CN205657194U - 用于高压带电作业车取代原始接线方式的快速t接配套新金具 - Google Patents
用于高压带电作业车取代原始接线方式的快速t接配套新金具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高压带电作业车取代原始接线方式的快速T接配套新金具,由于采用了在母线单槽线夹下端两侧设置调整丝柱丝孔,调整丝柱丝孔内设置调整丝柱,其特点在于:当置与母线单槽线夹与单槽压盖内的导线直径过于较大实施强行固紧时,调整丝柱即可实现可会将自身在调整丝柱丝孔内上下长短可调整,即而促使单槽压盖可始终保持水平状。
Description
技术领域
本实用新型涉及接线金具,直接涉及用于高压带电作业车取代原始接线方式的快速T接配套新金具,特别适用于在高压带电作业车上接入支线的场合使用。
背景技术
从高压主干线上向用户接入输电支线,在线路T接点一般都是使用并沟线夹来完成。在长期使用中人们还发现现有接线夹虽结构简单方便实用,但还存有一定弊端:施工时导线端头不易从两压体内顺穿入。
还有,在高压主干线T接时,使用穿刺线夹金具存有:引出电流小、长时运行后易会出现接触不良、铜、铝线易氧化,易造成事故,更是易会造成其它不可预见不安全事故的发生。
又有,当使用并沟线夹在高压主干线T接时,实施带电作业极为不方便,其原因是:由于并沟线夹为分体结构,当并沟线夹的座体置与T接点导线后,还要用手再将盖夹再扣盖与并沟线夹的座体上,当盖夹扣盖与并沟线夹的座体后,还要用手再将栓杆再穿入并沟线夹座体的穿栓孔眼和盖夹上的穿栓孔眼,当栓杆穿入并沟线夹座体的穿栓孔眼和盖夹上的穿栓孔眼后,还要用戴有较厚手套的手指再将螺母再拧入至穿栓上,此等操作就是锁定在带电作业车上操作极为不方便。
还有,当并沟压盖压与并沟线夹座体上实施强行固紧时,并沟压盖极易会出现隐型破裂和坠线,当并沟压盖极易会出现隐型破裂和坠线后还更有能发生不可预见不安全重大事故的发生。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种用于高压带电作业车取代原始接线方式的快速T接配套新金具,它能有效地解决:当盖夹扣盖与并沟线夹的座体后,还要用手再将栓杆再穿入并沟线夹座体的穿栓孔眼和盖夹上的穿栓孔眼,当栓杆穿入并沟线夹座体的穿栓孔眼和盖夹上的穿栓孔眼后,还要用戴有较厚手套的手指再将螺母再拧入至穿栓上,此等操作就是锁定在带电作业车上操作极为不方便。还有,当并沟压盖压与并沟线夹座体上实施强行固紧时,并沟压盖极易会出现隐型破裂和坠线,当并沟压盖极易会出现隐型破裂和坠线后还更有能发生不可预见不安全重大事故发生的技术难题。
本实用新型的目的是这样实现的:用于高压带电作业车取代原始接线方式的快速T接配套新金具,具有母线单槽线夹和T接单槽线夹,所述母线单槽线夹顶端内部设置防滑压触筋,下端两侧设置调整丝柱丝孔,调整丝柱丝孔内设置调整丝柱,调整丝柱丝孔上部设置固紧螺栓丝孔,固紧螺栓丝孔内设置固紧螺栓,固紧螺栓外部设置撑簧,母线单槽线夹下部设置T接单槽线夹。
本实用新型由于采用了在母线单槽线夹下端两侧设置调整丝柱丝孔,调整丝柱丝孔内设置调整丝柱,其特点在于:当置与母线单槽线夹与单槽压盖内的导线直径过于较大实施强行固紧时,调整丝柱即可实现可会将自身在调整丝柱丝孔内上下长短可调整,即而促使单槽压盖可始终保持水平状。
本实用新型优点为:一、高压架空线路T接完全有能彻底摆脱再使用并沟线夹、穿刺线夹来T接,二、带电作业完全有能实现可在很短时间内即可所完成,三、当置与母线单槽线夹与单槽压盖内的导线直径过于较大实施强行固紧时,调整丝柱有能实现可会将自身在调整丝柱丝孔内上下长短可调整,还可有能实现促使单槽压盖可始终保持水平状。
附图说明
图1是母线单槽线夹结构布置图,图2是调整丝柱示意图,图3是固紧螺栓示意图,图4是单槽压盖示意图,图5是固紧螺栓丝孔与撑簧置放室剖示图,图1、图2、图3是本实用新型的结构原理图,下面结合附图1、附图2、附图3对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
母线单槽线夹1顶端内部设置防滑压触筋2,下端两侧设置调整丝柱丝孔3,调整丝柱丝孔3内设置调整丝柱4,调整丝柱丝孔3上部设置固紧螺栓丝孔5,固紧螺栓丝孔5内设置固紧螺栓6,固紧螺栓6外部设置撑簧7,母线单槽线夹1下部设置T接单槽线夹8。
本实用新型的组装过程为:首先将图2调整丝柱4预先拧入至图1母线单槽线夹1、T接单槽线夹8的调整丝柱丝孔3内,再将图3固紧螺栓6穿过图4单槽压盖9中间的穿拴圆孔10,之后将撑簧7再套入至固紧螺栓6的外端部,然后再将图3固紧螺栓6再拧入至图1母线单槽线夹1、T接单槽线夹8的固紧螺栓丝孔5内,当图3固紧螺栓6拧入至图1母线单槽线夹1、T接单槽线夹8的固紧螺栓丝孔5的内部后,此时,图3固紧螺栓6外部的撑簧7即置与图1母线单槽线夹1、T接单槽线夹8固紧螺栓丝孔5外部的撑簧置放室、图4单槽压盖9中间的穿拴圆孔10外部的撑簧置放室11内,这时,图3撑簧7即将图4单槽压盖9向外所撑开,即图4单槽压盖9的上端口与母线单槽线夹19的上端口、T接单槽线夹8的侧端口即可形成张口状后即可完成附件的连体组装。
本实用新型的使用过程为:在主母线上T接时,首先将母线T接点的导线(未标示)置与图4单槽压盖9与图1母线单槽线夹1组装完成后顶端形成张口状的内里部,然后使用板动工具用力拧牢图3固紧螺栓6后即可完成在主母线上快速T接。
之后再将待T接的分支导线端头(未标示)再置与图4单槽压盖9与图1母线单槽线夹1下部的T接单槽线夹8侧端形成张口状的内里部,然后使用板动工具用力拧牢图3固紧螺栓6后即可完成分支导线端头快速接入。
Claims (1)
1.用于高压带电作业车取代原始接线方式的快速T接配套新金具,具有母线单槽线夹(1)和T接单槽线夹(8),其特征是:所述母线单槽线夹(1)顶端内部设置防滑压触筋(2),下端两侧设置调整丝柱丝孔(3),调整丝柱丝孔(3)内设置调整丝柱(4),调整丝柱丝孔(3)上部设置固紧螺栓丝孔(5),固紧螺栓丝孔(5)内设置固紧螺栓(6),固紧螺栓(6)外部设置撑簧(7),母线单槽线夹(1)下部设置T接单槽线夹(8)。
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CN201620278808.0U CN205657194U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 用于高压带电作业车取代原始接线方式的快速t接配套新金具 |
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Cited By (1)
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CN107732473A (zh) * | 2017-10-11 | 2018-02-23 | 国家电网公司 | T型线夹 |
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