CN205523928U - 一种新型防水防盗汽车喇叭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型防水防盗汽车喇叭，包括固定支架，前壳，防水胶层，发音头，芯片，后壳，防水护板，固定螺钉和防水阶梯孔，所述的固定支架设置在后壳的右侧；所述的前壳通过固定螺钉设置在后壳的上部；所述的发音头设置在前壳的中间位置；所述的芯片设置在前壳里面的右上角；所述的后壳设置在前壳的下面；所述的防水护板设置在防水阶梯孔的右端；所述的固定螺钉设置在固定支架的上部。本实用新型的防水胶层和工字型不锈钢材质的固定螺钉的设置，有利于提高防水和防盗，延长使用寿命，进而降低维护成本。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及汽车配件设备领域，更具体地，涉及一种新型防水防盗汽车喇叭。
【背景技术】
目前，市场上的汽车喇叭种类繁多。由于现有的技术中，汽车喇叭的防水处理技术一般都是利用防水垫片和防水凹槽相结合的方式，使得防水效果不明显，不能达到现在的防水要求，同时现有的汽车喇叭的防盗装置大都采用电子芯片防盗，防盗性能差，无法适应市场上的应用。所以，现有的防水防盗汽车喇叭还存在着防水效果差，防盗性能差，维护成本高和使用寿命短的问题。
因此，改进现有的汽车喇叭显得非常必要。
【发明内容】
有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种新型防水防盗汽车喇叭，能够解决现有的防水防盗汽车喇叭还存在着防水效果差，防盗性能差，维护成本高和使用寿命短的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：本实用新型提供了一种新型防水防盗汽车喇叭，包括固定支架，前壳，防水胶层，发音头，芯片，后壳，防水护板，固定螺钉和防水阶梯孔，所述的固定支架设置在后壳的右侧；所述的前壳通过固定螺钉设置在后壳的上部；所述的发音头设置在前壳的中间位置；所述的芯片设置在前壳里面的右上角；所述的后壳设置在前壳的下面；所述的防水护板设置在防水阶梯孔的右端；所述的固定螺钉设置在固定支架的上部。
优选地，所述的后壳包括后壳沉头孔，后壳防水套筒，后壳主体和后壳连接螺钉，所述的后壳沉头孔均布设置在后壳主体的四周；所述的后壳防水套筒设置在防水护板的下面；所述的后壳连接螺钉安装在后壳沉头孔的里面。
优选地，所述的后壳沉头孔具体设置为阶梯状后壳沉头孔，所述的后壳沉头孔共设置有4个,通过和后壳连接螺钉的配合，有利于提高防水效果。
优选地，所述的固定螺钉具体设置为工字型不锈钢材质的固定螺钉，具体设置为2个，有利于和固定支架配合防止偷盗，提高使用的安全性，进而降低维护成本。
优选地，所述的防水胶层具体设置在发音头和前壳的结合位置，厚度具体设置为1mm至2mm,有利于提高防水性能，延长使用寿命。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种新型防水防盗汽车喇叭可以广泛应用于汽车，轿车等车辆。同时，本实用新型的防水胶层和工字型不锈钢材质的固定螺钉的设置，有利于提高防水和防盗，延长使用寿命，进而降低维护成本。
【附图说明】
图1示出了根据本实用新型实施例的一种新型防水防盗汽车喇叭的结构示意图。
图2示出了根据本实用新型实施例的一种新型防水防盗汽车喇叭的后壳结构示意图。
结合附图在图上标记以下附图标记：
1-固定支架，2-前壳，3-防水胶层，4-发音头，5-芯片，6-后壳，61-后壳沉头孔，62-后壳防水套筒，63-后壳主体，64-后壳连接螺钉，7-防水护板，8-固定螺钉，9-防水阶梯孔。
【具体实施方式】
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
如图1和2所示，一种新型防水防盗汽车喇叭，包括固定支架1，前壳2，防水胶层3，发音头4，芯片5，后壳6，防水护板7，固定螺钉8和防水阶梯孔9，所述的固定支架1设置在后壳6的右侧；所述的前壳2通过固定螺钉8设置在后壳1的上部；所述的发音头4设置在前壳2的中间位置；所述的芯片5设置在前壳2里面的右上角；所述的后壳6设置在前壳2的下面；所述的防水护板7设置在防水阶梯孔9的右端；所述的固定螺钉8设置在固定支架1的上部。
优选地，所述的后壳6包括后壳沉头孔61，后壳防水套筒62，后壳主体63和后壳连接螺钉64，所述的后壳沉头孔61均布设置在后壳主体63的四周；所述的后壳防水套筒62设置在防水护板7的下面；所述的后壳连接螺钉64安装在后壳沉头孔61的里面。
优选地，所述的后壳沉头孔61具体设置为阶梯状后壳沉头孔61，所述的后壳沉头孔61共设置有4个,通过和后壳连接螺钉64的配合，有利于提高防水效果。
优选地，所述的固定螺钉8具体设置为工字型不锈钢材质的固定螺钉8，具体设置为2个，有利于和固定支架1配合防止偷盗，提高使用的安全性，进而降低维护成本。
优选地，所述的防水胶层3具体设置在发音头4和前壳2的结合位置，厚度具体设置为1mm至2mm,有利于提高防水性能，延长使用寿命。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种新型防水防盗汽车喇叭可以广泛应用于汽车，轿车等车辆。同时，本实用新型的防水胶层和工字型不锈钢材质的固定螺钉的设置，有利于提高防水和防盗，延长使用寿命，进而降低维护成本。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型防水防盗汽车喇叭，包括固定支架（1），前壳（2），防水胶层（3），发音头（4），芯片（5），后壳（6），防水护板（7），固定螺钉（8）和防水阶梯孔（9），所述的固定支架（1）设置在后壳（6）的右侧；所述的前壳（2）通过固定螺钉（8）设置在后壳（6）的上部；所述的发音头（4）设置在前壳（2）的中间位置；所述的芯片（5）设置在前壳（2）里面的右上角；所述的后壳（6）设置在前壳（2）的下面；所述的防水护板（7）设置在防水阶梯孔（9）的右端；所述的固定螺钉（8）设置在固定支架（1）的上部。
2.根据权利要求1所述的一种新型防水防盗汽车喇叭，其特征在于：所述的后壳（6）包括后壳沉头孔（61），后壳防水套筒（62），后壳主体（63）和后壳连接螺钉（64），所述的后壳沉头孔（61）均布设置在后壳主体（63）的四周；所述的后壳防水套筒（62）设置在防水护板（7）的下面；所述的后壳连接螺钉（64）安装在后壳沉头孔（61）的里面。
3. 根据权利要求2所述的一种新型防水防盗汽车喇叭，其特征在于：所述的后壳沉头孔（61）具体设置为阶梯状后壳沉头孔（61），所述的后壳沉头孔（61）共设置有4个,通过和后壳连接螺钉（64）的配合，有利于提高防水效果。
4.根据权利要求1所述的一种新型防水防盗汽车喇叭，其特征在于：所述的固定螺钉（8）具体设置为工字型不锈钢材质的固定螺钉（8），具体设置为2个，有利于和固定支架（1）配合防止偷盗，提高使用的安全性，进而降低维护成本。
5.根据权利要求1所述的一种新型防水防盗汽车喇叭，其特征在于：所述的防水胶层（3）具体设置在发音头（4）和前壳（2）的结合位置，厚度具体设置为1mm至2mm,有利于提高防水性能，延长使用寿命。
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|---|---|---|---|
| CN201521097902.8U CN205523928U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种新型防水防盗汽车喇叭 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201521097902.8U CN205523928U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种新型防水防盗汽车喇叭 |
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| CN205523928U true CN205523928U (zh) | 2016-08-31 |
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ID=56762250
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| CN201521097902.8U Expired - Fee Related CN205523928U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种新型防水防盗汽车喇叭 |
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| CN (1) | CN205523928U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107128246A (zh) * | 2016-02-26 | 2017-09-05 | 天津市鸿跃达科技有限公司 | 一种防水防盗汽车喇叭 |
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2015
- 2015-12-24 CN CN201521097902.8U patent/CN205523928U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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