CN205846276U - 用于蓄电池线束的快拆结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于蓄电池线束的快拆结构，包括：弹性的锁紧件，所述锁紧件适于锁紧或松开所述蓄电池的极桩；连接件，所述连接件穿过所述锁紧件且所述连接件的一端止抵在所述锁紧件上；扳手，所述扳手可转动地设置在所述连接件的另一端且适于压紧或松开所述锁紧件。根据本实用新型的快拆结构极大地满足了试验人员对蓄电池频繁连接或断开的要求，提高了试验效率。

Description

用于蓄电池线束的快拆结构

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种用于蓄电池线束的快拆结构。

背景技术

相关的蓄电池正极线束、负极线束连接蓄电池极桩的接线端子采用螺栓拧紧的方式固定，想要连接或断开蓄电池正极线束、负极线束，必须使用相应规格的套筒、扳手等工具才能安装或拆卸。

对于量产车辆，以上的固定方式是可行的、也是安全可靠的。因为拆装频率非常低，出产前安装好后，除非蓄电池出现故障，一般情况都不会拆卸。

但对于量产前的试验车辆，由于其需要经常性的断开整车电源，这样的状态会增加试验人员的工作量，也降低了试验效率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于蓄电池线束的快拆结构，该快拆结构极大地满足了试验人员对蓄电池频繁连接或断开的要求，提高了试验效率。

根据本实用新型的用于蓄电池线束的快拆结构，包括：弹性的锁紧件，所述锁紧件适于锁紧或松开所述蓄电池的极桩；连接件，所述连接件穿过所述锁紧件且所述连接件的一端止抵在所述锁紧件上；扳手，所述扳手可转动地设置在所述连接件的另一端且适于压紧或松开所述锁紧件。

根据本实用新型的用于蓄电池线束的快拆结构，锁紧件可以锁紧或松开，以方便将正极线束和负极线束与对应的电池极桩固定或分离，对于量产前的试验车辆，极大地满足了试验人员对蓄电池频繁连接或断开的要求，提高了试验效率。

另外，根据本实用新型的用于蓄电池线束的快拆结构还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述锁紧件构造为具有开口的环形结构。

根据本实用新型的一个实施例，所述锁紧件的靠近所述开口的部分设置有向外延伸的凸起部，所述连接件穿过所述凸起部。

根据本实用新型的一个实施例，所述快拆结构还包括：转动销，所述转动销穿过所述连接件和所述扳手。

根据本实用新型的一个实施例，所述扳手具有锁紧所述锁紧件的第一位置和松开所述锁紧件的第二位置，

在所述第一位置时，所述扳手与所述锁紧件接触的外表面距离所述扳手的转动中心的距离为R1，在所述第二位置时，所述扳手与所述锁紧件接触的外表面距离所述扳手的转动中心的距离为R2，其中所述R1和所述R2满足：R1＞R2。

根据本实用新型的一个实施例，在所述扳手从所述第一位置到所述第二位置的过程中，所述扳手与所述锁紧件接触的外表面距离所述扳手的转动中心的距离逐渐减小。

根据本实用新型的一个实施例，所述扳手构造为弧形结构。

根据本实用新型的一个实施例，所述把手上设置有防滑块。

根据本实用新型的一个实施例，所述连接件为连接销。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的快拆结构的***图；

图2是根据本实用新型实施例的扳手处于第一位置时的示意图；

图3是根据本实用新型实施例的扳手处于第二位置时的示意图；

图4是根据本实用新型实施例的扳手与锁紧件接触的一端的示意图。

附图标记：快拆结构100，锁紧件110，凸起部111，连接件120，扳手130，防滑块131，转动销140。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1至图4对本实用新型实施例的用于蓄电池线束的快拆结构100进行详细描述。

根据本实用新型实施例的用于蓄电池线束的快拆结构100可以包括弹性的锁紧件110、连接件120和扳手130。

其中，锁紧件110具有弹性且适于锁紧或松开蓄电池的极桩；具体地，锁紧件110可以将正极线束和负极线束锁紧在对应的电池极桩上。

连接件120穿过锁紧件110且连接件120的一端止抵在锁紧件110上，扳手130可转动地设置在连接件120的另一端且适于压紧或松开锁紧件110。当锁紧件110锁紧时，可以把正极线束和负极线束锁紧在对应的电池极桩上；当锁紧件110松开时，可以把正极线束和负极线束松开，进而可以与对应的电池极桩分离。

根据本实用新型实施例的用于蓄电池线束的快拆结构100，锁紧件110可以锁紧或松开，以方便将正极线束和负极线束与对应的电池极桩固定或分离，对于量产前的试验车辆，极大地满足了试验人员对蓄电池频繁连接或断开的要求，提高了试验效率。

在本实用新型的一些实施例中，如图1至图3所示，锁紧件110构造为具有开口的环形结构。开口的设置为锁紧件110提供了压缩余量，保证锁紧件110可以锁紧或松开，确保锁紧件110能够将正极线束和负极线束与对应的电池极桩固定或分离。

进一步地，锁紧件110的靠近开口的部分设置有向外延伸的凸起部111，连接件120穿过凸起部111。两个凸起部111之间的距离缩小时，锁紧件110可以处于压缩状态；两个凸起部111之间的距离变大或回复到自然状态时，锁紧件110处于分离状态。

更进一步地，用于蓄电池线束的快拆结构100还包括转动销140，转动销140穿过连接件120和扳手130。转动销140的轴线可以作为扳手130的转动轴线，扳手130可以沿着转动销140的轴线转动。

在本实用新型的一些实施例中，如图2至图4所示，扳手130具有锁紧锁紧件110的第一位置和松开锁紧件110的第二位置。在第一位置时，扳手130与锁紧件110接触的外表面距离扳手130的转动中心的距离为R1，在第二位置时，扳手130与锁紧件110接触的外表面距离扳手130的转动中心的距离为R2，其中R1和R2满足：R1＞R2。

也就是说，在第一位置时，扳手130与锁紧件110接触的部分的壁较厚，进而可以挤压两个凸起部111中的一个，由于连接件120的一端止抵在两个凸起部111的另一个上，因此两个凸起部111之间的距离减小，锁紧件110处于压缩状态，可以将正极线束和负极线束与对应的电池极桩固定。

在第二位置时，扳手130与锁紧件110接触的部分的壁较薄，进而可以不再挤压两个凸起部111中的一个，由于连接件120的一端固定在两个凸起部111的另一个上，因此两个凸起部111之间的距离变大或回复到自然状态，锁紧件110处于松开状态，可以将正极线束和负极线束与对应的电池极桩分离。

在本实用新型的一些实施例中，如图4所示，扳手130从第一位置到第二位置的过程中，扳手130与锁紧件110接触的外表面距离扳手130的转动中心的距离逐渐减小。由此，在扳手130从第一位置到第二位置的过程中，两个凸起部111之间的距离逐渐增大，锁紧件110的压紧或松开过程更平滑，提高了快拆结构100工作的稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，如图1至图3所示，扳手130构造为弧形结构。由此，可以方便用户把持，提高了扳手130的可操作性。

在本实用新型的一些实施例中，如图1至图3所示，扳手130上设置有防滑块131。防滑块131可以方便用户操作扳手130，进而至少在一定程度上提高了正极线束和负极线束的安装和拆卸效率。

下面简单描述本实用新型的具体实施例的快拆结构100。

锁紧件110为具有开口的环形结构，且锁紧件110具有第一端和第二端，第一端和第二端限定出开口，两个凸起部111分别设置在第一端和第二端上。

其中连接件120为连接销，连接销穿过两个凸起部111且连接销的销头贴合在其中一个凸起部111的外表面，转动销140穿过连接销的销杆的自由端和扳手130，扳手130以转动销140的轴心为轴线转动。

扳手130与锁紧件110接触的一端的壁厚不同，当扳手130与锁紧件110接触的壁较厚时，可以使两个凸起部111彼此靠近，锁紧件110处于压缩状态；当扳手130与锁紧件110接触的壁较薄时，两个凸起部111回复到原始状态或彼此远离，锁紧件110处于松开状态。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种用于蓄电池线束的快拆结构，其特征在于，包括：

弹性的锁紧件，所述锁紧件适于锁紧或松开所述蓄电池的极桩；

连接件，所述连接件穿过所述锁紧件且所述连接件的一端止抵在所述锁紧件上；

扳手，所述扳手可转动地设置在所述连接件的另一端且适于压紧或松开所述锁紧件。

2.根据权利要求1所述的用于蓄电池线束的快拆结构，其特征在于，所述锁紧件构造为具有开口的环形结构。

3.根据权利要求2所述的用于蓄电池线束的快拆结构，其特征在于，所述锁紧件的靠近所述开口的部分设置有向外延伸的凸起部，所述连接件穿过所述凸起部。

4.根据权利要求3所述的用于蓄电池线束的快拆结构，其特征在于，还包括：转动销，所述转动销穿过所述连接件和所述扳手。

5.根据权利要求1所述的用于蓄电池线束的快拆结构，其特征在于，所述扳手具有锁紧所述锁紧件的第一位置和松开所述锁紧件的第二位置，

在所述第一位置时，所述扳手与所述锁紧件接触的外表面距离所述扳手的转动中心的距离为R1，在所述第二位置时，所述扳手与所述锁紧件接触的外表面距离所述扳手的转动中心的距离为R2，其中所述R1和所述R2满足：R1＞R2。

6.根据权利要求5所述的用于蓄电池线束的快拆结构，其特征在于，在所述扳手从所述第一位置到所述第二位置的过程中，所述扳手与所述锁紧件接触的外表面距离所述扳手的转动中心的距离逐渐减小。

7.根据权利要求1所述的用于蓄电池线束的快拆结构，其特征在于，所述扳手构造为弧形结构。

8.根据权利要求1所述的用于蓄电池线束的快拆结构，其特征在于，所述扳手上设置有防滑块。

9.根据权利要求1所述的用于蓄电池线束的快拆结构，其特征在于，所述连接件为连接销。