵梁在索塔下横梁顶靠江侧和靠岸侧分别进行锚固,在纵梁底和下横梁顶之间设置锚固支墩;锚固支墩底部为钢板,该钢板先通过精轧螺纹钢和下横梁顶锚固张拉;锚固支墩钢管底和底部钢板焊接,钢管内设置井字形劲板,最后安装锚固纵梁。主纵梁之间设置钢管平联,主纵梁顶部设置钢支座,主纵梁之间在各锚固点和支点位置设置连接劲板。
3、安装落地支架钢梁施工平台装置
钢梁安装支架主纵梁两侧下口设置吊装、定位施工平台,用型钢焊接制作,方便调梁、定位施工。
4、安装落地支架固定钢梁装置
落地支架主纵梁上的两个支墩设置横桥向、顺桥向劲板固定钢梁,劲板和钢梁底、支墩壁和支架主纵梁顶焊接固定。
5、安装三角托架锚固装置
三角托架装置为不落地支架,三角托架纵梁采用双拼I40a工字钢,锚固于下横 梁顶靠江侧和靠岸侧预埋的精轧螺纹钢上,锚固纵梁的小分配梁采用双拼[32a槽钢,并采用液压千斤顶锚固张拉;纵梁斜撑采用I40a工字钢,焊接于下横梁预埋的钢板上。三角托架装置合理利用下横梁预埋的精轧螺纹钢锚固,斜撑焊接于下横梁预埋钢板上,受力性能良好,节约大量临时结构所需型材,加快施工工期。
6、安装三角托架上部结构装置
三角托架上部设置满堂碗扣支架。
本实用新型一种落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置,要注意钢管支架和三角托架的焊缝焊接质量,控制好支架标高和平面位置,加强落地支架主纵梁和三角托架的锚固装置施工,重视钢管支架与索塔之间的附着连接作用。
使用本实用新型落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置,承载力大,稳定性好,安全性高,质量可靠,适用于混合梁斜拉桥钢混结合段施工,其可靠性在重庆高家花园轨道交通专用桥钢混结合段施工中得到了成功验证,并获得了良好的社会经济效益,在类似不利地形,高墩施工等环境的桥梁施工中应用价值高,推广前景好。
Claims (1)
1.一种落地支架与三角托架相结合的钢混结合段施工支撑装置,其特征在于:钢混结合段钢梁安装支架采用钢管格构柱落地支架,钢混结合段混凝土梁段现浇支架采用下横梁悬挑出来的三角托架,三角托架上设置分配梁,落地支架立柱采用4根钢管,支架立柱落在索塔承台和塔座上,各立柱相互间设置平联,立柱附着间用钢管连接,使落地支架与索塔连为一体;立柱平联之间设置剪刀撑,立柱底部垫钢板,落地支架顶主纵梁利用下横梁顶预埋螺纹钢筋进行锚固;每根主纵梁底和下横梁顶之间设置锚固支墩;锚固支墩底部为钢板,主纵梁之间设置钢管平联;分配梁和主纵梁连接。
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