CN205603107U - 一种海洋用移动运输装置 - Google Patents
一种海洋用移动运输装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205603107U CN205603107U CN201620420641.7U CN201620420641U CN205603107U CN 205603107 U CN205603107 U CN 205603107U CN 201620420641 U CN201620420641 U CN 201620420641U CN 205603107 U CN205603107 U CN 205603107U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- telescopic link
- expansion link
- motor
- ocean
- crossbeam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种海洋用移动运输装置，所述底座的上端转动连接有转盘，所述转盘的上端固定连接有支撑平台，所述第一伸缩杆上设置有导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述滑块通过螺栓与立柱固定连接，所述横梁的两端固定连接在立柱远离滑块的一端，所述横梁的下端中部设置有电机，所述电机的下端连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离电机的一端连接有挂钩，所述第一伸缩杆的两端设置有限位挡板。转动转盘，将第一伸缩杆沿长度方向对准码头，将第一伸缩杆延伸至码头，垫上平衡木，使第一伸缩杆处于水平位置，将货物挂在挂钩上，进行搬运，本实用新型具有使用方便，安全可靠，占用空间小，提升工作效率等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及海洋机械技术领域，具体为一种海洋用移动运输装置。
背景技术
目前，对于货轮上货物的装卸一般都比较麻烦，现有技术中，一般使用自带大型吊车装置，这种结构吊臂伸长至半空，利用钢丝绳进行货物的装卸，当吊起货物时，钢丝绳在半空中由于吊臂的摆动和风速的影响会出现摇摆的情况，会对在货轮上工作的人员产生安全隐患，且一般装卸装置比较占用地方，为此，我们提出一种海洋用移动运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海洋用移动运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海洋用移动运输装置，包括底座和横梁，所述底座的上端转动连接有转盘，所述转盘的上端固定连接有支撑平台，所述支撑平台的两端对称设置有规格相同的两个第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上设置有导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述滑块通过螺栓与立柱固定连接，所述横梁的两端固定连接在立柱远离滑块的一端，所述横梁的下端中部设置有电机，所述电机的下端连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离电机的一端连接有挂钩，所述第一伸缩杆的两端设置有限位挡板，所述第一伸缩杆远离底座的一端的下端连接有平衡块。
优选的，所述螺栓为膨胀螺栓。
优选的，所述平衡块的下端设置有防滑垫片。
优选的，所述底座的面积大于转盘的面积。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：转动转盘，将第一伸缩杆沿长度方向对准码头，将第一伸缩杆延伸至码头，垫上平衡木，使第一伸缩杆处于水平位置，将货物挂在挂钩上，进行搬运，当不用时，只占用很小一部分空间，本实用新型具有使用方便，安全可靠，占用空间小，提升工作效率等特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧面结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：底座（1）、转盘（2）、支撑平台（3）、第一伸缩杆（4）、导轨（5）、滑块（6）、螺栓（7）、立柱（8）、横梁（9）、电机（10）、第二伸缩杆（11）、挂钩（12）、限位挡板（13）、平衡块（14）。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种海洋用移动运输装置，包括底座1和横梁9，底座1的上端转动连接有转盘2，转盘2的上端固定连接有支撑平台3，底座1的面积大于转盘2的面积，支撑平台3的两端对称设置有规格相同的两个第一伸缩杆4，第一伸缩杆4上设置有导轨5，导轨5上滑动连接有滑块6，滑块6通过螺栓7与立柱8固定连接，螺栓7为膨胀螺栓，连接更为紧固。
横梁9的两端固定连接在立柱8远离滑块6的一端，横梁9的下端中部设置有电机10，电机10的下端连接有第二伸缩杆11，第二伸缩杆11远离电机10的一端连接有挂钩12，第一伸缩杆4的两端设置有限位挡板13，第一伸缩杆4远离底座1的一端的下端连接有平衡块14，使本装置保持在水平位置，平衡块14的下端设置有防滑垫片，防止湿滑。
转动转盘2，将第一伸缩杆4沿长度方向对准码头，将第一伸缩杆4延伸至码头，垫上平衡木14，使第一伸缩杆4处于水平位置，将货物挂在挂钩12上，进行搬运，本实用新型具有使用方便，安全可靠，占用空间小，提升工作效率等特点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种海洋用移动运输装置，包括底座（1）和横梁（9），其特征在于：所述底座（1）的上端转动连接有转盘（2），所述转盘（2）的上端固定连接有支撑平台（3），所述支撑平台（3）的两端对称设置有规格相同的两个第一伸缩杆（4），所述第一伸缩杆（4）上设置有导轨（5），所述导轨（5）上滑动连接有滑块（6），所述滑块（6）通过螺栓（7）与立柱（8）固定连接，所述横梁（9）的两端固定连接在立柱（8）远离滑块（6）的一端，所述横梁（9）的下端中部设置有电机（10），所述电机（10）的下端连接有第二伸缩杆（11），所述第二伸缩杆（11）远离电机（10）的一端连接有挂钩（12），所述第一伸缩杆（4）的两端设置有限位挡板（13），所述第一伸缩杆（4）远离底座（1）的一端的下端连接有平衡块（14）。
2.根据权利要求1所述的一种海洋用移动运输装置，其特征在于：所述螺栓（7）为膨胀螺栓。
3. 根据权利要求1所述的一种海洋用移动运输装置，其特征在于：所述平衡块（14）的下端设置有防滑垫片。
4.根据权利要求1所述的一种海洋用移动运输装置，其特征在于：所述底座（1）的面积大于转盘（2）的面积。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620420641.7U CN205603107U (zh) | 2016-05-11 | 2016-05-11 | 一种海洋用移动运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620420641.7U CN205603107U (zh) | 2016-05-11 | 2016-05-11 | 一种海洋用移动运输装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205603107U true CN205603107U (zh) | 2016-09-28 |
Family
ID=56966660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620420641.7U Expired - Fee Related CN205603107U (zh) | 2016-05-11 | 2016-05-11 | 一种海洋用移动运输装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205603107U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106542053A (zh) * | 2016-10-28 | 2017-03-29 | 武汉理工大学 | 一种海上船舶补给防撞装置 |
-
2016
- 2016-05-11 CN CN201620420641.7U patent/CN205603107U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106542053A (zh) * | 2016-10-28 | 2017-03-29 | 武汉理工大学 | 一种海上船舶补给防撞装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107311069B (zh) | 一种用于建筑施工的升降装置 | |
| CN201217608Y (zh) | 一种起重整体部件吊梁 | |
| CN203112376U (zh) | 一种基于钢丝绳收放实现a字架倒置的起重设备 | |
| CN205676062U (zh) | 一种单卷筒自稳定起重小车 | |
| CN205653091U (zh) | 多吊臂塔式起重机 | |
| CN205061477U (zh) | 一种升降式取货装置 | |
| CN102704405A (zh) | 一种利用扣、锚索平衡额外水平力的方法 | |
| CN106226107A (zh) | 起重机防风抗滑能力试验检测平台 | |
| CN205603107U (zh) | 一种海洋用移动运输装置 | |
| CN205653069U (zh) | 一种上升平稳的龙门起重机 | |
| CN207175284U (zh) | 一种塔式起重机 | |
| CN203329226U (zh) | 一种移动式保险带固定装置 | |
| CN204642850U (zh) | 一种墙板堆放架 | |
| CN202245929U (zh) | 提升机 | |
| CN203833540U (zh) | 一种可移动重物起吊器 | |
| CN203532624U (zh) | 一种应用于垂直升降***的配重平衡***以及集装箱起重机、散货起重机 | |
| CN106542441A (zh) | 一种酸洗车间专用起重机 | |
| CN202936050U (zh) | 一种改进的吊篮提升机 | |
| CN206051370U (zh) | 一种液压回转起重机 | |
| CN205653063U (zh) | 吊装集装箱的龙门起重机 | |
| CN201793311U (zh) | 机械钩爪 | |
| CN208777169U (zh) | 一种用于桥梁底面作业的吊篮装置 | |
| CN201864517U (zh) | 小型构件吊装工具 | |
| CN207596358U (zh) | 一种工程机械建筑用吊车 | |
| CN202967876U (zh) | 一种型钢、型材专用吊具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160928 Termination date: 20170511 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |