CN205751783U - 一种耐高温变压器油箱外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐高温变压器油箱外壳，包括隔热层、散热孔、温度监测器、散热风扇、蓄电池、太阳能电池板、支柱、连接杆、内壳体、冷凝器、支架和显示器。本实用新型的有益效果是：本实用新型在壳体底部安装散热风扇，散热面积更大，将内部热量整体分散到散热孔排出，散热效率快，当内部温度较高而散热风扇又无法达到散热效果时，温度监测器自动检测温度，当温度高达某一值时，则启动冷凝器，从壳体底部产生的冷空气快速有效地将装置内部降温，从而达到耐高温的效果，壳体外侧设置隔热层，防止高温天气，太阳照射加剧装置内部温度，顶端安装太阳能电池板，为散热风扇和冷凝器提供电能，绿色环保，节能省电。

Description

一种耐高温变压器油箱外壳

技术领域

本实用新型涉及一种变压器油箱外壳，具体为一种耐高温变压器油箱外壳，属于电力器材应用技术领域。

背景技术

变压器是电力行业中必不可少的器件，然而变压器在使用过程中，会产生大量的热量，当温度高到某一值时，会损坏变压器油箱外壳，而传统的变压器油箱外壳耐高温性差，只是设有单一的散热器，在高温天气或是长时间使用变压器，装置内部热量不能快速散去，致使变压器油箱外壳被高温损坏，其传统变压器油箱外壳无法在高温环境下使用，另外高温天气下，太阳照射壳体，加剧了装置内部的温度，加快了外壳被高温损坏的速度，而传统采用的大功率散热器，虽能快速散去装置内部热量，但耗能大，成本较高，因此，针对上述问题提出一种耐高温变压器油箱外壳。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种耐高温变压器油箱外壳。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种耐高温变压器油箱外壳，包括内壳体以及设置在所述内壳体侧壁的散热孔，所述内壳体侧面通过连接杆连接隔热层，且所述隔热层顶端设置太阳能电池板；所述太阳能电池板内部连接蓄电池，且所述蓄电池底端安装支架；所述蓄电池一端连接冷凝器，且所述冷凝器内腔安装散热风扇；所述内壳体内侧壁安装温度监测器；所述隔热层外侧壁安装显示器；所述内壳体顶面与所述隔热层之间设置支柱。

优选的，所述隔热层的内表面积大于所述内壳体的外表面积，且所述隔热层与所述内壳体之间的间距为50mm。

优选的，所述冷凝器的截面积等于所述内壳体的底面积，且所述冷凝器与所述温度监测器内部电性连接。

优选的，所述内壳体内侧四个侧面均设有所述散热孔。

优选的，所述散热风扇嵌入所述冷凝器内部，且所述散热风扇顶面与所述冷凝器顶面平齐。

优选的，所述冷凝器内部安装若干个所述支柱。

本实用新型的有益效果是：该种耐高温变压器油箱外壳在壳体底部安装散热风扇，散热面积更大，将内部热量整体分散到散热孔排出，散热效率快，当内部温度较高而散热风扇又无法达到散热效果时，温度监测器自动检测温度，当温度高达某一值时，则启动冷凝器，从壳体底部产生的冷空气快速有效地将装置内部降温，从而达到耐高温的效果，壳体外侧设置隔热层，防止高温天气，太阳照射加剧装置内部温度，顶端安装太阳能电池板，为散热风扇和冷凝器提供电能，绿色环保，节能省电，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图中：1、隔热层，2、散热孔，3、温度监测器，4、散热风扇，5、蓄电池，6、太阳能电池板，7、支柱，8、连接杆，9、内壳体，10、冷凝器，11、支架，12、显示器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示，一种耐高温变压器油箱外壳，包括内壳体9以及设置在所述内壳体9侧壁的散热孔2，所述内壳体9侧面通过连接杆8连接隔热层1，且所述隔热层1顶端设置太阳能电池板6；所述太阳能电池板6内部连接蓄电池5，且所述蓄电池5底端安装支架11；所述蓄电池5一端连接冷凝器10，且所述冷凝器10内腔安装散热风扇4；所述内壳体9内侧壁安装温度监测器3；所述隔热层1外侧壁安装显示器12；所述内壳体9顶面与所述隔热层1之间设置支柱7。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述隔热层1的内表面积大于所述内壳体9的外表面积，且所述隔热层1与所述内壳体9之间的间距为50mm，有效防止太阳照射加剧装置内部温度。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述冷凝器10的截面积等于所述内壳体9的底面积，且所述冷凝器10与所述温度监测器3内部电性连接，灵活控制冷凝器的开启与关闭，节约电能。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述内壳体9内侧四个侧面均设有所述散热孔2，保证装置内部热量快速散出。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述散热风扇4嵌入所述冷凝器10内部，且所述散热风扇4顶面与所述冷凝器10顶面平齐，保证内壳体9底面平整。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述冷凝器10内部安装若干个所述支柱7，有效支撑变压器油箱，防止散热风扇4与冷凝器10被压坏。

本实用新型在使用时，太阳能电池板6将太阳能转换为电能，并将电能储存在蓄电池5内，蓄电池5驱动散热风扇4转动，将装置内部热量吹散，并从散热孔2排出，当装置内部温度较高而散热风扇4又无法达到散热效果时，温度监测器3自动检测温度，当温度高达某一值时，则冷凝器10启动，从内壳体9底部产生的冷空气快速有效地将装置内部降温，隔热层1将内壳体9隔开，隔绝太阳光热量，使得装置内部温度受太阳照射的影响较小，显示器12实时显示装置内部温度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种耐高温变压器油箱外壳，包括内壳体(9)以及设置在所述内壳体(9)侧壁的散热孔(2)，其特征在于：所述内壳体(9)侧面通过连接杆(8)连接隔热层(1)，且所述隔热层(1)顶端设置太阳能电池板(6)；所述太阳能电池板(6)内部连接蓄电池(5)，且所述蓄电池(5)底端安装支架(11)；所述蓄电池(5)一端连接冷凝器(10)，且所述冷凝器(10)内腔安装散热风扇(4)；所述内壳体(9)内侧壁安装温度监测器(3)；所述隔热层(1)外侧壁安装显示器(12)；所述内壳体(9)顶面与所述隔热层(1)之间设置支柱(7)。

2.根据权利要求1所述的一种耐高温变压器油箱外壳，其特征在于：所述隔热层(1)的内表面积大于所述内壳体(9)的外表面积，且所述隔热层(1)与所述内壳体(9)之间的间距为50mm。

3.根据权利要求1所述的一种耐高温变压器油箱外壳，其特征在于：所述冷凝器(10)的截面积等于所述内壳体(9)的底面积，且所述冷凝器(10)与所述温度监测器(3)内部电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种耐高温变压器油箱外壳，其特征在于：所述内壳体(9)内侧四个侧面均设有所述散热孔(2)。

5.根据权利要求1所述的一种耐高温变压器油箱外壳，其特征在于：所述散热风扇(4)嵌入所述冷凝器(10)内部，且所述散热风扇(4)顶面与所述冷凝器(10)顶面平齐。

6.根据权利要求1所述的一种耐高温变压器油箱外壳，其特征在于：所述冷凝器(10)内部安装若干个所述支柱(7)。