CN205780238U - 一种耐磨损的双联齿轮轴 - Google Patents

一种耐磨损的双联齿轮轴 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种耐磨损的双联齿轮轴，包括轴身、设置在轴身前端的前轴台和设置在轴身后端的后轴台；所述轴身呈二级阶梯状，分为大轴身和小轴身；所述大轴身的外径大于小轴身的外径；所述大轴身的外圆周上设置有一个凸出的大齿轮键；所述小轴身的外圆周上设置有一个凸出的小齿轮键；所述大轴身与前轴台的连接处设置有环形的前油槽；所述小轴身与后轴台的连接处设置有环形的后油槽。本实用新型的双联齿轮轴，其轴身呈二级阶梯状，用于安装不同大小的两个齿轮，其前轴台和大轴身之间设有前油槽，前油槽的设计可以使整体大大降低工作时的磨损，有效延长了工作寿命。

Description

一种 耐磨损的双联齿轮轴
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮传动装置，具体指一种耐磨损的双联齿轮轴。
背景技术
齿轮传功在现在机床和仪器中的应用极为广泛，其功用是按规定的速比传递运动和动力。目前，双联齿轮在机械传动中应用及其广泛，双联齿轮是将两个齿轮固定套在齿轮转轴上连接成一体，相互之间不能发生相对转动，通过不同的齿数比来改变输出的转速。轴类零件在运动过程中受到摩擦力、冲击力和剪切力等长期在疲劳应力下运行，极易磨损。如何提高轴类零件的使用寿命，并降级加工制造成本，已成为本领域技术人员有待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提出了一种耐磨损，使用寿命长的双联齿轮轴。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种耐磨损的双联齿轮轴，包括轴身、设置在轴身前端的前轴台和设置在轴身后端的后轴台；所述轴身呈二级阶梯状，分为大轴身和小轴身；所述大轴身的外径大于小轴身的外径；所述大轴身的外圆周上设置有一个凸出的大齿轮键；所述小轴身的外圆周上设置有一个凸出的小齿轮键；所述大轴身与前轴台的连接处设置有环形的前油槽；所述小轴身与后轴台的连接处设置有环形的后油槽。
优选的，所述大齿轮键和小齿轮键位于同一平面上。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型的双联齿轮轴，其轴身呈二级阶梯状，用于安装不同大小的两个齿轮，其前轴台和大轴身之间设有前油槽，其小轴身与后轴台的之间设有后油槽，前后油槽的设计可以使整体大大降低工作时的磨损，有效延长了工作寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型的双联齿轮轴的示意图；
图中：1、前轴台；2、后轴台；3、大轴身；4、小轴身；5、大齿轮键；6、小齿轮键；7、前油槽；8、后油槽。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如附图1所示，本实用新型所述的一种耐磨损的双联齿轮轴，包括轴身、设置在轴身前端的前轴台1和设置在轴身后端的后轴台2；所述轴身呈二级阶梯状，分为大轴身3和小轴身4；所述大轴身3的外径大于小轴身4的外径；所述大轴身3的外圆周上设置有一个凸出的大齿轮键5；所述小轴身4的外圆周上设置有一个凸出的小齿轮键6；所述大轴身3与前轴台1的连接处设置有环形的前油槽7；所述小轴身4与后轴台2的连接处设置有环形的后油槽8。
进一步的说明，所述大齿轮键5和小齿轮键6位于同一平面上。
本实用新型的双联齿轮轴，其轴身呈二级阶梯状，用于安装不同大小的两个齿轮，其前轴台和大轴身之间设有前油槽，其小轴身与后轴台的之间设有后油槽，前后油槽的设计可以使整体大大降低工作时的磨损，有效延长了工作寿命。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (2)

1.一种耐磨损的双联齿轮轴，其特征在于：包括轴身、设置在轴身前端的前轴台和设置在轴身后端的后轴台；所述轴身呈二级阶梯状，分为大轴身和小轴身；所述大轴身的外径大于小轴身的外径；所述大轴身的外圆周上设置有一个凸出的大齿轮键；所述小轴身的外圆周上设置有一个凸出的小齿轮键；所述大轴身与前轴台的连接处设置有环形的前油槽；所述小轴身与后轴台的连接处设置有环形的后油槽。
2.根据权利要求1所述的耐磨损的双联齿轮轴，其特征在于：所述大齿轮键和小齿轮键位于同一平面上。
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