CN205662942U - 可循环利用钢筋混凝土预制路灯座 - Google Patents
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Abstract
可循环利用钢筋混凝土预制路灯座，涉及混凝土预制底座技术领域，它包括钢筋混凝土座体（1）、穿线管（2）和一组连接丝套（3），钢筋混凝土座体（1）的底部设有凸台（1‑1），钢筋混凝土座体（1）的座身上设有一对垂线槽（1‑2），一对垂线槽（1‑2）分别位于钢筋混凝土座体（1）的座身的互相垂直的两面，穿线管（2）位于钢筋混凝土座体（1）内；本实用新型底座面积大、稳定性好、抗风防倾斜，施工安装更为方便，可以边开挖边安装；如果路灯因道路改扩建移位，只需用挖机将路灯座填埋的泥土挖掉70‑80%，在路灯杆安装后，将连接螺栓部位进行防锈防腐处理后，用挖机将路灯座吊起即可循环再利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土预制底座技术领域，具体涉及可循环利用钢筋混凝土预制路灯座。
背景技术
目前，市面上现场浇筑的路灯座的施工程序是：放线定位-基坑开挖-螺栓、钢筋笼焊制及就位安装-支模-混凝土浇筑-养护拆模-回填安装，这种施工战线长、点多、量小，且施工工序多，还需要用电振捣。特别是近几年城乡建设发展迅猛，道路改扩建频繁，大部分忽略了路灯座的循环利用，多半路灯拆除也就是用氧气焊一割了之，造成了资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对目前，市面上现场浇筑的路灯座的施工程序是：放线定位-基坑开挖-螺栓、钢筋笼焊制及就位安装-支模-混凝土浇筑-养护拆模-回填安装，这种施工战线长、点多、量小，且施工工序多，还需要用电振捣。特别是近几年城乡建设发展迅猛，道路改扩建频繁，大部分忽略了路灯座的循环利用，多半路灯拆除也就是用氧气焊一割了之，造成了资源的浪费之不足，而提供可循环利用钢筋混凝土预制路灯座。
本实用新型包括钢筋混凝土座体、穿线管和一组连接丝套，钢筋混凝土座体的底部设有凸台，钢筋混凝土座体的座身上设有一对垂线槽，一对垂线槽分别位于钢筋混凝土座体的座身的互相垂直的两面，穿线管位于钢筋混凝土座体内，穿线管的两端分别位于钢筋混凝土座体顶面和座身面处，一组连接丝套上分别设有内螺纹孔，一组连接丝套分别位于钢筋混凝土座体内，一组连接丝套的内螺纹孔面与钢筋混凝土座体的顶面重合，且一组连接丝套与钢筋混凝土座体的钢筋固定相连。
一组连接丝套分别是钢制的，一组连接丝套与钢筋混凝土座体的钢筋丝接加焊固定相连。
一对垂线槽的深度是1.5-2mm。
本实用新型优点是：本实用新型底座面积大、稳定性好、抗风防倾斜，施工安装更为方便，可以边开挖边安装；如果路灯因道路改扩建移位，只需用挖机将路灯座填埋的泥土挖掉70-80%，在路灯杆安装后，将连接螺栓部位进行防锈防腐处理后，用挖机将路灯座吊起即可循环再利用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型俯视结构示意图。
图3是图2的局部放大结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，本实用新型包括钢筋混凝土座体1、穿线管2和一组连接丝套3，钢筋混凝土座体1的底部设有凸台1-1，钢筋混凝土座体1的座身上设有一对垂线槽1-2，一对垂线槽1-2分别位于钢筋混凝土座体1的座身的互相垂直的两面，穿线管2位于钢筋混凝土座体1内，穿线管2的两端分别位于钢筋混凝土座体1顶面和座身面处，一组连接丝套3上分别设有内螺纹孔3-1，一组连接丝套3分别位于钢筋混凝土座体1内，一组连接丝套3的内螺纹孔3-1面与钢筋混凝土座体1的顶面重合，且一组连接丝套3与钢筋混凝土座体1的钢筋固定相连。
一组连接丝套3分别是钢制的，一组连接丝套3与钢筋混凝土座体1的钢筋丝接加焊固定相连。
一对垂线槽1-2的深度是1.5-2mm。
工作方式及原理：安装时，将钢筋混凝土预制路灯座预埋在地基坑中，电线束从穿线管2穿出，通过建筑用重垂线装置分别对比一对垂线槽1-2来调整钢筋混凝土预制路灯座的位置，路灯杆通过一组螺栓锁紧在一组连接丝套3上的内螺纹孔3-1中；需要更换路灯时，只需松开螺栓，取走路灯杆，将路灯座挖出即可循环利用。
本实用新型所述的钢筋混凝土预制路灯座结构，将尺寸适当调整后，还可用于公汽站台座、庭院灯座等类似钢筋混凝土预制件。
Claims (3)
1.可循环利用钢筋混凝土预制路灯座，其特征在于它包括钢筋混凝土座体（1）、穿线管（2）和一组连接丝套（3），钢筋混凝土座体（1）的底部设有凸台（1-1），钢筋混凝土座体（1）的座身上设有一对垂线槽（1-2），一对垂线槽（1-2）分别位于钢筋混凝土座体（1）的座身的互相垂直的两面，穿线管（2）位于钢筋混凝土座体（1）内，穿线管（2）的两端分别位于钢筋混凝土座体（1）顶面和座身面处，一组连接丝套（3）上分别设有内螺纹孔（3-1），一组连接丝套（3）分别位于钢筋混凝土座体（1）内，一组连接丝套（3）的内螺纹孔（3-1）面与钢筋混凝土座体（1）的顶面重合，且一组连接丝套（3）与钢筋混凝土座体（1）的钢筋固定相连。
2.根据权利要求1所述的可循环利用钢筋混凝土预制路灯座，其特征在于一组连接丝套（3）分别是钢制的，一组连接丝套（3）与钢筋混凝土座体（1）的钢筋丝接加焊固定相连。
3.根据权利要求1所述的可循环利用钢筋混凝土预制路灯座，其特征在于一对垂线槽（1-2）的深度是1.5-2mm。
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| CN201620550691.7U CN205662942U (zh) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | 可循环利用钢筋混凝土预制路灯座 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111102539A (zh) * | 2018-10-28 | 2020-05-05 | 苏州中明光电有限公司 | 一种led路灯施工用灯杆固定方法 |
| CN113266794A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-08-17 | 江苏未来城市公共空间开发运营有限公司 | 一种可加强稳固性的路灯路桩安装结构 |
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2016
- 2016-06-08 CN CN201620550691.7U patent/CN205662942U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111102539A (zh) * | 2018-10-28 | 2020-05-05 | 苏州中明光电有限公司 | 一种led路灯施工用灯杆固定方法 |
| CN113266794A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-08-17 | 江苏未来城市公共空间开发运营有限公司 | 一种可加强稳固性的路灯路桩安装结构 |
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