CN205845336U - 一种高速公路防二次事故预警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路防二次事故预警器。本实用新型的目的在于提供一种高速公路防二次事故预警器。本实用新型包括发射器和接收机,其特征在于:A、所述发射器包括固化语音芯片电路、编码器电路、调制器电路、接门电路和发射电路,调制器电路的一端通过编码器电路与固话语音芯片电路相连,另一端通过接门电路与发射电路相连;B、所述接收机包括预警器接收电路、接门电路、解调器电路、解码器电路、译码器驱动电路、功率放大电路和扬声器,解码器电路的一端通过解调器电路、接门电路与预警器接收电路相连,另一端通过译码器驱动电路、功率放大电路与扬声器相连。本实用新型主要用于高速公路防二次事故预警。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种预警器,尤其涉及一种高速公路防二次事故预警器。
背景技术
高速公路上车辆以120㎞/h的速度行驶,万一前方车辆故障或者发生事故,车辆占用行车道,在打开双闪及在事故车辆后方150m设置三角警示标志情况下,5秒左右的时间后方高速行驶的车辆是反应不过来的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路防二次事故预警器,做到提前预警,以避免造成二次事故,将事故损失降到最低。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种高速公路防二次事故预警器,包括发射器和接收机,其特征在于:
A、所述发射器1包括固化语音芯片电路10、编码器电路11、调制器电路12、接门电路13和发射电路14,调制器电路12的一端通过编码器电路11与固话语音芯片电路10相连,另一端通过接门电路13与发射电路14相连;
B、所述接收机2包括预警器接收电路3、接门电路4、解调器电路5、解码器电路6、译码器驱动电路7、功率放大电路8和扬声器9,解码器电路6的一端通过解调器电路5、接门电路4与预警器接收电路3相连,另一端通过译码器驱动电路7、功率放大电路8与扬声器9相连。
所述预警器接收电路3和发射电路14均为与天线连接的电路。
所述发射电路14是与旋钮开关相连的电路。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型是在现有对讲机的基础上改进而来,有所不同的是对讲机发射开关为压接式,一松手就断开,停止发射,现改为旋钮式,有发射、接收两档,克服了上述弊端,发射同时接通语音电路,同时设有固定语音(如前方事故,请减速)。接收和发射频率一致,发射功率1公里范围内,上高速及城市快速环道每车配一台,正常行驶打在接收状态,事故时打在发射状态,行驶中禁止打在发射状态,车顶可装一个感应灯,发射时灯爆闪,以便拍照扣分,另高速公路施工,可发射“前方施工,请减速”,地质灾害也可发射“前方道路危险”等语音警示,交警查车、处警时也可发射专用的语音,前方车辆排队后方有车时,前车自觉关闭。本装置能将事故降到最低,保障财产和生命的安全。
2、公交车也可采用红外发射型,发射器安装在各站点上,接收机安装在公交车内前方挡风玻璃下,发射功率20m,可减轻司机频繁操作,不同路线的车辆可合理调动,不受影响。
3、也可作为程序安装在手机上,上高速手机打在导航状态中,发生事故时,手机发射事故,其周边的车辆能及时收到,确保安全。
4、采用无线电发射语音装置,发射功率为半径1公里,无发射盲区,能提前发出警报,提醒后方司机减速行驶。
附图说明
图1是本实用新型的结构框图。
图2是本实用新型的电原理图。
图3是固化语音芯片电路电原理图。
图中:1-发射器,2-接收机,3-预警器接收电路,4、13-接门电路,5-解调器电路,6-解码器电路,7-译码器驱动电路,8-功率放大电路,9-扬声器,10-固话语音芯片电路,11-编码器电路,12-调制器电路,14-发射电路,15-天线。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。
参见图1-3,本实用新型包括发射器和接收机,其特征在于:
A、所述发射器1包括固化语音芯片电路10、编码器电路11、调制器电路12、接门电路13和发射电路14,调制器电路12的一端通过编码器电路11与固话语音芯片电路10相连,另一端通过接门电路13与发射电路14相连;
B、所述接收机2包括预警器接收电路3、接门电路4、解调器电路5、解码器电路6、译码器驱动电路7、功率放大电路8和扬声器9,解码器电路6的一端通过解调器电路5、接门电路4与预警器接收电路3相连,另一端通过译码器驱动电路7、功率放大电路8与扬声器9相连。
所述预警器接收电路3和发射电路14均为与天线连接的电路。
所述发射电路14是与旋钮开关相连的电路。
参见图2,本实用新型是在现有对讲机的基础上改进而来,有所不同的是设有固定语音(如前方事故,请减速)。接收和发射频率一致,发射功率1公里范围内,上高速及城市快速环道每车配一台,正常行驶打在接收状态,事故时打在发射状态,行驶中禁止打在发射状态,车顶可装一个感应灯,发射时灯爆闪,以便拍照扣分,另高速公路施工,可发射“前方施工,请减速”,地质灾害也可发射“前方道路危险”等语音警示,交警查车、处警时也可发射专用的语音,前方车辆排队后方有车时,前车自觉关闭。本装置能将事故降到最低,保障财产和生命的安全。
参见图3,触发端KEY直接接VSS,当接通电源时,电路自动循环播放,直至切断电源,语音电路与对讲机电路安装在一起,共用一个直流电源,HT81230内储存“有前方事故,请减速”的语音,语音电路VDD接发射电路稳压管1号线上,负极共用。
进收费站时,可在站内发射“欢迎光临××站”以检验预警器是否完好。
施工路段、道路隐患,可下载适当的语音提醒。
交警查车、路上结冰也可提前预警。
事故时打开双闪同时接通预警器电源。
不受道路拐弯、雨、雾的影响,无发射盲区。
Claims (3)
1.一种高速公路防二次事故预警器,包括发射器和接收机,其特征在于:
A、所述发射器(1)包括固化语音芯片电路(10)、编码器电路(11)、调制器电路(12)、接门电路(13)和发射电路(14),调制器电路(12)的一端通过编码器电路(11)与固话语音芯片电路(10)相连,另一端通过接门电路(13)与发射电路(14)相连;
B、所述接收机(2)包括预警器接收电路(3)、接门电路(4)、解调器电路(5)、解码器电路(6)、译码器驱动电路(7)、功率放大电路(8)和扬声器(9),解码器电路(6)的一端通过解调器电路(5)、接门电路(4)与预警器接收电路(3)相连,另一端通过译码器驱动电路(7)、功率放大电路(8)与扬声器(9)相连。
2.按权利要求1所述高速公路防二次事故预警器,其特征在于所述预警器接收电路(3)和发射电路(14)均为与天线连接的电路。
3.按权利要求1所述高速公路防二次事故预警器,其特征在于所述发射电路(14)是与旋钮开关相连的电路。
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CN107705633A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-02-16 | 张定宇 | 一种高速公路隧道汽车二次事故预防***及方法 |
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CN110473401A (zh) * | 2019-08-01 | 2019-11-19 | 安徽科力信息产业有限责任公司 | 一种基于车载停车警示牌的快速车道事故报警方法及*** |
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