CN205469246U - 一种加热型汽车方向盘套 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种加热型汽车方向盘套，包括弧形电池组件、魔术贴和方向盘套本体，所述方向盘套本体套设在方向盘上，所述方向盘套本体由橡胶圈、弹力棉层、反射铝箔层、新型电热膜和绒面皮层组成，所述弹力棉层包裹在橡胶圈外侧，所述反射铝箔层包裹在弹力棉层外侧，所述新型电热膜包裹在反射铝箔层外侧，所述绒面皮层包裹在新型电热膜外侧，所述方向盘套本体上设有魔术贴，所述弧形电池组件设置于方向盘内侧，新型电热膜连接有电源线，新型电热膜连接的电源线与弧形电池组件连接，所述魔术贴包裹方向盘套本体、方向盘和弧形电池组件。结构简单，使用方便，操作简单，手感舒适，加热效率高，热量流失小，安装牢固，具有安全可靠的作用。

Description

一种加热型汽车方向盘套

技术领域

本实用新型涉及一种加热型汽车方向盘套。

背景技术

寒冷冬季汽车方向盘在低温环境下冰冷僵硬，驾驶者手部触感冰冷不够舒适，这时就需要使用到加热汽车方向盘套；

但是市场上现有的加热方向盘套有三种，第一种：属于有线加热，需要较长的电源线连接车内点烟器电源，使用复杂，而且汽车在行驶过程中不能使用，电源线会缠绕方向盘导致无法驾驶；第二种：拆开车内方向盘，在方向盘内部取电进行连接，属于有损安装，正常情况下方向盘内部有安全气囊，未经汽车厂家授权技术人员同意不能擅自进行拆解，存在用电安全及气囊破坏的风险；第三种使用碳纤维发热膜，没有隔热层，容易断裂，且使用寿命短，温度不够稳定，安全性较差，热量散失快且保温效果差，这些都会给使用者带来诸多不便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，操作简单，手感舒适，加热效率高，热量流失小，安装牢固，外形美观，成本低，使用寿命长，具有安全可靠作用的加热型汽车方向盘套。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种加热型汽车方向盘套，包括弧形电池组件、魔术贴和方向盘套本体，所述方向盘套本体套设在方向盘上，所述方向盘套本体由橡胶圈、弹力棉层、反射铝箔层、新型电热膜和绒面皮层组成，所述弹力棉层包裹在橡胶圈外侧，所述反射铝箔层包裹在弹力棉层外侧，所述新型电热膜包裹在反射铝箔层外侧，所述绒面皮层包裹在新型电热膜外侧，所述方向盘套本体上设有魔术贴，所述弧形电池组件设置于方向盘内侧，新型电热膜连接有电源线，新型电热膜连接的电源线与弧形电池组件连接，所述魔术贴包裹方向盘套本体、方向盘和弧形电池组件。

进一步的，所述新型电热膜通过预热线连接原车12V电源。

进一步的，所述弧形电池组件贴合方向盘内壁设置，所述弧形电池组件内设有低压锂电池。

本实用新型一种加热型汽车方向盘套的有益效果是：结构简单，使用方便，操作简单，手感舒适，加热效率高，热量流失小，安装牢固，外形美观，成本低，使用寿命长，具有安全可靠的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种加热型汽车方向盘套的结构示意图；

图2为本实用新型一种加热型汽车方向盘套的A-A剖视图。

具体实施方式

参阅图1和图2所示的，一种加热型汽车方向盘套，包括弧形电池组件9、魔术贴8和方向盘套本体2，所述方向盘套本体2套设在方向盘1上，所述方向盘套本体2由橡胶圈3、弹力棉层4、反射铝箔层5、新型电热膜6和绒面皮层7组成，所述弹力棉层4包裹在橡胶圈3外侧，所述反射铝箔层5包裹在弹力棉层4外侧，所述新型电热膜6包裹在反射铝箔层5外侧，所述绒面皮层7包裹在新型电热膜6外侧，所述方向盘套本体2上设有魔术贴8，所述弧形电池组件9设置于方向盘1内侧，新型电热膜6连接有电源线，新型电热膜连接的电源线与弧形电池组件9连接，所述魔术贴8包裹方向盘套本体2、方向盘1和弧形电池组件9。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述弧形电池组件9与电源连接线101连接，所述电源连接线101与新型电热膜6相连，所述新型电热膜6通过预热线与原车12V电源相连（未图示）。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述弧形电池组件9贴合方向盘1内壁设置，所述弧形电池组件9内设有低压锂电池。

进一步的，在本实用新型中，还设有为锂电池进行电量补充的充电器。

进一步的，橡胶圈具有良好的伸缩性，用于固定方向盘套，使其可以牢固的加装在汽车方向盘上。

进一步的，弹力棉层能够令驾驶者手握方向盘套时不会僵硬，使方向盘套具备极佳的弹性。

进一步的，反射铝箔层不仅可以阻止上层的电热膜产生的热量向下（方向盘）传递，还能够将热量反射至（方向盘外侧），达到提供加热效果减小热量流失的作用。

进一步的，新型电热膜具有优异的绝缘强度；优异的抗电强度；优异的热传导效率；优异的电阻稳定性。该材料温度控制精度较高，适合用于方向盘套温度的控制和安全稳定性。

进一步的，绒面皮层触感舒适，寒冷冬天手部接触不会有明显的冰冷感觉，下层发热膜热量传递至绒面皮时能够较好的保存温度，不至于热量快速流失。

进一步的，弧形电池与新型电热膜的电源线连接，在行驶过程中可以持续为方向盘套进行加热而不影响正常驾驶。

进一步的，预热线可以满足驾驶者要求快速对方向盘加热的需求，直接连接原车12V电源对方向盘套进行加热，在车辆未行驶之前加热至理想的温度；在环境温度低于5摄氏度以下，低温让驾驶者手部接触汽车方向盘表面时感觉冰冷，用加热方向盘套后温度快速上升，令手部温暖舒适，从而提高驾驶的乐趣。

本实用新型一种加热型汽车方向盘套具有以下优点：在冬季开车前，发动汽车，通过所设的预热线可与原车12V电源直接连接对本方向盘套进行预热，而在汽车行驶时，断开预热线，通过所设的锂电池、电源连接线和新型电热膜配合对本方向盘套持续加热，从而保证了本方向盘的使用温度，采用独立低压锂电池，对本方向盘套进行供电加热，汽车在行驶过程中没有限制可以自由使用对本方向盘套，不会产生电源连接线缠绕汽车方向盘的操控影响驾驶安全等问题，也不需要拆卸原车方向盘进行电源连接，且可避免拆卸原车方向盘对气囊有安全隐患的情况，弧形电池组件能够很好的贴合汽车方向盘，安装牢固、美观且适应性强，弹力棉层柔软减震有弹性，具备阻燃作用；反射铝箔层可防止热量向下流失，还可以将热量反射至上层令方向盘套表面有足够的温度；新型电热膜具有优异的热传导效率，优异的电阻稳定性，该材料在寒冷的冬季也能够精准控制温度，确保驾驶者舒适、安全使用。其结构简单，使用方便，操作简单，手感舒适，加热效率高，热量流失小，安装牢固，外形美观，成本低，使用寿命长，具有安全可靠的作用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1. 一种加热型汽车方向盘套，其特征在于：包括弧形电池组件、魔术贴和方向盘套本体，所述方向盘套本体套设在方向盘上，所述方向盘套本体由橡胶圈、弹力棉层、反射铝箔层、新型电热膜和绒面皮层组成，所述弹力棉层包裹在橡胶圈外侧，所述反射铝箔层包裹在弹力棉层外侧，所述新型电热膜包裹在反射铝箔层外侧，所述绒面皮层包裹在新型电热膜外侧，所述方向盘套本体上设有魔术贴，所述弧形电池组件设置于方向盘内侧，新型电热膜连接有电源线，新型电热膜连接的电源线与弧形电池组件连接，所述魔术贴包裹方向盘套本体、方向盘和弧形电池组件。

2. 根据权利要求1所述的加热型汽车方向盘套，其特征在于：所述新型电热膜通过预热线连接原车12V电源。

3. 根据权利要求1所述的加热型汽车方向盘套，其特征在于：所述弧形电池组件贴合方向盘内壁设置，所述弧形电池组件内设有低压锂电池。