CN205657314U - 用于开关柜的减速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于开关柜的减速器，按国际专利分类表(IPC)划分属于开关柜技术领域。一种用于开关柜的减速器包括能带动开关柜上机构运动的法兰盘，及带动法兰盘顺时针或逆时针转动的电动减速机构及手动减速机构。本新型解决电动和手动且正反转实现有效分离，结构简便且零部件加工简便，完全克服打滑现象，可靠性好，且具有运转稳定等优点。

Description

用于开关柜的减速器

技术领域

本实用新型涉及一种用于开关柜的减速器，按国际专利分类表(IPC)划分属于开关柜技术领域。

背景技术

应用在开关柜中的减速器是配合开关柜操作的重要部件，如中国发明专利申请号：200910181805.X的公开文献中，阐述有关减速器及其预期配合的部件中的应用，从而确保开关柜的正常运动。但，目前现有减速器具有结构复杂，零部件加工困难等技术问题，且现有减速器结构中均能实现电动及手动双重运动的结构，而现有的减速器结构中通过拨板具有的尖端与卡簧配合运动，进而在多次操作长时间使用情况下经常出现手动、电动打滑现象，直接影响减速器使用的可靠性。

因此在现有开关柜上使用的减速器结构中，如何进一步完善、升级超声减速器结构，有效解决现有技术中存在结构复杂，零部件加工困难等技术问题，同时能降低甚至避免减速器打滑现象出现是目前减速器结构中研发人员的重要课题之一。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于开关柜的减速器，其主要解决结构复杂，零部件加工困难等，同时降低甚至避免减速器打滑现象出现的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

用于开关柜的减速器，其包括能带动开关柜上机构运动的法兰盘，及带动 法兰盘顺时针或逆时针转动的电动减速机构及手动减速机构，其中；

电动减速机构，其包括电机、蜗轮、蜗杆及四组推动组件，所述电机的输出端与蜗杆相连，蜗轮与蜗杆啮合且其为环形齿轮，所述法兰盘圆周边沿开设有四个楔槽，该法兰盘置于蜗轮内并与蜗轮同轴设置，所述四组推动组件置于四个楔槽，四组推动组件中两组为顺时针推动组件，另外两组为逆时针推动组件，其中顺时针推动组件与逆时针推动组件相邻设置；

手动减速机构，其包括花键轴、拨板及前述四组推动组件，所述拨板具有两个对称设置的拨动凸起，且其中心处开设有能与花键轴啮合的轴心孔，该拨动凸起通过轴心孔套设在花键轴上并与花键轴相啮合，前述法兰盘套设在花键轴上，该法兰盘外侧面与蜗轮内侧面之间具有间隙，各拨动凸起穿过间隙并位于相邻顺时针推动组件及逆时针推动组件之间，用以推动顺时针推动组件或逆时针推动组件，实现法兰盘的转动；

所述各推动组件包括弹性件及滚动件，其中各顺时针推动组件中弹性件及滚动件依次顺时针设置，而各逆时针推动组件中弹性件及滚动件依次逆时针设置。

进一步，所述弹性件为弹簧，且其两端分别能与法兰盘与滚动件接触。

进一步，所述滚动件为圆柱状，该滚动件轴心方向与花键轴的轴心方向一致。

进一步，所述法兰盘上设置的四个楔槽将法兰盘分割成具有两组对称凸起的结构，其中一组对称凸起与蜗轮内壁相适配且与蜗轮内壁接触，而另一组对称凸起与蜗轮内壁之间具有间隙，用以与手动减速机构中拨板相配合。

进一步，所述电机的输出端安装有减速头，给减速头与蜗杆相连。

进一步，该减速器还包括用于夹持、限位上电动减速机构及手动减速机构的支撑板及下支撑板。

进一步，所述支撑板及下支撑板上分别设置有与蜗杆及花键轴相适配的让位 孔。

本实用新型利用电动减速机构中电机带动蜗轮蜗杆减速机构减速，当蜗轮顺时针旋转时，其中两个顺时针推动组件中滚动件受摩擦力和弹簧力的作用下，被挤压、楔紧在对应的楔槽内，这样就带动法兰盘顺时转动，这样法兰盘带动开关柜上机构运动，从而达到减速器的顺时针启动；反之，实现逆时针启动。同时，本新型还利用手动减速机构中手动顺时针旋转花键轴时，花键轴带动拨板，拨板上的两个拨动凸起对应侧面将其中两个已楔入楔槽中的顺时针推动组件中滚动件顶起，另外两逆时针推动组件中滚动件没有受摩擦力作用，这样拨板通过花键带动法兰盘顺时旋转，这样法兰盘带动开关柜上机构运动；反之，实现逆时针启动。进而本新型解决电动和手动且正反转实现有效分离，结构简便且零部件加工简便，完全克服打滑现象，可靠性好，且具有运转稳定等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构立体图；

图2是本实用新型实施例中结构分解图；

图3是本实用新型实施例中结构中省去下支撑板后的结构主视图；

图4是本实用新型实施例中结构剖面图。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出 创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本技术方案的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制，下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：请参阅图1至图4所示，一种用于开关柜的减速器，其包括能带动开关柜上机构运动的法兰盘A，及带动法兰盘A顺时针或逆时针转动的电动减速机构1及手动减速机构2。具体的说：所述法兰盘A中心处开设有通孔，该法兰盘A上设置的四个楔槽A1将法兰盘A分割成具有两组对称凸起的结构，其中一组对称凸起与蜗轮内壁相适配且与蜗轮内壁接触，而另一组法兰盘A对称凸起与蜗轮内壁之间具有间隙，用以与手动减速机构2中拨板相配合。

请参阅图2至图4所示，电动减速机构1，其包括电机11、蜗轮12、蜗杆13及四组推动组件B4，所述电机11的输出端与蜗杆13相连，蜗轮12与蜗杆13啮合且其为环形齿轮，所述法兰盘A圆周边沿开设有四个楔槽A1，该法兰盘A置于蜗轮12内并与蜗轮12同轴设置，所述四组推动组件B4置于四个楔槽A1，四组推动组件B4中两组为顺时针推动组件B41，另外两组为逆时针推动组件B42，其中顺时针推动组件B41与逆时针推动组件B42相邻设置。具体的说：所述四个楔槽A1等距离分部在法兰盘A的外侧圆周上，且各楔槽A1与环形齿轮的内壁形成与推动组件相适配的楔孔；所述电机11的输出端安装有减速头15，给减速头15与蜗杆13相连。

更优选的技术方案是：请参阅图1至图4所示，该减速器还包括支撑板3及 下支撑板4，所述支撑板3及下支撑板4分别安装蜗轮13、蜗杆12及蜗轮13内安装部件的上下侧面，从而形成夹持结构，所述支撑板3及下支撑板4上分别设置有与蜗杆13及花键轴相适配的让位孔。

请参阅图2至图4所示，手动减速机构2，其包括花键轴21、拨板22及前述四组推动组件B4，所述拨板22具有两个对称设置的拨动凸起221，且其中心处开设有能与花键轴21啮合的轴心孔，该拨动凸起22通过轴心孔套设在花键轴21上并与花键轴21相啮合，前述法兰盘A置于拨板22上且其套设在花键轴21上，该法兰盘A外侧面与蜗轮12内侧面之间具有间隙，各拨动凸起221穿过间隙(该间隙为法兰盘A对称凸起与蜗轮内壁之间具有间隙)并位于相邻顺时针推动组件B1及逆时针推动组件B2之间，用以推动顺时针推动组件B1或逆时针推动组件B2，实现法兰盘A的转动。具体的说：所述花键轴端处为外表面光滑的轴部，其中拨动凸起22通过轴心孔套设在花键轴21具有花键齿牙的部分并实现联动，而所述上并法兰盘A套接在花键轴轴部上，实现其旋转，所述轴部优选为内表面设置有联动花键齿的管状体，用以与开关柜上机构联动。

请参阅图1至图4所示，前述各推动组件包括弹性件及滚动件，其中各顺时针推动组件B1中弹性件B11及滚动件B12依次顺时针设置，而各逆时针推动组件B2中弹性件B21及滚动件B22依次逆时针设置。优选的是：所述弹性件为弹簧，且其两端分别能与法兰盘A与滚动件接触；所述滚动件为圆柱状，该滚动件轴心方向与花键轴的轴心方向一致。

请参阅图1至图4所示，根据上述结构，具体操作原理如下：

电启动：电机11带动蜗轮12蜗杆13减速机构减速，当蜗轮12顺时针旋转时，其中两个顺时针推动组件B1中滚动件B12受摩擦力和弹簧力的作用下，被挤压、楔紧在对应的楔槽A1内，这样就带动法兰盘A顺时转动，这样法兰盘A 带动开关柜上机构运动；当蜗轮12逆时针旋转时，另外两逆时针推动组件B2中滚B22柱受摩擦力和弹簧力的作用下，被挤压、楔紧在对应的楔槽A1内，这样就带动法兰盘A以逆时转动，这样法兰盘A带动开关柜上机构运动，此时拨板22和花键轴21没有起作用，具体的说，所述；电动减速机构1运动时会将手动减速机构2中花键轴21及拨板22带动旋转。

手动启动：当手动顺时针旋转花键轴21时，花键轴21带动拨板22，拨板22上的两个拨动凸起221对应侧面将其中两个已楔入楔槽A1中的顺时针推动组件B1中滚动件B12顶起，另外两逆时针推动组件B2中滚动件B22没有受摩擦力作用，这样拨板22通过花键轴21带动法兰盘A顺时旋转，这样法兰盘A带动开关柜上机构运动；当手动逆时针旋转花键轴21时，花键轴21带动拨板22，拨板22上的两个拨动凸起221对应侧面将其中两个已楔入楔槽A1中的逆时针推动组件B2中滚动件B22顶起，另外两顺时针推动组件B1中滚动件B12没有受摩擦力作用，这样拨板通过花键带动法兰盘A顺时旋转，这样法兰盘A带动开关柜上机构运动。

以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。

Claims (6)

1.用于开关柜的减速器，其特征在于：其包括能带动开关柜上机构运动的法兰盘，及带动法兰盘顺时针或逆时针转动的电动减速机构及手动减速机构，其中；

电动减速机构，其包括电机、蜗轮、蜗杆及四组推动组件，所述电机的输出端与蜗杆相连，蜗轮与蜗杆啮合且其为环形齿轮，所述法兰盘圆周边沿开设有四个楔槽，该法兰盘置于蜗轮内并与蜗轮同轴设置，所述四组推动组件置于四个楔槽，四组推动组件中两组为顺时针推动组件，另外两组为逆时针推动组件，其中顺时针推动组件与逆时针推动组件相邻设置；

手动减速机构，其包括花键轴、拨板及前述四组推动组件，所述拨板具有两个对称设置的拨动凸起，且其中心处开设有能与花键轴啮合的轴心孔，该拨动凸起通过轴心孔套设在花键轴上并与花键轴相啮合，前述法兰盘套设在花键轴上，该法兰盘外侧面与蜗轮内侧面之间具有间隙，各拨动凸起穿过间隙并位于相邻顺时针推动组件及逆时针推动组件之间，用以推动顺时针推动组件或逆时针推动组件，实现法兰盘的转动；

所述各推动组件包括弹性件及滚动件，其中各顺时针推动组件中弹性件及滚动件依次顺时针设置，而各逆时针推动组件中弹性件及滚动件依次逆时针设置。

2.根据权利要求1所述的用于开关柜的减速器，其特征在于：所述弹性件为弹簧，且其两端分别能与法兰盘与滚动件接触。

3.根据权利要求1所述的用于开关柜的减速器，其特征在于：所述法兰盘上设置的四个楔槽将法兰盘分割成具有两组对称凸起的结构，其中一组对称凸起与蜗轮内壁相适配且与蜗轮内壁接触，而另一组对称凸起与蜗轮内壁之间具有间隙，用以与手动减速机构中拨板相配合。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的用于开关柜的减速器，其特征在于：所述电机的输出端安装有减速头，给减速头与蜗杆相连。

5.根据权利要求4所述的用于开关柜的减速器，其特征在于：该减速器还包括用于夹持、限位上电动减速机构及手动减速机构的支撑板及下支撑板。

6.根据权利要求5所述的用于开关柜的减速器，其特征在于：所述支撑板及下支撑板上分别设置有与蜗杆及花键轴相适配的让位孔。