CN205571582U - 一种带锯床升降主油缸的位置调整结构 - Google Patents

一种带锯床升降主油缸的位置调整结构 Download PDF

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江平
丁泽林
丁侠胜
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Abstract

本实用新型涉及一种带锯床升降主油缸的位置调整结构,包括带锯床的底座,在底座上设置有升降主油缸、主立柱、副立柱以及锯架,在锯架设置有主动锯轮以及从动锯轮,升降主油缸驱动锯架沿主立柱和副立柱导向上下升降,升降主油缸的轴线与锯架的前后、左右重心轴线重合,升降主油缸通过油缸安装板与锯架联接,升降主油缸的输出轴通过锁紧螺母固定在油缸安装板上。本实用新型升降主油缸的轴线与锯架的重心线重合,消除了锯架的偏载载荷,使锯架在锯轮高速运转情况下,更稳定的上下升降。

Description

一种带锯床升降主油缸的位置调整结构
技术领域
本实用新型属于带锯床技术领域,特别涉及一种带锯床升降主油缸的位置调整结构。
背景技术
带锯床一般包括升降主油缸1′、主立柱2′、副立柱3′、锯架4′、底座5′、主动锯轮6′以及从动锯轮7′,主动锯轮6′以及从动锯轮7′设置在锯架4′上。现有带锯床的升降主油缸1′、主立柱2′、副立柱3′均安装在底座5′的顶面上,且升降主油缸1′安装在主立柱2′的后面,与主立柱2′呈前后关系。升降主油缸1′通过锯架4′上的安装孔,与锯架4′连接在一起,通过液压油的驱动,带动锯架4′作升降运动。锯架4′沿主立柱2′和副立柱3′上下升降。由于锯架4′右边主动锯轮6′侧的重量远大于左边从动锯轮7′侧的重量,且锯架4′前后重心偏离升降主油缸1′的支撑点,必然将产生偏载力矩,带锯床稳定性差,易振动。现有技术有待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种带锯床升降主油缸的位置调整结构,消除了锯架的偏载载荷,提高带锯床的稳定性。
本实用新型是这样实现的,提供一种带锯床升降主油缸的位置调整结构,包括带锯床的底座,在底座上设置有升降主油缸、主立柱、副立柱以及锯架,在锯架设置有主动锯轮以及从动锯轮,升降主油缸驱动锯架沿主立柱和副立柱导向上下升降,升降主油缸的轴线与锯架的前后、左右重心轴线重合,升降主油缸通过油缸安装板与锯架联接,升降主油缸的输出轴通过上、下锁紧螺母固定在油缸安装板上。
进一步地,主立柱和副立柱位于主动锯轮以及从动锯轮之间,主立柱和副立柱的轴线位于锯架的前后重心线上,升降主油缸的轴线与主立柱和副立柱的轴线重合。
进一步地,锯架的主动锯轮侧重于其从动锯轮侧,升降主油缸更靠近主立柱。
进一步地,升降主油缸的底部通过螺栓固定在底座上。
与现有技术相比,本实用新型的带锯床升降主油缸的位置调整结构,升降主油缸的轴线与锯架的重心线重合,消除了锯架的偏载载荷,使锯架在锯轮高速运转情况下,更稳定的上下升降。
附图说明
图1为现有技术带锯床的平面示意图;
图2为图1的左视图;
图3为本实用新型一较佳实施例的平面示意图;
图4为图3的左视图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请同时参照图3以及图4所示,本实用新型带锯床升降主油缸的位置调整结构的较佳实施例,包括带锯床的升降主油缸1、主立柱2、副立柱3、锯架4、底座5、主动锯轮6以及从动锯轮7。主动锯轮6以及从动锯轮7设置在锯架4上,升降主油缸1驱动锯架4上升和下降,锯架4固定在主立柱2和副立柱3上且沿主立柱2和副立柱3上下升降。
升降主油缸1的轴线与锯架4的前后、左右重心轴线重合。升降主油缸1通过油缸安装板8与锯架4联接。升降主油缸1的输出轴通过上、下锁紧螺母10和11固定在油缸安装板8上。升降主油缸1的底部通过螺栓9固定在底座5上。升降主油缸1直接联接在底座5与油缸安装板8之间,省略了中间过渡环节,简化了联接结构,也便于装配。
主立柱2和副立柱3位于主动锯轮6以及从动锯轮7之间,主立柱2和副立柱3的轴线位于锯架4的前后重心线上,升降主油缸1的轴线与主立柱2和副立柱3的轴线重合。消除由于升降主油缸1的轴线与主立柱2和副立柱3的轴线不重合而产生的偏载力矩,提高带锯床的稳定性,减少了振动。
锯架4的主动锯轮6侧重于其从动锯轮7侧,升降主油缸1更靠近主立柱2。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种带锯床升降主油缸的位置调整结构,包括带锯床的底座(5),在所述底座(5)上设置有升降主油缸(1)、主立柱(2)、副立柱(3)以及锯架(4),在所述锯架(4)上设置有主动锯轮(6)以及从动锯轮(7),所述升降主油缸(1)驱动锯架(4)沿主立柱(2)和副立柱(3)导向上下升降,其特征在于,所述升降主油缸(1)的轴线与锯架(4)的前后、左右重心轴线重合,所述升降主油缸(1)通过油缸安装板(8)与锯架(4)联接,所述升降主油缸(1)的输出轴通过上、下锁紧螺母(10和11)固定在油缸安装板(8)上。
2.如权利要求1所述的带锯床升降主油缸的位置调整结构,其特征在于,所述主立柱(2)和副立柱(3)位于主动锯轮(6)以及从动锯轮(7)之间,所述主立柱(2)和副立柱(3)的轴线位于锯架(4)的前后重心线上,所述升降主油缸(1)的轴线与主立柱(2)和副立柱(3)的轴线重合。
3.如权利要求2所述的带锯床升降主油缸的位置调整结构,其特征在于,所述锯架(4)的主动锯轮(6)侧重于其从动锯轮(7)侧,所述升降主油缸(1)更靠近主立柱(2)。
4.如权利要求1所述的带锯床升降主油缸的位置调整结构,其特征在于,所述升降主油缸(1)的底部通过螺栓(9)固定在底座(5)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108544022A (zh) * 2018-06-04 2018-09-18 昆山汉田机械工业有限公司 超高速卧式带锯床的锯框升降平衡***

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