CN205775200U - 一种送料杆驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种送料杆驱动装置,包括送料杆及驱动送料杆来回运动的驱动杆,驱动杆连接有驱动机构,在驱动杆头部设有卡槽或卡头,在送料杆后端对应设有卡头或卡槽,送料杆在外力作用下旋转时,使送料杆的卡头或卡槽与驱动杆的卡槽或卡头进行卡接配合;本实用新型提供了一种无需人工干预即可实现接合的送料杆驱动装置,该驱动机构是将驱动杆通过卡接配合的方式与送料杆接合,使驱动杆可以带动送料杆前后移动,而在分离时,则需送料杆侧向运动亦即沿垂直于送料杆中心轴线方向运动即可实现分离;十分方便,很大程度上解放了人手,无需人工去接合,因而提高了自动化水平与生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及缝纫、装订线技术领域,特别涉及一种用于底线梭子拆装机的送料杆驱动装置。
背景技术
普通的缝纫机或装订线进行缝纫时在缝料上形成锁式线迹,一般的锁式线迹由底线和面线通过勾线机构相互交织形成。面线可以通过外部塔线连续长时间的供应,而底线则是缠绕在梭壳内的梭芯上,长度有限,使用完后必须手动更换梭芯。现有工业平缝机在工作一段时间后都需要停机更换梭芯补充底线,这样会大大降低设备的生产效率,传统的做法是用基于手工劳动更换梭芯,因此劳动强度高,速度慢,效率低下。
因此需要开发一种实现自动更换底线梭子的拆装机,拆装机包括送料盘及沿送料盘圆周方向设置的多个送料杆,底线梭子吸附在送料杆前端的电磁铁上,在拆装机上,如何实现送料杆推出或收回是需要解决的重要问题。
实用新型内容
本实用新型克服了上述现有技术中所存在的不足,提供了一种无需人工干预即可实现接合并前后移动实现送料的送料杆驱动装置,该驱动装置是将驱动杆通过卡接的方式与送料杆接合,使驱动杆可以带动送料杆移动,十分方便。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种送料杆驱动装置,包括送料杆及驱动送料杆来回运动的驱动杆,驱动杆连接有驱动机构,在驱动杆头部设有卡槽或卡头,在送料杆后端对应设有卡头或卡槽,送料杆在外力作用下旋转时,使送料杆的卡头或卡槽与驱动杆的卡槽或卡头进行卡接配合。
作为优选,包括间歇转动的送料盘,在送料盘上沿圆周方向均匀设有多个孔洞,送料杆穿设在孔洞内,送料杆是沿垂直于送料盘盘面方向设置,驱动杆正对其中一送料杆设置,送料杆前端设有用于吸附底线梭子的电磁铁,送料盘每转动一次,使相应的送料杆与驱动杆接合。
作为优选,所述的驱动机构包括滑板、滑轨、齿轮与电机,所述的滑板与滑轨滑动连接,驱动杆与滑板相连,在滑板上设有齿条,电机通过减速机构驱动齿轮旋转,齿轮与齿条保持啮合。
作为优选,还包括与驱动杆垂直方向设置的侧板,在侧板上开设有缺槽,驱动杆卡在所述的缺槽内。这样使得驱动杆只能前后移动,当送料盘转动时,方便前一个与驱动杆接合的送料杆与驱动杆相脱离。
作为优选,在驱动杆头部设有卡槽,在送料杆后端对应设有卡头,驱动杆呈长方体形状,其头部的卡槽形状为T形,且卡槽与驱动杆头部左右两侧相通,卡头整体的形状、大小与卡槽相匹配。
采用了上述技术方案的本实用新型的设计理念及有益效果是:
本实用新型提供了一种无需人工干预即可实现接合的送料杆驱动装置,该驱动机构是将驱动杆通过卡接配合的方式与送料杆接合,使驱动杆可以带动送料杆前后移动,而在分离时,则需送料杆侧向运动亦即沿垂直于送料杆中心轴线方向运动即可实现分离;十分方便,很大程度上解放了人手,无需人工去接合,因而提高了自动化水平与生产效率。
附图说明
图1为实施例中送料杆与驱动杆的拆分状态示意图;
图2为实施例中送料杆与驱动杆另一角度的拆分状态示意图;
图3为实施例中底线梭子拆装机的立体结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式如下:
实施例:本实用新型的送料杆驱动装置是底线梭子拆装机的重要组成部分,如图3所示,所述的底线梭子拆装机,包括机架20,在机架20上设有送料盘21,送料盘21连接有驱动其转动的动力装置,在送料盘21上沿圆周方向均匀设有多个孔洞22,孔洞22的数量可以根据生产需要进行设置;在孔洞22内穿设有送料杆23,送料杆23是沿垂直于送料盘21盘面方向设置,用于吸附底线梭子14的电磁铁15装配在送料杆23前端,电磁铁15的直径大于送料杆23的直径;具体的说,可以通过螺丝或者卡接配合的方式进行装配。
在机架20上设有驱动送料杆23来回运动的驱动杆24,驱动杆24正对其中一送料杆23设置,驱动杆4连接有驱动机构;具体的说,机架20包括与驱动杆4相垂直方向设置的侧板25,送料盘21设置在侧板25外部,在侧板25上端中间开设有缺槽26,驱动杆24卡在所述的缺槽26内,由此,驱动杆24左右方向被限制,只能前后运动。
送料盘21转动使每个送料杆23分别与驱动杆24接合,驱动杆24带动相应的送料杆23向前运动将底线梭子送入安装位。
具体的说,如图1、2所示,在驱动杆24头部设有卡槽43,在送料杆23后端对应设有卡头44;送料盘21每旋转一次或一格,使相应的送料杆23与驱动杆24进行卡接配合。
再进一步说,驱动杆24呈长方体形状,其头部的卡槽43形状为T形,且卡槽43与驱动杆24头部左右两侧相通,卡头44整体的形状、大小与卡槽43相匹配;送料盘21每旋转一格,便使相应的送料杆的卡头44恰好卡入驱动杆的卡槽43内,使驱动杆24可以前后拖动送料杆23移动。
所述的驱动机构包括滑板36、滑轨37、齿轮38与电机39,所述的滑板36与滑轨37滑动连接,驱动杆24与滑板36相连,在滑板36上设有齿条40,电机39通过减速机构驱动齿轮38旋转,齿轮38与齿条40保持啮合。
Claims (5)
1.一种送料杆驱动装置,其特征是:包括送料杆及驱动送料杆来回运动的驱动杆,驱动杆连接有驱动机构,在驱动杆头部设有卡槽或卡头,在送料杆后端对应设有卡头或卡槽,送料杆在外力作用下旋转时,使送料杆的卡头或卡槽与驱动杆的卡槽或卡头进行卡接配合。
2.根据权利要求1所述的一种送料杆驱动装置,其特征在于:包括间歇转动的送料盘,在送料盘上沿圆周方向均匀设有多个孔洞,送料杆穿设在孔洞内,送料杆是沿垂直于送料盘盘面方向设置,驱动杆正对其中一送料杆设置,送料杆前端设有用于吸附底线梭子的电磁铁,送料盘每转动一次,使相应的送料杆与驱动杆接合。
3.根据权利要求1所述的一种送料杆驱动装置,其特征在于:所述的驱动机构包括滑板、滑轨、齿轮与电机,所述的滑板与滑轨滑动连接,驱动杆与滑板相连,在滑板上设有齿条,电机通过减速机构驱动齿轮旋转,齿轮与齿条保持啮合。
4.根据权利要求1所述的一种送料杆驱动装置,其特征在于:还包括与驱动杆垂直方向设置的侧板,在侧板上开设有缺槽,驱动杆卡在所述的缺槽内。
5.根据权利要求1所述的一种送料杆驱动装置,其特征在于:在驱动杆头部设有卡槽,在送料杆后端对应设有卡头,驱动杆呈长方体形状,其头部的卡槽形状为T形,且卡槽与驱动杆头部左右两侧相通,卡头整体的形状、大小与卡槽相匹配。
Priority Applications (1)
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CN201620416197.1U CN205775200U (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 一种送料杆驱动装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620416197.1U CN205775200U (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 一种送料杆驱动装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN205775200U true CN205775200U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=57412619
Family Applications (1)
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CN201620416197.1U Active CN205775200U (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 一种送料杆驱动装置 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108251988A (zh) * | 2018-04-08 | 2018-07-06 | 吴江市新科缝制设备有限公司 | 一种缝纫机用新型传动结构 |
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2016
- 2016-04-29 CN CN201620416197.1U patent/CN205775200U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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