CN205780319U - 一种混合润滑式轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种混合润滑式轴承，包括设有若干填料孔的轴承本体，在填料孔内镶嵌有固体润滑材料；所述轴承本体外壁设有导油槽，内壁设有润滑槽，所述导油槽与润滑槽之间设有至少两个导油孔；所述轴承本体两端开口处均设有导向斜面。所述轴承本体两端的端面上都设有装配豁口。所述填料孔为均布设置在所述轴承本体上的通孔。润滑油在安装本轴承的轴承座上注入即可，润滑油经过导油槽和导油孔进入润滑槽内，形成有效润滑。本轴承的轴承本体上具有自润滑的固体润滑材料，同时，还具有油润滑的润滑槽，通过在轴承本体外的导油槽加注润滑脂进行油润滑，即使缺润滑油或忘记保养，也可以在较长时间内稳定工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承设计及生产制造技术领域，具体指一种混合润滑式轴承。
背景技术
在机械行业，轴承是进行动力的传递的重要部件，所处的工作环境恶劣，尤其是在冶金、采矿和航运行业，对机器设备的运转要求较高，在机械的传动过程中，轴承座处于高温、冲击、高粉尘的恶劣工作环境中。固体镶嵌自润滑轴承是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。目前产品已广泛应用在冶金连铸机、轧钢设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。耐磨性是普通轴承的一倍。但常见的固体镶嵌自润滑轴承只是在轴承本体上开有通孔，通孔内镶嵌固体润滑材料，这种仅仅依靠固体润滑材料润滑的轴承润滑性能比较差，容易造成轴承和轴的磨损，轴承和轴的使用寿命短，亟需提高轴承润滑的可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种混合润滑式轴承。
为解决上述问题，本实用新型提供以下技术方案：
一种混合润滑式轴承，包括设有若干填料孔的轴承本体，在填料孔内镶嵌有固体润滑材料；所述轴承本体外壁设有导油槽，内壁设有润滑槽，每条所述导油槽与润滑槽之间设有至少两个导油孔；所述轴承本体两端开口处均设有导向斜面。
进一步，所述导向斜面与所述轴承本体的轴向呈20°夹角。
进一步，所述轴承本体两端的端面上都设有装配豁口。
进一步，所述填料孔为均布设置在所述轴承本体上的通孔。
进一步，所述填料孔沿所述轴承本体的圆周方向均布设置。
进一步，所述固体润滑材料为石墨或二硫化钼。
进一步，所述润滑槽至少斜向交叉设置两条。
进一步，所述轴承本体采用黄铜合金或青铜合金。
有益效果：本轴承的轴承本体上具有自润滑的固体润滑材料，同时，还具有油润滑的润滑槽，通过在轴承本体外的导油槽加注润滑脂进行油润滑，即使缺润滑油或忘记保养，也可以在较长时间内稳定工作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-轴承本体；2-填料孔；3-导油槽；4-润滑槽；5-导油孔；6-导向斜面；7-装配豁口。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例，对本实用新型的具体实施例做进一步详细描述：
一种混合润滑式轴承，如图1所示，包括设有若干填料孔2的轴承本体1，在填料孔2内镶嵌有固体润滑材料；所述轴承本体1外壁设有导油槽3，内壁设有润滑槽4，每条所述导油槽3与润滑槽4之间设有至少两个导油孔5；所述轴承本体1两端开口处均设有导向斜面6。需要说明的是，所述轴承本体1采用黄铜合金或青铜合金。润滑油在安装本轴承的轴承座上注入即可，润滑油经过导油槽和导油孔进入润滑槽内，形成有效润滑。
其中，所述导向斜面6与所述轴承本体1的轴向呈20°夹角，在装配好的轴承上安装轴等工件时，在导向斜面6的引导作用下，非常易于装配，轴等工件易于***轴承的轴承孔内。
其中，所述轴承本体1两端的端面上都设有装配豁口7，可以利用卡钳等工具卡住装配豁口7，来转动轴承本体，以利于装配。
上述填料孔2为均布设置在所述轴承本体1上的通孔，且填料孔2沿所述轴承本体1的圆周方向均布设置。
其中，所述固体润滑材料为石墨或二硫化钼，润滑效果好，使用寿命长，可以在缺少润滑油的情况下，继续为轴承提供润滑。
其中，所述润滑槽4至少斜向交叉设置两条，各润滑槽4之间的润滑油可以互为供给，保证润滑油在轴承的全尺寸内均可以形成有效润滑，确保极佳的润滑效果。润滑槽4可以为多条，均斜向交叉设置，润滑槽4之间形成有效的连通，润滑油可以覆盖到轴承的全尺寸范围内。
本轴承的轴承本体1上具有自润滑的固体润滑材料，同时，还具有油润滑的润滑槽，通过在轴承本体外的导油槽加注润滑脂进行油润滑，即使缺润滑油或忘记保养，也可以在较长时间内稳定工作。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作出任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种混合润滑式轴承，其特征在于：包括设有若干填料孔(2)的轴承本体(1)，在填料孔(2)内镶嵌有固体润滑材料；所述轴承本体(1)外壁设有导油槽(3)，内壁设有润滑槽(4)，每条所述导油槽(3)与润滑槽(4)之间设有至少两个导油孔(5)；所述轴承本体(1)两端开口处均设有导向斜面(6)。
2.根据权利要求1所述的一种混合润滑式轴承，其特征在于：所述导向斜面(6)与所述轴承本体(1)的轴向呈20°夹角。
3.根据权利要求1所述的一种混合润滑式轴承，其特征在于：所述轴承本体(1)两端的端面上都设有装配豁口(7)。
4.根据权利要求1所述的一种混合润滑式轴承，其特征在于：所述填料孔(2)为均布设置在所述轴承本体(1)上的通孔。
5.根据权利要求1或4所述的一种混合润滑式轴承，其特征在于：所述填料孔(2)沿所述轴承本体(1)的圆周方向均布设置。
6.根据权利要求1所述的一种混合润滑式轴承，其特征在于：所述固体润滑材料为石墨或二硫化钼。
7.根据权利要求1所述的一种混合润滑式轴承，其特征在于：所述润滑槽(4)至少斜向交叉设置两条。
8.根据权利要求1所述的一种混合润滑式轴承，其特征在于：所述轴承本体(1)采用黄铜合金或青铜合金。
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| CN201620489971.1U CN205780319U (zh) | 2016-05-26 | 2016-05-26 | 一种混合润滑式轴承 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022246928A1 (zh) * | 2021-05-24 | 2022-12-01 | 浙江图元智能装备科技有限公司 | 一种带有内部储油沟槽的免维护自润滑动轴承 |
| CN115681354A (zh) * | 2023-01-04 | 2023-02-03 | 浙江钱富万向节有限公司 | 一种加强型免维护的万向节 |
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2016
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| WO2022246928A1 (zh) * | 2021-05-24 | 2022-12-01 | 浙江图元智能装备科技有限公司 | 一种带有内部储油沟槽的免维护自润滑动轴承 |
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