CN205834846U - 一种用于精密薄壁管状零件加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空零件加工技术领域，具体涉及一种用于精密薄壁管状零件加工夹具。本实用新型通过旋转压紧螺母实现零件在芯轴本体上装夹、固定，通过橡胶圈直径方向的涨大完成对零件内孔支撑。在这种装夹方式下加工的零件只在轴向受到压紧力，可以避免常规卡盘三爪夹紧零件时带来的零件在直径方向上夹紧变形；由于零件内孔有了柔性支撑，零件在车削时可以进行大参数切削，从而提高了加工效率。本实用新型的技术方案包括芯轴本体，所述的芯轴本体的圆周上间隔设置有橡胶圈和金属环，橡胶圈和金属环沿芯轴本体的轴向移动，所述的芯轴本体的一端通过止口与滑动套连接，设置滑动套端的芯轴本体端口与锁紧螺母通过螺纹连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空零件加工技术领域，具体涉及一种用于精密薄壁管状零件加工夹具。
背景技术
细长管状薄壁类零件广泛应用于在飞机控制***中的伺服阀、传动阀。此类薄壁圆筒零件的加工方法很多，但对于尺寸精度以及表面光洁度要求较高的薄壁圆筒件，特别是径长比超过1:15，壁厚小于2mm的零件加工方法就很少，常规加工经常采用车削的方式进行加工。但是，往往由于车削过程中夹紧力、切削力和切削发热的等诸多因素影响，引起工件变形，降低加工精度。因此，为保证加工的精度，必须通过夹具提高零件加工时的强度，从而达到改善切削状态，满足零件加工要求。
实用新型内容
本实用新型为解决了以往薄壁零件无法车削加工，或者车削加工困难的难题提供一种用于精密薄壁管状零件加工夹具，有效提高零件的强度，避免或减小薄壁零件因装夹、切削受热等因素产生的变形。
为解决现有技术存在的问题，本实用新型的技术方案是：一种用于精密薄壁管状零件加工夹具，其特征在于：包括芯轴本体，所述的芯轴本体的圆周上间隔设置有橡胶圈和金属环，橡胶圈和金属环沿芯轴本体的轴向移动，所述的芯轴本体的一端通过止口与滑动套连接，设置滑动套端的芯轴本体端口与锁紧螺母通过螺纹连接。
所述的橡胶圈为矩形橡胶圈。
与现有技术相比，本实用新型的优点如下：
本实用新型通过旋转压紧螺母实现零件在芯轴本体上装夹、固定，通过橡胶圈直径方向的涨大完成对零件内孔支撑。在这种装夹方式下加工的零件只在轴向受到压紧力，可以避免常规卡盘三爪夹紧零件时带来的零件在直径方向上夹紧变形；由于零件内孔有了柔性支撑，零件在车削时可以进行大参数切削，从而提高了加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
附图标记说明：1—芯轴本体，2—橡胶圈，3—金属环，4—滑动套，5—锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本设计做详细描述：
参见图1 ：一种用于精密薄壁管状零件加工夹具，包括芯轴本体1，所述的芯轴本体1的圆周上间隔设置有橡胶圈2和金属环3，所述的橡胶圈为矩形橡胶圈，橡胶圈2和金属环3沿芯轴本体1的轴向移动，所述的芯轴本体1的一端通过定位止口与滑动套4连接，设置滑动套4端的芯轴本体1端口与锁紧螺母5通过螺纹连接。
本实用新型芯轴本体1的直径与橡胶圈或者金属权的厚度相加与零件的内径相近。
本实用新型的具体使用方法：
第一步：将矩形橡胶圈2和金属环3间隔着穿在芯轴本体1上，并且保证矩形橡胶圈2和金属环3可以在芯轴本体上轴向移动；
第二步：将套好矩形橡胶圈和金属环的芯轴本体1装入零件内孔；
第三步：在芯轴的另一端通过止口与滑动套4连接，保证滑动套4和芯轴本体1同心，当芯轴本体1完全装入零件内孔后旋紧锁紧螺母5；
第四步：锁紧螺母5和芯轴本体1通过螺纹连接，通过旋转压紧螺母5推动滑动套4，滑动套再对矩形橡胶圈2和金属环3施加轴向压力。矩形橡胶圈2在受到压紧力后就会在直径方向涨大，从而实现对零件内孔的支撑，达到提高零件强度的目的。
Claims (2)
1.一种用于精密薄壁管状零件加工夹具，其特征在于：包括芯轴本体（1），所述的芯轴本体（1）的圆周上间隔设置有橡胶圈（2）和金属环（3），橡胶圈（2）和金属环（3）沿芯轴本体（1）的轴向移动，所述的芯轴本体（1）的一端通过止口与滑动套（4）连接，设置滑动套（4）端的芯轴本体（1）端口与锁紧螺母（5）通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于精密薄壁管状零件加工夹具，其特征在于：所述的橡胶圈为矩形橡胶圈。
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