CN205686753U - 一种折叠分层式多功能汽车储物箱 - Google Patents
一种折叠分层式多功能汽车储物箱 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠分层式多功能汽车储物箱，包括底板和侧板，所述侧板包括对应的前侧板与后侧板、左侧板与右侧板，侧板内壁竖直开有插槽，插槽内插有隔板，将储物箱内部空间竖直分隔为多个部分。本实用新型技术方案解决了现有储物箱占用空间大，无法分类放置物品的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于储藏工具，具体涉及一种折叠分层式多功能汽车储物箱。
背景技术
储物箱是人们最常用的物品整理工具，人们经常用它来盛装不同种类的物品，但是由于空间限制，储物箱内的物品很难有规则的摆放，并且在移动或运输的过程中由于碰撞、摇晃等原因，箱内物品无法固定放置，箱内没有物品时还占用空间。
实用新型内容
为了解决现有储物箱占用空间大，无法分类放置物品的问题，本实用新型设计了一种储物箱。
本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种折叠分层式多功能汽车储物箱，包括底板和侧板，所述侧板包括对应的前侧板与后侧板、左侧板与右侧板，侧板内壁竖直开有插槽，插槽内插有隔板，将储物箱内部空间竖直分隔为多个部分。其优点是：隔板将储物箱分隔为多个空间，方便物品分类摆放。
所述隔板高度小于侧板高度，隔板顶部设置有层板，将储物箱内部空间水平分隔为上下两部分。其优点是：分层设计增大了空间利用率。
所述侧板内壁上均匀排列多个插槽。所述隔板由1个长隔板与2个短隔板构成，长隔板将储物箱内部分隔为两部分，短隔板将长隔板分隔成空间分隔为四部分。其优点是：可以根据物品类型调整隔板的位置，改变空间大小。
所述侧板外壁设置有对接卡扣。包括“┐”形结构的卡头，及与卡头对应的卡槽。其优点是：两个或多个储物箱在连接在一起，解决了储物箱在移动或运输过程中内无规律晃动带来的碰撞损伤及噪音。
折叠分层式多功能汽车储物箱由顶框架与底框架将侧板连接为一体，前侧板与后侧板分别由上、下两块面板铰接而成，且上面板与顶框架铰接、下面板与底框架铰接，左侧板与右侧板顶部与顶框架铰接。
其优点是：当收起不用时，将隔板和层板取出，再将左右侧板向箱体内部折叠，侧板水平后再将前后侧板向内折叠，使箱体全部折叠。
附图说明
图1为折叠分层式多功能汽车储物箱内部折叠前结构示意图；
图2为折叠分层式多功能汽车储物箱内部隔板结构示意图；
图3为折叠分层式多功能汽车储物箱插槽结构示意图；
图4为折叠分层式多功能汽车储物箱折叠后结构示意图；
图5为折叠分层式多功能汽车储物箱连接结构示意图。
图中，1、底板；2、侧板；21、前侧板；22、后侧板；23、左侧板；24、右侧板；3、插槽；4、隔板；41、长隔板；42、短隔板；5、层板；6、卡头；7、卡槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构进行详细解释说明，如图1，一种折叠分层式多功能汽车储物箱，包括底板1和侧板2，侧板包括对应的前侧板21与后侧板22、左侧板23与右侧板24，侧板内壁竖直开有插槽3，如图3，插槽内插有隔板4，如图2，将储物箱内部空间竖直分隔为多个部分。长隔板将储物箱内部分隔为两部分，短隔板将长隔板分隔成空间再次分隔为四部分。隔板由1个长隔板41与2个短隔板42构成，隔板高度小于侧板高度，隔板顶部设置有层板5，将储物箱内部空间水平分隔为上下两部分。侧板内壁上均匀排列多个插槽。侧板外壁设置有对接卡扣。包括“┐”形结构的卡头6，及与卡头对应的卡槽7。两个或多个储物箱通过卡头、卡槽连接在一起，如图5所示；储物箱由顶框架与底框架将侧板连接为一体，前侧板与后侧板分别由上、下两块面板铰接而成，且上面板与顶框架铰接、下面板与底框架铰接，左侧板与右侧板顶部与顶框架铰接。
使用时，根据物品大小不同，使用隔板和层板将储物箱内部分隔为多个部分，将物品分类放置在各个部分，再通过卡扣将两个或多个储物箱连接固定在一起。当收起不用时，将隔板和层板取出，再将左右侧板向箱体内部折叠，侧板水平后再将前后侧板向内折叠，使箱体全部折叠，如图4，减少空间占用面积。本折叠分层式多功能汽车储物箱的结构能连接、能拆分；箱内空间能分层、能组合；箱子整体能折叠、能组装。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种折叠分层式多功能汽车储物箱，包括底板(1)和侧板(2)，所述侧板包括对应的前侧板(21)与后侧板(22)、左侧板(23)与右侧板(24)，其特征在于，侧板内壁竖直开有插槽(3)，插槽内插有隔板(4)，将储物箱内部空间竖直分隔为多个部分。
2.根据权利要求1所述的折叠分层式多功能汽车储物箱，其特征在于，所述隔板(4)高度小于侧板高度，隔板顶部设置有层板(5)，将储物箱内部空间水平分隔为上下两部分。
3.根据权利要求1所述的折叠分层式多功能汽车储物箱，其特征在于，侧板(2)内壁上均匀排列多个插槽。
4.根据权利要求1所述的折叠分层式多功能汽车储物箱，其特征在于，所述隔板(4)由1个长隔板(41)与2个短隔板(42)构成，长隔板将储物箱内部分隔为两部分，短隔板将长隔板分隔成空间再次分隔为四部分。
5.根据权利要求1所述的折叠分层式多功能汽车储物箱，其特征在于，侧板(2)外壁设置有对接卡扣。
6.根据权利要求1所述的折叠分层式多功能汽车储物箱，其特征在于，包括“┐”形结构的卡头(6)，及与卡头对应的卡槽(7)。
7.根据权利要求1所述的折叠分层式多功能汽车储物箱，其特征在于，储物箱由顶框架与底框架将侧板连接为一体，前侧板与后侧板分别由上、下两块面板铰接而成，且上面板与顶框架铰接、下面板与底框架铰接，左侧板与右侧板顶部与顶框架铰接。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2016
- 2016-06-02 CN CN201620535114.0U patent/CN205686753U/zh not_active Expired - Fee Related
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