CN205689732U - 一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，包括芯轴，芯轴插套在从动皮带轮的中心通孔中，从动皮带轮与芯轴的中心轴向线重合，芯轴和从动皮带轮之间设有单向轴承和支撑轴承，两个支撑轴承处于单向轴承的两侧，支撑轴承的外圈和单向轴承的主外圈均与从动皮带轮的中心通孔的内侧壁过盈配合固定连接，支撑轴承的内圈与芯轴的外壁过盈配合固定连接，单向轴承的内滚道为芯轴的中部外侧壁；所述芯轴的中部外侧壁上具有两个环形卡槽，止动环卡置在环形卡槽中，单向轴承的保持架处于两个止动环之间。它减少振动，提高单向轴承的使用寿命。
Description
技术领域：
本实用新型涉及发电机用轴承技术领域，更具体地说涉及一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元。
背景技术：
现有的发电机用皮带轮一般采用的是普通的皮带轮，当发动机变速时，皮带工作时的速度会受到发动机燃烧过程的影响而小幅波动，由于整个轮系是从动部件，包括发电机的从动皮带轮，而发电机由于惯性矩的作用，仍会继续转动，在这种情况下，用于传动的皮带会突然由紧变松或由松变紧，这样，由于汽车的加减速工况，存在不间断的变速或停止的状态，使整个轮系始终处于由紧变松、由松变紧的变力状态，极易损坏皮带和轮系的惰轮，这种情况在柴油发动机与带有高冲击力换档器的自动变速器以及装有高惯性矩的交流发电机的车辆上尤为明显。
而且当发动机骤停时，发电机转子在皮带骤停后产生的反向拉力会使得皮带轮以及相关部件受力而受到损伤，影响使用寿命。
实用新型内容：
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，它通过在从动皮带轮和芯轴之间设置单向轴承和支撑轴承，从而保证从动皮带轮只能单向运行，即滚针卡置在芯轴的中部外侧壁和主外圈时，从动皮带轮与芯轴处于同步运行时，而当发动机骤停或速度急剧降低时，滚针不再卡置芯轴的中部外侧壁和主外圈之间，实现从动皮带轮与芯轴的相对运行，从而防止发电机的转子的骤停甚至反转，而通过支撑轴承可以在从动皮带轮与芯轴的相对运行，起到支撑皮带传递的力，从而提高发电机和整个装置的使用寿命，降低整个***的噪音和振动。
本实用新型解决所述技术问题的方案是：
一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，包括芯轴，芯轴插套在从动皮带轮的中心通孔中，从动皮带轮与芯轴的中心轴向线重合，芯轴和从动皮带轮之间设有单向轴承和支撑轴承，两个支撑轴承处于单向轴承的两侧，支撑轴承的外圈和单向轴承的主外圈均与从动皮带轮的中心通孔的内侧壁过盈配合固定连接，支撑轴承的内圈与芯轴的外壁过盈配合固定连接，单向轴承的内滚道为芯轴的中部外侧壁；
所述芯轴的中部外侧壁上具有两个环形卡槽，止动环卡置在环形卡槽中，单向轴承的保持架处于两个止动环之间。
所述单向轴承包括主外圈、多个滚针、保持架和弹簧，主外圈的内侧壁上均布有多个弧形斜坡凹槽，弹簧包括主连接梁，主连接梁的左侧两端具有向下折弯的折弯卡置部，主连接梁的右侧中部具有向下折弯的折弯弹性部，折弯弹性部的下端具有弧形弹性板，保持架包括两个环形端板和多个中间连接梁，中间连接梁的两端固定在两个环形端板上，相邻两个中间连接梁具有安装槽，滚针安装在安装槽中，主连接梁压靠在中间连接梁的外侧壁上，中间连接梁夹持在折弯卡置部与折弯弹性部之间，弧形弹性板压靠在滚针上，滚针和保持架处于主外圈和芯轴的中部外侧壁之间，滚针部分插套在弧形斜坡凹槽中。
所述弧形斜坡凹槽包括定位圆弧段、中间斜楔圆弧段和圆弧段，定位圆弧段与芯轴的中部外侧壁之间的最大距离大于滚针的直径，圆弧段与芯轴的中部外侧壁之间的距离小于滚针的直径，中间连接梁靠近定位圆弧段的侧壁上具有卡置凹槽，弧形弹性板处于卡置凹槽中。
所述从动皮带轮的左端面具有向左延伸的延伸部，延伸部的端部嵌套在保护盖中。
所述从动皮带轮与芯轴的右端处设有密封圈；
所述密封圈包括中部环形骨架和橡胶密封体，中部环形骨架嵌套并固定在橡胶密封体的左端面上具有的固定凹槽中，固定凹槽的左侧外端处具有外包覆层，外包覆层固定在中部环形骨架的左端面的外端处，橡胶密封体的外端面上具有弹性凸起部，弹性凸起部嵌套在从动皮带轮的右端内侧壁上具有的环形定位凹槽中，弹性凸起部弹性压靠在环形定位凹槽的内侧壁上，橡胶密封体的内端具有弹性密封唇，弹性密封唇弹性压靠在芯轴的右端处的内侧壁上。
所述芯轴的左端中心孔中具有内六角孔段。
所述支撑轴承的内圈的端面压靠在对应的止动环的侧壁上。
所述支撑轴承为滚动轴承。
本实用新型的突出效果是：
与现有技术相比，它通过在从动皮带轮和芯轴之间设置单向轴承和支撑轴承，从而保证从动皮带轮只能单向运行，即滚针卡置在芯轴的中部外侧壁和主外圈时，从动皮带轮与芯轴处于同步运行时，而当发动机骤停或速度急剧降低时，滚针不再卡置芯轴的中部外侧壁和主外圈之间，实现从动皮带轮与芯轴的相对运行，从而防止发电机的转子的骤停甚至反转，而通过支撑轴承可以在从动皮带轮与芯轴的相对运行，起到支撑皮带传递的力，从而提高发电机和整个装置的使用寿命，降低整个***的噪音和振动。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的单向轴承的局部结构示意图；
图3是本实用新型的局部放大图；
图4是本实用新型的主外圈的局部剖视图；
图5是本实用新型的弹簧的制作过程；
图6是图2的局部放大图。
具体实施方式：
实施例，见如图1至6所示，一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，包括芯轴10，芯轴10插套在从动皮带轮20的中心通孔中，从动皮带轮20与芯轴10的中心轴向线重合，芯轴10和从动皮带轮20之间设有单向轴承30和支撑轴承40，两个支撑轴承40处于单向轴承30的两侧，支撑轴承40的外圈和单向轴承30的主外圈31均与从动皮带轮20的中心通孔的内侧壁过盈配合固定连接，支撑轴承40的内圈与芯轴10的外壁过盈配合固定连接，单向轴承30的内滚道为芯轴10的中部外侧壁；
所述芯轴10的中部外侧壁上具有两个环形卡槽11，止动环12卡置在环形卡槽11中，单向轴承30的保持架34处于两个止动环12之间。
进一步的说，所述单向轴承30包括主外圈31、多个滚针33、保持架34和弹簧35，主外圈31的内侧壁上均布有多个弧形斜坡凹槽36，弹簧35包括主连接梁351，主连接梁351的左侧两端具有向下折弯的折弯卡置部352，主连接梁351的右侧中部具有向下折弯的折弯弹性部353，折弯弹性部353的下端具有弧形弹性板354，保持架34包括两个环形端板341和多个中间连接梁342，中间连接梁342的两端固定在两个环形端板341上，相邻两个中间连接梁342具有安装槽343，滚针33安装在安装槽343中，主连接梁351压靠在中间连接梁342的外侧壁上，中间连接梁342夹持在折弯卡置部352与折弯弹性部353之间，弧形弹性板354压靠在滚针33上，滚针33和保持架34处于主外圈31和芯轴10的中部外侧壁之间，滚针33部分插套在弧形斜坡凹槽36中。
进一步的说，所述弧形斜坡凹槽36包括定位圆弧段361、中间斜楔圆弧段362和圆弧段363，定位圆弧段361与芯轴10的中部外侧壁之间的最大距离大于滚针33的直径，圆弧段363与芯轴10的中部外侧壁之间的距离小于滚针33的直径，中间连接梁342靠近定位圆弧段361的侧壁上具有卡置凹槽344，弧形弹性板354处于卡置凹槽344中。
进一步的说，所述从动皮带轮20的左端面具有向左延伸的延伸部21，延伸部21的端部嵌套在保护盖1中。
进一步的说，所述从动皮带轮20与芯轴10的右端处设有密封圈50；
进一步的说，所述密封圈50包括中部环形骨架51和橡胶密封体52，中部环形骨架51嵌套并固定在橡胶密封体52的左端面上具有的固定凹槽53中，固定凹槽53的左侧外端处具有外包覆层54，外包覆层54固定在中部环形骨架51的左端面的外端处，橡胶密封体52的外端面上具有弹性凸起部55，弹性凸起部55嵌套在从动皮带轮20的右端内侧壁上具有的环形定位凹槽22中，弹性凸起部55弹性压靠在环形定位凹槽22的内侧壁上，橡胶密封体52的内端具有弹性密封唇56，弹性密封唇56弹性压靠在芯轴10的右端处的内侧壁上。
进一步的说，所述芯轴10的左端中心孔中具有内六角孔段13。
进一步的说，所述支撑轴承40的内圈的端面压靠在对应的止动环12的侧壁上。
进一步的说，所述支撑轴承40为滚动轴承，本实施例中采用深沟球轴承。
本实施例中，图5所示是，将弹簧35的扁平部件通过将主连接梁351的左侧两端向下折弯形成折弯卡置部352，主连接梁351的右侧中部向下折弯形成折弯弹性部353，折弯弹性部353的下端具有的弧形弹性板354的两端折弯呈弧形状，从而具有弹性。
本实用新型在使用时，当滚针33卡置在芯轴10的中部外侧壁和主外圈31时，从动皮带轮与芯轴处于同步运行时，而当发动机骤停或速度急剧降低时，滚针33不再卡置芯轴10的中部外侧壁和主外圈31之间，实现从动皮带轮20与芯轴10的相对运行，从而防止发电机的转子的骤停甚至反转，而通过支撑轴承40可以在从动皮带轮20与芯轴10的相对运行，起到支撑皮带传递的力，从而提高发电机和整个装置的使用寿命，降低整个***的噪音和振动。
Claims (8)
1.一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，包括芯轴(10)，芯轴(10)插套在从动皮带轮(20)的中心通孔中，从动皮带轮(20)与芯轴(10)的中心轴向线重合，芯轴(10)和从动皮带轮(20)之间设有单向轴承(30)和支撑轴承(40)，其特征在于：两个支撑轴承(40)处于单向轴承(30)的两侧，支撑轴承(40)的外圈和单向轴承(30)的主外圈(31)均与从动皮带轮(20)的中心通孔的内侧壁过盈配合固定连接，支撑轴承(40)的内圈与芯轴(10)的外壁过盈配合固定连接，单向轴承(30)的内滚道为芯轴(10)的中部外侧壁；
所述芯轴(10)的中部外侧壁上具有两个环形卡槽(11)，止动环(12)卡置在环形卡槽(11)中，单向轴承(30)的保持架(34)处于两个止动环(12)之间。
2.根据权利要求1所述的一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，其特征在于：所述单向轴承(30)包括主外圈(31)、多个滚针(33)、保持架(34)和弹簧(35)，主外圈(31)的内侧壁上均布有多个弧形斜坡凹槽(36)，弹簧(35)包括主连接梁(351)，主连接梁(351)的左侧两端具有向下折弯的折弯卡置部(352)，主连接梁(351)的右侧中部具有向下折弯的折弯弹性部(353)，折弯弹性部(353)的下端具有弧形弹性板(354)，保持架(34)包括两个环形端板(341)和多个中间连接梁(342)，中间连接梁(342)的两端固定在两个环形端板(341)上，相邻两个中间连接梁(342)具有安装槽(343)，滚针(33)安装在安装槽(343)中，主连接梁(351)压靠在中间连接梁(342)的外侧壁上，中间连接梁(342)夹持在折弯卡置部(352)与折弯弹性部(353)之间，弧形弹性板(354)压靠在滚针(33)上，滚针(33)和保持架(34)处于主外圈(31)和芯轴(10)的中部外侧壁之间，滚针(33)部分插套在弧形斜坡凹槽(36)中。
3.根据权利要求2所述的一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，其特征在于：所述弧形斜坡凹槽(36)包括定位圆弧段(361)、中间斜楔圆弧段(362)和圆弧段(363)，定位圆弧段(361)与芯轴(10)的中部外侧壁之间的最大距离大于滚针(33)的直径，圆弧段(363)与芯轴(10)的中部外侧壁之间的距离小于滚针(33)的直径，中间连接梁(342)靠近定位圆弧段(361)的侧壁上具有卡置凹槽(344)，弧形弹性板(354)处于卡置凹槽(344)中。
4.根据权利要求1所述的一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，其特征在于：所述从动皮带轮(20)的左端面具有向左延伸的延伸部(21)，延伸部(21)的端部嵌套在保护盖(1)中。
5.根据权利要求1所述的一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，其特征在于：所述从动皮带轮(20)与芯轴(10)的右端处设有密封圈(50)；
所述密封圈(50)包括中部环形骨架(51)和橡胶密封体(52)，中部环形骨架(51)嵌套并固定在橡胶密封体(52)的左端面上具有的固定凹槽(53)中，固定凹槽(53)的左侧外端处具有外包覆层(54)，外包覆层(54)固定在中部环形骨架(51)的左端面的外端处，橡胶密封体(52)的外端面上具有弹性凸起部(55)，弹性凸起部(55)嵌套在从动皮带轮(20)的右端内侧壁上具有的环形定位凹槽(22)中，弹性凸起部(55)弹性压靠在环形定位凹槽(22)的内侧壁上，橡胶密封体(52)的内端具有弹性密封唇(56)，弹性密封唇(56)弹性压靠在芯轴(10)的右端处的内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，其特征在于：所述芯轴(10)的左端中心孔中具有内六角孔段(13)。
7.根据权利要求1所述的一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，其特征在于：所述支撑轴承(40)的内圈的端面压靠在对应的止动环(12)的侧壁上。
8.根据权利要求1所述的一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元，其特征在于：所述支撑轴承(40)为滚动轴承。
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| CN201620555605.1U CN205689732U (zh) | 2016-06-07 | 2016-06-07 | 一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元 |
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| CN205689732U true CN205689732U (zh) | 2016-11-16 |
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| CN201620555605.1U Active CN205689732U (zh) | 2016-06-07 | 2016-06-07 | 一种发电机用外滚道单向止动轴承皮带轮单元 |
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| CN (1) | CN205689732U (zh) |
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN108180276A (zh) * | 2018-02-09 | 2018-06-19 | 江苏南方轴承股份有限公司 | 高负荷汽车发电机单向皮带轮 |
| CN108691985A (zh) * | 2018-08-06 | 2018-10-23 | 江苏南方轴承股份有限公司 | 一种汽车发电机单向皮带轮 |
| CN110657173A (zh) * | 2019-08-21 | 2020-01-07 | 洛阳轴承研究所有限公司 | 一种内星轮超越离合器 |
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