CN205531898U - 一种设计科学简单的闭门器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种设计科学简单的闭门器,其特点在于包括缓冲装置、摆臂、连接杆、螺杆、转接件、固定块,其中缓冲装置包括缸体、活塞体、齿轮轴、大弹簧、小弹簧、安全阀组、端盖、三个调节阀组、单向阀钢珠、两个轴盖,安全阀组与单向阀钢珠设置在活塞体上,活塞体、大弹簧与小弹簧设置在缸体内,齿轮轴设置在缸体上并与活塞体相传动连接,端盖与轴盖分别设置在缸体上以使缸体实现密封,三个调节阀组设置在缸体上,摆臂的一端固定在齿轮轴上,摆臂的另一端与连接杆相铰接,螺杆与连接杆相螺接,转接件的两端分别铰接在固定块与螺杆上,转接件上两个铰接处的转动中心线呈空间垂直设置。本实用新型具有设计科学合理、结构简单、性能优越、使用寿命长等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及门用配件领域,特别是一种设计科学简单的闭门器。
背景技术
设计科学简单的闭门器主要用在商业和公共建筑物中,在住房中也有使用的情况。它们有很多用途,其中最主要的用途是使门实现自行关闭,来限制火灾的蔓延和大厦内的通风。目前,设计科学简单的闭门器的种类繁多。其中大多数的设计科学简单的闭门器存在结构复杂、运行平稳性差、组装难度大、制造成本高等问题。基于上述的不足,所述十分有必要对设计科学简单的闭门器的结构进行重新开发和设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题和不足,提供一种设计科学简单的闭门器,该设计科学简单的闭门器具有设计科学合理、结构简单、性能优越、使用寿命长等优点。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种设计科学简单的闭门器,其特点在于包括缓冲装置、摆臂、连接杆、螺杆、转接件、固定块,其中
所述缓冲装置包括缸体、活塞体、齿轮轴、大弹簧、小弹簧、安全阀组、端盖、三个调节阀组、单向阀钢珠、两个轴盖,其中缸体上做出有活塞腔,所述缸体上还做出有贯穿缸体的安装孔,该安装孔与活塞腔相贯通,所述缸体上还设有多条油路;所述活塞体为哑铃状结构,所述活塞体的中部做出有从一侧表面贯穿至另一侧表面的齿轮轴活动孔,该齿轮轴活动孔的孔壁上做出有齿条部,所述活塞体的两端面上分别开设有阀组安装孔与单向阀钢珠限位孔,所述阀组安装孔、单向阀钢珠限位孔分别与齿轮轴活动孔相贯通,所述单向阀钢珠限位孔为漏斗状结构,并使单向阀钢珠限位孔大口端位于活塞体的端部;所述齿轮轴的齿轮设置在齿轮轴的中部;所述安全阀组包括圆柱体、两个钢珠、弹簧、限位钉、滤网、铜粉末烧结滤芯,所述圆柱体的两端面上分别开设有大孔,在两个大孔的底部还分别开设有通向异侧端面的小孔,所述钢珠的直径小于大孔的直径、大于小孔的直径,所述两个钢珠分别设置在大孔内,所述限位钉固定安装在其中一个大孔内,所述弹簧也设置在该大孔内,并使弹簧的一端顶在钢珠上,另一端顶在限位钉上,以使钢珠始终处于大孔与小孔的连接处,所述滤网与铜粉末烧结滤芯设置在另一个大孔的孔口处;所述安全阀组安装在活塞体的阀组安装孔中,并使安全阀组中安装弹簧的大孔端处于阀组安装孔的内侧,所述单向阀钢珠设置在单向阀钢珠限位孔中,所述活塞体设置在缸体的活塞腔内,所述大弹簧与小弹簧呈套装地设置于缸体的活塞腔内,并使大弹簧与小弹簧的两端分别顶在活塞体上设有单向阀钢珠的一端与活塞腔的腔壁上,所述齿轮轴的中部设置在安装孔内,并使齿轮轴的齿轮与活塞体的齿条部相啮合,所述轴盖分盖置在安装孔的孔口处,以对安装孔形成封闭作用,所述端盖盖置在活塞腔的腔口处,以对活塞腔形成完全密闭作用,所述轴盖与缸体、端盖与缸体之间还分别设有密封圈,所述三个调节阀组分别设置在缸体的油路上;
所述摆臂的一端固定在齿轮轴的端部,摆臂的另一端与连接杆的一端相铰接,所述螺杆的一端通过螺纹与连接杆的另一端相螺接,所述转接件的一端铰接在固定块上,所述转接件的另一端与螺杆的另一端相铰接,所述转接件上两个铰接处的转动中心线呈空间垂直设置。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过上述合理的结构设计,不仅简化的了设计科学简单的闭门器的结构,还保证了设计科学简单的闭门器的使用性能,具有结构简单、性能优越、使用寿命长等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中缓冲装置的结构示意图。
图3为本实用新型中缓冲装置的剖视结构示意图。
图4为本实用新型中缓冲装置的拆分结构示意图。
图5为本实用新型的部分结构示意图。
图6为本实用新型中安全阀组的结构示意图。
图7为本实用新型的安装效果示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的一种设计科学简单的闭门器,包括缓冲装置1、摆臂2、连接杆3、螺杆4、转接件5、固定块6,其中
如图2至图6所示,所述缓冲装置1包括缸体11、活塞体12、齿轮轴13、大弹簧14、小弹簧15、安全阀组16、端盖17、三个调节阀组18、单向阀钢珠19、两个轴盖20,其中缸体11上做出有活塞腔111,所述缸体11上还做出有贯穿缸体11的安装孔112,该安装孔112与活塞腔111相贯通,所述缸体11上还设有多条油路。所述活塞体12为哑铃状结构,所述活塞体12的中部做出有从一侧表面贯穿至另一侧表面的齿轮轴活动孔121,该齿轮轴活动孔121的孔壁上做出有齿条部122,所述活塞体12的两端面上分别开设有阀组安装孔123与单向阀钢珠限位孔124,所述阀组安装孔123、单向阀钢珠限位孔124分别与齿轮轴活动孔121相贯通,所述单向阀钢珠限位孔124为漏斗状结构,并使单向阀钢珠限位孔124大口端位于活塞体12的端部。所述齿轮轴13的齿轮设置在齿轮轴13的中部。所述安全阀组16包括圆柱体161、两个钢珠162、弹簧163、限位钉164、滤网165、铜粉末烧结滤芯166,所述圆柱体161的两端面上分别开设有大孔1611,在两个大孔1611的底部还分别开设有通向异侧端面的小孔1612,所述钢珠162的直径小于大孔1611的直径、大于小孔1612的直径,所述两个钢珠162分别设置在大孔1611内,所述限位钉164固定安装在其中一个大孔1611内,所述弹簧163也设置在该大孔1611内,并使弹簧163的一端顶在钢珠162上,另一端顶在限位钉164上,以使钢珠162始终处于大孔1611与小孔1612的连接处,所述滤网165与铜粉末烧结滤芯166设置在另一个大孔1611的孔口处。其中,在制造过程中,可根据液压油需要的流量来设计两个大孔1611、两个小孔1612的直径。
如图3、图5和图6所示,所述安全阀组16安装在活塞体12的阀组安装孔123中,并使安全阀组16中安装弹簧163的大孔1611端处于阀组安装孔123的内侧,所述单向阀钢珠19设置在单向阀钢珠限位孔124中,所述活塞体12设置在缸体11的活塞腔111内,所述大弹簧14与小弹簧15呈套装地设置于缸体11的活塞腔111内,并使大弹簧14与小弹簧15的两端分别顶在活塞体12上设有单向阀钢珠19的一端与活塞腔111的腔壁上,所述齿轮轴13的中部设置在安装孔112内,并使齿轮轴13的齿轮与活塞体12的齿条部122相啮合,所述轴盖20分盖置在安装孔112的孔口处,以对安装孔112形成封闭作用,所述端盖17盖置在活塞腔111的腔口处,以对活塞腔111形成完全密闭作用,所述轴盖20与缸体11、端盖17与缸体11之间还分别设有密封圈10,所述三个调节阀组18分别设置在缸体11的油路上。其中,调节阀组18用于调节液压油在油路中的流速,其结构与原理都比较普遍,在这里就不多做说明了,调节阀组18的作用是用于调节油路中的液压油流速。为了降低齿轮轴13运行过程中的阻力,在齿轮轴13上一般设置有轴承。
如图1所示,所述摆臂2的一端固定在齿轮轴13的端部,摆臂2的另一端与连接杆3的一端相铰接,所述螺杆4的一端通过螺纹与连接杆3的另一端相螺接,所述转接件5的一端铰接在固定块6上,所述转接件5的另一端与螺杆4的另一端相铰接,所述转接件5上两个铰接处的转动中心线呈空间垂直设置。本实用新型通过上述合理的结构设计,不仅简化的了设计科学简单的闭门器的结构,还保证了设计科学简单的闭门器的使用性能,具有结构简单、性能优越、使用寿命长等优点。其中,使用本实用新型所述的设计科学简单的闭门器时,会在缸体11的活塞腔111内注入液压油。如图7所示,在应用过程中,设计科学简单的闭门器的缓冲装置1是安装在门的活动扇30上的,而固定块6是固定在门框40上的。其中,螺杆4与连接杆3采用螺纹连接,可以方便调节螺杆4与连接杆3的总体长度,在安装时就可以根据适当调节固定块6的安装位置。
工作原理:开门时,会使摆臂2发生摆动,从带动齿轮轴13转动,进而使活塞体12向右移动,压缩大弹簧14与小弹簧15积蓄能量。同时,由于活塞体12右边的单向阀钢珠19是只能从左向右单向通过,所以活塞体12右边的液压油从缸体11上的油路进入到齿轮轴活动孔121中。然后,液压油从齿轮轴活动孔121通过安全阀组16进入到活塞体12的左边。在门打开后,由于大弹簧14与小弹簧15积蓄了能量,所以就会推动活塞体12向左移动,这时活塞体12左边的液压油就会通过油路进入到齿轮轴活动孔121中,当活塞体12移动过快时,活塞体12左边的液压油压力就急剧增大,推动安全阀组16上受弹簧163限制的钢珠162,使钢珠162与小孔1612的孔口分离,液压油就这从该孔流入齿轮轴活动孔121中,进入齿轮轴活动孔121的液压油通过单向阀钢珠19所在的孔再次流入到活塞体12的右侧,其中活塞体12在移动的通过会带动齿轮轴13转动,齿轮轴13转动就会带动摇臂2摆动,从而在与摇臂2相连的连接杆3、螺杆4、转接件5与固定块6的相互配合下实现自动关门动作。其中,设置调节阀组18可以调节液压油通过油路的流速,从而控制关门或开门的速度。
Claims (1)
1.一种设计科学简单的闭门器,其特征在于:包括缓冲装置(1)、摆臂(2)、连接杆(3)、螺杆(4)、转接件(5)、固定块(6),其中
所述缓冲装置(1)包括缸体(11)、活塞体(12)、齿轮轴(13)、大弹簧(14)、小弹簧(15)、安全阀组(16)、端盖(17)、三个调节阀组(18)、单向阀钢珠(19)、两个轴盖(20),其中缸体(11)上做出有活塞腔(111),所述缸体(11)上还做出有贯穿缸体(11)的安装孔(112),该安装孔(112)与活塞腔(111)相贯通,所述缸体(11)上还设有多条油路;所述活塞体(12)为哑铃状结构,所述活塞体(12)的中部做出有从一侧表面贯穿至另一侧表面的齿轮轴活动孔(121),该齿轮轴活动孔(121)的孔壁上做出有齿条部(122),所述活塞体(12)的两端面上分别开设有阀组安装孔(123)与单向阀钢珠限位孔(124),所述阀组安装孔(123)、单向阀钢珠限位孔(124)分别与齿轮轴活动孔(121)相贯通,所述单向阀钢珠限位孔(124)为漏斗状结构,并使单向阀钢珠限位孔(124)大口端位于活塞体(12)的端部;所述齿轮轴(13)的齿轮设置在齿轮轴(13)的中部;所述安全阀组(16)包括圆柱体(161)、两个钢珠(162)、弹簧(163)、限位钉(164)、滤网(165)、铜粉末烧结滤芯(166),所述圆柱体(161)的两端面上分别开设有大孔(1611),在两个大孔(1611)的底部还分别开设有通向异侧端面的小孔(1612),所述钢珠(162)的直径小于大孔(1611)的直径、大于小孔(1612)的直径,所述两个钢珠(162)分别设置在大孔(1611)内,所述限位钉(164)固定安装在其中一个大孔(1611)内,所述弹簧(163)也设置在该大孔(1611)内,并使弹簧(163)的一端顶在钢珠(162)上,另一端顶在限位钉(164)上,以使钢珠(162)始终处于大孔(1611)与小孔(1612)的连接处,所述滤网(165)与铜粉末烧结滤芯(166)设置在另一个大孔(1611)的孔口处;所述安全阀组(16)安装在活塞体(12)的阀组安装孔(123)中,并使安全阀组(16)中安装弹簧(163)的大孔(1611)端处于阀组安装孔(123)的内侧,所述单向阀钢珠(19)设置在单向阀钢珠限位孔(124)中,所述活塞体(12)设置在缸体(11)的活塞腔(111)内,所述大弹簧(14)与小弹簧(15)呈套装地设置于缸体(11)的活塞腔(111)内,并使大弹簧(14)与小弹簧(15)的两端分别顶在活塞体(12)上设有单向阀钢珠(19)的一端与活塞腔(111)的腔壁上,所述齿轮轴(13)的中部设置在安装孔(112)内,并使齿轮轴(13)的齿轮与活塞体(12)的齿条部(122)相啮合,所述轴盖(20)分盖置在安装孔(112)的孔口处,以对安装孔(112)形成封闭作用,所述端盖(17)盖置在活塞腔(111)的腔口处,以对活塞腔(111)形成完全密闭作用,所述轴盖(20)与缸体(11)、端盖(17)与缸体(11)之间还分别设有密封圈(10),所述三个调节阀组(18)分别设置在缸体(11)的油路上;
所述摆臂(2)的一端固定在齿轮轴(13)的端部,摆臂(2)的另一端与连接杆(3)的一端相铰接,所述螺杆(4)的一端通过螺纹与连接杆(3)的另一端相螺接,所述转接件(5)的一端铰接在固定块(6)上,所述转接件(5)的另一端与螺杆(4)的另一端相铰接,所述转接件(5)上两个铰接处的转动中心线呈空间垂直设置。
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