CN205827084U - 钟表轮副及包括该钟表轮副的计时器机构、gmt机构、钟表机芯和手表 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种钟表轮副及包括该钟表轮副的计时器机构、GMT机构、钟表机芯和手表。钟表轮副(1)包括承载轮(4)的心轴(3),和相对于所述轮(4)位于角度标定位置的心形凸轮(2),所述心形凸轮(2)相对于所述心轴(3)的轴线(D)沿径向方向(R)自由安装,并且由至少一个柔性元件(6)朝向所述轴线(D)复位至中性位置,所述至少一个柔性元件(6)为结合在所述心形凸轮(2)中的条带(25;26),或者为***到所述轮(4)和所述心形凸轮(2)之间的弹簧(60),并且所述至少一个柔性元件(6)的尺寸设计为减缓施加到所述心形凸轮(2)的周边凸轮轨道(23)的冲击。

Description

钟表轮副及包括该钟表轮副的计时器机构、GMT机构、钟表机 芯和手表
技术领域
本实用新型涉及一种钟表轮副(wheel set),其包括承载轮的心轴,和相对于该轮位于角度标定(indexed)位置的心形凸轮。
本实用新型还涉及一种包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个这种轮副的计时器机构。
本实用新型还涉及一种用于指示在若干时区的时间的GMT机构,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个这种轮副。
本实用新型还涉及一种钟表机芯,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个这种轮副,和/或一个这种计时器机构,和/或一个这种GMT机构。
本实用新型还涉及一种手表,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个这种轮副,和/或这种计时器机构,和/或这种GMT机构,和/或这种机芯。
本实用新型涉及包括心形凸轮的钟表机构领域。
背景技术
心形凸轮类型的归零元件的定位——特别是用于使计时器的计数器回到零位置——通常需要使用占据大量空间并使用能量的跳变件,或若干部分铰接的锤件(hammer)或柔性锤件。
MONTRES BREGUET SA名下的文献CH 702 718描述了一种时区机构,其设置为在钟表的主指针上根据需要显示特定时区的时间,其包括:
-两个可编程记忆轮,每一轮均包括含有驱动装置以用于围绕旋转轴线旋转的轮,和在所述轮的标定位置之间枢转的双向可移动心形凸轮,
-支承装置,其布置为与包含在每一记忆轮中的承载表面可脱离地协作,在用户的两个动作之间,与所述记忆轮中的一个记忆轮的承载表面接合地协作,然后从另一个记忆轮的承载表面上脱离,
-具有两个输入和一个输出的差速齿轮,第一输入由布置为被机芯驱动的走针机构轮形成,第二输入由差速齿轮的冠部形成,输出由分齿轴或承载时针的心轴构成,每一记忆轮经由驱动装置与差速齿轮的冠部直接或间接地啮合。
实用新型内容
本实用新型提出保证心形凸轮在零位置的精确定位,而不需要使用柔性锤件或铰接锤件、或定位跳变件。本实用新型因而提出对于各个构件的任何制造公差的补偿,该制造公差经常影响零位置的准确性。
主要目的是心形凸轮与锤件的最佳可能的适配,以补偿由于制造公差造成的任何形状缺陷。
为此,本实用新型涉及一种钟表轮副,包括承载轮的心轴,和相对于所述轮位于角度标定位置的心形凸轮,其特征在于,所述心形凸轮相对于所述轮副的所述心轴的轴线沿径向方向以一定间隙安装,并且由至少一个柔性元件朝向所述轴线复位至中性位置,所述至少一个柔性元件为结合在所述心形凸轮中的条带,或者为***到所述轮和所述心形凸轮之间的弹簧,并且所述至少一个柔性元件的尺寸设计为减缓施加到所述心形凸轮的周边凸轮轨道的冲击。
本实用新型还涉及包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个该轮副的计时器机构。
本实用新型还涉及用于指示在若干时区的时间的GMT机构,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个该轮副。
本实用新型还涉及一种钟表机芯,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个该轮副,和/或一个该计时器机构,和/或一个该GMT机构。
本实用新型还涉及一种手表,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个该轮副,和/或该计时器机构,和/或该GMT机构,和/或该机芯。
附图说明
本实用新型的其他特征和优点在参照附图阅读下面的详细描述后将会显现,图中:
–图1示出了根据本实用新型的轮副的示意性平面图,该轮副包括承载轮的心轴和位于相对于轮的角度标定位置的心形凸轮,所述轮副包括在轮和标定的心形凸轮之间的弹簧。
–图2以截面图示出了同一轮副,该截面位于通过对称平面的平面内,该对称平面通过轮副的枢转轴线并且在心形凸轮的优选径向移动方向上对齐。
–图3示出了心形凸轮的平面图。
–图4示出了心形凸轮的通过对称平面的截面图。
–图5示出了轮的平面图。
–图6示出了轮的通过对称平面的截面图。
–图7至9示出了将心形凸轮连接到轮的、处于不同角度的、在图1和图2中看到的弹簧。
–图10至13示出了包括柔性条带的心形凸轮的不同变型的平面图,该柔性条带形成与锤件或类似物的非均匀接触面;
–图14和15示出了一种变型心形凸轮的平面图和截面图,该截面通过与心形凸轮的优选移动方向对齐的对称平面,该变型心形凸轮包括与锤件协作并且与图10类似的上部部分,和与轮协作并且趋于使心形凸轮朝向所述轮副的枢转轴线复位的下部部分。
–图16示出了含有包括计时器机构和GMT机构的机芯的手表的框图,该计时器机构和GMT机构都配置有至少一个根据本实用新型的轮副。
具体实施方式
本实用新型涉及一种钟表4的轮副1。
根据本实用新型,心形凸轮2相对于轮副1的心轴3的轴线D沿径向方向R以一定间隙安装,并且由至少一个柔性元件6朝向该轴线D复位至中性位置。
柔性元件6为结合在心形凸轮2中的柔性条带25、26,或者为***到轮4和心形凸轮2之间的弹簧60。该至少一个柔性元件6的尺寸设计为减缓施加到包含在心形凸轮2中的周边凸轮轨道23的冲击。
在本实用新型的第一个实施例中,该至少一个柔性元件6为***到轮4和心形凸轮2之间的弹簧60,如图1、2和7到9中看到的。
更为具体地,该弹簧60包括至少一个远端61、62,该远端61、62布置为与包含在心形凸轮2中的容纳部21、22协作,并且弹簧60包括布置为与包含在轮4中的容纳部9以贴靠方式协作的弯曲部分64,以推动心形凸轮2朝向心轴3的轴线D复位。在附图所示出的非限制性方案中,该容纳部9为圆形沟槽。
在图7至9中所示的特定实施例中,弹簧60相对于弹簧平面PRE是对称的,在弹簧的操作位置,弹簧平面PRE与穿过心轴3的轴线D并且平行于径向方向R的径向平面PRA重合。具有朝向轮4的内部的曲率中心的第一弯曲部分64由在第二弯曲部分63的两侧的两个对称的部分制成。该第二弯曲部分63的曲率与第一弯曲部分64的曲率相反,并且其曲率中心在轮4的外部。该第二弯曲部分63的位置在弹簧平面PRE中以及紧邻该弹簧平面PRE,以在弹簧60和轮4之间限定两个对称的接触区域,使得由弹簧60施加在心形凸轮2上以使心形凸轮2朝向心轴3的轴线D复位的弹性回复力的合力位于相对于所述轴线D的径向线上,即在径向方向R上。
在本实用新型的一个特定实施例中,如在图1至3中看到的,心形凸轮2包括具有两个平行面的中心长形开口30,所述中心长形开口30设置为以尽可能小的游隙引导心轴3。心形凸轮2还包括与中心长形开口30平行对齐的偏心开口50,偏心开口50布置为以尽可能小的游隙引导与轮4一体安装的销5,以允许心形凸轮2相对于心轴3在沿径向方向R的两个止动位置之间相对移动。
优选地,心形凸轮2因而相对于平行于两个开口(中心长形开口30和偏心开口50)的对称平面PS是对称的。周边凸轮轨道23包括邻近中心长形开口30的平坦区段20,其布置为与锤件或归零控制元件协作。
如在图10至13中看到的,在根据本实用新型的第二实施例中,该至少一个柔性元件6为结合在心形凸轮2中的条带25、26,其包括周边表面23的一部分,该部分具有布置为与锤件或归零控制元件协作的至少一个平坦区段20。该条带25、26的尺寸设计为减缓由锤件或归零控制元件施加的冲击力。
图10示出了具有连续的周边凸轮轨道23的心形凸轮2,条带25通过沟槽28与心形凸轮2的实心部分隔开。
图11示出了一种构造,其中周边凸轮轨道23是不连续的,平坦区段20缩减至两个悬置的条带26的两个远端,每个悬置的条带26通过沟槽27与心形凸轮2的实心部分隔开,沟槽27在分离两个条带26的开口24处开口。
图12示出了图11的变型,其中心形凸轮2包括邻近其周边凸轮轨道23的空隙28,该空隙给予凸轮一定柔性。
图13示出了一种非对称心形凸轮2,其中平坦区段20缩减至心形凸轮的实心部分,以及面向较大空隙29的单个悬置条带26的远端。
在一种混合构型中,轮副1包括结合在心形凸轮2中的至少一个条带25、26,和***到轮4与心形凸轮2之间的至少一个弹簧60。
图14和15示出了一种混合构造,其中轮4包括容纳心形凸轮2的下部部分2A的沟槽9,该沟槽9包括用于将下部部分2A保持在沟槽9的内侧的弹性凸片91,和起到与图1和2中的弹簧60相同作用的弹性条带92,其趋于推动心形凸轮2朝向心轴3的轴线D复位。下部部分2A与上部部分2B成一体,上部部分2B与图10的心形凸轮2相同,其承受锤件或类似物的击打。
因此,在各种示出的构造中,都保证了在归零期间心形凸轮和锤件之间的最佳可能接触,因此保证了完美的定位。
不论心形凸轮是包括一体的柔性部分还是从所述轮悬置,都获得了相似的效果。因而保证了误差补偿。
阻尼效应是第二个效果,当心形凸轮几乎在它的中性位置时,阻尼效应可以是正的,因而减缓了作用在心形凸轮上的最大锤件扭矩。
对于柔性条带和/或常规弹簧可以设想很多其他构造,而不会背离本实用新型。
本实用新型还涉及一种计时器机构100,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个该轮副1。
本实用新型还涉及一种指示在若干时区的时间的GMT机构200,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个该轮副1。
本实用新型还涉及一种钟表机芯300,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个该轮副1,和/或该计时器机构100,和/或一个该GMT机构200。
本实用新型还涉及一种手表400,其包括与锤件或归零控制元件关联的至少一个该轮副1,和/或该计时器机构100,和/或该GMT机构200,和/或该机芯300。

Claims (12)

1.一种钟表轮副(1),包括承载轮(4)的心轴(3),和相对于所述轮(4)位于角度标定位置的心形凸轮(2),其特征在于,所述心形凸轮(2)相对于所述轮副(1)的所述心轴(3)的轴线(D)沿径向方向(R)以一定间隙安装,并且由至少一个柔性元件(6)朝向所述轴线(D)复位至中性位置,所述至少一个柔性元件(6)为结合在所述心形凸轮(2)中的条带(25;26),或者为***到所述轮(4)和所述心形凸轮(2)之间的弹簧(60),并且所述至少一个柔性元件(6)的尺寸设计为减缓施加到所述心形凸轮(2)的周边凸轮轨道(23)的冲击。
2.根据权利要求1所述的钟表轮副(1),其特征在于,所述至少一个柔性元件(6)为***到所述轮(4)和所述心形凸轮(2)之间的弹簧(60)。
3.根据权利要求2所述的钟表轮副(1),其特征在于,所述弹簧(60)包括布置为与包含在所述心形凸轮(2)中的容纳部(21;22)协作的至少一个远端(61;62),并且包括布置为与包含在所述轮(4)中的容纳部(9)以贴靠方式协作以推动所述心形凸轮(2)朝向所述心轴(3)的所述轴线(D)退回的弯曲部分。
4.根据权利要求3所述的钟表轮副(1),其特征在于,所述弹簧(60)相对于弹簧平面(PRE)是对称的,在所述弹簧的操作位置,所述弹簧平面与穿过所述心轴(3)的所述轴线(D)且平行于所述径向方向(R)的径向平面(PRA)一致;具有朝向所述轮(4)的内部的曲率中心的第一弯曲部分(64)由在第二弯曲部分(63)两侧的两个对称部分构成,所述第二弯曲部分(63)的曲率与所述第一弯曲部分的曲率相反并且所述第二弯曲部分(63)的曲率中心在所述轮(4)的外侧,所述第二弯曲部分(63)的位置在所述弹簧平面(PRE)中以及紧邻所述弹簧平面(PRE),以在所述弹簧(60)和所述轮(4)之间限定两个对称的接触区域,使得由所述弹簧(60)施加在所述心形凸轮(2)上以使所述心形凸轮(2)朝向所述心轴(3)的所述轴线(D)返回的弹性回复力的合力位于所述径向方向(R)上相对于所述轴线(D)的径向线上。
5.根据权利要求1所述的钟表轮副(1),其特征在于,所述心形凸轮(2)包括中心长形开口(30)和偏心开口(50),所述中心长形开口(30)具有两个平行面并且布置为以最小游隙引导所述心轴(3),所述偏心开口(50)与所述中心长形开口(30)平行对齐,并且布置为以最小游隙引导所述轮(4)的一体安装的销(5),以允许所述心形凸轮(2)相对于所述心轴(3)在所述径向方向(R)上的两个止动位置之间的相对移动。
6.根据权利要求5所述的钟表轮副(1),其特征在于,所述心形凸轮(2)相对于与所述中心长形开口(30)和偏心开口(50)平行的对称平面(PS)是对称的;所述心形凸轮(2)的周边凸轮轨道(23)包括邻近所述中心长形开口(30)的平坦区段(20),所述平坦区段(20)布置为与锤件或归零控制元件协作。
7.根据权利要求6所述的钟表轮副(1),其特征在于,所述至少一个柔性元件(6)是结合在所述心形凸轮(2)中的条带(25;26),并且包括所述周边凸轮轨道(23)的一部分,该部分的至少一个平坦区段(20)布置为与锤件或归零元件协作,所述条带(25;26)的尺寸设计为减缓由所述锤件或归零控制元件施加的冲击力。
8.根据权利要求1所述的钟表轮副(1),其特征在于,所述至少一个柔性元件(6)是结合在所述心形凸轮(2)中的条带(25;26),并且包括所述周边凸轮轨道(23)的一部分,该部分的至少一个平坦区段(20)布置为与锤件或归零元件协作,所述条带(25;26)的尺寸设计为减缓由所述锤件或归零控制元件施加的冲击力;以及,所述钟表轮副(1)包括结合在所述心形凸轮(2)中的至少一个所述条带(25;26)和***所述轮(4)与所述心形凸轮(2)之间的至少一个所述弹簧(60)。
9.一种计时器机构(100),包括至少一个根据权利要求1所述的钟表轮副(1),该钟表轮副(1)与锤件或归零控制元件关联。
10.一种GMT机构(200),用于指示在多个时区的时间,并且包括至少一个根据权利要求1所述的钟表轮副(1),该钟表轮副(1)与锤件或归零控制元件关联。
11.一种钟表机芯(300),包括至少一个根据权利要求1所述的钟表轮副(1),该钟表轮副(1)与锤件或归零控制元件关联。
12.一种手表(400),包括至少一个根据权利要求1所述的钟表轮副(1),该钟表轮副(1)与锤件或归零控制元件关联。
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