CN205799430U - 汽车管路分装工作台 - Google Patents
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Abstract
一种汽车管路分装工作台,包括带有脚轮的移动平台、设置在移动平台上的工装平台,其技术要点是:所述工装平台共有两个,其中一个工装平台上设有存放台;另一个工装平台的侧部设有限位卡槽,中部设有支撑杆,支撑杆的其中一侧设有三个限位销,支撑杆及最外侧的限位销上设有夹紧机构。从根本上解决现有工作台操作复杂、操作空间过小等问题,其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命较长、故障率低等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,具体说是一种汽车管路分装工作台,其主要适用于ABS及管路分装的支撑限位。
背景技术
汽车ABS及管路设计结构主要是沿着驾驶舱车身外侧布置。其安装受车身结构及布置空间影响很大。其管路分别安装到车身,其操作复杂,空间过小,工人无法操作。因此在生产线下将ABS本体及其相关管路通过分装工作台分装成ABS总成模块。在生产线上通过装配少量几个安装点将ABS总成模块安装到车身上。ABS总成模块的形式装配不受车身空间影响,安装简单方便,节省生产线上装配时间。综合考量,开发一种支撑、限位的ABS及管路分装工作台,即方便安装,又节省生产线装配时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车管路分装工作台,从根本上解决现有工作台操作复杂、操作空间过小等问题,其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命较长、故障率低等优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:该汽车管路分装工作台包括带有脚轮的移动平台、设置在移动平台上的工装平台,其技术要点是:所述工装平台共有两个,其中一个工装平台上设有存放台;另一个工装平台的侧部设有限位卡槽,中部设有支撑杆,支撑杆的其中一侧设有三个限位销,支撑杆及最外侧的限位销上设有夹紧机构。
本实用新型的有益效果:在移动平台上加装相关支撑限位及夹紧机构,能够对ABS及管路分装提供准确定位支撑,操作空间足够保证操作者装配方便,省时快速,工装整体结构简单,制作成本低,便于维护;可保证ABS及管路分装限位可靠。
附图说明
图1是本实用新型的等轴侧视结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图;
图3是本实用新型的俯视结构示意图。
附图标记说明:
图1中:1移动平台、2工装平台、4限位卡槽、7限位销;
图2中:3支撑杆、5夹紧机构;
图3中:6 存放台。
具体实施方式
以下结合图1~3,通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该汽车管路分装工作台包括带有脚轮的移动平台1、设置在移动平台上的工装平台2,工装平台共有两个,其中一个工装平台上设有存放台6。另一个工装平台的侧部设有限位卡槽4,中部设有支撑杆3,支撑杆的其中一侧设有三个限位销7,支撑杆及最外侧的限位销上设有夹紧机构5。
移动平台小车上面是工装平台,工装平台上面按空间位置布置支撑杆并加工限位卡槽及限位销,支撑限位ABS及管路,在卡槽上面安装夹紧机构,夹紧管路,从而实现ABS与管路达到设计理论位置,最终完成ABS与管路线下分装。其技术要点:所述支撑杆限位的空间位置等于ABS及管路在车身上理论空间位置,并设置足够多明显限位卡槽,保证ABS及管路限位准确。夹紧机构保证ABS及管路在分装过程中不会窜动。
Claims (1)
1.一种汽车管路分装工作台,包括带有脚轮的移动平台、设置在移动平台上的工装平台,其特征在于:所述工装平台共有两个,其中一个工装平台上设有存放台;另一个工装平台的侧部设有限位卡槽,中部设有支撑杆,支撑杆的其中一侧设有三个限位销,支撑杆及最外侧的限位销上设有夹紧机构。
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CN201620525381.XU CN205799430U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 汽车管路分装工作台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN (1) | CN205799430U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106671004A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-05-17 | 芜湖顺荣汽车部件有限公司 | 油箱装配辅助工装 |
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2016
- 2016-06-02 CN CN201620525381.XU patent/CN205799430U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20161214 |
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