CN205642934U - 一种便携式沥青路面施工气体检测收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式沥青路面施工气体检测收集装置，包括底座，底座上可拆卸地垂直安装有第一输气管，在第一输气管的上方同轴线依次设置有第二输气管和过滤器，其中第一输气管、第二输气管通过一个接筒连接；在第二输气管内部安装有电动气泵，在底座上分布有通孔；所述的过滤器通过软管与一个多气体检测仪连接。本实用新型克服了现有装置的不足之处，通过将底座顶面全封闭、可拆卸式构件，增设电动气泵，来增加沥青路面施工碳排放检测的可靠性并使装置便于携带。

Description

一种便携式沥青路面施工气体检测收集装置

技术领域

本实用新型涉及一种沥青路面施工排碳排放检测装置，具体涉及一种用于收集沥青混合料运输、摊铺、碾压过程中溢出温室气体的收集装置。

背景技术

近年来，我国高速公路发展迅速，截止2015年底，我国高速公路总里程已经达到12.3万公里。随着高速公路的大量建设，沥青路面施工中产生的碳排放所造成的环境影响，日益引起人们的重视，因此对沥青路面施工中的沥青混合料运输、摊铺、碾压环节的碳排放量进行有效检测，建立碳排放量化方法，成为一项必要的研究。而对沥青路面施工逸出气体的检测需要一种合适的气体收集装置，已应对沥青混合料120℃到170℃的施工温度以及自然环境的影响。

目前常用的气体收集装置大多是整体式的，依靠气体自身运动通过收集装置进入多气体检测仪，并且其底座顶面为开口式。因此这些气体收集装置，存在着携带不方便问题；底座是用来收集从沥青混合料中逸出的气体，所以底座开孔会使收集的气体受到空气的影响，造成检测结果不准确；依靠气体自身运动来收集气体，会使检测到的气体很少，影响检测结果。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于，提供一种便携式沥青路面施工气体检测收集装置，增加沥青路面施工碳排放检测的可靠性并使装置便于携带。

为了实现上述任务，本实用新型采用以下技术方案：

一种便携式沥青路面施工气体检测收集装置，包括底座，底座上可拆卸地垂直安装有第一输气管，在第一输气管的上方同轴线依次设置有第二输气管和过滤器，其中第一输气管、第二输气管通过一个接筒连接；在第二输气管内部安装有电动气泵，在底座上分布有通孔；所述的过滤器通过软管与一个多气体检测仪连接。

进一步地，所述的底座、第一输气管、接筒、第二输气管和过滤器之间均为螺纹配合的连接方式。

进一步地，所述的第二输气管内部设置有支撑片，所述的电动气泵安装在支撑片上，电动气泵的进气管穿过支撑片，并指向底座；电动气泵的出气管指向过滤器。

进一步地，所述的底座包括底板，底板上设置有承台，承台上设置有安装台，安装台上开设有用于和第一输气管连接的圆凹槽。

本实用新型具有以下技术特点：

1.本实用新型可由底座、输气管、接筒、过滤器等构件安装成整体，且其余构件在携带时均可放置在底座中，因此本实用新型具有携带使用方便的特点；

2.本实用新型增加了电动气泵，且将底座设置为底部开口、其余侧面全封闭的结构，全封闭式设计可将沥青混合料逸出的气体全部限制在底座内，又可避免外界大气进入底座内影响各气体浓度，干扰检测结果，电动气泵可将底座内的气体泵送到过滤器内，保证多气体分析仪可以充分的进行气体检测，保证了检测结果的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构分解示意图；

图2为本实用新型的工作状态示意图；

图中标号代表：1—底座，101—底板，102—承台，103—安装台，2—第一输气管，3—接筒，4—第二输气管，5—第一进气管，6—电动气泵，7—充电接口，8—第一出气管，9—第二进气管，10—过滤器，11—支撑片，12—螺纹，13—第二出气管，14—软管，15—第三进气管，16—第三出气管，17—多气体检测仪。

具体实施方式

遵从上述技术方案，如图1所示，本实用新型提供了一种便携式沥青路面施工气体检测收集装置，包括底座1，底座1上可拆卸地垂直安装有第一输气管2，在第一输气管2的上方同轴线依次设置有第二输气管4和过滤器10，其中第一输气管2、第二输气管4通过一个接筒3连接；在第二输气管4内部安装有电动气泵6，在底座1上分布有通孔；所述的过滤器10通过软管14与一个多气体检测仪17连接。

本实用新型的主体结构包括一个起到安装和支撑作用的底座1，底座1上方设置有不锈钢制的第一输气管2和第二输气管4，两个输气管之间通过接筒3可拆卸地连接；第二输气管4上方有用于过滤粉尘和杂质的过滤器10。

为了增加气体收集效果，在第二输气管4内部安装了电动气泵6。在装置工作时，打开电动气泵6，沥青路面的施工气体将通过通孔进入到第一输气管2中，然后依次经过接筒3、第二输气管4，并被过滤器10滤除粉尘等杂质后，通过软管14输送给一个多气体检测仪17，示意图如图2所示。采用电动气泵6驱动，不仅可以增加检测效率，而且利于多气体检测仪17的检测和分析过程。如图所示，底座1、第一输气管2、接筒3、第二输气管4和过滤器10之间均为螺纹12配合的连接方式，即在每个部件连接部位都有外螺纹或者内螺纹，规格相同，可以配合连接。这样装置在携带前可以进行拆解，使用时组装也非常方便。

第二输气管4内部设置有支撑片11，支撑片11采用不锈钢制成，利用焊接的方式固定在第二输气管4内壁上。所述的电动气泵6安装在支撑片11上，电动气泵6的进气管穿过支撑片11，并指向底座1，电动气泵6为可充电式结构，其充电接口7位于第二输气管4内部，需要充电时先将第二输气管4卸下后再进行；电动气泵6的出气管指向过滤器10。如图1所示，电动气泵6的进气管和出气管分别为第一进气管5、第一出气管8，过滤器10的进气管、出气管分别为第二进气管9、第二出气管13，多气体检测仪17的进气管、出气管分别为第三进气管15和第三出气管16。

本方案中的底座1包括底板101，底板101上设置有承台102，承台102上设置有安装台103，安装台103上开设有用于和第一输气管2连接的圆凹槽。圆凹槽内部有内螺纹，便于和第一输气管2的对接安装。至于通孔在底座1上的分布，可以是倾斜底座1的，也可以是垂直底座1的，通孔的上端最终都汇聚到圆凹槽中，使得在电动气泵6的作用下气体能顺畅地进入到输气管内部。底板101和承台102的底部也可以设置开口而不用通孔，气体直接通过一个大的开口进入到圆凹槽中，继而进入到第一输气管2中，更方便气体的收集。底座1的侧面是封闭的，受到外界自然环境的影响小，气体只能从路面穿过底座1进入到输气管中，保证了检测结果的精准性。

Claims (4)

1.一种便携式沥青路面施工气体检测收集装置，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上可拆卸地垂直安装有第一输气管(2)，在第一输气管(2)的上方同轴线依次设置有第二输气管(4)和过滤器(10)，其中第一输气管(2)、第二输气管(4)通过一个接筒(3)连接；在第二输气管(4)内部安装有电动气泵(6)，在底座(1)上分布有通孔；所述的过滤器(10)通过软管(14)与一个多气体检测仪(17)连接。

2.如权利要求1所述的便携式沥青路面施工气体检测收集装置，其特征在于，所述的底座(1)、第一输气管(2)、接筒(3)、第二输气管(4)和过滤器(10)之间均为螺纹配合的连接方式。

3.如权利要求1所述的便携式沥青路面施工气体检测收集装置，其特征在于，所述的第二输气管(4)内部设置有支撑片(11)，所述的电动气泵(6)安装在支撑片(11)上，电动气泵(6)的进气管穿过支撑片(11)，并指向底座(1)；电动气泵(6)的出气管指向过滤器(10)。

4.如权利要求1所述的便携式沥青路面施工气体检测收集装置，其特征在于，所述的底座(1)包括底板(101)，底板(101)上设置有承台(102)，承台(102)上设置有安装台(103)，安装台(103)上开设有用于和第一输气管(2)连接的圆凹槽。