CN205465952U - 用于翻转式侧舱门安装的支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,本实用新型所设计的用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,包括圆形底座、垂直安装在圆形底座中心的主支撑杆、一端设有通孔的副支撑杆、固定螺母、与固定螺母连接的调节螺栓,所述副支撑杆另一端垂直安装在主支撑杆上,所述固定螺母安装在副支撑杆的通孔上且与通孔同轴。本实用新型的优点在于,有效解决气弹簧安装过程中单人操作困难、容易造成操作疲劳、需要他人辅助的问题,有效避免作业效率低下,一岗多人的作业现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助工具领域,具体地说是一种用于翻转式侧舱门安装的支撑装置。
背景技术
随着城际交通的飞速发展,公路客运企业对客车的整车造型、外观效果及行李舱容积都有了更高的要求,因而客车几乎全都配备有侧舱及侧舱门。根据开启运动方式的不同,侧舱门分为翻转门、平移门及插接门三种。翻转门相对平移门结构简单,成本低廉,稳定可靠,在客车产品上运用最为广泛。但是,由于翻转式舱门自身重量重,导致在安装气弹簧的过程中,操作工一方面要调整气弹簧伸长量,同时还要托举舱门使舱门开启到适合的角度以满足装配。此种作业状态下,作业效率低,操作工易疲劳。
发明内容
本实用新型的目的就是要克服现有技术存在的缺陷,提供一种用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,该装置不仅使用方便、结构简单、安全可靠、成本低,还可用于翻转式侧舱门的维修、更换。
为实现上述目的,本实用新型所设计的一种用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,包括圆形底座、垂直安装在圆形底座中心的主支撑杆、一端设有通孔的副支撑杆、固定螺母、与固定螺母连接的调节螺栓,所述副支撑杆另一端垂直安装在主支撑杆上,所述固定螺母安装在副支撑杆的通孔上且与通孔同轴。
作为优选项,还包括四块肋板,所述四块肋板均安装在底座上且均布在主支撑杆四周。
作为优选项,所述副支撑杆有四个,所述四个副支撑杆分别安装 于主支撑杆的四周,其中任意两个副支撑杆不在同一水平面上。
作为优选项,所述主支撑杆的顶部还安装有固定螺母,所述固定螺母上设有调节螺栓。
作为优选项,所述调节螺栓的螺栓头还设有橡胶帽。
作为优选项,所述底座和肋板均为板厚1.8~2.2mm的冷轧钢制成。具体地,所述底座和肋板均为板厚2.0mm的冷轧钢制成。
作为优选项,所述主支撑杆为30×30mm壁厚1.8~2.2mm方管,所述副支撑杆为20×30mm壁厚1.8~2.2mm方管。具体地,所述主支撑杆为30×30mm壁厚2.0mm方管,所述副支撑杆为20×30mm壁厚2.0mm方管。
本实用新型的优点在于:有效解决气弹簧安装过程中单人操作困难、容易造成操作疲劳、需要他人辅助的问题,有效避免作业效率低下,一岗多人的作业现象。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构示意图。
图2为图1中N处的放大示意图。
图3为本副支撑杆与固定螺母结构示意图。
图中:圆形底座1,主支撑杆2,副支撑杆3,固定螺母4,调节螺栓5,橡胶帽6,肋板7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。如图1~2所示,本实用新型包括圆形底座1、垂直安装在圆形底座1中心的主支撑杆2、一端设有通孔的副支撑杆3、固定螺母4、与固定螺母4连接的调节螺栓5,所述副支撑杆3另一端垂直安装在主支撑杆2上,所述固定螺母4安装在副支撑杆3的通孔上且与通孔同轴。
进一步地,还包括四块肋板7,所述四块肋板7均安装在底座1上且均布在主支撑杆2四周。
进一步地,所述副支撑杆3有四个,所述四个副支撑杆3分别安 装于主支撑杆2的四周,其中任意两个副支撑杆3不在同一水平面上。
进一步地,所述主支撑杆2的顶部还安装有固定螺母4,所述固定螺母4上设有调节螺栓5。
进一步地,所述调节螺栓5的螺栓头还设有橡胶帽6。
进一步地,所述底座1和肋板7均为板厚1.8~2.2mm的冷轧钢制成。具体地,所述底座1和肋板7均为板厚2.0mm的冷轧钢制成。
进一步地,所述主支撑杆2为30×30mm壁厚1.8~2.2mm方管,所述副支撑杆3为20×30mm壁厚1.8~2.2mm方管。具体地,所述主支撑杆2为30×30mm壁厚2.0mm方管,所述副支撑杆3为20×30mm壁厚2.0mm方管。
安装时,底座1、肋板7、主支撑杆2及副支撑杆3组焊为本装置的主体,副支撑杆2的数量及高度可以根据不同的侧舱门高度需求来设计。在每个副支撑杆2的上下表面各开一个的圆孔,且须上下的圆孔同心对齐。在副支撑杆2上表面的圆孔同心位置,焊接固定一个固定螺母4;固定螺母4与副支撑杆2上的圆孔位置关系如图3所示。
在每个固定螺母4上装配螺栓5,各螺栓5可以上下调节。在每个螺栓头部各安装一个橡胶帽6,防止螺栓头划伤被支撑件。
最后,应当指出,以上实施例仅是本发明较有代表性的例子。显然,本发明不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,其特征在于:包括圆形底座(1)、垂直安装在圆形底座(1)中心的主支撑杆(2)、一端设有通孔的副支撑杆(3)、固定螺母(4)、与固定螺母(4)连接的调节螺栓(5),所述副支撑杆(3)另一端垂直安装在主支撑杆(2)上,所述固定螺母(4)安装在副支撑杆(3)的通孔上且与通孔同轴。
2.按权利要求1所述用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,其特征在于:还包括四块肋板(7),所述四块肋板(7)均安装在底座(1)上且均布在主支撑杆(2)四周。
3.按权利要求1所述用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,其特征在于:所述副支撑杆(3)有四个,所述四个副支撑杆(3)分别安装于主支撑杆(2)的四周,其中任意两个副支撑杆(3)不在同一水平面上。
4.按权利要求1所述用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,其特征在于:所述主支撑杆(2)的顶部还安装有固定螺母(4),所述固定螺母(4)上设有调节螺栓(5)。
5.按权利要求1~4任一项所述用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,其特征在于:所述调节螺栓(5)的螺栓头还设有橡胶帽(6)。
6.按权利要求5所述用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,其特征在于:所述底座(1)和肋板(7)均为板厚1.8~2.2mm的冷轧钢制成。
7.按权利要求5所述用于翻转式侧舱门安装的支撑装置,其特征在于:所述主支撑杆(2)为30×30mm壁厚1.8~2.2mm方管,所述副支撑杆(3)为20×30mm壁厚1.8~2.2mm方管。
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