CN205772642U - 五点式电梯牵引绳张力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种五点式电梯牵引绳张力检测装置,包括带横梁的机架,横梁上两端、及中间部位分别安装有立臂和吊臂,机架横梁上位于设置立臂和吊臂之间的位置安装有顶推臂,立臂、吊臂、顶推臂平行设置,两立臂垂直延伸的端部安装有一带绳槽的定位夹,吊臂垂直延伸的端部安装有一丝杠,丝杠的一端设有手轮,其另一端设有带绳槽的主动顶绳轮,主动顶绳轮上设有数显张力计,顶推臂垂直延伸的端部通过顶杆安装有一带绳槽的被动顶绳轮,被动顶绳轮上设有压力传感器,压力传感器电连接至数显张力计。本实用新型的张力检测装置,牵引绳定位夹持后,丝杠带动主动顶绳轮顶压牵引绳至其弯曲变形,通过数显张力计能够直观的读出待测牵引绳的张力值。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域,具体涉及一种五点式电梯牵引绳张力检测装置。
背景技术
曳引机通过减速器变速后带动曳引轮转动,借助曳引绳(也就是牵引绳)与曳引轮摩擦产生的牵引力实现轿厢和对重的升降,达到电梯运输的目的。牵引绳是电梯运行的核心部件,在使用过程中必然会发生疲劳、锈蚀、磨损甚至断裂现象,随之带来的就是承载能力的降低或丧失,因而必须对牵引绳的张力进行实时控制,以保证相关设备和人身安全。目前对电梯牵引绳的张力检测通常有两种方式,一种时通过专业的电子测试器进行测试,通过压力传感器采集信号,随后经过放大、转换。算法运算等一系列处理获得张力值,这种电子测试器价格昂贵,体积大,比较适合固定场地使用,在安装现场等户外场地不方便携带;另一种是通过手动感觉,很难获得准确的数据,每根牵引绳的张力均匀性不得而知。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了五点式电梯牵引绳张力检测装置,相对专业测试器使用成本大大降低,但能获得准确的检测数据,同时具有方便携带的特点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:包括带横梁的机架,
所述机架横梁的两端分别安装有一立臂,所述机架横梁的中间部位安装有一吊臂,所述机架横梁上位于设置立臂和吊臂之间的位置安装有顶推臂,所述立臂、吊臂、顶推臂平行设置,两所述立臂垂直延伸的端部安装有一带绳槽的定位夹,所述吊臂垂直延伸的端部安装有一丝杠,所述丝杠的一端设有手轮,其另一端设有带绳槽的主动顶绳轮,所述主动顶绳轮上设有数显张力计,所述顶推臂垂直延伸的端部通过顶杆安装有一带绳槽的被动顶绳轮,所述被动顶绳轮上设有压力传感器,所述压力传感器电连接至数显张力计。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述定位夹包括通过活节转动连接的第一夹头和第二夹头,所述第一夹头和第二夹头上、下位咬合设置,且两者的夹持端均设有所述绳槽。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述手轮上设有转动刻度。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述机架上设有提拉手柄。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述吊臂、立臂和顶推臂均通过螺栓固定在机架上。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述吊臂、立臂和顶推臂均为钣金结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的五点式电梯牵引绳张力检测装置,牵引绳定位夹持后,丝杠带动主动顶绳轮顶压牵引绳至其弯曲变形,通过数显张力计能够直观的读出待测牵引绳的张力值,结构简单,操作方便,采集的检测数据准确,相较于专业的测试数据成本低,体积小,重量轻,方便携带,特别适合施工现场使用。
另,本实用新型采用五点式,即测量时两个定位夹、两个被动顶绳轮、一个顶绳轮与牵引绳接触形成五点接触式测量,相较于传统的三点式测量能够提高测量的准确度和测量精度,同时一次测量到位,缩短测试工序,提高测量效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型优选实施例的结构示意图;
图2是本实用新型优选实施例进入测试状态的结构示意图;
图3是本实用新型优选实施例定位夹的结构示意图。
其中:1-牵引绳,2-机架,3-横梁,4-立臂,6-吊臂,8-顶推臂,10-定位夹,12-丝杠,14-手轮,16-主动顶绳轮,18-数显张力计,20-被动顶绳轮,22-压力传感器,24-第一夹头,26-第二夹头,28-提拉手柄,30-绳槽,32-顶杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1、2、3所示,本实施例中公开了一种五点式电梯牵引绳张力检测装置,包括带横梁3的机架2,机架横梁3两端通过螺栓各安装有一立臂4,横梁3的中间部位通过螺栓安装有一吊臂6,横梁3上位于立臂6和吊臂6之间的位置通过螺栓安装有顶推臂8,顶推臂8为两个。本实用新型优选立臂4、吊臂6和顶推臂8均采用钣金件结构,重量轻,强度高,成本低。两个立臂4、一个吊臂6、两个顶推臂8彼此平行设置,两所述立臂4垂直延伸的端部安装有一带绳槽的定位夹10,所述吊臂6垂直延伸的端部安装有一丝杠12,所述丝杠12的一端设有手轮14,其另一端设有带绳槽的主动顶绳轮16,所述主动顶绳轮16上设有数显张力计18,两个顶推臂8垂直延伸的端部通过顶杆32安装有一带绳槽的被动顶绳轮20,所述被动顶绳轮20上设有压力传感器22,所述压力传感器22电连接至数显张力计18。
测量时由两个立臂4、两个顶推臂8和一个吊臂6分别支撑的两个定位夹10、两个被动顶推轮20和一个主动顶推轮16接触牵引绳1,形成五点式测量,相当于传统的三点式测量能够提高测量的准确度和测量精度,同时一次测量到位,缩短测试工序,提高测量效率。
此外,本实施例中在手轮14上设有转动刻度,通过转动刻度能直观的看到手轮14转动的圈数,以此来控制测量同批次不同牵引绳时施加的顶压力相同。
此外,本实施例中机架2上设有提拉手柄28,方便携带。
作为本实用新型的进一步该机,所述定位夹10包括通过活节转动连接的第一夹头26和第二夹头28,所述第一夹头26和第二夹头28上、下位咬合设置,且两者的夹持端均设有所述绳槽30。一方面第一夹头26和第二夹头28上下咬合设置,两者的绳槽30配合,从径向、轴向两个方向夹持定位牵引绳1,避免牵引绳1测量过程中晃动,确保测量的准备性;另一方面第一夹头26和第二夹头28转动连接,方便夹持或者松开牵引绳1,测量时夹持,测量结束后松开。
基于上述结构,本实用新型完成检测电梯牵引绳的测量过程如下:
步骤一、手持本检测装置的机架2,首先松开啷个定位夹10,将一根猜测牵引绳1放置于定位夹10的绳槽30内,随后启动两定位夹10夹持牵引绳1的两个部位;
步骤二:转动手轮14启动丝杠12移动,带动主动顶绳轮16接触并顶压牵引绳1,牵引绳1在两个部位固定,而位于固定的两个部位的中间部位受到顶压时发生弯曲变形,弯曲变形至牵引绳1接触被动顶绳轮20,被动顶绳轮20和主动顶绳轮16分别从相对的两个方向顶压牵引绳1,牵引绳1弯曲变形后会对被动顶绳轮20和主动顶绳轮16产生作用力,这一作用力被压力传感器22和数显张力计18采集,压力传感器22将才采集的信息反馈至数显张力计18,使用者可以从数显张力计中读出牵引绳1的张力数据。使用者通过改变夹持牵引绳1的不同位置可以测量一根牵引绳1上不同位置的张力数据;
步骤三、重复步骤一和步骤二的操作对电梯上多根牵引绳逐根进行检测,可以通过控制转动手轮14圈数一致,从而使每根牵引绳1在检测时的弯曲度一致,如果每根牵引绳检测出来的张力数据相同或者在一定范围内波动,说明这些牵引绳张力稳定,受力均匀;如果这些牵引绳检测出来的张力数据相差超出规定范围,说明这些牵引绳受力不均匀,牵引绳容易磨损,需要调节牵引绳1。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种五点式电梯牵引绳张力检测装置,其特征在于:包括带横梁的机架,所述机架横梁的两端分别安装有一立臂,所述机架横梁的中间部位安装有一吊臂,所述机架横梁上位于设置立臂和吊臂之间的位置安装有顶推臂,所述立臂、吊臂、顶推臂平行设置,两所述立臂垂直延伸的端部安装有一带绳槽的定位夹,所述吊臂垂直延伸的端部安装有一丝杠,所述丝杠的一端设有手轮,其另一端设有带绳槽的主动顶绳轮,所述主动顶绳轮上设有数显张力计,所述顶推臂垂直延伸的端部通过顶杆安装有一带绳槽的被动顶绳轮,所述被动顶绳轮上设有压力传感器,所述压力传感器电连接至数显张力计。
2.根据权利要求1所述的五点式电梯牵引绳张力检测装置,其特征在于:所述定位夹包括通过活节转动连接的第一夹头和第二夹头,所述第一夹头和第二夹头上、下位咬合设置,且两者的夹持端均设有所述绳槽。
3.根据权利要求1所述的五点式电梯牵引绳张力检测装置,其特征在于:所述手轮上设有转动刻度。
4.根据权利要求1所述的五点式电梯牵引绳张力检测装置,其特征在于:所述机架上设有提拉手柄。
5.根据权利要求1所述的五点式电梯牵引绳张力检测装置,其特征在于:所述吊臂、立臂和顶推臂均通过螺栓固定在机架上。
6.根据权利要求5所述的五点式电梯牵引绳张力检测装置,其特征在于:所述吊臂、立臂和顶推臂均为钣金结构。
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