CN205668521U - 一种牵引式粮食转运车的底部出料*** - Google Patents

一种牵引式粮食转运车的底部出料*** Download PDF

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CN205668521U CN201620538148.5U CN201620538148U CN205668521U CN 205668521 U CN205668521 U CN 205668521U CN 201620538148 U CN201620538148 U CN 201620538148U CN 205668521 U CN205668521 U CN 205668521U
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祝江林
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Abstract

本实用新型公开了一种牵引式粮食转运车的底部出料***,粮食转运车具有车架,车架上安装有盛装粮食的车厢,车厢底部设有底部输送装置,其特征在于,所述车厢的底部设有盖板,盖板位于底部输送装置的上方,盖板的截面为等腰三角形,在车厢底部的前后两侧各设有一块隔板,盖板的上方设有转轴,转轴的两端分别联接在两个隔板上,盖板的上端通过钢绳与转轴连接,隔板上还设有若干个定位孔,转轴的端部连接有调节手柄,调节手柄的一端与定位孔对应后***有插销。本实用新型的优点:出料方便,可根据需要调节间隙,以控制下料速度。在谷场晒谷时,可一次性全部放料,功能多样,灵活实用。

Description

一种牵引式粮食转运车的底部出料***
技术领域
本实用新型涉及一种牵引式粮食转运车的底部出料***。
背景技术
在南方大卡车不能与收割机一起在田间并行,收割机收割起来的粮食只能通过人工从田中搬运到马路上的货车上,工作效率低下,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足,提供了一种全新结构的牵引式粮食转运车的底部出料***。
为了达到本实用新型的目的,技术方案如下:
一种牵引式粮食转运车的底部出料***,粮食转运车具有车架,车架上安装有盛装粮食的车厢,车厢底部设有底部输送装置,其特征在于,所述车厢的底部设有盖板,盖板位于底部输送装置的上方,盖板的截面为等腰三角形,在车厢底部的前后两侧各设有一块隔板,盖板的上方设有转轴,转轴的两端分别联接在两个隔板上,盖板的上端通过钢绳与转轴连接,隔板上还设有若干个定位孔,转轴的端部连接有调节手柄,调节手柄的一端与定位孔对应后***有插销。
进一步,隔板的内部侧壁上设有滑槽,盖板的两端部置于所述滑槽内并可在所述滑槽上上下移动。
进一步,所述车厢的底部还设有两块底板,两块底板分别位于底部输送装置的两侧,底板的侧部设有电动伸缩臂,所述电动伸缩臂的一端与底板的侧部连接,另一端与车架连接,盖板的侧部与底板侧部抵接。
本实用新型具有的有益效果:
出料方便,可根据需要调节间隙,以控制下料速度。在谷场晒谷时,打开电动伸缩臂使粮食从底部自动流出,将转运车向前移动使粮食形成均匀条状便于晾晒,功能多样,灵活实用。
附图说明
图1是本实用新型粮食转运车的结构示意图;
图2为图1的左视结构示意图;
图3为图1中旋转装置的结构示意图;
图4为图1中抬升装置的结构示意图;
图5为本实用新型底部出料***的内部结构示意图;
图6为盖板与转轴的结构示意图;
图7为本实用新型传动装置的结果示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步描述,但本实用新型的保护范围不仅仅局限于实施例。
结合图1和图2所示,一种粮食转运车,具有车架21,车架21上安装有盛装粮食的车厢4,车架的底部设有车轮5,车架的前端(如图1的右端)设有传动轴8,传动轴8与外部的动力输入设备啮合连接,通过动力输入设备使传动轴8转动。车厢4上侧还设有出粮臂支架24,出粮臂支架24用以支撑出粮臂6,出粮臂24支架内设有弹簧。此外,整个粮食转运车还包括螺旋输送***、抬升装置3和旋转装置1。
螺旋输送***包括底部输送装置15、侧部输送装置2和出粮臂6。底部输送装置15为一根螺旋绞龙,水平设于车厢的底部。侧部输送装置2竖直设置在车厢的前侧,侧部输送装置2内部设有一根竖直的螺旋绞龙,外侧套设有一个圆桶形结构的外壳。出粮臂6设于车厢的上侧,出粮臂6内部也设有一根螺旋绞龙。粮食依靠螺旋输送***中的四根螺旋绞龙实现输送过程。出粮臂6不仅能以侧部输送装置2为支点360°旋转,还可以上下转动。粮食落入底部输送装置15并被往前输送至侧部输送装置2的底部,被侧部输送装置2内的螺旋绞龙往上输送至出粮臂6的前部,被出粮臂6内的螺旋绞龙输送至后部,从出料口7排出。
结合图3所示,旋转装置包括安装在侧部输送装置2外侧的第二齿轮1-3、安装在车架21上的旋转电机1-1、以及与所述旋转电机连接的传动齿轮1-2,侧部输送装置2的外侧是一个圆桶形结构,第二齿轮1-3套在圆桶形结构的外侧并与所述圆桶形结构固定。传动齿轮与1-2所述第二齿轮1-3啮合连接。通过控制器控制,旋转电机1-1转动,带动传动齿轮1-2转动,进而带动第二齿轮1-3转动,最后带动与第二齿轮1-3固定连接的圆桶形结构一起转动。由于出粮臂6与圆桶形结构的上端连接,因此出粮臂6实现了360°旋转。
侧部输送装置2的上端与出粮臂6之间通过连接头20连接在一起,连接头为一个L形的结构,出粮臂6与连接头20之间可以互相转动。结合图4所示,抬升装置包括支撑杆3-1、液压缸3-2,支撑杆3-1和液压缸3-2的上端以同一个转轴共同铰接在出粮臂上,支撑杆3-1的下端与连接头侧部铰接,液压缸3-2下端与连接头侧部铰接,支撑杆和液压缸的下端分别于连接头不同部位铰接。通过控制器控制,液压缸3-2启动,往上抬出粮臂6,在支撑杆3-1的支撑下,出粮臂6绕着与连接头20的连接处旋转,实现了上下转动。
结合图5和图6所示,一种牵引式粮食转运车的底部出料***,车厢4的底部设有盖板14,盖板14位于底部输送装置15的上方,盖板14的截面为等腰三角形,在本实施例中,盖板14的截面为等腰直角三角形。
在车厢4底部的前后两侧各设有一块隔板9,两块隔板9平行设置。盖板14的上方设有转轴12,转轴12的两端分别联接在两个隔板9上,并且转轴12的两端部穿过隔板向外凸出,在凸出部分的转轴上安装有调节手柄19,通过转动调节手柄19,可使转轴12旋转。盖板14的上端通过钢绳17与转轴12连接,实际上,盖板14上端安装有薄片16,薄片16上设有穿孔,钢绳17的下端通过穿孔连接在薄片16上,上端与转轴12连接。
隔板9的内部侧壁上设有滑槽23,盖板14的两端部置于所述滑槽23内并可在所述滑槽上上下移动,当转动调节手柄19时,钢绳17拉动盖板14,盖板14的两端便在滑槽上滑动。隔板9上还设有若干个定位孔11,当调节好盖板14的位置后,调节手柄19的一端与定位孔对应后***有插销22,时盖板14位置固定。通过调节盖板的位置,可以调节盖板两侧与车厢底部之间的间隙,进而控制下粮速度以及适应不同粒径大小的粮食。
车厢的底部还设有两块底板13,两块底板13分别位于底部输送装置15的两侧,底板13的侧部设有电动伸缩臂10,电动伸缩臂10的一端与底板13的侧部连接,另一端与车架21连接。底部输送装置15下侧还设有两块U型槽式托板18,托板18、以及两侧的底板13将车厢4的底部封闭住,使粮食在底部输送装置15上运输。盖板14的侧部与底板13侧部抵接,正常输送粮食时,底板13是不打开的,当需要在谷场晒谷时,通过控制器控制,在电动伸缩臂的作用下,两侧的底板13往两边打开,粮食卸料至谷场上。
结合图7所示,牵引式粮食转运车还包括传动装置,所述传动装置包括动力输入轮8-1和传动8-2,传动轮8-2与底部输送装置的螺旋绞龙同轴连接,动力输入轮8-1与传动轴8键连接,动力输入轮与传动轮之间啮合连接或者通过链条联接。在拖拉机动力输出的带动下,带动传动轴8转动,进而带动动力输入轮8-1转动,再带动动力输出轮8-2转动,最后带动底部输送装置的螺旋绞龙转动,实现了粮食输送。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案,因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (3)

1.一种牵引式粮食转运车的底部出料***,粮食转运车具有车架(21),车架上安装有盛装粮食的车厢(4),车厢底部设有底部输送装置,其特征在于,所述车厢的底部设有盖板(14),盖板位于底部输送装置的上方,盖板的截面为等腰三角形,在车厢底部的前后两侧各设有一块隔板(9),盖板的上方设有转轴(12),转轴的两端分别联接在两个隔板上,盖板的上端通过钢绳(17)与转轴连接,隔板上还设有若干个定位孔(11),转轴的端部连接有调节手柄(19),调节手柄的一端与定位孔对应后***有插销(22)。
2.根据权利要求1所述的牵引式粮食转运车的底部出料***,其特征在于,隔板的内部侧壁上设有滑槽(23),盖板的两端部置于所述滑槽内并可在所述滑槽上上下移动。
3.根据权利要求2所述的牵引式粮食转运车的底部出料***,其特征在于,所述车厢的底部还设有两块底板(13),两块底板分别位于底部输送装置的两侧,底板的侧部设有电动伸缩臂(10),所述电动伸缩臂的一端与底板的侧部连接,另一端与车架连接,盖板的侧部与底板侧部抵接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114228596A (zh) * 2022-01-19 2022-03-25 广东皓耘科技有限公司 一种物料补给车

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