CN205769098U - 一种重卡的顶棚结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种重卡的顶棚结构,包括顶棚本体,在顶棚本体上设置有天窗开口;天窗开口依次包括第一长边、第一短边、第二长边及第二短边;在顶棚本体上设置有增厚区域;增厚区域包括第一增厚区域、第二增厚区域及第三增厚区域。本申请通过在顶棚本体上设置增厚区域,减小顶棚基材的压缩量,提高隔热吸音性能,达到毛毡的效果,以替换毛毡的使用。通过在天窗开口处设计翻边结构进行支撑,确保安装天窗内饰板后,内饰板与顶棚之间无间隙,周边配合良好,用以替换XPE垫块,节约材料以降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于车身技术领域,特别是指一种重卡的顶棚结构。
背景技术
重型卡车简称重卡的顶棚是车内饰件中重要组成部分,其作用在车内起一定的装饰作用,遮挡顶盖钣金,并起到隔热吸音的作用,顶棚的材质一般为麻纤维板,通过卡扣与顶盖钣金连接。
如图1所示为现有的重卡的顶棚结构,重卡的顶棚01通过卡扣03与钣金连接,在天窗开口02处采用EXP(交联发泡海绵)垫块04支撑,为了保证一定的隔热吸音性能,在顶棚01的背部粘接有毛毡05。
在天窗开口四周采用EXP垫块进行支撑,能够保证安装天窗内饰板后,内饰板与顶棚之间无间隙,周边配合良好,但是采用EXP垫块,及为了提高隔热吸音性能,在顶棚背部增加毛毡,均增加成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种重卡的顶棚结构,以解决实现在不降低顶棚的隔热吸音效果的同时,不增加生产成本。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种重卡的顶棚结构,包括顶棚本体,在所述顶棚本体上设置有天窗开口;
所述天窗开口依次包括第一长边、第一短边、第二长边及第二短边;
在所述顶棚本体上设置有增厚区域;所述增厚区域包括第一增厚区域、第二增厚区域及第三增厚区域;
所述第一增厚区域与所述第一长边相对应;所述第二增厚区域与所述第一短边相对应,所述第三增厚区域与所述第二短边相对应。
所述第二增厚区域的一个边与所述第一短边重合;所述第三增厚区域的一 个边与所述第二短边重合。
所述第一增厚区域、所述第二增厚区域及所述第三增厚区域的厚度相同。
所述第一增厚区域、所述第二增厚区域及所述第三增厚区域的厚度均为15mm。
在所述第一短边上、所述第二长边上及所述第二短边上均设置有向顶盖钣金方向的翻边结构。
本实用新型的有益效果是:
本申请通过在顶棚本体上设置增厚区域,减小顶棚基材的压缩量,提高隔热吸音性能,达到毛毡的效果,以替换毛毡的使用。
通过在天窗开口处设计翻边结构进行支撑,确保安装天窗内饰板后,内饰板与顶棚之间无间隙,周边配合良好,用以替换XPE垫块,节约材料以降低生产成本。
附图说明
图1为现有技术的重卡顶棚结构示意图;
图2为本实用新型重卡顶棚结构示意图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为图2的B-B剖视图。
附图标记说明
01 顶棚,02 天窗开口,03 卡扣,04 EXP垫块,05 毛毡,1 顶棚本体,2 天窗开口,3 卡扣,4 第一增厚区域,5 第二增厚区域,6 第三增厚区域,7 翻边结构,21 第一长边,22第一短边,23 第二长边,24 第二短边。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案,以下的实施例仅是示例性的,仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案,而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。
本实用新型提供一种重卡的顶棚结构,如图2至图4所示,包括顶棚本体 1,在所述顶棚本体1上设置有天窗开口2;在本申请中,顶棚1与顶盖钣金通过多个卡扣3固定连接。
天窗开口2通常为矩形,所述天窗开口2依次包括第一长边21、第一短边22、第二长边23及第二短边24;第一长边21、第一短边22、第二长边23及第二短边24依次连接组成天窗开口。
在所述顶棚本体1上设置有增厚区域;所述增厚区域包括第一增厚区域4、第二增厚区域5及第三增厚区域6;在本实施例中,顶棚本体的厚度为6mm,在本申请的其它实施例中,顶棚本体的厚度可以根据需要进行改变,比如4mm、5mm、7mm、8mm或其它厚度等均可,并不影响本申请技术方案的实现。
在本实施例中,所述第一增厚区域、所述第二增厚区域及所述第三增厚区域的厚度相同。所述第一增厚区域、所述第二增厚区域及所述第三增厚区域的厚度均为15mm。在本申请的其它实施例中,第一增厚区域、第二增厚区域及第三增厚区域的厚度可以不相同;第一增厚区域、第二增厚区域及第三增厚区域的厚度也可以是大于15mm或者小于15mm的数值,只要保证顶棚与顶盖钣金贴合良好即可。
所述第一增厚区域4与所述第一长边21相对应;所述第二增厚区域5与所述第一短边22相对应,所述第三增厚区域6与所述第二短边24相对应。
所述第二增厚区域的一个边与所述第一短边重合;所述第三增厚区域的一个边与所述第二短边重合。
在所述第一短边22上、所述第二长边23上及所述第二短边24上均设置有向顶盖钣金方向的翻边结构7,其中翻边结构7与顶盖钣金的下表面相抵,对顶棚1实现有效的支撑。
在天窗开口四周设计翻边结构进行支撑(支撑确保安装天窗内饰板后,内饰板与顶棚之间无间隙,周边配合良好),替代XPE垫块,节约材料,降低成本,在顶棚面积较大强度要求不高的区域,减小基材麻纤维板的压缩量,增加此区域厚度,重量保持不变,增强此处的隔热吸音性能,使其达到毛毡的同等效果,取消毛毡,降低成本。
以上所述仅是实用新型的优选实施方式的描述,应当指出,由于文字表达的有限性,而在客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通 技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种重卡的顶棚结构,其特征在于:包括顶棚本体,在所述顶棚本体上设置有天窗开口;
所述天窗开口依次包括第一长边、第一短边、第二长边及第二短边;
在所述顶棚本体上设置有增厚区域;所述增厚区域包括第一增厚区域、第二增厚区域及第三增厚区域;
所述第一增厚区域与所述第一长边相对应;所述第二增厚区域与所述第一短边相对应,所述第三增厚区域与所述第二短边相对应。
2.根据权利要求1所述的重卡的顶棚结构,其特征在于:所述第二增厚区域的一个边与所述第一短边重合;所述第三增厚区域的一个边与所述第二短边重合。
3.根据权利要求1所述的重卡的顶棚结构,其特征在于:所述第一增厚区域、所述第二增厚区域及所述第三增厚区域的厚度相同。
4.根据权利要求3所述的重卡的顶棚结构,其特征在于:所述第一增厚区域、所述第二增厚区域及所述第三增厚区域的厚度均为15mm。
5.根据权利要求1所述的重卡的顶棚结构,其特征在于:在所述第一短边上、所述第二长边上及所述第二短边上均设置有向顶盖钣金方向的翻边结构。
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CN109109775A (zh) * | 2018-07-16 | 2019-01-01 | 安徽金诚车辆工程有限公司 | 一种重卡膜压顶棚安装总成 |
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2016
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