CN205658994U - 一种金刚石车针 - Google Patents

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梁珊珊
王贻宁
蒋滔
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Wuhan University WHU
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Abstract

本实用新型提供一种金刚石车针,包括针体(1)和基杆(2),所述针体(1)为圆锥形,其侧面向中心轴方向弯曲形成内凹的弧面;所述基杆(2)与针体(1)的底面固定连接;所述针体(1)的弧面表面设置有磨料层;所述针体(1)的底面表面及基杆(2)表面均设置有光滑的防腐防锈层,本实用新型通过车针的针体上具有磨除作用的弧面表面来消除锐利边缘,形成光滑圆钝的边缘形态,不受牙医临床经验的影响,明显减少临床操作时间,提高牙体预备质量和效率,并完全满足全瓷修复及CAD/CAM椅旁操作***的制作要求,大大降低了CAD/CAM椅旁操作***对全瓷修复体的制作难度和失败风险,从一定程度上减少了瓷修复体破裂等临床问题,避免了医患纠纷等。

Description

一种金刚石车针
技术领域
本实用新型涉及一种齿科器材,特别涉及一种金刚石车针。
背景技术
金刚石车针是一种重要的齿科器材。临床上使用金刚石车针主要用来进行牙体预备,窝洞成形,去除牙体组织、硬质充填物及牙科金属材料等;在义齿的加工制作过程以及后期临床试戴过程中,技师和牙医都需要使用金刚石车针来打磨修整义齿。无论是临床使用的金刚石车针还是在义齿加工和临床试戴过程中使用的金刚石车针,其形态、结构和种类具有多样化,牙医和技师根据实际工作需要以及个人经验和操作习惯来选择不同形状和规格的车针进行临床牙体预备或者是义齿的打磨修整。随着全瓷修复和CAD/CAM椅旁操作***在临床治疗中的广泛应用,对牙医的牙体预备要求也不断提升,需要牙体预备达到光滑圆钝的边缘,并且避免过于尖锐和陡峭的边缘形态。在现有的临床操作中,由于缺乏有效的牙体预备车针,牙医都是依靠自己的经验来进行牙体预备,但单单依靠牙医的个人经验和手感等主观感受无法实现精确的牙体预备,并且每个牙医的临床经验不同,手感判断上也存在较大差异。由于目前的牙体预备缺陷,过于锐利的边缘常常导致CAD/CAM椅旁操作***对全瓷修复体的制作困难甚至失败,并可能出现戴牙后的瓷破裂等临床问题,严重时引起医患纠纷。
因此,现有的牙体预备车针在形态和结构上有待改进,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种临床牙体预备使用的金刚石车针,其具有消除锐利边缘,形成光滑圆钝的边缘形态,提高牙体预备质量和效率,简化现有的牙体预备过程,显著减少临床操作时间,并完全满足全瓷修复及CAD/CAM椅旁操作***的制作要求。
为了达到上述目的,本实用新型通过如下技术方案来实现:
一种金刚石车针,包括针体(1)和基杆(2),其特征在于:所述针体(1)为圆锥形,其侧面向中心轴方向弯曲形成内凹的弧面;所述基杆(2)与针体(1)的底面固定连接;所述针体(1)的弧面表面设置有磨料层;所述针体(1)的底面表面及基杆(2)表面均设置有光滑的防腐防锈层。
所述磨料层为一层或多层,所述磨料层的厚度为0.01-1mm。
所述磨料层的材料为金刚石。
所述针体(1)的长度为2-8mm。
防腐防锈层的厚度为1-10微米。
所述防腐防锈层的材料可以为金、金合金、TiAlN、AlTiN、TiCN、ZrCN、ZrN或DLC。
本实用新型所取得的有益效果:采用上述方案后,本实用新型通过车针的针体上具有磨除作用的弧形表面,进而消除锐利边缘,形成光滑圆钝的边缘形态,不受牙医临床经验的影响,简化临床牙体预备操作流程,明显减少临床操作时间,提高牙体预备质量和效率,并完全满足全瓷修复及CAD/CAM椅旁操作***的制作要求,大大降低了CAD/CAM椅旁操作***制作全瓷修复体的难度,减少失败风险,从一定程度上避免了戴牙后的瓷破裂等临床问题,避免了医患纠纷等。
附图说明
图1是本实用新型的形态结构示意图;
图2是本实用新型的使用过程示意图;
图3是本实用新型的使用效果示意图;
其中:针体1、基杆2、凹槽3、牙齿4 。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步说明。
一种金刚石车针,包括针体(1)和基杆(2),所述针体(1)为圆锥形,其侧面向中心轴方向弯曲形成内凹的弧面;所述基杆(2)与针体(1)的底面固定连接;所述针体(1)的弧面表面设置有磨料层;所述针体(1)的底面表面及基杆(2)表面均设置有光滑的防腐防锈层。
所述磨料层为一层或多层,所述磨料层的厚度为0.01-1mm。
所述磨料层的材料为金刚石。
所述防腐防锈层的材料为金、金合金、TiAlN、AlTiN、TiCN、ZrCN、ZrN或DLC,防腐防锈层的厚度为1-10微米。
如图1所示,一种金刚石车针包括针体1以及不锈钢基杆2。其中,针体1的侧面采用现有的车针结构,其表面镀有一层或多层金刚石磨料,金刚石磨料层的厚度为0.01-1mm;针体1的底面为圆形的光滑平面,与基杆3相连。在本实施例中,针体1的长度可设计为为2-8mm,针体1的底面以及基杆2的表面均镀有光滑的防腐镀层,镀层厚度为1-10微米,具有提高车针耐腐蚀性、耐磨性、耐久性和美观性等作用。为了进一步提高耐磨性,可使用金、金合金、TiAlN、AlTiN、TiCN、ZrCN、ZrN或DLC等镀层。
在本实施例中,为了便于使用者区别车针上针体1的侧面上金刚石磨料的颗粒度大小,在不锈钢基杆2上设置凹槽3,并在凹槽内涂布不同颜色涂漆以代表金刚石磨料的粒度。具体的颜色和对应的粒度大小可参照国际标准ISO7711-3。
如图2所示,牙医在临床对患者进行牙体预备操作时,可以采用本实用新型提供的结构去除尖锐的边缘,确保边缘为光滑圆钝的弧形边缘。具体来说,将本实用新型的车针与牙齿4接触,磨切加工过程中,针体1的侧面的弧形可在去除尖锐边缘的同时形成光滑圆钝的边缘形态,减少临床操作时间,显著提高牙体预备质量和效率,并且使得这一关键环节不受牙医临床经验的影响,并完全满足全瓷修复及CAD/CAM椅旁操作***的制作要求,大大降低了CAD/CAM椅旁操作***对全瓷修复体的制作难度和失败风险,从一定程度上避免了戴牙后的瓷破裂等临床问题,避免了医患纠纷等。
通过以上的操作,得到图3所示的效果,将牙齿的合面边缘由尖锐变成光滑圆钝的弧形表面。图3所示为后牙的效果图,本实用新型同样适用于前牙的牙体预备。
以上实施例仅说明本实用新型的技术思想,不能一次限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案上所做的任何改动,均落入本实用新型保护范围之内。

Claims (5)

1.一种金刚石车针,包括针体(1)和基杆(2),其特征在于:所述针体(1)为圆锥形,其侧面向中心轴方向弯曲形成内凹的弧面;所述基杆(2)与针体(1)的底面固定连接;所述针体(1)的弧面表面设置有磨料层;所述针体(1)的底面表面及基杆(2)表面均设置有光滑的防腐防锈层。
2.如权利要求1所述的金刚石车针,其特征在于:所述磨料层为一层或多层,所述磨料层的厚度为0.01-1mm。
3.如权利要求1或2所述的金刚石车针,其特征在于:所述磨料层的材料为金刚石。
4.如权利要求1所述的金刚石车针,其特征在于:所述针体(1)的长度为2-8mm。
5.如权利要求1所述的金刚石车针,其特征在于:所述防腐防锈层的厚度为1-10微米。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107411827A (zh) * 2017-09-08 2017-12-01 广西医科大学 龋齿治疗工具及嵌体和利用工具及嵌体治疗龋齿的方法

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