CN205772916U - 一种移动小车式司机室 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种移动小车式司机室，它包括司机室，所述的司机室的上侧设置有连接板A，所述的连接板A通过螺栓连接有连接板B，所述的连接板B的上侧设置有横梁，所述的横梁的内部设置有车轮，所述的车轮连接有减速器，所述的减速器连接有电机；本实用新型具有结构合理、使用方便、便于移动、工作效率高的优点。

Description

一种移动小车式司机室

技术领域

本实用新型属于起重机领域，特别涉及一种移动小车式司机室。

背景技术

起重机在社会生产实践中的应用越来越广泛，特别是桥式起重机和门式起重机，因为起重吨位大，在社会经济高速发展的今天应用更加广泛，传统起重机上的司机室一般是固定在起重机主梁下侧，这样存在着视野死角，驾驶人有时看不到吊钩的位置，不利于起重机的安全作业，并且影响了工作效率；因此，提供一种结构合理、使用方便、便于移动、工作效率高的移动小车式司机室是非常有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、使用方便、便于移动、工作效率高的移动小车式司机室。

本实用新型的目的是这样实现的：一种移动小车式司机室，它包括司机室，所述的司机室的上侧设置有连接板A，所述的连接板A通过螺栓连接有连接板B，所述的连接板B的上侧设置有横梁，所述的横梁的内部设置有车轮，所述的车轮连接有减速器，所述的减速器连接有电机。

所述的连接板A和连接板B均为矩形连接板。

所述的横梁为凹字形横梁。

所述的车轮的数量为8个。

所述的电机为变频电机。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用连接板A和连接板B，通过连接板A和连接板B将司机室固定在横梁上，横梁内部设置有车轮，在使用过程中，可以将车轮安装在工字钢轨道上，驱动电机，车轮运动，带动横梁及整个司机室运动，这样使得驾驶人员的视野范围更广，可以根据工作需要调整司机室的位置；本实用新型具有结构合理、使用方便、便于移动、工作效率高的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种移动小车式司机室的正视图。

图2是本实用新型一种移动小车式司机室的局部右视图。

图中：1、司机室 2、连接板A 3、螺栓 4、连接板B 5、横梁 6、车轮 7、减速器 8、电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1-2所示，一种移动小车式司机室，它包括司机室1，所述的司机室1的上侧设置有连接板A2，所述的连接板A2通过螺栓3连接有连接板B4，所述的连接板B4的上侧设置有横梁5，所述的横梁5的内部设置有车轮6，所述的车轮6连接有减速器7，所述的减速器7连接有电机8。

本实用新型采用连接板A2和连接板B4，通过连接板A2和连接板B4将司机室1固定在横梁5上，横梁5内部设置有车轮6，在使用过程中，可以将车轮6安装在工字钢轨道上，驱动电机8，车轮6运动，带动横梁5及整个司机室1运动，这样使得驾驶人员的视野范围更广，可以根据工作需要调整司机室1的位置；本实用新型具有结构合理、使用方便、便于移动、工作效率高的优点。

实施例2

如图1-2所示，一种移动小车式司机室，它包括司机室1，所述的司机室1的上侧设置有连接板A2，所述的连接板A2通过螺栓3连接有连接板B4，所述的连接板B4的上侧设置有横梁5，所述的横梁5的内部设置有车轮6，所述的车轮6连接有减速器7，所述的减速器7连接有电机8，所述的连接板A2和连接板B4均为矩形连接板，所述的横梁5为凹字形横梁，所述的车轮6的数量为8个，所述的电机8为变频电机。

本实用新型采用连接板A2和连接板B4，通过连接板A2和连接板B4将司机室1固定在横梁5上，横梁5内部设置有车轮6，在使用过程中，可以将车轮6安装在工字钢轨道上，驱动电机8，车轮6运动，带动横梁5及整个司机室1运动，这样使得驾驶人员的视野范围更广，可以根据工作需要调整司机室1的位置；本实用新型具有结构合理、使用方便、便于移动、工作效率高的优点。

Claims (5)

1.一种移动小车式司机室，它包括司机室，其特征在于：所述的司机室的上侧设置有连接板A，所述的连接板A通过螺栓连接有连接板B，所述的连接板B的上侧设置有横梁，所述的横梁的内部设置有车轮，所述的车轮连接有减速器，所述的减速器连接有电机。

2.根据权利要求1所述的一种移动小车式司机室，其特征在于：所述的连接板A和连接板B均为矩形连接板。

3.根据权利要求1所述的一种移动小车式司机室，其特征在于：所述的横梁为凹字形横梁。

4.根据权利要求1所述的一种移动小车式司机室，其特征在于：所述的车轮的数量为8个。

5.根据权利要求1所述的一种移动小车式司机室，其特征在于：所述的电机为变频电机。