CN205490158U - 一种基于igbt的直流充电机装置 - Google Patents

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钟权恩
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Abstract

本实用新型公开了一种基于IGBT的直流充电机装置,该装置包括主回路、控制回路、驱动电路和故障检测电路,所述主回路包括交流输入***,所述交流输入***连接有EMI滤波电路,所述EMI滤波电路连接有整流桥电路,所述整流桥电路连接有前级三相无源PFC电路,所述前级三相无源PFC电路连接有DC/AC高频逆变器,所述DC/AC高频逆变器连接有高频整流桥电路,所述高频整流桥电路连接有滤波电路,所述DC/AC高频逆变器采用IGBT器件来实现逆变功能,采用DC/AC高频逆变器,将交流输入***的交流信号转换成直流信号输出,DC/AC高频逆变器采用IGBT器件来实现逆变功能,可减少原有小功率充电模块并接实现大功率充电装置的现状,减少成本及设备占用体积。

Description

一种基于IGBT的直流充电机装置
技术领域
本实用新型涉及IGBT应用技术领域,具体涉及一种基于IGBT的直流充电机装置。
背景技术
随着国家十二五电动汽车规划的颁布,未来五到十年内,中国电动汽车将会得到快速的发展,但目前制约电动汽车发展的因素主要体现在诸如锂电池等能源装置价格以及充电装置技术的完善上,电动汽车发展越迅速,对大功率充电设备的要求也越来越高。原有小功率充电装置中主要采用了MOSFET等小功率器件,在大功率充电设备中,越来越需要高压大功率IGBT器件来实现逆变电源部分,IGBT属于全控型器件,载流能力大,可承受电压高的优点集于一身,性能十分优越,使之成为现代电力电子技术的主导器件。
发明内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种基于IGBT的直流充电机装置,采用DC/AC高频逆变器,将交流输入***的交流信号转换成直流信号输出,DC/AC高频逆变器采用IGBT器件来实现逆变功能,可减少原有小功率充电模块并接实现大功率充电装置的现状,减少成本及设备占用体积,可以有效解决背景技术中的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种基于IGBT的直流充电机装置,该装置包括主回路、控制回路、驱动电路和故障检测电路,所述主回路包括交流输入***,所述交流输入***连接有EMI滤波电路,所述EMI滤波电路连接有整流桥电路,所述整流桥电路连接有前级三相无源PFC电路,所述前级三相无源PFC电路连接有DC/AC高频逆变器,所述DC/AC高频逆变器连接有高频整流桥电路,所述高频整流桥电路连接有滤波电路,所述DC/AC高频逆变器采用IGBT器件来实现逆变功能。
在上述实施例上优选,所述控制回路采用基于UCC3895的移相全桥PWM变换器。
在上述实施例上优选,所述驱动电路采用M57962L集成电路。
本实用新型的有益效果:
本实用新型采用DC/AC高频逆变器,将交流输入***的交流信号转换成直流信号输出,DC/AC高频逆变器采用IGBT器件来实现逆变功能,可减少原有小功率充电模块并接实现大功率充电装置的现状,减少成本及设备占用体积,具有输入阻抗高、开关频率高、热稳定性好、易触发和能承受高压强流等特点,DC/AC高频逆变器之后通过高频整流桥电路和滤波电路,用以实现将前级整流电压转换成符合电动汽车充电要求的稳定的直流电压输出。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型控制回路的电路图。
图3为本实用新型驱动电路的电路图。
图4为本实用新型故障检测电路的电路图。
图中标号为:1-交流输入***;2-EMI滤波电路;3-整流桥电路;4-前级三相无源PFC电路;5-DC/AC高频逆变器;6-高频整流桥电路;7-滤波电路。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:
如图1-图4所示,一种基于IGBT的直流充电机装置,该装置包括主回路、控制回路、驱动电路和故障检测电路,所述主回路包括交流输入***1,所述交流输入***1连接有EMI滤波电路2,所述EMI滤波电路2连接有整流桥电路3,所述整流桥电路3连接有前级三相无源PFC电路4,所述前级三相无源PFC电路4连接有DC/AC高频逆变器5,所述DC/AC高频逆变器5连接有高频整流桥电路6,所述高频整流桥电路6连接有滤波电路7,所述DC/AC高频逆变器5采用IGBT器件来实现逆变功能。
在上述实施例上优选,所述控制回路采用基于UCC3895的移相全桥PWM变换器,UCC3895除了具有UC38779的功能外,最大的改进是增加了自适应死区设置,以适应负载变化时不同的准谐振软开关要求,新增加了PWM软关断能力,同时由于它采用了BCDMOS工艺,使得它的功耗更小,工作频率更高,因而更加符合电力电子装置高效率、高频率、高可靠的发展要求。
在上述实施例上优选,所述驱动电路采用M57962L集成电路,驱动可靠,价格低廉。
基于上述,本实用新型采用DC/AC高频逆变器,将交流输入***的交流信号转换成直流信号输出,DC/AC高频逆变器采用IGBT器件来实现逆变功能,可减少原有小功率充电模块并接实现大功率充电装置的现状,减少成本及设备占用体积,具有输入阻抗高、开关频率高、热稳定性好、易触发和能承受高压强流等特点,DC/AC高频逆变器之后通过高频整流桥电路和滤波电路,用以实现将前级整流电压转换成符合电动汽车充电要求的稳定的直流电压输出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种基于IGBT的直流充电机装置,其特征在于,该装置包括主回路、控制回路、驱动电路和故障检测电路,所述主回路包括交流输入***(1),所述交流输入***(1)连接有EMI滤波电路(2),所述EMI滤波电路(2)连接有整流桥电路(3),所述整流桥电路(3)连接有前级三相无源PFC电路(4),所述前级三相无源PFC电路(4)连接有DC/AC高频逆变器(5),所述DC/AC高频逆变器(5)连接有高频整流桥电路(6),所述高频整流桥电路(6)连接有滤波电路(7),所述DC/AC高频逆变器(5)采用IGBT器件来实现逆变功能。
2.根据权利要求1所述的一种基于IGBT的直流充电机装置,其特征在于:所述控制回路采用基于UCC3895的移相全桥PWM变换器。
3.根据权利要求1所述的一种基于IGBT的直流充电机装置,其特征在于:所述驱动电路采用M57962L集成电路。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018218754A1 (zh) * 2017-06-02 2018-12-06 广东万城万充电动车运营股份有限公司 一种基于高压直流配电的电动车充电站

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